專(zhuān)利名稱(chēng)：一種公交車(chē)超載監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種公交車(chē)超載監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著汽車(chē)領(lǐng)域的高速發(fā)展，交通的擁堵的問(wèn)題也日漸嚴(yán)峻，因此政府也大力鼓勵(lì)我們乘坐公交車(chē)，所以公交車(chē)已成為外出的主要代步工具，但最近總是發(fā)生由于公交車(chē)造成的重大事故，大多原因都是公交司機(jī)為了多拉客，而造成超載，并最終導(dǎo)致車(chē)禍。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種可有效防止公交車(chē)超載情況發(fā)生的公交車(chē)超載監(jiān)控系統(tǒng)。本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:一種公交車(chē)超載監(jiān)控系統(tǒng)，包括安裝在公交車(chē)內(nèi)底部的重量檢測(cè)器，及與重量檢測(cè)器相連的a\d電路，及與a\d電路相連的單片機(jī)，及與單片機(jī)相連的D\A電路，及與D\A電路相連的功放電路、及與功放電路相連的控制電路，及與控制電路相連的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。作為優(yōu)選，所述功放電路還連接有報(bào)警器，所述報(bào)警器為蜂鳴器、且安裝在公交車(chē)內(nèi)。本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，通過(guò)出廠時(shí)就設(shè)定好的重量檢測(cè)器，檢測(cè)車(chē)載重量，一旦車(chē)載重量超過(guò)設(shè)定值，單片機(jī)即發(fā)出信號(hào)給D\A電路，再經(jīng)功放電路和控制電路最終控制點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，使車(chē)子無(wú)法發(fā)動(dòng)。

為了易于說(shuō)明，本實(shí)用新型由下述的具體實(shí)施例及附圖作以詳細(xì)描述。圖1為本實(shí)用新型的電路方框圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型的一種公交車(chē)超載監(jiān)控系統(tǒng)，包括安裝在公交車(chē)內(nèi)底部的重量檢測(cè)器，及與重量檢測(cè)器相連的A\D電路，及與A\D電路相連的單片機(jī)，及與單片機(jī)相連的D\A電路，及與D\A電路相連的功放電路、及與功放電路相連的控制電路，及與控制電路相連的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。其中，所述功放電路還連接有報(bào)警器，所述報(bào)警器為蜂鳴器、且安裝在公交車(chē)內(nèi)。本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，通過(guò)出廠時(shí)就設(shè)定好的重量檢測(cè)器，檢測(cè)車(chē)載重量，一旦車(chē)載重量超過(guò)設(shè)定值，單片機(jī)即發(fā)出信號(hào)給D\A電路，再經(jīng)功放電路和控制電路最終控制點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，使車(chē)子無(wú)法發(fā)動(dòng)。以上所述，僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種公交車(chē)超載監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:包括安裝在公交車(chē)內(nèi)底部的重量檢測(cè)器，及與重量檢測(cè)器相連的A\D電路，及與A\D電路相連的單片機(jī)，及與單片機(jī)相連的D\A電路，及與D\A電路相連的功放電路、及與功放電路相連的控制電路，及與控制電路相連的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述公交車(chē)超載監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于:所述功放電路還連接有報(bào)警器，所述 報(bào)警器為蜂鳴器、且安裝在公交車(chē)內(nèi)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種公交車(chē)超載監(jiān)控系統(tǒng)，包括安裝在公交車(chē)內(nèi)底部的重量檢測(cè)器，及與重量檢測(cè)器相連的A\D電路，及與A\D電路相連的單片機(jī)，及與單片機(jī)相連的D\A電路，及與D\A電路相連的功放電路、及與功放電路相連的控制電路，及與控制電路相連的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，通過(guò)出廠時(shí)就設(shè)定好的重量檢測(cè)器，檢測(cè)車(chē)載重量，一旦車(chē)載重量超過(guò)設(shè)定值，單片機(jī)即發(fā)出信號(hào)給D\A電路，再經(jīng)功放電路和控制電路最終控制點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，使車(chē)子無(wú)法發(fā)動(dòng)。
文檔編號(hào)B60K28/08GK203157735SQ20132013643
公開(kāi)日2013年8月28日 申請(qǐng)日期2013年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月25日
發(fā)明者朱晉鋒 申請(qǐng)人:朱晉鋒