基于gps和電場強度的輸電線路防外力破壞裝置的制造方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型涉及一種基于GPS和電場強度的輸電線路防外力破壞裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，電網(wǎng)結(jié)構(gòu)的發(fā)展和完善，電力線路的建設得到了長足的發(fā)展。但是，由于電力線路所處地理位置和環(huán)境條件的特殊性，桿塔點多，面廣，線長，終年暴露在野外，除了要遭受惡劣自然天氣的侵襲外，人為因素、大型機械施工等外力破壞引起的線路跳閘，線路被迫停電事故的概率呈上升趨勢，不能不引起我們的極大重視。當線路通道內(nèi)或線路下方有大型機械作業(yè)(混凝土泵車、吊車、挖機、爆破等)時，安全距離不夠，傳統(tǒng)的解決方式是班組指定人員定點看守，費時費力，效果不理想，這些問題一直困擾著廣大施工人員。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種基于GPS和電場強度的輸電線路防外力破壞裝置，該裝置分裝在工程車的不同位置，能夠準確采集GPS位置信息和場強信息，主機系統(tǒng)設置在工程車駕駛室，在發(fā)現(xiàn)破壞輸電線路隱患時能夠及時報警，裝置功耗低，安裝簡單，抗干擾能力強，兼容性好。
[0004]本實用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的:基于GPS和電場強度的輸電線路防外力破壞裝置，它包括傳感器裝置和主機系統(tǒng)，傳感器裝置與主機系統(tǒng)通過通信網(wǎng)絡連接，所述的傳感器裝置包括GPS傳感器、場強探頭、微處理器、2.4G通訊模塊和電池充放電管理模塊，GPS傳感器、場強探頭和無線通信模塊分別與微處理器連接；所述的主機系統(tǒng)包括無線網(wǎng)絡通信模塊、微處理器、2.4G通信模塊、聲光報警模塊和電池充放電管理模塊，無線網(wǎng)絡通信模塊、2.4G通訊模塊和聲光報警模塊分別與微處理器連接。
[0005]所述的傳感器裝置的GPS傳感器還與GPS天線連接，2.4G通訊模塊還與2.4G天線連接。
[0006]所述的主機系統(tǒng)的無線網(wǎng)絡通信模塊為GSM、GPRS通信中的一種或兩種，所述的無線網(wǎng)絡通信模塊與通信天線連接，主機系統(tǒng)的2.4G通訊模塊與2.4G通信天線連接。
[0007]所述的傳感器裝置與主機系統(tǒng)的電池充放電管理模塊結(jié)構(gòu)相同，都包括一路DC/DC轉(zhuǎn)換器、兩路LDO轉(zhuǎn)換器、太陽能電池板和鋰電池，鋰電池與太陽能電池板連接，鋰電池的輸出端與DC/DC轉(zhuǎn)換器的輸入端連接，DC/DC轉(zhuǎn)換器的其中兩路輸出端分別與兩路LDO轉(zhuǎn)換器的輸入端連接；其中一路LDO轉(zhuǎn)換器輸出給微處理器及其外圍供電，一路LDO轉(zhuǎn)換器給2.4G無線通訊模塊供電；在主機系統(tǒng)中，DC/DC轉(zhuǎn)換器還一路輸出與無線網(wǎng)絡通信模塊連接；在傳感器裝置中，DC/DC轉(zhuǎn)換器還一路輸出與GPS傳感器連接。
[0008]所述的傳感器氣筒設置在大型工程車的吊臂、掛鉤處，主機系統(tǒng)設置在駕駛室。
[0009]本實用新型的有益效果是:本實用新型提供了一種基于GPS和電場強度的輸電線路防外力破壞裝置，該裝置分裝在工程車的不同位置，能夠準確采集GPS位置信息和場強信息，主機系統(tǒng)設置在工程車駕駛室，在發(fā)現(xiàn)破壞輸電線路隱患時能夠及時報警，裝置功耗低，安裝簡單，抗干擾能力強，兼容性好。
【附圖說明】
[0010]圖1為傳感器裝置結(jié)構(gòu)框圖；
[0011]圖2為主機系統(tǒng)電路框圖。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖進一步詳細描述本實用新型的技術(shù)方案，但本實用新型的保護范圍不局限于以下所述。
[0013]如圖1和圖2所示，基于GPS和電場強度的輸電線路防外力破壞裝置，它包括傳感器裝置和主機系統(tǒng)，傳感器裝置與主機系統(tǒng)通過通信網(wǎng)絡連接，所述的傳感器裝置包括GPS傳感器、場強探頭、微處理器、2.4G通訊模塊和電池充放電管理模塊，GPS傳感器、場強探頭和無線通信模塊分別與微處理器連接；所述的主機系統(tǒng)包括無線網(wǎng)絡通信模塊、微處理器、
2.4G通信模塊、聲光報警模塊和電池充放電管理模塊，無線網(wǎng)絡通信模塊、2.4G通訊模塊和聲光報警模塊分別與微處理器連接。
[0014]所述的傳感器裝置的GPS傳感器還與GPS天線連接，GPS天線為高性能無源陶瓷天線，GPS傳感器還自帶可充電備用電池，其通過串口與傳感器裝置的微處理器連接。2.4G通訊模塊還與2.4G天線連接，2G通訊模塊為工作在全球免許可證開放ISM頻段，調(diào)制方式為GFSK的無線通信模塊。場強探頭為可測頻率為5Hz - 100 kHz，并能同時測量X，Y，Z三個方向的場強值，且在此頻率范圍內(nèi)有帶有頻譜分析功能的電磁場測量探頭。
[0015]所述的主機系統(tǒng)的無線網(wǎng)絡通信模塊為GSM、GPRS通信中的一種或兩種，是全球應用最廣泛的第二代移動電話標準及其移動數(shù)據(jù)業(yè)務。所述的無線網(wǎng)絡通信模塊與通信天線連接，主機系統(tǒng)的2.4G通訊模塊與2.4G通信天線連接。
[0016]所述的傳感器裝置與主機系統(tǒng)的電池充放電管理模塊結(jié)構(gòu)相同，都包括一路DC/DC轉(zhuǎn)換器、兩路LDO轉(zhuǎn)換器、太陽能電池板和鋰電池，鋰電池與太陽能電池板連接，鋰電池的輸出端與DC/DC轉(zhuǎn)換器的輸入端連接，DC/DC轉(zhuǎn)換器的其中兩路輸出端分別與兩路LDO轉(zhuǎn)換器的輸入端連接；其中一路LDO轉(zhuǎn)換器輸出給微處理器及其外圍供電，一路LDO轉(zhuǎn)換器給2.4G無線通訊模塊供電；在主機系統(tǒng)中，DC/DC轉(zhuǎn)換器還一路輸出與無線網(wǎng)絡通信模塊連接；在傳感器裝置中，DC/DC轉(zhuǎn)換器還一路輸出與GPS傳感器連接。
[0017]DC/DC轉(zhuǎn)換器為輸入電壓為3.7V到5V的直流，輸出為3.5V直流的DC/DC轉(zhuǎn)換器，LDO轉(zhuǎn)換器為輸入電壓3.5V直流，輸出為3.3V直流的LDO轉(zhuǎn)換器，太陽能電池板為最大工作電壓5V，最大工作電流0.08A的多晶太陽能電池板，鋰離子電池為2芯帶保護板的18650鋰離子圓柱電池。
[0018]所述的傳感器氣筒設置在大型工程車的吊臂、掛鉤處，主機系統(tǒng)設置在駕駛室。
【主權(quán)項】
1.基于GPS和電場強度的輸電線路防外力破壞裝置，其特征在于:它包括傳感器裝置和主機系統(tǒng)，傳感器裝置與主機系統(tǒng)通過通信網(wǎng)絡連接，所述的傳感器裝置包括GPS傳感器、場強探頭、微處理器、2.4G通訊模塊和電池充放電管理模塊，GPS傳感器、場強探頭和無線通信模塊分別與微處理器連接；所述的主機系統(tǒng)包括無線網(wǎng)絡通信模塊、微處理器、2.4G通信模塊、聲光報警模塊和電池充放電管理模塊，無線網(wǎng)絡通信模塊、2.4G通訊模塊和聲光報警模塊分別與微處理器連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于GPS和電場強度的輸電線路防外力破壞裝置，其特征在于:所述的傳感器裝置的GPS傳感器還與GPS天線連接，2.4G通訊模塊還與2.4G天線連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于GPS和電場強度的輸電線路防外力破壞裝置，其特征在于:所述的主機系統(tǒng)的無線網(wǎng)絡通信模塊為GSM、GPRS通信中的一種或兩種，所述的無線網(wǎng)絡通信模塊與通信天線連接，主機系統(tǒng)的2.4G通訊模塊與2.4G通信天線連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于GPS和電場強度的輸電線路防外力破壞裝置，其特征在于:所述的傳感器裝置與主機系統(tǒng)的電池充放電管理模塊結(jié)構(gòu)相同，都包括一路DC/DC轉(zhuǎn)換器、兩路LDO轉(zhuǎn)換器、太陽能電池板和鋰電池，鋰電池與太陽能電池板連接，鋰電池的輸出端與DC/DC轉(zhuǎn)換器的輸入端連接，DC/DC轉(zhuǎn)換器的其中兩路輸出端分別與兩路LDO轉(zhuǎn)換器的輸入端連接；其中一路LDO轉(zhuǎn)換器輸出給微處理器及其外圍供電，一路LDO轉(zhuǎn)換器給2.4G無線通訊模塊供電；在主機系統(tǒng)中，DC/DC轉(zhuǎn)換器還一路輸出與無線網(wǎng)絡通信模塊連接；在傳感器裝置中，DC/DC轉(zhuǎn)換器與GPS傳感器和場強探頭連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于GPS和電場強度的輸電線路防外力破壞裝置，其特征在于:所述的傳感器氣筒設置在大型工程車的吊臂、掛鉤處，主機系統(tǒng)設置在駕駛室。
【專利摘要】本實用新型公開了一種基于GPS和電場強度的輸電線路防外力破壞裝置，該裝置包括傳感器裝置和主機系統(tǒng)，傳感器裝置與主機系統(tǒng)通過通信網(wǎng)絡連接，所述的傳感器裝置包括GPS傳感器、場強探頭、微處理器、2.4G通訊模塊和電池充放電管理模塊，GPS傳感器、場強探頭和無線通信模塊分別與微處理器連接；所述的主機系統(tǒng)包括無線網(wǎng)絡通信模塊、微處理器、2.4G通信模塊、聲光報警模塊和電池充放電管理模塊，無線網(wǎng)絡通信模塊、2.4G通訊模塊和聲光報警模塊分別與微處理器連接。該裝置能夠準確采集GPS位置信息和場強信息，主機系統(tǒng)設置在工程車駕駛室，能夠及時報警，裝置功耗低，安裝簡單，抗干擾能力強，兼容性好。
【IPC分類】G08B25/10, G08B21/00
【公開號】CN204650708
【申請?zhí)枴緾N201520392004
【發(fā)明人】李鎮(zhèn)江, 宋昌林, 蔣嬌嬌
【申請人】四川匯源光通信有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年6月9日