一種固定路線(xiàn)警衛(wèi)勤務(wù)監(jiān)控視頻信息處理系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種計(jì)算機(jī)顯示圖像處理技術(shù)，特別是一種固定路線(xiàn)警衛(wèi)勤務(wù)監(jiān)控視頻信息處理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在大型活動(dòng)保障中，固定路線(xiàn)的警衛(wèi)勤務(wù)是至關(guān)重要的一部分?，F(xiàn)有的保障方式，警衛(wèi)對(duì)象車(chē)隊(duì)的監(jiān)控視頻與車(chē)隊(duì)信息多是分開(kāi)處理和顯示的，由于實(shí)時(shí)視頻和車(chē)隊(duì)信息是動(dòng)態(tài)變化的，保障人員需要花費(fèi)較大精力將二者進(jìn)行關(guān)聯(lián)，給保障工作帶來(lái)了很大的壓力和難度。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]發(fā)明目的:本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種固定路線(xiàn)警衛(wèi)勤務(wù)監(jiān)控視頻信息處理系統(tǒng)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明公開(kāi)了一種固定路線(xiàn)警衛(wèi)勤務(wù)監(jiān)控視頻信息處理系統(tǒng)，包括固定路線(xiàn)警衛(wèi)勤務(wù)的系統(tǒng)，所述固定路線(xiàn)警衛(wèi)勤務(wù)的系統(tǒng)包括警衛(wèi)勤務(wù)地理信息子系統(tǒng)和視頻監(jiān)控子系統(tǒng)；
[0005]地理信息子系統(tǒng)在地圖上標(biāo)注展示了警衛(wèi)對(duì)象車(chē)隊(duì)的實(shí)時(shí)位置和路線(xiàn)；
[0006]視頻監(jiān)控子系統(tǒng)將警衛(wèi)對(duì)象車(chē)隊(duì)信息動(dòng)態(tài)地疊加在警衛(wèi)對(duì)象車(chē)隊(duì)的實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻上。
[0007]本發(fā)明中，車(chē)隊(duì)信息包括行程路線(xiàn)、車(chē)牌號(hào)、代號(hào)、當(dāng)前位置、車(chē)速和距終點(diǎn)距離；
[0008]其中，行車(chē)路線(xiàn)、車(chē)牌號(hào)、代號(hào)從本車(chē)數(shù)據(jù)庫(kù)或者與本車(chē)進(jìn)行無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)通信的后臺(tái)中獲?。划?dāng)前位置和車(chē)速分別從本車(chē)的定位系統(tǒng)和車(chē)速傳感器獲取，并通過(guò)北斗系統(tǒng)傳送回后臺(tái)，距終點(diǎn)距離根據(jù)當(dāng)前位置和終點(diǎn)位置計(jì)算得到。
[0009]本發(fā)明中，實(shí)時(shí)視頻來(lái)自車(chē)載相機(jī)回傳的實(shí)時(shí)視頻，或者是車(chē)隊(duì)所在位置的道路監(jiān)控相機(jī)回傳的實(shí)時(shí)視頻。
[0010]本發(fā)明技術(shù)方案能夠使現(xiàn)場(chǎng)保障人員直觀(guān)看到警衛(wèi)對(duì)象車(chē)隊(duì)的實(shí)時(shí)視頻和動(dòng)態(tài)信息，提高保障效率。
【附圖說(shuō)明】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明做更進(jìn)一步的具體說(shuō)明，本發(fā)明的上述和/或其他方面的優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更加清楚。
[0012]圖1是本發(fā)明固定路線(xiàn)警衛(wèi)勤務(wù)系統(tǒng)的流程圖；
[0013]圖2是本發(fā)明疊加展示效果圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]本發(fā)明公開(kāi)了一種固定路線(xiàn)警衛(wèi)勤務(wù)監(jiān)控視頻信息處理系統(tǒng)，包括固定路線(xiàn)警衛(wèi)勤務(wù)的系統(tǒng)，所述固定路線(xiàn)警衛(wèi)勤務(wù)的系統(tǒng)包括警衛(wèi)勤務(wù)地理信息子系統(tǒng)和視頻監(jiān)控子系統(tǒng)；地理信息子系統(tǒng)在地圖上標(biāo)注展示了警衛(wèi)對(duì)象車(chē)隊(duì)的實(shí)時(shí)位置和路線(xiàn)；視頻監(jiān)控子系統(tǒng)將警衛(wèi)對(duì)象車(chē)隊(duì)信息動(dòng)態(tài)地疊加在警衛(wèi)對(duì)象車(chē)隊(duì)的實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻上。本發(fā)明中，車(chē)隊(duì)信息包括行程路線(xiàn)、車(chē)牌號(hào)、代號(hào)、當(dāng)前位置、車(chē)速和距終點(diǎn)距離；行車(chē)路線(xiàn)、車(chē)牌號(hào)、代號(hào)從本車(chē)數(shù)據(jù)庫(kù)或者與本車(chē)進(jìn)行無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)通信的后臺(tái)中獲??；當(dāng)前位置和車(chē)速分別從本車(chē)的定位系統(tǒng)和車(chē)速傳感器獲取，并通過(guò)北斗系統(tǒng)傳送回后臺(tái)，距終點(diǎn)距離根據(jù)當(dāng)前位置和終點(diǎn)位置計(jì)算得到。本發(fā)明中，實(shí)時(shí)視頻來(lái)自車(chē)載相機(jī)回傳的實(shí)時(shí)視頻，或者是車(chē)隊(duì)所在位置的道路監(jiān)控相機(jī)回傳的實(shí)時(shí)視頻。
[0015]實(shí)施例
[0016]本實(shí)施例公開(kāi)了一種固定路線(xiàn)警衛(wèi)勤務(wù)監(jiān)控視頻信息處理系統(tǒng)，執(zhí)行的步驟，如圖1所示，包括:
[0017]1、根據(jù)固定路線(xiàn)警衛(wèi)勤務(wù)下發(fā)的任務(wù)，接受保障任務(wù)，獲取行程路線(xiàn)和車(chē)隊(duì)信息，在地理信息系統(tǒng)地圖上標(biāo)繪出固定路線(xiàn)，可查看路線(xiàn)的詳細(xì)信息。
[0018]2、根據(jù)任務(wù)信息，事先準(zhǔn)備好行程路線(xiàn)、車(chē)牌號(hào)、代號(hào)數(shù)據(jù)，在地圖上標(biāo)會(huì)車(chē)隊(duì)路線(xiàn)并關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)信息，以備讀取。
[0019]3、當(dāng)警衛(wèi)對(duì)象車(chē)隊(duì)開(kāi)始行動(dòng)后，保障任務(wù)開(kāi)始，讀取車(chē)隊(duì)實(shí)時(shí)視頻。
[0020]4、根據(jù)定位系統(tǒng)讀取車(chē)隊(duì)實(shí)時(shí)位置信息。根據(jù)車(chē)速傳感器讀取車(chē)隊(duì)當(dāng)前車(chē)速。將車(chē)速和定位數(shù)據(jù)通過(guò)北斗系統(tǒng)傳送回后臺(tái)。
[0021]5、根據(jù)定位數(shù)據(jù)在地理信息系統(tǒng)地圖上標(biāo)繪出車(chē)隊(duì)實(shí)時(shí)位置，同時(shí)計(jì)算出車(chē)隊(duì)距終點(diǎn)的距離。
[0022]6、將行車(chē)路線(xiàn)、車(chē)牌號(hào)、代號(hào)數(shù)據(jù)、當(dāng)前位置、車(chē)速、距終點(diǎn)距離動(dòng)態(tài)地疊加在視頻圖像上。動(dòng)態(tài)疊加表明實(shí)時(shí)視頻和車(chē)隊(duì)信息是隨著車(chē)隊(duì)行駛而改變的。
[0023]7、將疊加后的視頻信息顯示在大屏上，可同時(shí)顯示多路視頻，疊加效果如圖2所示(因?yàn)楸景l(fā)明的特性，效果圖只能以照片形式提供)。
[0024]本發(fā)明提供了一種固定路線(xiàn)警衛(wèi)勤務(wù)監(jiān)控視頻信息處理系統(tǒng)，具體實(shí)現(xiàn)該技術(shù)方案的方法和途徑很多，以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。本實(shí)施例中未明確的各組成部分均可用現(xiàn)有技術(shù)加以實(shí)現(xiàn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種固定路線(xiàn)警衛(wèi)勤務(wù)監(jiān)控視頻信息處理系統(tǒng)，其特征在于，包括固定路線(xiàn)警衛(wèi)勤務(wù)的系統(tǒng)，所述固定路線(xiàn)警衛(wèi)勤務(wù)的系統(tǒng)包括警衛(wèi)勤務(wù)地理信息子系統(tǒng)和視頻監(jiān)控子系統(tǒng)； 地理信息子系統(tǒng)在地圖上標(biāo)注展示了警衛(wèi)對(duì)象車(chē)隊(duì)的實(shí)時(shí)位置和路線(xiàn)； 視頻監(jiān)控子系統(tǒng)將警衛(wèi)對(duì)象車(chē)隊(duì)信息動(dòng)態(tài)地疊加在警衛(wèi)對(duì)象車(chē)隊(duì)的實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，車(chē)隊(duì)信息包括行程路線(xiàn)、車(chē)牌號(hào)、代號(hào)、當(dāng)前位置、車(chē)速和距終點(diǎn)距離； 其中，行車(chē)路線(xiàn)、車(chē)牌號(hào)、代號(hào)從本車(chē)數(shù)據(jù)庫(kù)或者與本車(chē)進(jìn)行無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)通信的后臺(tái)中獲?。划?dāng)前位置和車(chē)速分別從本車(chē)的定位系統(tǒng)和車(chē)速傳感器獲取，并通過(guò)北斗系統(tǒng)傳送回后臺(tái)，距終點(diǎn)距離根據(jù)當(dāng)前位置和終點(diǎn)位置計(jì)算得到。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，實(shí)時(shí)視頻來(lái)自車(chē)載相機(jī)回傳的實(shí)時(shí)視頻，或者是車(chē)隊(duì)所在位置的道路監(jiān)控相機(jī)回傳的實(shí)時(shí)視頻。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種固定路線(xiàn)警衛(wèi)勤務(wù)監(jiān)控視頻信息處理系統(tǒng)，包括固定路線(xiàn)警衛(wèi)勤務(wù)的系統(tǒng)，所述固定路線(xiàn)警衛(wèi)勤務(wù)的系統(tǒng)包括警衛(wèi)勤務(wù)地理信息子系統(tǒng)和視頻監(jiān)控子系統(tǒng)；地理信息子系統(tǒng)在地圖上標(biāo)注展示了警衛(wèi)對(duì)象車(chē)隊(duì)的實(shí)時(shí)位置和路線(xiàn)；視頻監(jiān)控子系統(tǒng)將警衛(wèi)對(duì)象車(chē)隊(duì)信息動(dòng)態(tài)地疊加在警衛(wèi)對(duì)象車(chē)隊(duì)的實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻上。本發(fā)明技術(shù)方案能夠使現(xiàn)場(chǎng)保障人員直觀(guān)看到警衛(wèi)對(duì)象車(chē)隊(duì)的實(shí)時(shí)視頻和動(dòng)態(tài)信息，提高保障效率。
【IPC分類(lèi)】G08G1/00
【公開(kāi)號(hào)】CN105427580
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510771696
【發(fā)明人】呂德奎, 許家堯, 錢(qián)葵東
【申請(qǐng)人】中國(guó)電子科技集團(tuán)公司第二十八研究所
【公開(kāi)日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年11月12日