一種太陽(yáng)能利用率高的交通信號(hào)燈的制作方法
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及太陽(yáng)能設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種太陽(yáng)能利用率高的交通信號(hào)燈的技術(shù)領(lǐng)域。
【【背景技術(shù)】】
[0002]太陽(yáng)能作為一種潔凈無(wú)污染的能源受到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，目前有很多場(chǎng)所利用太陽(yáng)能作為交通指示燈，路燈、觀景燈、壁燈等照明能源，節(jié)約了大量電能，現(xiàn)代交通網(wǎng)絡(luò)越來(lái)越發(fā)達(dá)，為了保障交通安全，各種交通紅綠燈、指示燈等交通附屬設(shè)施也越來(lái)越完善，這些交通燈的工作時(shí)間可以說(shuō)是整24小時(shí)不間斷，需要耗費(fèi)大量的電能，對(duì)民用電網(wǎng)增加巨大的負(fù)擔(dān)。并且當(dāng)供電電源因惡劣天氣、電網(wǎng)負(fù)載過(guò)大等各種原因被切斷后，交通燈便不能正常工作，造成交通混亂，容易引發(fā)交通事故。還有一些偏遠(yuǎn)區(qū)域的路口，由于設(shè)置交通燈時(shí)需要鋪設(shè)專門的電纜線，大大增加了設(shè)施成本，為了解決上述問(wèn)題人們想到了把太陽(yáng)能利用于交通信號(hào)燈上，但是現(xiàn)有技術(shù)的太陽(yáng)能交通信號(hào)燈，太陽(yáng)能板都是固定的，而太陽(yáng)會(huì)隨著時(shí)間的推移而慢慢改變太陽(yáng)光的方向，從而使得太陽(yáng)光電板吸收的太陽(yáng)光減少，影響太陽(yáng)能的利用率，并且只能利用太陽(yáng)能一種能源，資源利用率不高。
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【發(fā)明內(nèi)容】
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[0003]本發(fā)明的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，提出一種太陽(yáng)能利用率高的交通信號(hào)燈，能夠隨著太陽(yáng)光的移動(dòng)而自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，始終保持太陽(yáng)光線的最大吸收率，使得太陽(yáng)能的利用率高，經(jīng)濟(jì)效益好，并且能夠同時(shí)利用太陽(yáng)能和風(fēng)能，在下雨天或者陰天還能夠通過(guò)利用儲(chǔ)存在蓄電池里的電能工作，使得交通信號(hào)燈能夠在任何時(shí)候都能夠發(fā)光，更好地保證交通信號(hào)燈的工作可靠性能。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提出了一種太陽(yáng)能利用率高的交通信號(hào)燈，包括太陽(yáng)能電板、旋轉(zhuǎn)球、支撐裝置、發(fā)電機(jī)、燈桿、連通桿和交通信號(hào)燈，所述燈桿上安裝有所述連通桿，所述連通桿下方安裝有所述交通信號(hào)燈，所述連通桿上方依次安裝有所述發(fā)電機(jī)和所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤，所述發(fā)電機(jī)通過(guò)轉(zhuǎn)軸與所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤相連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述轉(zhuǎn)軸上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤通過(guò)所述支撐裝置與若干所述太陽(yáng)能電板連接，所述太陽(yáng)能電板還包括感應(yīng)接收裝置，所述感應(yīng)接收裝置位于所述太陽(yáng)能電板的底部中間位置，所述旋轉(zhuǎn)球與所述感應(yīng)接收裝置固定連接，所述旋轉(zhuǎn)球與所述支撐裝置一端連接，所述支撐裝置另一端與所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤固定連接。
[0005]作為優(yōu)選，所述燈桿的頂部設(shè)有蓄電裝置，所述蓄電裝置內(nèi)部設(shè)有蓄電池，所述發(fā)電機(jī)通過(guò)電線與所述蓄電裝置連接，所述蓄電裝置與所述交通信號(hào)燈電連接。
[0006]作為優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤上安裝有6塊太陽(yáng)能電板，6塊太陽(yáng)能電板呈環(huán)形陣列安裝于轉(zhuǎn)動(dòng)盤上，所述太陽(yáng)能電板還包括鋼化玻璃板、光電轉(zhuǎn)換裝置和若干太陽(yáng)能電池片，所述鋼化玻璃板位于所述太陽(yáng)能電板的頂面，所述太陽(yáng)能電池片位于平鋪在所述太陽(yáng)電板內(nèi)部，所述光電轉(zhuǎn)換裝置設(shè)于所述太陽(yáng)能電板的背面下方，所述光電轉(zhuǎn)換裝置還設(shè)有電線，所述光電轉(zhuǎn)換裝置通過(guò)所述電線連接所述蓄電裝置。
[0007]作為優(yōu)選，所述支撐裝置還包括球套和支撐桿，所述球套內(nèi)部空心且可旋轉(zhuǎn)套住所述旋轉(zhuǎn)球，所述支撐桿一端連接所述球套，另一端連接所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤，所述支撐桿連接所述球套一端直徑小于另一端直徑。
[0008]作為優(yōu)選，所述球套上設(shè)有開(kāi)口，所述開(kāi)口為圓形，直徑小于所述旋轉(zhuǎn)球直徑。
[0009]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明提供的一種太陽(yáng)能利用率高的交通信號(hào)燈，在有太陽(yáng)的情況下，太陽(yáng)光照射到太陽(yáng)能電板上，太陽(yáng)能電池片吸收陽(yáng)光產(chǎn)生電能，電能通過(guò)光電轉(zhuǎn)換裝置再由電線把電能儲(chǔ)存到蓄電裝置上去，從早上到下午太陽(yáng)光是在不停的改變方向的，而由于太陽(yáng)能電板底部裝有感應(yīng)接收裝置，使得當(dāng)太陽(yáng)光照射不是正對(duì)著太陽(yáng)能電板，太陽(yáng)光照射率下降時(shí)，感應(yīng)接收裝置就會(huì)接收信號(hào)，根據(jù)面板上太陽(yáng)照射率最高的區(qū)域而使旋轉(zhuǎn)球繞球套旋轉(zhuǎn)，調(diào)整好太陽(yáng)能電板的位置，直至到整個(gè)太陽(yáng)能面板的照射率最高，而在太陽(yáng)光較弱，風(fēng)速又大的時(shí)候，太陽(yáng)能電板可以根據(jù)風(fēng)的方向而調(diào)整位置，使風(fēng)能夠最大限度的帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)盤轉(zhuǎn)動(dòng)，從而發(fā)電機(jī)發(fā)電，所發(fā)電能也存儲(chǔ)到蓄電裝置中去，蓄電池只有在供給交通信號(hào)燈電能過(guò)多的時(shí)候才會(huì)進(jìn)行蓄電，否則以供給交通信號(hào)燈為首要任務(wù)，本發(fā)明能自動(dòng)根據(jù)太陽(yáng)光的照射方向而自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，保證太陽(yáng)光的照射率最大，顯著提高了太陽(yáng)能利用率，而且旋轉(zhuǎn)的能量來(lái)自太陽(yáng)能電板自身吸收的太陽(yáng)能而裝換的電能，不需外界的能源輸入，提高了太陽(yáng)能電板工作的獨(dú)立性，而且太陽(yáng)能電板的鋼化玻璃板可以保護(hù)太陽(yáng)能電板不損壞，延長(zhǎng)了太陽(yáng)能電板的壽命，并且可以同時(shí)利用風(fēng)能發(fā)電，保證了交通信號(hào)燈的正常工作，提高了經(jīng)濟(jì)效益。
[0010]本發(fā)明的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
【【附圖說(shuō)明】】
[0011]圖1是本發(fā)明一種太陽(yáng)能利用率高的交通信號(hào)燈的主視結(jié)構(gòu)圖；
[0012]圖2是本發(fā)明轉(zhuǎn)動(dòng)盤的俯視圖；
[0013]圖3是本發(fā)明轉(zhuǎn)動(dòng)盤的利用風(fēng)能時(shí)的俯視圖；
[0014]圖4是本發(fā)明的太陽(yáng)能電板的結(jié)構(gòu)示意圖。
【【具體實(shí)施方式】】
[0015]參閱圖1、圖2、圖3和圖4，本發(fā)明一種太陽(yáng)能利用率高的交通信號(hào)燈，包括太陽(yáng)能電板1、旋轉(zhuǎn)球2、支撐裝置3、發(fā)電機(jī)4、燈桿5、連通桿6和交通信號(hào)燈7，所述燈桿5上安裝有所述連通桿6，所述連通桿6下方安裝有所述交通信號(hào)燈7，所述連通桿6上方依次安裝有所述發(fā)電機(jī)4和所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤42，所述發(fā)電機(jī)4通過(guò)轉(zhuǎn)軸43與所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤42相連接，所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤42可轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于所述轉(zhuǎn)軸43上，所述轉(zhuǎn)動(dòng)盤42通過(guò)所述支撐裝置3與若干所述太陽(yáng)能電板I連接，所述太陽(yáng)能電板I還包括感應(yīng)接收裝置12，所述感應(yīng)接收裝置12位于所述太陽(yáng)能電板I的底部中間位置，所述旋轉(zhuǎn)球2與所述感應(yīng)接收裝置12固定連接，所述旋轉(zhuǎn)球2與所