本實(shí)用新型涉及港口靠泊指示裝置,尤其是涉及一種帶船舶自動識別系統(tǒng)功能的港口靠泊指示裝置。
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背景技術(shù):
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靠泊指示燈(旗)是用來設(shè)置在碼頭上為船舶靠泊提供指示的指泊標(biāo)志。白天使用指泊旗,夜間使用指泊燈。根據(jù)國家交通部規(guī)定,200總噸以上船舶靠泊碼頭時,碼頭方提供靠泊指示燈(旗),船頭船尾用紅色指示燈(旗),船中或駕駛臺位置使用N字旗或綠色指示燈為船方提供指示。靠泊指示燈(旗)提供的是視覺指示,在能見度不好或者有遮擋的情況下會影響指示效果,造成安全隱患。
船舶自動識別系統(tǒng)(Automatic Identification System,簡稱AIS),由岸基(基站)設(shè)施和船載設(shè)備共同組成,是一種新型的集網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、現(xiàn)代通訊技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、電子信息顯示技術(shù)為一體的數(shù)字助航系統(tǒng)和設(shè)備。AIS工作在VHF頻段,利用VHF收發(fā)信機(jī)將本船AIS信息(含:靜態(tài)信息,如:船名、船舶識別碼(MMSI)、呼號等和船舶動態(tài)信息如:經(jīng)緯度、航速、航向等)向周圍廣播,同時接收其他船舶廣播的AIS信息。從而使船與船、船與岸之間可以互相可見。同時,為拓展應(yīng)用領(lǐng)域,AIS還支持一些特殊的專用信息。如:支持助導(dǎo)航應(yīng)用的AIS專用信息,支持搜救應(yīng)用的AIS專用信息等。
目前大多數(shù)船舶都安裝了AIS終端設(shè)備(國內(nèi)100總噸以上船舶都已完成AIS終端的配備),利用AIS專用信息發(fā)送精確的位置信息可使引航員在船載AIS設(shè)備上看到碼頭指泊標(biāo)志,同時,結(jié)合靠泊指示燈(旗)的使用可大大提高船舶靠泊的效率和安全性。
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技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
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本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是如何使靠泊指示燈具備船舶自動識別系統(tǒng)功能,能通過船舶自動識別系統(tǒng)向靠泊船舶發(fā)送靠泊標(biāo)志信息。
本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題而采用的技術(shù)方案是提供一種帶船舶自動識別功能的港口靠泊指示裝置,包括指示燈、靠泊旗、安裝支架,所述指示燈、靠泊旗、電池都安裝在安裝支架上,其特征在于,安裝支架內(nèi)還設(shè)有AIS收發(fā)信機(jī)、電池以及開關(guān),電池與AIS收發(fā)信機(jī)及指示燈之間通過電源線和開關(guān)連接,并由開關(guān)控制裝置工作或不工作,所述AIS收發(fā)信機(jī)內(nèi)設(shè)有電源模塊、高精度GNSS接收模塊及天線、AIS功能模塊及天線、外部接口模塊,電源模塊提供AIS收發(fā)信機(jī)對外電源接口,其輸入連接電池輸出,電源模塊的三組輸出端分別連接高精度GNSS接收模塊、AIS功能模塊以及外部接口模塊,高精度GNSS接收模塊與GNSS天線模塊之間通過信號線連接,高精度GNSS接收模塊與AIS功能模塊之間通過數(shù)據(jù)線連接,AIS功能模塊與AIS天線之間通過信號線連接,AIS功能模塊與外部接口模塊之間通過數(shù)據(jù)線連接,外部接口模塊通過無線數(shù)據(jù)收發(fā)裝置與船載AIS模塊對接。
外部接口模塊提供AIS收發(fā)信機(jī)對外數(shù)據(jù)接口。電源模塊將電池電壓轉(zhuǎn)換為主機(jī)內(nèi)部電壓,為高精度GNSS接收模塊、AIS功能模塊及外部接口模塊供電。高精度GNSS接收模塊通過GNSS天線接收GNSS信號,解算出含本靠泊裝置位置的信息,并通過數(shù)據(jù)線發(fā)送給AIS功能模塊。外部接口模塊用來實(shí)現(xiàn)對外數(shù)據(jù)接口的電信號轉(zhuǎn)換。用戶通過對外數(shù)據(jù)接口設(shè)置AIS功能模塊工作參數(shù),如:AIS識別碼(例如MMSI),工作時隙等。
AIS功能模塊將接收到的各種信息按照AIS規(guī)范的格式形成報文,包括AIS識別信息(例如MMSI)、經(jīng)緯度等信息(簡稱AIS信息),通過AIS天線向周圍廣播,周圍船舶通過船載的AIS設(shè)備接收、解析和顯示該信息,以達(dá)到船舶可“看到”靠泊裝置的目的。
AIS收發(fā)信機(jī)與指示燈通過電源線實(shí)現(xiàn)并聯(lián),并與開關(guān)串聯(lián)至電池兩極。
所述指示燈由燈、燈座、控制模塊、感光模塊組成,所述控制模塊輸入端連接電池,輸出端連接燈座,燈安裝在燈座上,控制模塊與燈座之間通過電源線連接,感光模塊與控制模塊之間通過信號線連接,感光模塊可測量環(huán)境亮度,將環(huán)境亮度轉(zhuǎn)換為電信號并發(fā)送給控制模塊,控制模塊將電池輸出電壓轉(zhuǎn)換為燈工作電壓。
所述指示燈和靠泊旗可獨(dú)立安裝和拆卸,以更換不同顏色的燈不同形式的旗幟。
本實(shí)用新型將船舶自動識別系統(tǒng)與靠泊指示燈、靠泊旗結(jié)合。既適用于正常條件下船舶靠泊視覺指示,也適用于在能見度不良或有遮蔽條件下的船舶靠泊無線電指示;AIS收發(fā)信機(jī)配備高精度定位模塊,確保AIS指示的位置精度,滿足船舶靠泊要求。指示燈配備感光模塊,使指示燈在環(huán)境亮度低的條件下自動工作,無需人員干預(yù)。
[附圖說明]
圖1為帶船舶自動識別功能的港口靠泊指示裝置的組成框圖
圖2為帶船舶自動識別功能的港口靠泊指示裝置的電氣連接示意圖
圖3為AIS收發(fā)信機(jī)框圖
圖4為指示燈組成框圖
圖中標(biāo)記說明
1指示燈,2靠泊旗,3AIS收發(fā)信機(jī),4開關(guān),5支架,6電池。
[具體實(shí)施方式]
為使本實(shí)用新型更明顯易懂,茲以一優(yōu)選實(shí)施例,并配合附圖作詳細(xì)說明如下。以下實(shí) 施例是提供給本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來實(shí)現(xiàn)和使用本實(shí)用新型的,但并非用以限定本實(shí)用新型,任何不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍所作的修改,仍包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。本實(shí)用新型的保護(hù)范圍以權(quán)利要求書所界定的為準(zhǔn)。
如圖1~2所示,為本實(shí)用新型提供的一種帶船舶自動識別系統(tǒng)功能的靠泊指示裝置示意圖,其中包括:AIS收發(fā)信機(jī)、指示燈、安裝支架、靠泊旗、電池。AIS收發(fā)信機(jī)、指示燈、靠泊旗、電池都安裝在安裝支架上,電池與AIS收發(fā)信機(jī)及指示燈之間通過電源線和開關(guān)連接,由開關(guān)控制AIS收發(fā)信機(jī)和指示燈工作。指示燈和靠泊旗可獨(dú)立安裝和拆卸。以更換不同顏色的燈和不同形式的旗幟。
如圖3所示,AIS收發(fā)信機(jī)由電源模塊、高精度GNSS接收模塊(即采用無源定位的衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)(GNSS)用戶設(shè)備,包括美國GPS、俄羅斯GLONASS、歐盟的GALILEO、北斗無源定位裝置都可以)及天線、AIS功能模塊及天線、外部接口模塊組成。
電源模塊提供AIS收發(fā)信機(jī)對外電源接口,其輸入連接電池輸出,電源模塊的輸出連接高精度GNSS接收模塊、AIS功能模塊以及外部接口模塊。高精度GNSS接收模塊與GNSS天線模塊之間通過信號線連接。高精度GNSS接收模塊與AIS功能模塊之間通過數(shù)據(jù)線連接。AIS功能模塊與AIS天線之間通過信號線連接。AIS功能模塊與外部接口模塊之間通過數(shù)據(jù)線連接。外部接口模塊提供AIS收發(fā)信機(jī)對外數(shù)據(jù)接口。
電源模塊將電池電壓轉(zhuǎn)換為主機(jī)內(nèi)部電壓,為高精度GNSS接收模塊、AIS功能模塊及外部接口模塊供電。高精度GNSS接收模塊通過GNSS天線接收GNSS信號,解算出含本靠泊裝置位置的信息,并通過數(shù)據(jù)線發(fā)送給AIS功能模塊。外部接口模塊用來實(shí)現(xiàn)對外數(shù)據(jù)接口的電信號轉(zhuǎn)換。用戶通過對外數(shù)據(jù)接口設(shè)置AIS功能模塊工作參數(shù),如:AIS識別碼(例如MMSI),工作時隙等。AIS功能模塊將接收到的各種信息按照AIS規(guī)范的格式形成報文, 包括AIS識別信息(例如MMSI)、經(jīng)緯度等信息(簡稱AIS信息),通過AIS天線向周圍廣播,周圍船舶通過船載的AIS設(shè)備接收、解析和顯示該信息,以達(dá)到船舶可“看到”靠泊裝置的目的。
如圖4所示,指示燈由燈、燈座、控制模塊、感光模塊組成,控制模塊輸入連接電池,輸出連接燈座,燈安裝在燈座上??刂颇K與燈座之間通過電源線連接,感光模塊與控制模塊之間通過信號線連接,感光模塊可測量環(huán)境亮度,將環(huán)境亮度轉(zhuǎn)換為電信號并發(fā)送給控制模塊,控制模塊將電池輸出電壓轉(zhuǎn)換為燈工作電壓,控制模塊中可設(shè)置環(huán)境亮度門限值,當(dāng)感光模塊測量的環(huán)境亮度低于門限值時,控制模塊自動控制指示燈工作。同時,控制模塊可控制燈的亮滅周期。使燈按照一定的周期閃爍。以達(dá)到為目標(biāo)船舶提供燈光指示的目的。
靠泊旗由旗面和裝卸裝置組成,旗面通過裝卸裝置安裝在支架上。通過裝卸裝置,旗面可方便的安裝和拆卸。在使用中,根據(jù)規(guī)范要求搭配使用不同的旗面和燈。如:船中或駕駛臺位置使用N字旗面和綠色指示燈。