本發(fā)明涉及語音識別及語音合成技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種語音查詢和播報實時路況的方法及系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

實時路況，是針對當(dāng)今城市交通道路擁堵暢通情況所提出的一個概念，及時的知曉實時路況對交通出行的人群來說是十分必要的。及時知曉道路實時路況可以方便廣大群眾，特別是車主用戶出行路線的選擇，避開高峰路段，節(jié)省時間，安全出行。

實時路況可以通過安裝在道路上的監(jiān)測設(shè)備，或?qū)⒍ㄎ辉O(shè)備安裝在車上，實時動態(tài)地對其所經(jīng)過的路段的通行情況的調(diào)查系統(tǒng)來獲取。

現(xiàn)有技術(shù)中，通過電腦或者手機查詢實時路況，或者通過導(dǎo)航地圖去查詢路況，現(xiàn)有市場上的車載導(dǎo)航儀類產(chǎn)品，都是需要手動去點屏幕或者點按鈕，來打開相關(guān)的功能，比如，用戶想要導(dǎo)航或者查看路況，就必須眼睛看屏幕，然后手動去拖動地圖，或者手動輸入目的地來進(jìn)行搜索，這在駕駛過程中是非常不安全的，因此基于安全駕駛的緣故，現(xiàn)有技術(shù)存在一定的安全隱患。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有技術(shù)中在駕車過程中無法安全地查詢路況的問題，提供一種語音查詢和播報實時路況的方法及系統(tǒng)。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一方面，構(gòu)造一種語音查詢及播報實時路況的方法，包括：

于車輛內(nèi)接收路況查詢語音信息；

對所述路況查詢語音信息進(jìn)行語音識別，將其轉(zhuǎn)換為查詢文本信息；

將所述查詢文本信息進(jìn)行語義分析，確定其語義指令；

將所述語義指令發(fā)送至服務(wù)器；

所述服務(wù)器依據(jù)所述語義指令返回對應(yīng)的路況應(yīng)答文本信息；

于所述車輛內(nèi)依據(jù)所述路況應(yīng)答文本信息進(jìn)行播報。

在本發(fā)明所述的方法中，所述于車輛內(nèi)接收語音查詢信息的步驟之前還包括：

接收喚醒語音信息和/或點擊觸摸屏按鍵和/或點擊物理按鍵。

將所述喚醒語音信息與預(yù)設(shè)的關(guān)鍵詞匹配，若匹配成功，則進(jìn)入所述對所述路況查詢語音信息進(jìn)行語音識別，將其轉(zhuǎn)換為查詢文本信息的步驟；若匹配失敗，則播放語音提示；

若連續(xù)匹配失敗三次，則停止接收所述路況查詢語音信息。

在本發(fā)明所述的方法中，所述將所述查詢文本信息進(jìn)行語義分析，確定其語義指令的步驟包括：

分解所述查詢文本信息為多個關(guān)鍵詞；

依據(jù)所述多個關(guān)鍵詞確定所述語義指令為“個性化路況”、“指定路況”、“周邊路況”、“城市路況”或“當(dāng)前路況”中的任一種或多種。

在本發(fā)明所述的方法中，所述服務(wù)器依據(jù)所述語義指令返回對應(yīng)的路況應(yīng)答文本信息的步驟包括：

若所述語義指令為“個性化路況”，則返回到預(yù)設(shè)的目的地的推薦路線，及所述推薦路線所需時間，及所述推薦路線的沿途擁堵信息；

若所述語義指令為“指定路況”，則再判斷所述“指定路況”是道路名的“指定路況”還是地名的“指定路況”，若為道路名的“指定路況”，則返回道路的路況信息；若為地名的“指定路況”，則返回所述地名周邊預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的路況信息；

若所述語義指令為”周邊路況”，則返回指定位置周邊預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的路況信息；

若所述語義指令為“城市路況”，則返回全城路況概要信息；

若所述語義指令為“當(dāng)前路況”，則返回當(dāng)前位置所在道路的路況信息。

另一方面，提供一種語音查詢及播報實時路況的系統(tǒng)，包括：

車輛裝置，所述車輛裝置包括接收單元、識別單元、分析單元、發(fā)送單元及播報單元；其中，所述接收單元用于在車輛內(nèi)接收路況查詢語音信息；所述識別單元用于對所述路況查詢語音信息進(jìn)行語音識別，將其轉(zhuǎn)換為查詢文本信息；所述分析單元用于將所述查詢文本信息進(jìn)行語義分析，確定其語義指令；所述發(fā)送單元用于將所述語義指令發(fā)送至服務(wù)器；所述播報單元用于根據(jù)所述服務(wù)器返回的路況應(yīng)答文本信息進(jìn)行播報；

所述服務(wù)器，通過無線通信連接于所述車輛裝置，所述服務(wù)器用于依據(jù)所述語義指令返回對應(yīng)的路況應(yīng)答文本信息。

在本發(fā)明所述的系統(tǒng)中，所述車輛裝置還包括喚醒單元；

其中，所述喚醒單元包括：

喚醒接收模塊，用于接收喚醒語音信息以喚醒處于待機狀態(tài)的所述車輛裝置；和/或

觸摸屏，用于提供觸摸屏按鍵，通過點擊所述觸摸屏按鍵以喚醒處于待機狀態(tài)的所述車輛裝置；和/或

物理按鍵，用于通過點擊物理按鍵以喚醒處于待機狀態(tài)的所述車輛裝置。

在本發(fā)明所述的系統(tǒng)中，所述車輛裝置還包括：

匹配單元，用于將所述喚醒語音信息與預(yù)設(shè)的關(guān)鍵詞匹配，若匹配成功，則進(jìn)入所述對所述路況查詢語音信息進(jìn)行語音識別，將其轉(zhuǎn)換為查詢文本信息的步驟；若匹配失敗，則播放語音提示；若連續(xù)匹配失敗三次，則停止接收所述路況查詢語音信息，進(jìn)入待機狀態(tài)。

在本發(fā)明所述的系統(tǒng)中，所述分析單元包括：

分解模塊，用于分解所述查詢文本信息為多個關(guān)鍵詞；

確定模塊，用于依據(jù)所述多個關(guān)鍵詞確定所述語義指令為“個性化路況”、“指定路況”、“周邊路況”、“城市路況”或“當(dāng)前路況”中的任一種或多種。

在本發(fā)明所述的系統(tǒng)中，所述服務(wù)器包括：

個性化路況單元，用于在所述語義指令為“個性化路況”時，返回到預(yù)設(shè)的目的地的推薦路線，及所述推薦路線所需時間，及所述推薦路線的沿途擁堵 信息；

指定路況單元，用于在所述語義指令為“指定路況”時，則再判斷所述“指定路況”是道路名的“指定路況”還是地名的“指定路況”，若為道路名的“指定路況”，則返回道路的路況信息；若為地名的“指定路況”，則返回所述地名周邊預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的路況信息；

周邊路況單元，用于在所述語義指令為”周邊路況”時，返回指定位置周邊預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的路況信息；

城市路況單元，用于在所述語義指令為“城市路況”時，返回全城路況概要信息；

當(dāng)前路況單元，用于在所述語義指令為“當(dāng)前路況”時，返回當(dāng)前位置所在道路的路況信息。

上述公開的一種語音查詢及播報實時路況的方法及系統(tǒng)具有以下有益效果：解決了駕車過程中查詢路況的安全隱患，用戶既不需要眼睛去看屏幕，也不需要手動去操作，只需要喚醒以后進(jìn)行人機對話就可以查詢實時路況，給用戶帶來更方便快捷的服務(wù)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明提供的一種語音查詢及播報實時路況的方法的流程圖；

圖2為本發(fā)明提供的語音激活及識別的流程圖；

圖3為本發(fā)明提供的個性化路況的顯示示意圖；

圖4為本發(fā)明提供的周邊路況的顯示示意圖；

圖5為本發(fā)明提供的城市路況的顯示示意圖；

圖6為本發(fā)明提供的當(dāng)前路況的顯示示意圖；

圖7為本發(fā)明提供的一種語音查詢及播報實時路況的系統(tǒng)的示意圖。

具體實施方式

為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅 用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。

本發(fā)明提供了一種語音查詢及播報實時路況的方法及系統(tǒng)，其目的在于，既不需要車主手動操作，也不需要車主眼睛去看，在不影響車主安全駕駛的情況下，通過人機對話，智能語音分析理解車主的需求，查找相應(yīng)的道路實時路況，再組合生成語音進(jìn)行播放。本技術(shù)方案是可基于安卓操作系統(tǒng)實現(xiàn)，硬件環(huán)境要求支持麥克風(fēng)錄音、支持wifi或3G/4G網(wǎng)絡(luò)、帶GPS定位功能以及聲音輸出。本方案較優(yōu)地實施在車載后視鏡產(chǎn)品上，系統(tǒng)為安卓平臺，屏幕分辨率800x480。

參見圖1，圖1為本發(fā)明提供的一種語音查詢及播報實時路況的方法的流程圖，提供車輛裝置1以于車輛內(nèi)部實現(xiàn)語音接收及識別，該語音查詢及播報的方法包括以下步驟：

S1、于車輛內(nèi)接收路況查詢語音信息；同時參見圖2，圖2為本發(fā)明提供的語音激活及識別的流程圖。該步驟S1中，監(jiān)聽五秒鐘之內(nèi)沒有說話，則進(jìn)行語音提示：“您沒有說話”，再監(jiān)聽五秒鐘，如果仍然沒有說話，則提示：“下次見”，回到車輛裝置1的待機狀態(tài)。

S2、對所述路況查詢語音信息進(jìn)行語音識別，將其轉(zhuǎn)換為查詢文本信息；將所述查詢文本信息與預(yù)設(shè)的關(guān)鍵詞匹配，若匹配成功，則進(jìn)入所述將所述查詢文本信息進(jìn)行語義分析的步驟；若匹配失敗，則播放語音提示；若連續(xù)匹配失敗三次，則停止接收所述路況查詢語音信息。同時參見圖2，當(dāng)匹配第一次錯誤時，提示：“抱歉，沒聽清楚”；當(dāng)連續(xù)兩次匹配錯誤時，提示幫助信息，比如“你可以這樣說”；連續(xù)三次匹配錯誤時，提示：“抱歉，沒聽清楚，下次見”，回到車輛裝置1的待機狀態(tài)

S3、將所述查詢文本信息進(jìn)行語義分析，確定其語義指令；通過關(guān)鍵詞確定語義，在文本中搜到指定的關(guān)鍵詞，則視為對應(yīng)的功能指令，同時從文本里面解析出“地名/路名”，然后再進(jìn)一步查詢。該步驟S3包括以下子步驟：

S31、分解所述查詢文本信息為多個關(guān)鍵詞；

S32、依據(jù)所述多個關(guān)鍵詞確定所述語義指令為“個性化路況”、“指定路況”、“周邊路況”、“城市路況”或“當(dāng)前路況”中的任一種或多種。

S4、將所述語義指令發(fā)送至服務(wù)器2；

S5、所述服務(wù)器2依據(jù)所述語義指令返回對應(yīng)的路況應(yīng)答文本信息；

S6、于所述車輛內(nèi)依據(jù)所述路況應(yīng)答文本信息進(jìn)行播報。其中，路況應(yīng)答文本不僅顯示于顯示屏上，同時通過語音播報。該步驟S6包括以下子步驟：

S61、若所述語義指令為“個性化路況”，則返回到預(yù)設(shè)的目的地的推薦路線，及所述推薦路線所需時間，及所述推薦路線的沿途擁堵信息；參見圖3，圖3為本發(fā)明提供的個性化路況的顯示示意圖；例如：個性化路況查詢(即查詢從當(dāng)前位置到XXX位置，規(guī)避擁堵的最佳駕車路線)，以及沿途擁堵信息。比如：“去世界之窗要多長時間”，關(guān)鍵詞是“去”、“到”等動詞，以及“要多長時間”等描述，從文本里面得到“世界之窗”地名。每隔幾分鐘，系統(tǒng)會根據(jù)最新的實時路況信息，自動提示用戶最佳路線，如：“9：09，從龍崗區(qū)到華強北，走丹平快速路、布心路、泥崗路需要38分鐘，21公里；走丹平公路、丹平快速路出口、清平高速需要43分鐘，25公里；走龍崗大道、文錦北路、筍崗東路需要47分鐘，21公里?！薄艾F(xiàn)在去華強北，要38分鐘，整體暢通，推薦您走丹平快速路、泥崗路?！?/p>

S62、若所述語義指令為“指定路況”，則再判斷所述“指定路況”是道路名的“指定路況”還是地名的“指定路況”，若為道路名的“指定路況”，則返回道路的路況信息；若為地名的“指定路況”，則返回所述地名周邊預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的路況信息；指定路況，查詢指定道路的路況，比如“(查詢)北環(huán)大道路況”，關(guān)鍵詞為“路況”、“堵不堵”，但沒有“去”、“到”等動詞，從文本里面得到“北環(huán)大道”的道路名。

S63、若所述語義指令為“周邊路況”，則返回指定位置周邊預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的路況信息；參見圖4，圖4為本發(fā)明提供的周邊路況的顯示示意圖；例如，周邊路況查詢，查詢指定位置附近的道路擁堵情況，如“上海賓館周邊路況”，關(guān)鍵詞為“周邊路況”、“附近路況”，從文本得到位置為“上海賓館”的地名。

S64、若所述語義指令為“城市路況”，則返回全城路況概要信息；參見圖5，圖5為本發(fā)明提供的城市路況的顯示示意圖；例如，城市路況查詢，查詢?nèi)堑穆窙r簡要描述，“如深圳市的擁堵指數(shù)如何”，關(guān)鍵詞是“擁堵指數(shù)”、 “交通情況”，從文本得到城市名“深圳市”。

S65、若所述語義指令為“當(dāng)前路況”，則返回當(dāng)前位置所在道路的路況信息。參見圖6，圖6為本發(fā)明提供的當(dāng)前路況的顯示示意圖；例如，當(dāng)前路況查詢，用于查詢當(dāng)前所在道路的路況，適用于隨時查詢前方路況。關(guān)鍵詞是“前方路況”、“當(dāng)前路口”等。

綜上，得到服務(wù)器2下發(fā)的應(yīng)答文本信息，將其變成語音，播報出來，因此需采用TTS引擎，將中文的文本內(nèi)容變成人聲發(fā)音，通過喇叭輸出。

此外，該方法還包括喚醒步驟：

S0、接收喚醒語音信息和/或點擊觸摸屏按鍵和/或點擊物理按鍵，來喚醒車輛裝置1的待機狀態(tài)。參見圖2，通過“XX你好”的喚醒語音信息和/或點擊觸摸屏按鍵和/或點擊物理按鍵激活車輛裝置1的待機狀態(tài)。

參見圖7，圖7為本發(fā)明提供的一種語音查詢及播報實時路況的系統(tǒng)100的示意圖，該語音查詢及播報的系統(tǒng)100包括車載裝置及服務(wù)器2。

安裝在車輛內(nèi)部的車輛裝置1，所述車輛裝置1包括接收單元、識別單元、分析單元、發(fā)送單元及播報單元；其中，所述接收單元用于在車輛內(nèi)接收路況查詢語音信息；所述識別單元用于對所述路況查詢語音信息進(jìn)行語音識別，將其轉(zhuǎn)換為查詢文本信息；所述分析單元用于將所述查詢文本信息進(jìn)行語義分析，確定其語義指令；所述發(fā)送單元用于將所述語義指令發(fā)送至服務(wù)器2；所述播報單元用于根據(jù)所述服務(wù)器2返回的路況應(yīng)答文本信息進(jìn)行播報；此外，所述車輛裝置1還包括喚醒單元及匹配單元。

所述服務(wù)器2，通過無線通信連接于所述車輛裝置1，所述服務(wù)器2用于依據(jù)所述語義指令返回對應(yīng)的路況應(yīng)答文本信息。從語義分析得到了用戶希望進(jìn)行哪種查詢，以及對應(yīng)的查詢的地名或道路名，同時系統(tǒng)根據(jù)GPS定位得到用戶當(dāng)前所在的位置，然后將相關(guān)參數(shù)發(fā)送到云后臺(服務(wù)器2)，云后臺再調(diào)用基于位置服務(wù)的實時路況查詢的API接口，得到相關(guān)的返回信息：XML格式，云后臺再將其中的信息進(jìn)行處理，得到需要播報的文本信息，通過無線數(shù)據(jù)通信下發(fā)給車輛裝置1。

其中，所述喚醒單元包括：

喚醒接收模塊，用于接收喚醒語音信息以喚醒處于待機狀態(tài)的所述車輛裝置1；和/或

觸摸屏，用于提供觸摸屏按鍵，通過點擊所述觸摸屏按鍵以喚醒處于待機狀態(tài)的所述車輛裝置1；和/或

物理按鍵，用于通過點擊物理按鍵以喚醒處于待機狀態(tài)的所述車輛裝置1。

匹配單元，用于將所述喚醒語音信息與預(yù)設(shè)的關(guān)鍵詞匹配，若匹配成功，則進(jìn)入所述對所述路況查詢語音信息進(jìn)行語音識別，將其轉(zhuǎn)換為查詢文本信息的步驟；若匹配失敗，則播放語音提示；若連續(xù)匹配失敗三次，則停止接收所述路況查詢語音信息，進(jìn)入待機狀態(tài)。

進(jìn)一步的，所述分析單元包括：

分解模塊，用于分解所述查詢文本信息為多個關(guān)鍵詞；

確定模塊，用于依據(jù)所述多個關(guān)鍵詞確定所述語義指令為“個性化路況”、“指定路況”、“周邊路況”、“城市路況”或“當(dāng)前路況”中的任一種或多種。

所述服務(wù)器2包括：

個性化路況單元，用于在所述語義指令為“個性化路況”時，返回到預(yù)設(shè)的目的地的推薦路線，及所述推薦路線所需時間，及所述推薦路線的沿途擁堵信息；

指定路況單元，用于在所述語義指令為“指定路況”時，則再判斷所述“指定路況”是道路名的“指定路況”還是地名的“指定路況”，若為道路名的“指定路況”，則返回道路的路況信息；若為地名的“指定路況”，則返回所述地名周邊預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的路況信息；

周邊路況單元，用于在所述語義指令為”周邊路況”時，返回指定位置周邊預(yù)設(shè)范圍內(nèi)的路況信息；

城市路況單元，用于在所述語義指令為“城市路況”時，返回全城路況概要信息；

當(dāng)前路況單元，用于在所述語義指令為“當(dāng)前路況”時，返回當(dāng)前位置所在道路的路況信息。

綜上，本發(fā)明的有益效果為：現(xiàn)有市場上的車載導(dǎo)航儀類產(chǎn)品，都是需要手動去點屏幕或者點按鈕，來打開相關(guān)的功能，比如，用戶想要導(dǎo)航或者查看路況，就必須眼睛看屏幕，然后手動去拖動地圖，或者手動輸入目的地來進(jìn)行搜索，這在駕駛過程中是非常不安全的，本技術(shù)徹底解決了這種隱患，用戶既不需要眼睛去看屏幕，也不需要手動去操作，只需要喚醒以后進(jìn)行人機對話就可以了，對于用戶帶來的是更方便快捷的服務(wù)。對于現(xiàn)代都市人的緊張工作生活，準(zhǔn)確的時間規(guī)劃顯得尤為重要，現(xiàn)在各大城市的車輛越來越多，道路擁堵是家常便飯，在碰到嚴(yán)重?fù)矶碌臅r候，很多人都有煩躁而無可奈何的經(jīng)歷；比如：某人準(zhǔn)備出發(fā)去參加會議，原來計劃30分鐘后準(zhǔn)時到，但是路上碰到了擁堵，實際花了1個小時。因此，實時路況信息就顯得越來越重要，假如使用本系統(tǒng)，那么出發(fā)的時候，喚醒“xx你好”，然后問一下“到xxx要多長時間”，那么系統(tǒng)會自動計算出一條最合理的規(guī)避擁堵的路線，并且播報沿途哪些地方有擁堵點，全程大概需要多長時間，這些個性化的服務(wù)給用戶帶來高效便捷體驗。

上面結(jié)合附圖對本發(fā)明的實施例進(jìn)行了描述，但是本發(fā)明并不局限于上述的具體實施方式，上述的具體實施方式僅僅是示意性的，而不是限制性的，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本發(fā)明的啟示下，在不脫離本發(fā)明宗旨和權(quán)利要求所保護(hù)的范圍情況下，還可做出很多形式，這些均屬于本發(fā)明的保護(hù)之內(nèi)。