行車輔助視頻切換器的制造方法
【專利摘要】本實用新型是一種通過遙控控制和行車信號相結(jié)合進行控制的汽車行駛輔助視頻顯示切換的裝置，通過無線遙控方式代替部分連線和控制按鍵的切換控制方法。其組成主要由遙控裝置(1)、視頻信號切換裝置(2)。其特征是遙控裝置(1)由按鍵控制電路、編碼電路、發(fā)射電路構(gòu)成，視頻信號切換裝置(2)由電源、供電切換電路、遙控接收電路、解碼電路和視頻切換電路連接組成?？赏瓿筛鲾z像頭間的電源切換、視頻切換、倒車視頻優(yōu)先、手動強制切換的操作動作。本實用新型不但簡化了安裝連接難度同時也避免了安裝控制按鍵對儀表臺帶來的破壞。
【專利說明】行車輔助視頻切換器所屬【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本實用新型涉及一種汽車行駛輔助視頻顯示切換裝置，主要是通過控制切換汽車上不同方位的攝像裝置傳送的行車視頻來輔助駕駛員進行行車或泊車。
技術(shù)背景:
[0002]目前公知的汽車行駛輔助視頻顯示切換裝置主要通過行車轉(zhuǎn)向燈和儀表臺上的按鍵來進行切換控制。這種控制方式在汽車原廠進行安裝尚且可行，但是在汽車出廠后改裝時就會出現(xiàn)連線復(fù)雜和安裝控制按鍵時破換汽車儀表臺整體外觀的不利因素。
[0003]為了改善現(xiàn)有的行車輔助視頻切換控制連線復(fù)雜，出廠后改裝時破換儀表臺外觀的諸多不足，本實用新型提供了一種通過無線遙控方式代替部分連線和控制按鍵的切換控制方法，不但簡化了安裝連接難度同時也避免了安裝控制按鍵對儀表臺帶來的破壞。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:把汽車行駛輔助視頻顯示切換裝置的按鍵控制關(guān)聯(lián)部分制作成遙控器方式，使用干電池供電，觸動按鍵時通過編碼電路對按鍵動作進行編碼并通過無線發(fā)射線路發(fā)射出去。在視頻切換控制部分，通過無線接收電路對遙控器發(fā)射的信號進行接收，并通過對應(yīng)譯碼電路對編碼的按鍵動作進行譯碼還原并把還原的結(jié)果傳送到視頻切換控制電路中控制切換電路給相應(yīng)攝像裝置供電并切換相應(yīng)的視頻信號傳送至顯示器，達到省略按鍵連線路和即不破換儀表臺外觀安裝按鍵又能進行切換控制的目的。
[0005]本實用新型的有益效果是，減少了行車輔助視頻切換器安裝時的連線作業(yè)和避免了因安裝控制按鍵給儀表臺帶來的破換，即能簡化安裝程序又方便設(shè)計施工。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0006]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0007]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，包括主要由遙控裝置(I)、視頻信號切換裝置⑵。
[0008]圖2是本實用新型的原理方框圖。
[0009]圖3是本實用新型的遙控控制電路。
[0010]圖4是本實用新型的信號切換控制電路。
【具體實施方式】:
[0011]如圖1、圖2所示，本實用新型由遙控裝置(I)、視頻信號切換裝置(2)組成，其特征是遙控裝置(I)由按鍵控制電路、編碼電路、發(fā)射電路構(gòu)成，視頻信號切換裝置(2)由電源、供電切換電路、遙控接收電路、解碼電路和視頻切換電路連接組成。
[0012]在圖3所示實施例中，遙控器采用干電池進行供電，編碼電路Ul采用了現(xiàn)在比較成熟的 PT2262 作為編碼 1C。在圖 3 中 SWO、SW1、SW2、R3、R4、R5、R6、R7、R8、Dl、D2、D3 組成了按鍵控制電路對編碼電路進行控制。Ul的I至8腳為編碼電路的地址碼設(shè)定電路，可通過設(shè)定高、低電平或懸空來進行設(shè)置編碼電路的地址碼。R2為PT2262的震蕩電阻。如圖3所示L1、L2、P1、C1、Q1、R1構(gòu)成了發(fā)射電路。具體工作方式是，當(dāng)圖3中的SWO?SW2中任意一個按鍵被按下時，Ul相應(yīng)的管腳會檢測到該動作后再根據(jù)I?8腳地址碼設(shè)定的情況進行編碼，經(jīng)Ul第17腳傳送至發(fā)射電路進行發(fā)射，發(fā)射時指示燈LEDl點亮進行動作指
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[0013]如圖4所示，頻信號切換裝置(2)內(nèi)部電路的IC2使用LM7805電源塊和C3 —起形成穩(wěn)壓供電電路，向遙控接收電路和遙控信號解碼電路提供5V穩(wěn)定電壓。遙控接收電路JP2使用5V超外差無線接收模塊把信號接收后傳送至遙控信號解碼電路。遙控信號解碼電路JP3采用了與發(fā)射編碼IC匹配的PT2272L4作為解碼1C，工作前要結(jié)合遙控編碼電路一同進行地址碼的設(shè)定配置，只有在無線發(fā)射信號編碼電路上的地址碼和無線接收信號解碼電路上的地址碼配置相同時才能進行視頻切換操作。Jl是視頻信號的輸入、輸出端子，連接倒車后攝像視頻和側(cè)視(也可安裝其他部位)視頻以及向顯示器輸出切換后的視頻信號，J2是電壓切換信號的輸入、輸出端子，連接倒車信號線、側(cè)視攝像(也可安裝其他部位)電源供電信號和顯示器切換控制信號。J3是電源輸入端口，接入車載供電電源。
[0014]如圖4所示，在實際使用中如汽車啟動后沒有倒車信號和按鍵操作時，此實用新型將進入待機狀態(tài)。按動遙控裝備上啟動按鍵按鍵Si，經(jīng)過無線傳輸后頻信號切換裝置的JP3第12腳就會相應(yīng)地輸出鎖存式高電平，高電平經(jīng)過R13驅(qū)動Q5導(dǎo)通使集電極成為低電平并且通過R3使Q6的基電極電壓降低改變Q6\R2\R3組成的開關(guān)電路的平衡狀態(tài)使之導(dǎo)通，向側(cè)視攝像(也可安裝其他部位)提供電源使其開始工作并且電源信號通過D2向車載顯示屏提供切換信號使顯示屏切換到視頻輸入狀態(tài)。向側(cè)視攝像(也可安裝其他部位)供電后拍攝到的視頻信號經(jīng)Jl端子和繼電器Kl的常閉端(管腳2、管腳I)傳送至車載顯示屏。想關(guān)閉向側(cè)視攝像(也可安裝其他部位)只需按動遙控器上S2按鍵，經(jīng)過無線傳輸后頻信號切換裝置的JP3第12腳就會停止輸出高電平Q5和Q6停止向攝像頭提供電源并且停止向車載顯示屏提供切換信號。此時JP3的第11腳相應(yīng)地輸出鎖存式高電平因11腳為空腳所以不起作用。
[0015]如圖4所示，如果汽車掛入倒行擋位，汽車同時向倒車燈和后視攝像頭供電并且通過J2第2腳向視頻信號切換裝置傳送持續(xù)的高電平信號，通過RS使Ql導(dǎo)通后經(jīng)R7驅(qū)動U3導(dǎo)通最終驅(qū)動繼電器Kl常開觸點吸合，常閉觸點斷開側(cè)視攝像(也可安裝其他部位)信號截止，同時后攝像信號通過繼電器3腳和2腳導(dǎo)通傳向車載顯示屏。后攝像啟動信號還通過Dl向車載顯示屏提供切換信號使顯示屏切換到視頻輸入狀態(tài)。此動作起到了后視攝像視頻不通過遙控控制并且優(yōu)先轉(zhuǎn)換的目的。
[0016]如圖4和圖3所示，如果汽車在倒行狀態(tài)后視攝像視頻優(yōu)先轉(zhuǎn)換時操作人員可強行切換至側(cè)視攝像(也可安裝其他部位)，操作者只需按動圖3的遙控器SO按鍵，經(jīng)過無線傳輸后頻信號切換裝置的JP3第13腳相應(yīng)地輸出鎖存式高電平，其它腳就會停止輸出。第13腳高電平經(jīng)R12后驅(qū)動Q2的集電極和發(fā)射極導(dǎo)通連同R8的限流和R6的分壓所以使Ql的基電極恢復(fù)到低電壓狀態(tài)，U3導(dǎo)通截止后Kl吸合截止使Kl常開觸點斷開，后視輸入截止同時常閉觸點連接，視頻切換至側(cè)視攝像(也可安裝其他部位)。此時雖然JP3第12腳停止輸出高電平但因后攝像啟動信號經(jīng)過Rl后驅(qū)動Q3導(dǎo)通使集電極成為低電平并且通過R3使Q6的基電極電壓降低改變Q6\R2\R3組成的開關(guān)電路的平衡狀態(tài)使之導(dǎo)通依然向側(cè)視攝像(也可安裝其他部位)提供電源使其開始工作并且電源信號通過D2與Dl同時向車載顯示屏提供切換信號使顯示屏保持視頻輸入狀態(tài)。如想回到后視攝像視頻狀態(tài)，可按動遙控器上S2按鍵，經(jīng)過無線傳輸后頻信號切換裝置的JP3第11腳相應(yīng)地輸出鎖存式高電平因11腳為空腳所以不起作用而第13腳就會停止輸出高電平，Ql基電極回復(fù)高電平，U3導(dǎo)通和Kl繼續(xù)吸合繼電器3腳和2腳導(dǎo)通向車載顯示屏傳送后視攝像視頻。
[0017]如圖4所示，JP3每接到一次有效的按鍵動作其第17腳就會輸出一個高電平脈沖并通過R15和Q4組成的驅(qū)動電路驅(qū)動U2發(fā)出蜂鳴聲對操作者進行提示。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車行駛輔助視頻顯示切換裝置，主要由遙控裝置(I)、視頻信號切換裝置(2)組成，其特征是遙控裝置(I)由按鍵控制電路、編碼電路、發(fā)射電路構(gòu)成，視頻信號切換裝置(2)由電源、供電切換電路、遙控接收電路、解碼電路和視頻切換電路連接組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遙控裝置，其特征是操作輸入電路上有按鍵控制電路。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遙控裝置，其特征是在無線發(fā)射信號編碼電路上有地址碼設(shè)定電路。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的視頻信號切換裝置，其特征是在無線接收信號解碼電路上有地址碼匹配設(shè)定電路。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、權(quán)利要求3和權(quán)利要求4所述的汽車行駛輔助視頻顯示切換裝置，其特征是只有在無線發(fā)射信號編碼電路上的地址碼和無線接收信號解碼電路上的地址碼配置相同時才能進行視頻切換操作。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的視頻信號切換裝置，其特征在車輛倒行時后視攝像視頻不通過遙控控制并且優(yōu)先轉(zhuǎn)換。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的視頻信號切換裝置，其特征在汽車在倒行狀態(tài)后視攝像視頻優(yōu)先轉(zhuǎn)換時操作人員可強行切換至其它攝像狀態(tài)。
【文檔編號】G08C17/02GK203457229SQ201320107313
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年3月11日 優(yōu)先權(quán)日:2013年3月11日
【發(fā)明者】朱先立 申請人:朱先立