專(zhuān)利名稱(chēng)：停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)管理系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)管理系統(tǒng) 技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)，具體涉及一種停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)管理系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
[0002]隨著城市現(xiàn)代化、國(guó)際化的發(fā)展，城市居民汽車(chē)擁有量急劇增加，在增設(shè)停車(chē)場(chǎng)的 同時(shí)也不停地加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)的管理，期望通過(guò)合理的管理來(lái)利用有限的停車(chē)場(chǎng)資源最大程度 地滿足車(chē)輛的停車(chē)需求。目前，停車(chē)場(chǎng)的管理主要還是以人工管理方式實(shí)現(xiàn)，主要通過(guò)人工 帶領(lǐng)將車(chē)輛引導(dǎo)到合適的空余位置上。而在停車(chē)場(chǎng)開(kāi)放時(shí)間內(nèi)，還需保持停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的路燈 一直亮著，從而耗費(fèi)較大的人力財(cái)力。發(fā)明內(nèi)容[0003]針對(duì)上述缺陷，本實(shí)用新型提供了一種停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)管理系統(tǒng)及方法，提供完 全視頻化無(wú)人值守的智能化停車(chē)場(chǎng)管理方法，方便簡(jiǎn)單。[0004]一種停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)管理系統(tǒng)，包括[0005]信息查詢(xún)管理單元11、數(shù)據(jù)處理單元12、至少一個(gè)中央控制單元13以及區(qū)域管理 單元14 ；[0006]所述信息查詢(xún)管理單元11與所述中央控制單元13通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)連接，所述數(shù)據(jù)處 理單元12與所述中央控制單元13相連接；[0007]所述區(qū)域管理單元14包括至少一個(gè)與所述中央控制單元13相連接的節(jié)點(diǎn)控制 器1410，以及至少一個(gè)與所述節(jié)點(diǎn)控制器1410相連接的車(chē)輛定位裝置1411、泊車(chē)引導(dǎo)裝置 1412、車(chē)位指引裝置1413和車(chē)位探測(cè)器1414。[0008]優(yōu)選地，所述區(qū)域管理單元14還包括與所述節(jié)點(diǎn)控制器1410相連接的至少一 個(gè)燈光控制裝置20和設(shè)置在停車(chē)場(chǎng)入口處與所述節(jié)點(diǎn)控制器1410相連接的道閘和發(fā)卡 器，其中，所述燈光控制單元20包括至少一個(gè)熱敏傳感器201、移動(dòng)物體偵測(cè)器202和路燈 203。[0009]優(yōu)選地，所述泊車(chē)引導(dǎo)裝置1412包括至少一個(gè)顯示屏231和/或語(yǔ)音組播設(shè)備 232 ;所述車(chē)位指引裝置1413包括與泊車(chē)車(chē)位相對(duì)應(yīng)的車(chē)位顯示燈241和/或車(chē)位鎖242， 以及車(chē)牌顯示屏243。[0010]優(yōu)選地，所述車(chē)輛定位裝置1411包括攝像機(jī)251、地感252、紅外對(duì)射器253、超聲 波254、遠(yuǎn)距離讀卡器255、車(chē)牌識(shí)別儀256、車(chē)型識(shí)別儀257和車(chē)輛識(shí)別儀258。[0011]本實(shí)用新型還提供了一種停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)管理方法，包括[0012]檢測(cè)到進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)入口處的車(chē)輛并獲取所述車(chē)輛的信息；[0013]根據(jù)所述車(chē)輛的信息為所述車(chē)輛分配泊車(chē)車(chē)位；[0014]為所述車(chē)輛指引為所述車(chē)輛分配的泊車(chē)車(chē)位位置和泊車(chē)路徑；[0015]在分岔路口處檢測(cè)到所述車(chē)輛，為所述車(chē)輛提示前進(jìn)方向；[0016]檢測(cè)到所述車(chē)輛到達(dá)已分配的泊車(chē)車(chē)位附近時(shí)，指引所述車(chē)輛在該已分配的泊車(chē)車(chē)位泊車(chē)；[0017] 接收對(duì)所述車(chē)輛的泊車(chē)車(chē)位終端信息的查詢(xún)，并反饋查詢(xún)到的泊車(chē)車(chē)位終端信[0018]獲取所述車(chē)輛的停泊時(shí)間和繳費(fèi)信息并進(jìn)行結(jié)算，允許所述車(chē)輛離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)。[0019]從以上技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)[0020]車(chē)輛定位裝置1411檢測(cè)到進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)入口處的車(chē)輛，獲取該車(chē)輛的相關(guān)信息，根 據(jù)這些相關(guān)信息為車(chē)輛分配泊車(chē)車(chē)位，而通過(guò)泊車(chē)引導(dǎo)裝置1412指引泊車(chē)車(chē)位的位置和 泊車(chē)路徑。在車(chē)輛前進(jìn)中，車(chē)輛進(jìn)入每一個(gè)區(qū)域時(shí)，車(chē)輛定位裝置1411都對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè) 和定位，當(dāng)車(chē)輛來(lái)到分岔路口時(shí)，該區(qū)域管理單元14中的泊車(chē)引導(dǎo)裝置1412提示車(chē)輛正確 的前進(jìn)方向，車(chē)輛按照提示的方向正確拐彎，在車(chē)輛到達(dá)已分配的泊車(chē)車(chē)位附近時(shí)，通過(guò)車(chē) 位指引裝置指示正確的泊車(chē)車(chē)位，使得該車(chē)輛在指示的泊車(chē)車(chē)位上泊車(chē)。當(dāng)客戶回來(lái)取車(chē) 時(shí)，可以通過(guò)信息查詢(xún)管理單元11查詢(xún)泊車(chē)車(chē)位的位置和泊車(chē)路徑，數(shù)據(jù)處理單元12和中 央控制單元13 —起工作，獲取所述車(chē)輛的停泊時(shí)間和繳費(fèi)信息進(jìn)行結(jié)算，結(jié)算完畢允許車(chē) 輛離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)。車(chē)位探測(cè)器1414探測(cè)到空余泊車(chē)車(chē)位將信息傳送給數(shù)據(jù)處理單元12，進(jìn)行 空余泊車(chē)車(chē)位更新，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的智能化管理。


[0021]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面將對(duì)本實(shí)用新型中所需要使用的 附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于 本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他 的附圖。[0022]圖1為本實(shí)用新型提供的一種停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)管理系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)圖；[0023]圖2為本實(shí)用新型提供的一種停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)管理系統(tǒng)的另一基本結(jié)構(gòu)圖；[0024]圖3為本實(shí)用新型提供的一種停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)管理方法的基本流程圖；[0025]圖4為本實(shí)用新型提供的一種停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)管理方法的另一基本流程圖。
具體實(shí)施方式
[0026]下面將結(jié)合本實(shí)用新型的附圖，對(duì)本實(shí)用新型中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描 述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本 實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其 他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。[0027]如圖1所示，本實(shí)用新型提供了一種停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括[0028]信息查詢(xún)管理單元11、數(shù)據(jù)處理單元12、至少一個(gè)中央控制單元13以及區(qū)域管理 單元14 ；[0029]所述信息查詢(xún)管理單元11與所述中央控制單元13通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)連接，所述數(shù)據(jù)處 理單元12與所述中央控制單元13相連接；[0030]所述區(qū)域管理單元14包括至少一個(gè)與所述中央控制單元13相連接的節(jié)點(diǎn)控制 器1410，以及至少一個(gè)與所述節(jié)點(diǎn)控制器1410相連接的車(chē)輛定位裝置1411、泊車(chē)引導(dǎo)裝置 1412、車(chē)位指引裝置1413和車(chē)位探測(cè)器1414。[0031]在實(shí)用新型中，車(chē)輛定位裝置1411檢測(cè)到進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)入口處的車(chē)輛，獲取該車(chē)輛 的相關(guān)信息，根據(jù)這些相關(guān)信息為車(chē)輛分配泊車(chē)車(chē)位，而通過(guò)泊車(chē)引導(dǎo)裝置1412指引泊車(chē) 車(chē)位的位置和泊車(chē)路徑。在車(chē)輛前進(jìn)中，車(chē)輛進(jìn)入每一個(gè)區(qū)域時(shí)，車(chē)輛定位裝置1411都對(duì) 車(chē)輛進(jìn)行檢測(cè)和定位，當(dāng)車(chē)輛來(lái)到分岔路口時(shí)，該區(qū)域管理單元14中的泊車(chē)引導(dǎo)裝置1412 提示車(chē)輛正確的前進(jìn)方向，車(chē)輛按照提示的方向正確拐彎，在車(chē)輛到達(dá)已分配的泊車(chē)車(chē)位 附近時(shí)，通過(guò)車(chē)位指引裝置指示正確的泊車(chē)車(chē)位，使得該車(chē)輛在指示的泊車(chē)車(chē)位上泊車(chē)。當(dāng) 客戶回來(lái)取車(chē)時(shí)，可以通過(guò)信息查詢(xún)管理單元11查詢(xún)泊車(chē)車(chē)位的位置和泊車(chē)路徑，數(shù)據(jù)處 理單元12和中央控制單元13 —起工作，獲取所述車(chē)輛的停泊時(shí)間和繳費(fèi)信息進(jìn)行結(jié)算，結(jié) 算完畢允許車(chē)輛離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)。車(chē)位探測(cè)器1414探測(cè)到空余泊車(chē)車(chē)位將信息傳送給數(shù)據(jù)處 理單元12，進(jìn)行空余泊車(chē)車(chē)位更新，實(shí)現(xiàn)了整個(gè)停車(chē)場(chǎng)無(wú)人值守的智能化管理。[0032]下面將進(jìn)一步詳細(xì)介紹本實(shí)用新型提供的一種停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)管理系統(tǒng)，如圖2 所示，該系統(tǒng)包括[0033]信息查詢(xún)管理單元11、數(shù)據(jù)處理單元12、至少一個(gè)中央控制單元13以及區(qū)域管理 單元14 ；[0034]所述信息查詢(xún)管理單元11與所述中央控制單元13通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)連接，所述數(shù)據(jù)處 理單元12與所述中央控制單元13相連接；[0035]所述區(qū)域管理單元14包括至少一個(gè)與所述中央控制單元13相連接的節(jié)點(diǎn)控制 器1410，以及至少一個(gè)與所述節(jié)點(diǎn)控制器1410相連接的車(chē)輛定位裝置1411、泊車(chē)引導(dǎo)裝置 1412、車(chē)位指引裝置1413和車(chē)位探測(cè)器1414。[0036]優(yōu)選地，所述區(qū)域管理單元14還包括與所述節(jié)點(diǎn)控制器1410相連接的至少一 個(gè)燈光控制裝置20和設(shè)置在停車(chē)場(chǎng)入口處與所述節(jié)點(diǎn)控制器1410相連接的道閘和發(fā)卡 器，其中，所述燈光控制單元20包括至少一個(gè)熱敏傳感器201、移動(dòng)物體偵測(cè)器202和路燈 203。[0037]優(yōu)選地，所述泊車(chē)引導(dǎo)裝置1412包括至少一個(gè)顯示屏231和/或語(yǔ)音組播設(shè)備 232 ;所述車(chē)位指引裝置1413包括與泊車(chē)車(chē)位相對(duì)應(yīng)的車(chē)位顯示燈241和/或車(chē)位鎖242， 以及車(chē)牌顯示屏243。[0038]優(yōu)選地，所述車(chē)輛定位裝置1411包括攝像機(jī)251、地感252、紅外對(duì)射器253、超聲 波254、遠(yuǎn)距離讀卡器255、車(chē)牌識(shí)別儀256、車(chē)型識(shí)別儀257車(chē)輛識(shí)別儀258，當(dāng)然，還可以 是其他具有相同或類(lèi)似的功能能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛鑒別和定位的設(shè)備，在此不作限定。[0039]其中，在停車(chē)場(chǎng)入口處，車(chē)輛定位裝置1411的地感252和攝像機(jī)251首先檢測(cè)到 有車(chē)輛到來(lái)，觸發(fā)其他設(shè)備如車(chē)牌識(shí)別儀256、車(chē)型識(shí)別儀257、遠(yuǎn)距離讀卡器255工作，攝 像機(jī)251拍攝車(chē)輛的圖像和車(chē)牌號(hào)傳送給車(chē)牌識(shí)別儀256，車(chē)牌識(shí)別儀256識(shí)別出車(chē)牌號(hào) 碼，將車(chē)牌號(hào)碼傳送給數(shù)據(jù)處理單元12，而遠(yuǎn)距離讀卡器255自動(dòng)讀取車(chē)輛上的會(huì)員卡，如 果有會(huì)員卡，則將讀取到的會(huì)員卡卡號(hào)傳送給數(shù)據(jù)處理單元12，如果沒(méi)有會(huì)員卡，則告訴數(shù) 據(jù)處理單元12該車(chē)輛沒(méi)有會(huì)員卡。數(shù)據(jù)處理單元12根據(jù)接收到的信息，還有車(chē)位探測(cè)器 1414探測(cè)到的情況而更新的空余泊車(chē)車(chē)位信息，以及車(chē)輛有會(huì)員卡和沒(méi)有會(huì)員卡的實(shí)際情 況最后給車(chē)輛分配泊車(chē)車(chē)位，通過(guò)泊車(chē)引導(dǎo)裝置1412的顯示屏231和/或語(yǔ)音組播設(shè)備 232提示泊車(chē)車(chē)位和泊車(chē)路徑。其中，泊車(chē)車(chē)位的分配的原則是如果車(chē)輛有會(huì)員卡，先判 斷該車(chē)輛所持的會(huì)員卡顯示是否屬于貴賓客戶，如果是貴賓客戶就在貴賓泊車(chē)車(chē)位上為其分配一個(gè)泊車(chē)車(chē)位，如果不是，再判斷所持的會(huì)員卡顯示該車(chē)輛是否屬于固定車(chē)位的客戶， 如果是，則為其分配固定的泊車(chē)車(chē)位，如果不是固定泊車(chē)車(chē)位的客戶，再進(jìn)行判斷是否預(yù)定 有泊車(chē)車(chē)位，有預(yù)定就為其分配預(yù)定的泊車(chē)車(chē)位，如果沒(méi)有預(yù)定，那么和直接來(lái)到停車(chē)場(chǎng)的 客戶一樣，根據(jù)車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)型和空余泊車(chē)車(chē)位等相關(guān)信息為該車(chē)輛分配一個(gè)泊車(chē)車(chē)位。分 配完泊車(chē)車(chē)位后，在顯示屏231上顯示該車(chē)位的位置和泊車(chē)路徑并加上明確提示歡迎您 的到來(lái)，您最理想的車(chē)位xx區(qū)XX號(hào)車(chē)位，請(qǐng)對(duì)號(hào)入座。或者，通過(guò)語(yǔ)音組播設(shè)備播放xx 車(chē)牌的車(chē)，請(qǐng)停XX區(qū)XX車(chē)位。然后給車(chē)輛發(fā)放停車(chē)卡，打開(kāi)入口處的道閘，允許車(chē)輛進(jìn)入 停車(chē)場(chǎng)。而入口處區(qū)域所在的燈光控制裝置20將調(diào)節(jié)入口處的路燈，為車(chē)輛照明。[0040]在分岔路口所在的區(qū)域安裝有車(chē)輛定位裝置1411，地感252、攝像機(jī)251超聲波 254等檢測(cè)到車(chē)輛來(lái)到該區(qū)域，觸發(fā)其他設(shè)備工作，車(chē)輛識(shí)別儀識(shí)別出有幾輛車(chē)輛來(lái)到該區(qū) 域，然后再通過(guò)紅外對(duì)射器253進(jìn)行確認(rèn)，保證來(lái)到該區(qū)域的車(chē)輛數(shù)量正確。攝像機(jī)251分 別拍攝該區(qū)域的車(chē)輛的圖像傳送到車(chē)牌識(shí)別儀256上，車(chē)牌識(shí)別儀將識(shí)別出的車(chē)牌號(hào)碼發(fā) 送到數(shù)據(jù)處理單元12，遠(yuǎn)距離讀卡器255再讀取各車(chē)輛上的停車(chē)卡和會(huì)員卡的卡號(hào)傳送到 數(shù)據(jù)處理單元12，數(shù)據(jù)處理單元12根據(jù)接收到信息分析確定進(jìn)入該區(qū)域的車(chē)輛，然后通過(guò) 泊車(chē)引導(dǎo)裝置1412的顯示屏231將該區(qū)域的每輛車(chē)的行駛方向顯示出來(lái)XX車(chē)牌的車(chē)請(qǐng) 直行/左轉(zhuǎn)/右轉(zhuǎn)。或者通過(guò)語(yǔ)音組播設(shè)備232播放每輛車(chē)的行駛方向XX車(chē)牌的車(chē)請(qǐng)直 行/左轉(zhuǎn)/右轉(zhuǎn)。[0041]在數(shù)據(jù)處理單元12后臺(tái)中，根據(jù)各個(gè)點(diǎn)傳來(lái)的信息，按時(shí)間的先后順序，在預(yù)選 導(dǎo)入的地圖上建立車(chē)輛行駛路線圖。在入口處通過(guò)識(shí)別出的車(chē)牌號(hào)碼到數(shù)據(jù)庫(kù)里搜索相關(guān) 資料，建立臨時(shí)檔案庫(kù)。再識(shí)別車(chē)輛車(chē)身顏色、車(chē)型大小、會(huì)員卡號(hào)等信息記入檔案庫(kù)，并把 當(dāng)前攝像機(jī)所記載的地址記錄下來(lái)，當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入下一級(jí)攝像機(jī)所在區(qū)域時(shí)，再通過(guò)車(chē)輛定 位裝置1411的車(chē)牌識(shí)別儀256識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼與原檔案相關(guān)聯(lián)，這樣就形成了行駛路線識(shí) 別，完全視頻化的無(wú)人值守停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)。[0042]在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)部，通過(guò)地感252、攝像機(jī)251等定位車(chē)輛位置，而燈光控制裝置20中 的熱敏傳感器201和移動(dòng)物體偵測(cè)器202檢測(cè)停車(chē)場(chǎng)內(nèi)通行道上的車(chē)輛數(shù)量或者人行數(shù) 量，根據(jù)車(chē)輛數(shù)量或人行數(shù)量來(lái)調(diào)節(jié)路燈的亮暗度，通常如果該區(qū)域的車(chē)輛或人行數(shù)量較 多，則將該區(qū)域的路燈調(diào)到最亮，如果該區(qū)域沒(méi)有車(chē)輛或人行，則將該區(qū)域的路燈調(diào)到最 暗，從而節(jié)約停車(chē)場(chǎng)的用電。[0043]在車(chē)輛離開(kāi)后，車(chē)位探測(cè)器1414探測(cè)到某個(gè)泊車(chē)車(chē)位空余，將信息傳送到數(shù)據(jù)處 理單元12，數(shù)據(jù)處理單元12將進(jìn)行其內(nèi)部數(shù)據(jù)庫(kù)更新，保存最新的空余泊車(chē)車(chē)位情況，并 將該情況反饋到信息查詢(xún)管理單元，以便客戶預(yù)定泊車(chē)泊車(chē)。[0044]本實(shí)用新型還提供了一種停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)管理方法，如圖3所示，該方法包括[0045]310、檢測(cè)到進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)入口處的車(chē)輛并獲取所述車(chē)輛的信息；[0046]其中，在停車(chē)場(chǎng)入口處，該區(qū)域管理單元中的車(chē)位定位裝置檢測(cè)到車(chē)輛的到來(lái)，并 獲取該車(chē)輛的信息。[0047]另外地，這些信息可以是車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)型、車(chē)身顏色、會(huì)員卡卡號(hào)等等。[0048]320、根據(jù)所述車(chē)輛的信息為所述車(chē)輛分配泊車(chē)車(chē)位；[0049]其中，車(chē)位定位裝置獲取車(chē)輛的相關(guān)信息后傳送給數(shù)據(jù)處理單元，數(shù)據(jù)處理單元 根據(jù)這些信息為車(chē)輛分配泊車(chē)車(chē)位。[0050]330、為所述車(chē)輛指引為所述車(chē)輛分配的泊車(chē)車(chē)位位置和泊車(chē)路徑；[0051]其中，數(shù)據(jù)處理單元根據(jù)信息為車(chē)輛分配完泊車(chē)車(chē)位后，通過(guò)在入口處的泊車(chē)引 導(dǎo)裝置提示車(chē)輛泊車(chē)車(chē)位的位置還有通往該泊車(chē)車(chē)位的泊車(chē)路徑。[0052]340、在分岔路口處檢測(cè)到所述車(chē)輛，為所述車(chē)輛提示前進(jìn)方向；[0053]其中，車(chē)輛進(jìn)入分岔路口所在區(qū)域時(shí)，車(chē)輛定位裝置檢測(cè)到車(chē)輛，識(shí)別出該車(chē)輛， 并為該車(chē)輛提示行駛方向，保證車(chē)輛正確拐彎。[0054]350、檢測(cè)到所述車(chē)輛到達(dá)已分配的泊車(chē)車(chē)位附近時(shí)，指引所述車(chē)輛在該已分配的 泊車(chē)車(chē)位泊車(chē)；[0055]其中，在車(chē)輛來(lái)到已分配的泊車(chē)車(chē)位附近時(shí)，通過(guò)車(chē)位指引裝置指引車(chē)輛在該泊 車(chē)車(chē)位上泊車(chē)。[0056]360、接收對(duì)所述車(chē)輛的泊車(chē)車(chē)位終端信息的查詢(xún)，并反饋查詢(xún)到的泊車(chē)車(chē)位終端信息；[0057]其中，在客戶需要回來(lái)取車(chē)時(shí)，可以通過(guò)信息查詢(xún)管理單元查詢(xún)獲取車(chē)輛泊車(chē)車(chē) 位終端信息，例如泊車(chē)車(chē)位的位置和達(dá)到該泊車(chē)車(chē)位的路徑。[0058]370、獲取所述車(chē)輛的停泊時(shí)間和繳費(fèi)信息并進(jìn)行結(jié)算，允許所述車(chē)輛離開(kāi)停車(chē) 場(chǎng)。[0059]其中，在車(chē)輛來(lái)到停車(chē)場(chǎng)出口處時(shí)，獲取車(chē)輛的停泊時(shí)間和繳費(fèi)信息，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行 停車(chē)費(fèi)用的結(jié)算，結(jié)算完允許車(chē)輛離開(kāi)。[0060]在本實(shí)用新型中，在停車(chē)場(chǎng)入口處獲取車(chē)輛的信息，為車(chē)輛分配泊車(chē)車(chē)位，且指引 車(chē)輛泊車(chē)車(chē)位的位置和泊車(chē)路徑，車(chē)輛按照泊車(chē)路徑前往泊車(chē)車(chē)位，經(jīng)過(guò)分岔路口，再通過(guò) 提示告訴車(chē)輛正確的行駛方向進(jìn)行正確拐彎，一旦車(chē)輛來(lái)到泊車(chē)車(chē)位附近，指引該車(chē)輛在 正確的泊車(chē)車(chē)位上泊車(chē)；如果客戶回來(lái)取車(chē)，通過(guò)預(yù)先通過(guò)查詢(xún)泊車(chē)車(chē)位終端信息，根據(jù)泊 車(chē)車(chē)位終端信息回去取車(chē)，而系統(tǒng)獲取該車(chē)輛的停泊時(shí)間和相關(guān)繳費(fèi)信息，對(duì)該車(chē)輛進(jìn)行 結(jié)算，整個(gè)過(guò)程完全智能化，提供完全無(wú)人值守的視頻化停車(chē)場(chǎng)管理方法。[0061]下面將在圖2所示的實(shí)施例基礎(chǔ)上，進(jìn)一步對(duì)本實(shí)用新型提供的一種停車(chē)場(chǎng)車(chē)位 引導(dǎo)管理方法進(jìn)行更加詳細(xì)的說(shuō)明，如圖4所示，該方法包括[0062]410、檢測(cè)到進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)入口處的車(chē)輛并拍攝所述車(chē)輛的圖像；[0063]其中，停車(chē)場(chǎng)入口處區(qū)域的車(chē)輛定位裝置中的地感和攝像機(jī)首先感應(yīng)到來(lái)到入口 處的車(chē)輛，觸發(fā)其他設(shè)備工作，攝像機(jī)拍攝車(chē)輛圖像并傳給車(chē)牌識(shí)別儀識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，將車(chē) 牌號(hào)碼傳送給數(shù)據(jù)處理單元，同時(shí)車(chē)型識(shí)別儀識(shí)別車(chē)型大小、種類(lèi)等信息，傳送到數(shù)據(jù)處理 單元建立臨時(shí)檔案庫(kù)，以便后續(xù)跟蹤行駛路線和結(jié)算停泊費(fèi)用。[0064]420、判斷所述車(chē)輛上是否有會(huì)員卡，若有，則轉(zhuǎn)向步驟4211，若沒(méi)有，則轉(zhuǎn)向步驟 4217 ；[0065]其中，在入口處，通過(guò)車(chē)輛定位裝置中的遠(yuǎn)距離讀卡器自動(dòng)讀取該車(chē)輛上的會(huì)員 卡，判斷該車(chē)輛是否有會(huì)員卡。[0066]4211、根據(jù)所述會(huì)員卡判斷是否屬于貴賓客戶，若是，則轉(zhuǎn)向步驟4212，若否，則轉(zhuǎn) 向步驟4213 ；[0067]其中，如果遠(yuǎn)距離讀卡器能夠讀到車(chē)輛上的會(huì)員卡，則根據(jù)會(huì)員卡顯示的信息判 斷該車(chē)輛是否屬于貴賓客戶。[0068]4212、為所述車(chē)輛分配貴賓泊車(chē)車(chē)位；[0069]其中，當(dāng)確定該車(chē)輛屬于貴賓客戶時(shí)，為該車(chē)輛分配一個(gè)貴賓泊車(chē)車(chē)位。[0070]4213、判斷是否屬于具有固定泊車(chē)車(chē)位的客戶，若是，則轉(zhuǎn)向步驟4214，若否，則轉(zhuǎn) 向步驟4215 ；[0071]其中，如果不是貴賓客戶，再繼續(xù)判斷該車(chē)輛是否屬于具有固定泊車(chē)車(chē)位的客戶。[0072]4214、為所述車(chē)輛分配所述車(chē)輛的固定泊車(chē)車(chē)位；[0073]其中，如果該車(chē)輛不是貴賓客戶卻具有固定的泊車(chē)車(chē)位，則將其固定的泊車(chē)車(chē)位 分配給該車(chē)輛。[0074]4215、判斷是否預(yù)定有泊車(chē)車(chē)位，若有，則轉(zhuǎn)向步驟4216，若否，則轉(zhuǎn)向步驟4217 ；[0075]4216、為所述車(chē)輛分配預(yù)定的泊車(chē)車(chē)位；[0076]其中，如果該車(chē)輛有預(yù)定泊車(chē)車(chē)位，則將該預(yù)定泊車(chē)車(chē)位分配給該車(chē)輛。[0077]4217、為所述車(chē)輛分配泊車(chē)車(chē)位；[0078]其中，如果沒(méi)有預(yù)定泊車(chē)車(chē)位，就根據(jù)獲取的該車(chē)輛的信息和停車(chē)場(chǎng)空余車(chē)位的 情況為該車(chē)輛分配一個(gè)泊車(chē)車(chē)位，同時(shí)還可以給車(chē)輛發(fā)放一張停車(chē)卡。[0079]430、為所述車(chē)輛指引為所述車(chē)輛分配的泊車(chē)車(chē)位位置和泊車(chē)路徑；[0080]其中，泊車(chē)引導(dǎo)裝置中的顯示屏或者語(yǔ)音組播設(shè)備為車(chē)輛指引泊車(chē)車(chē)位位置和泊 車(chē)路徑，指引車(chē)輛正確到達(dá)已分配的泊車(chē)車(chē)位。[0081]440、在分岔路口處檢測(cè)到所述車(chē)輛，為所述車(chē)輛提示前進(jìn)方向；[0082]其中，車(chē)輛定位裝置中的地感、攝像機(jī)等感應(yīng)到車(chē)輛來(lái)到分岔路口所在區(qū)域，通過(guò) 攝像機(jī)拍攝車(chē)輛的圖像傳送給車(chē)牌識(shí)別儀，將識(shí)別出的車(chē)牌號(hào)碼與建立的檔案庫(kù)進(jìn)行關(guān)聯(lián) 對(duì)比得到其前進(jìn)方向的路線，并將前進(jìn)路線通過(guò)設(shè)置在分岔路口處的泊車(chē)引導(dǎo)裝置的顯示 屏或語(yǔ)音組播設(shè)備提示車(chē)輛。[0083]4411、如果所述車(chē)輛不按照提示前進(jìn)，則轉(zhuǎn)向步驟480 ；[0084]其中，如果再分岔路口處車(chē)輛不按照提示前進(jìn)，則進(jìn)行警告。[0085]450、檢測(cè)到所述車(chē)輛到達(dá)已分配的泊車(chē)車(chē)位附近時(shí)，通過(guò)閃爍已分配的泊車(chē)車(chē)位 上的車(chē)位指示燈和/或打開(kāi)該泊車(chē)車(chē)位上的車(chē)位鎖，并在該泊車(chē)車(chē)位的車(chē)牌顯示屏上顯示 所述車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼指弓I所述車(chē)輛在該泊車(chē)車(chē)位泊車(chē)；[0086]其中，定位到車(chē)輛來(lái)到已分配的泊車(chē)車(chē)位附近，通過(guò)閃爍泊車(chē)車(chē)位的車(chē)位指示燈， 或者打開(kāi)泊車(chē)車(chē)位上的車(chē)位鎖，提示車(chē)輛可以停泊的泊車(chē)車(chē)位，同時(shí)，還在泊車(chē)車(chē)位上的車(chē) 牌顯示屏上顯示車(chē)牌號(hào)碼，讓車(chē)輛可以對(duì)號(hào)入座。[0087]4511、判斷所述車(chē)輛是否停泊在已分配的泊車(chē)車(chē)位上，在轉(zhuǎn)向步驟460 ；[0088]其中，如果車(chē)輛沒(méi)有停泊在分配的泊車(chē)車(chē)位上，則發(fā)出警告。[0089]460、發(fā)出警告并重新生成泊車(chē)路徑引導(dǎo)所述車(chē)輛到已分配的車(chē)位泊車(chē)；[0090]其中，對(duì)于沒(méi)有按照提示前進(jìn)的車(chē)輛或者停泊錯(cuò)誤的車(chē)輛都發(fā)出警告，再重新生 成新的泊車(chē)路徑將車(chē)輛引導(dǎo)到正確的已分配的泊車(chē)車(chē)位上。[0091]470、接收對(duì)所述車(chē)輛的泊車(chē)車(chē)位終端信息的查詢(xún)，并反饋查詢(xún)到的泊車(chē)車(chē)位終端信息；[0092]其中，在客戶要回來(lái)取車(chē)時(shí)，客戶可以通過(guò)手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)在信息查詢(xún)管理單元中的信 息查詢(xún)終端查詢(xún)泊車(chē)車(chē)位終端信息，根據(jù)系統(tǒng)反饋的泊車(chē)車(chē)位終端信息回去取車(chē)。[0093]480、獲取所述車(chē)輛的停泊時(shí)間和繳費(fèi)信息并進(jìn)行結(jié)算，允許所述車(chē)輛離開(kāi)停車(chē) 場(chǎng)。[0094]其中，獲取車(chē)輛在停車(chē)場(chǎng)停泊的時(shí)間，和繳費(fèi)的相關(guān)信息，對(duì)要離開(kāi)的車(chē)輛進(jìn)行結(jié) 算繳費(fèi)，結(jié)算成功允許車(chē)輛離開(kāi)。[0095]本實(shí)用新型中，通過(guò)車(chē)輛定位裝置的地感和攝像機(jī)感知車(chē)輛來(lái)到停車(chē)場(chǎng)入口處， 攝像機(jī)將車(chē)輛圖像拍下并傳送給車(chē)牌識(shí)別儀，車(chē)牌識(shí)別儀識(shí)別出車(chē)牌后發(fā)送給數(shù)據(jù)庫(kù)處理 單元，遠(yuǎn)距離讀卡器自動(dòng)讀取車(chē)輛上的會(huì)員卡，根據(jù)有沒(méi)有會(huì)員卡和會(huì)員卡的情況為車(chē)輛 分配合適的泊車(chē)車(chē)位，數(shù)據(jù)處理單元根據(jù)收到的信息建立臨時(shí)檔案庫(kù)，同時(shí)通過(guò)泊車(chē)引導(dǎo) 裝置為車(chē)輛指引用于泊車(chē)的泊車(chē)車(chē)位和泊車(chē)路徑。在分岔路口，通過(guò)泊車(chē)引導(dǎo)裝置的顯示 屏或者語(yǔ)音組播設(shè)備提示車(chē)輛正確行駛。在車(chē)輛行進(jìn)中，燈光控制單元控制車(chē)輛所在區(qū)域 的路燈，調(diào)亮車(chē)輛所在區(qū)域的路燈，而車(chē)輛剛才行駛過(guò)的區(qū)域的路燈則調(diào)暗，節(jié)省停車(chē)場(chǎng)用 電，避免浪費(fèi)資源。當(dāng)車(chē)輛到達(dá)已分配的泊車(chē)車(chē)位附近時(shí)，通過(guò)閃爍泊車(chē)車(chē)位上的車(chē)位指示 燈或者打開(kāi)車(chē)位鎖提示車(chē)輛正確的泊車(chē)位置，還可以通過(guò)在泊車(chē)車(chē)位上的車(chē)牌顯示屏上顯 示車(chē)牌號(hào)碼，車(chē)輛可以通過(guò)對(duì)比車(chē)牌號(hào)碼然后對(duì)號(hào)入座?；貋?lái)取車(chē)時(shí)，也可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)查詢(xún) 車(chē)輛的泊車(chē)位置和泊車(chē)路徑，系統(tǒng)自動(dòng)獲取車(chē)輛停泊時(shí)間和相關(guān)的繳費(fèi)信息結(jié)算車(chē)輛的停 泊費(fèi)用，全程進(jìn)行智能化操作。[0096]以上對(duì)本實(shí)用新型所提供的一種停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)管理系統(tǒng)及方法進(jìn)行了詳細(xì)介 紹，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型的思想，在具體實(shí)施方式
及應(yīng)用范圍上均 會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
權(quán)利要求1.一種停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)管理系統(tǒng)，其特征在于，包括信息查詢(xún)管理單元(11)、數(shù)據(jù)處理單元(12)、至少一個(gè)中央控制單元(13)以及區(qū)域管理單元(14)； 所述信息查詢(xún)管理單元(11)與所述中央控制單元(13)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)連接，所述數(shù)據(jù)處理單元(12)與所述中央控制單元(13)相連接； 所述區(qū)域管理單元(14)包括至少一個(gè)與所述中央控制單元(13)相連接的節(jié)點(diǎn)控制器(1410)，以及至少一個(gè)與所述節(jié)點(diǎn)控制器(1410)相連接的車(chē)輛定位裝置(1411)、泊車(chē)引導(dǎo)裝置(1412)、車(chē)位指引裝置(1413)和車(chē)位探測(cè)器(1414)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述區(qū)域管理單元(14)還包括與所述節(jié)點(diǎn)控制器(1410)相連接的至少一個(gè)燈光控制裝置(20)和設(shè)置在停車(chē)場(chǎng)入口處與所述節(jié)點(diǎn)控制器(1410)相連接的道閘和發(fā)卡器，其中，所述燈光控制單元(20)包括至少一個(gè)熱敏傳感器(201)、移動(dòng)物體偵測(cè)器(202 )和路燈(203 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述泊車(chē)引導(dǎo)裝置(1412)包括至少一個(gè)顯示屏(231)和/或語(yǔ)音組播設(shè)備(232 ); 所述車(chē)位指引裝置(1413)包括與泊車(chē)車(chē)位相對(duì)應(yīng)的車(chē)位顯示燈(241)和/或車(chē)位鎖(242)，以及車(chē)牌顯示屏(243)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的系統(tǒng)，其特征在于，所述車(chē)輛定位裝置(1411)包括攝像機(jī)(251)、地感(252)、紅外對(duì)射器(253)、超聲波(254)、遠(yuǎn)距離讀卡器(255)、車(chē)牌識(shí)別儀(256),車(chē)型識(shí)別儀(257)和車(chē)輛識(shí)別儀(258)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)完全智能化的無(wú)人值守的停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)管理，且能節(jié)約停車(chē)場(chǎng)用電。本實(shí)用新型系統(tǒng)包括信息查詢(xún)管理單元11、數(shù)據(jù)處理單元12、至少一個(gè)中央控制單元13以及區(qū)域管理單元14；所述信息查詢(xún)管理單元11與所述中央控制單元13通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)連接，所述數(shù)據(jù)處理單元12與所述中央控制單元13相連接；所述區(qū)域管理單元14包括至少一個(gè)與所述中央控制單元13相連接的節(jié)點(diǎn)控制器1410，以及至少一個(gè)與所述節(jié)點(diǎn)控制器1410相連接的車(chē)輛定位裝置1411、泊車(chē)引導(dǎo)裝置1412、車(chē)位指引裝置1413和車(chē)位探測(cè)器1414。
文檔編號(hào)G08G1/14GK202838701SQ20122037482
公開(kāi)日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月31日
發(fā)明者唐鍵, 石木生 申請(qǐng)人:深圳市捷順科技實(shí)業(yè)股份有限公司