專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)超載報(bào)警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于一種設(shè)置在汽車(chē)上的汽車(chē)超載報(bào)警器。
背景技術(shù)：
汽車(chē)超載，是當(dāng)前公路運(yùn)輸?shù)囊淮蟊锥?，既破壞了公路路面設(shè)施，又容易釀成交通事故。司機(jī)或交通警察欲知該車(chē)裝載了多重的貨物，是否超重？現(xiàn)有車(chē)輛沒(méi)有這種裝置，要稱(chēng)重須用地磅過(guò)稱(chēng)，地磅太少，每車(chē)過(guò)磅很不方便。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是在汽車(chē)上設(shè)置一種汽車(chē)超載報(bào)警裝置。
該汽車(chē)超載報(bào)警器主要由電源、超重開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、手剎開(kāi)關(guān)、四接頭繼電器、六接頭繼電器及語(yǔ)音提示裝置組成；電源正極聯(lián)接超重開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、四接頭繼電器、六接頭繼電器、語(yǔ)音提示裝置及警燈、手剎開(kāi)關(guān)與電源負(fù)級(jí)構(gòu)成回路。超重開(kāi)關(guān)主要由裝在車(chē)箱底板上的可調(diào)節(jié)螺桿、彈簧、調(diào)節(jié)坡度平衡塊及兩接頭開(kāi)關(guān)組成。
該報(bào)警器裝在汽車(chē)上，如果裝貨超重，它先用語(yǔ)音提示裝置提醒司機(jī)，運(yùn)行中，用警燈閃爍告知會(huì)車(chē)的汽車(chē)司機(jī)和值班交警，以引起他們的重視，提高行車(chē)安全。


圖1是本實(shí)用新型電路圖；圖2是超重開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)示意圖；圖標(biāo)說(shuō)明K1、超重開(kāi)關(guān) K2、點(diǎn)火開(kāi)關(guān) K3、手剎開(kāi)關(guān)4、四接頭繼電器 5、語(yǔ)音提示裝置6、六接頭繼電器11、車(chē)箱底板12、可調(diào)節(jié)螺桿 13、彈簧14、調(diào)節(jié)坡度平衡塊 15、兩接頭開(kāi)關(guān)具體實(shí)施方式
如圖1所示，該汽車(chē)超載報(bào)警器，主要由電源、超重開(kāi)關(guān)K1、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)K2、手剎開(kāi)關(guān)K3、四接頭繼電器4、六接頭繼電器6及語(yǔ)音提示裝置5組成；電源正極聯(lián)接超重開(kāi)關(guān)K1、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)K2、四接頭繼電器4、六接頭繼電器6、語(yǔ)音提示裝置5及警燈、手剎開(kāi)關(guān)K3與電源負(fù)級(jí)構(gòu)成回路。超重開(kāi)關(guān)K1主要由裝在車(chē)箱底板11上的可調(diào)節(jié)螺桿12、彈簧13、調(diào)節(jié)坡度平衡塊14及兩接頭開(kāi)關(guān)15組成。
如圖2所示，超重開(kāi)關(guān)K1主要由可調(diào)節(jié)螺桿12、彈簧13、調(diào)節(jié)坡度平衡塊14及兩接頭開(kāi)關(guān)15組成?？烧{(diào)節(jié)螺桿12直接裝在車(chē)箱底板11上。可調(diào)節(jié)螺桿12又與彈簧13、調(diào)節(jié)坡度平衡塊14連接在一起，兩接頭開(kāi)關(guān)15裝在汽車(chē)的后尾牙上，兩接頭開(kāi)關(guān)14再與汽車(chē)超重報(bào)警電路相連，將超重信號(hào)轉(zhuǎn)化為電信號(hào)，并傳遞至后面的電路并報(bào)警。
彈簧13在車(chē)輛行駛中有減壓、保持開(kāi)關(guān)的作用。調(diào)節(jié)坡度平衡塊14有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，能將停車(chē)斜坡上的貨車(chē)計(jì)重如同平地過(guò)磅。兩接頭開(kāi)關(guān)15，當(dāng)平衡塊14壓住時(shí)，打開(kāi)，反之則關(guān)閉。把該產(chǎn)品裝于不同載重量的車(chē)輛，該車(chē)限定裝貨多少可由調(diào)節(jié)螺桿12的長(zhǎng)短控制。
使用說(shuō)明汽車(chē)靜止裝貨，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)K2，當(dāng)車(chē)輛超重時(shí)，超重開(kāi)關(guān)K1閉合，語(yǔ)音裝置5提示超重，四接頭及六接頭繼電器4、6接通，警燈閃爍。松開(kāi)手剎K3，車(chē)子運(yùn)行后，四接頭繼電器4和語(yǔ)音裝置5關(guān)閉，六接頭繼電器6仍處接通狀態(tài)，警燈亦閃爍，直到關(guān)掉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)K2、卸掉超載部分貨物，警燈才熄滅。
權(quán)利要求1.一種汽車(chē)超載報(bào)警器，其特征在于它主要由電源、超重開(kāi)關(guān)(K1)、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(K2)、手剎開(kāi)關(guān)(K3)、四接頭繼電器(4)、六接頭繼電器(6)及語(yǔ)音提示裝置(5)組成；電源正極聯(lián)接超重開(kāi)關(guān)(K1)、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(K2)、四接頭繼電器(4)、六接頭繼電器(6)、語(yǔ)音提示裝置(5)及警燈、手剎開(kāi)關(guān)(K3)與電源負(fù)級(jí)構(gòu)成回路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)超載報(bào)警器，其特征在于超重開(kāi)關(guān)(K1)主要由裝在車(chē)箱底板(11)上的可調(diào)節(jié)螺桿(12)、彈簧(13)、調(diào)節(jié)坡度平衡塊(14)及兩接頭開(kāi)關(guān)(15)組成。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型屬于一種設(shè)置在汽車(chē)上的超載報(bào)警器。它主要由電源、超重開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、手剎開(kāi)關(guān)、四接頭繼電器、六接頭繼電器及語(yǔ)音提示裝置組成；電源正極聯(lián)接超重開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、四接頭繼電器、六接頭繼電器、語(yǔ)音提示裝置及警燈、手剎開(kāi)關(guān)與電源負(fù)極構(gòu)成回路。該裝置可提示和預(yù)防汽車(chē)超載，提高行車(chē)安全和延長(zhǎng)公路使用壽命。
文檔編號(hào)G08B21/18GK2726941SQ20042006869
公開(kāi)日2005年9月21日 申請(qǐng)日期2004年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2004年9月8日
發(fā)明者向君峰 申請(qǐng)人:向君峰