專利名稱:出租車圖像報(bào)警記錄儀拍攝用分布式紅外照明裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種出租車圖像報(bào)警記錄儀拍攝用分布式紅外照明裝置。
背景技術(shù):
目前,國(guó)內(nèi)城市在出租車上采取的安防手段主要有兩種,一種是采用裝設(shè)防護(hù)欄,這種方式雖然簡(jiǎn)單易行,能起到一定的防范作用,但卻存在導(dǎo)致空間狹小、不美觀、對(duì)客人不夠尊重、影響城市形象等缺點(diǎn);另一種比較先進(jìn)的方式是在出租車上安裝GPS系統(tǒng),GPS系統(tǒng)既具有車輛定位、應(yīng)急報(bào)警等功能,又具有高度功能,具有較強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值。然而,對(duì)于已安裝了GPS系統(tǒng)的出租車,當(dāng)遇到緊急情況(如搶劫、有謀害企圖等)時(shí),雖然司機(jī)可以向報(bào)警中心報(bào)警,報(bào)警中心可進(jìn)行跟蹤,但若在警方到達(dá)之前,兇犯實(shí)施了搶劫或謀害行為,因沒(méi)有罪犯的照片,缺乏第一手資料,破案仍需花費(fèi)警方大量的人力、物力,為此人們發(fā)明了出租車圖像報(bào)警記錄儀,這種記錄儀能及時(shí)向報(bào)警中心傳輸罪犯或乘客的圖像,也能存儲(chǔ)乘客圖像為警方事后破案或查找通緝犯提供線索。它的工作原理是正常情況下當(dāng)出租車駕駛員按下空車牌后,與空車牌相連的觸點(diǎn)開(kāi)關(guān)接通并向CPU發(fā)出拍照命令,出租車圖像報(bào)警記錄儀在CPU的控制下自動(dòng)完成拍照、存儲(chǔ)功能,以備事后警方調(diào)閱;當(dāng)出租車駕駛員發(fā)現(xiàn)乘客是通輯犯或有不良企圖時(shí),通過(guò)按動(dòng)緊急按鈕,出租車圖像報(bào)警記錄儀在CPU的控制下會(huì)自動(dòng)拍照、存儲(chǔ),并向報(bào)警中心發(fā)出報(bào)警,將犯罪嫌疑人的照片自動(dòng)傳送到報(bào)警中心,有利于警方及時(shí)出警,抓住罪犯、保護(hù)駕駛員的安全。
由于出租車車內(nèi)空間狹小,光線較暗,尤其是夜間營(yíng)運(yùn)時(shí),車內(nèi)的光線非常微弱,因此如何保證拍攝的乘客照片比較清晰,具有人工可辨別的特征,是需要認(rèn)真解決的問(wèn)題。
目前市場(chǎng)上通常的作法,是采用一種具有夜視功能的微型黑白攝像機(jī),一般是在攝像機(jī)上帶有4~6個(gè)紅外線照明二極管,在夜間主要依靠這些紅外線照明二極管所發(fā)出的紅外光來(lái)進(jìn)行照明。但是,這種帶夜視功能的微型攝像機(jī)的夜視距離是很有限的,特別是在拍攝后排座位上的乘客的照片時(shí),由于光照度不夠,經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生拍攝的圖像不夠清晰的現(xiàn)象,同時(shí)由于光照能量過(guò)于集中,會(huì)在畫(huà)面中央產(chǎn)生一個(gè)比較明顯的光斑,而畫(huà)面四周則過(guò)暗。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種能保證夜間能拍攝到每位乘客清晰圖像的出租車圖像報(bào)警記錄儀拍攝用分布式紅外照明裝置。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種出租車圖像報(bào)警記錄儀拍攝用分布式紅外照明裝置,其特征是由至少三個(gè)紅外照明燈組成,三個(gè)紅外照明燈分別布置在出租車副駕駛座位和后排乘客座位前上方車頂棚上,三個(gè)紅外照明燈的輸入端并聯(lián),并接點(diǎn)與出租車圖像報(bào)警記錄儀的照明控制輸出端相連。
本實(shí)用新型的紅外照明燈由紅外發(fā)光二極管和電阻串接而成。
為了保證每個(gè)紅外照明燈的工作可靠性和安全性,本實(shí)用新型的紅外照明燈的最佳方案是由四個(gè)紅外發(fā)光二極管LED1、LED2、LED3、LED4和四個(gè)電阻R1、R2、R3、R4構(gòu)成,其中LED1、LED2、R1、R2串接成一個(gè)支路,并與由LED3、LED4、R3、R4串接成的另一支路并聯(lián),兩個(gè)支路的并接端與電源的輸出端相連。
本實(shí)用新型采用的發(fā)光二極管的紅外光的波長(zhǎng)為850~1000nm,最佳波長(zhǎng)為940nm、紅外光線射出的夾角為50~70°,最佳夾角為60°。
紅外照明燈采用DC12V為工作電源,其電源輸入端受“出租車圖像報(bào)警記錄儀”的控制,僅在抓拍圖像前打開(kāi)紅外照明燈,抓拍完畢后即關(guān)閉照明燈,從而最大程度地避免因紅外輻射產(chǎn)生的熱量過(guò)度聚集而產(chǎn)生不安全的隱患。
本實(shí)用新型的有益效果1、光照均勻,亮度適中,隱蔽性好。
2、分布式系統(tǒng)設(shè)計(jì),可以保證每個(gè)乘客座位均能獲得較滿意的圖像效果。
3、電源受控,可以防止因溫度過(guò)高而產(chǎn)生不安全的因素。
圖1是本實(shí)用新型電路原理框圖。
圖2是本實(shí)用新型的紅外照明燈電氣原理圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
一種出租車圖像報(bào)警記錄儀拍攝用分布式紅外照明系統(tǒng),其特征是由至少三個(gè)分別布置在出租車副駕駛座位和后排乘客座位前方車頂棚上的紅外照明燈1、2、3并聯(lián)構(gòu)成,并接點(diǎn)與出租車圖像報(bào)警記錄儀4的照明控制輸出端相連。
本實(shí)用新型的紅外照明燈由紅外發(fā)光二極管和電阻串接而成。
為了保證每個(gè)紅外照明燈的工作可靠性和安全性,本實(shí)用新型的每個(gè)紅外照明燈的最佳方案是由四個(gè)紅外發(fā)光二極管LED1、LED2、LED3、LED4和四個(gè)電阻R1、R2、R3、R4構(gòu)成,其中LED1、LED2、R1、R2串接成一個(gè)支路,并與由LED3、LED4、R3、R4串接成的另一支路并聯(lián),二個(gè)支路的并接端與電源的輸出端相連。本實(shí)用新型的每個(gè)紅外照明燈也可僅用一個(gè)支路或二個(gè)以上的支路并接而成。
本實(shí)用新型紅外發(fā)光二極管1、2或3的紅外光的波長(zhǎng)應(yīng)在850~1000nm之間,最佳波長(zhǎng)為940nm、紅外光線射出的夾角為50~70°,最佳夾角為60°。
本實(shí)用新型采用DC12V為工作電源,其電源輸入端受“出租車圖像報(bào)警記錄儀”的控制,僅在抓拍圖像前打開(kāi)紅外照明燈,抓拍完畢后即關(guān)閉照明燈,從而最大程度地避免因紅外輻射產(chǎn)生的熱量過(guò)度聚集而產(chǎn)生不安全的隱患。
本實(shí)用新型的應(yīng)用示例某天晚上某出租車搭載了一位乘客,車輛啟動(dòng)后,司機(jī)按下“空車”牌,“出租車圖像報(bào)警記錄儀”接收到“載客檢測(cè)器”輸出的閉合的開(kāi)關(guān)量信號(hào)后,開(kāi)始啟動(dòng)圖像拍攝程序。首先通過(guò)“出租車圖像報(bào)警記錄儀”的照明控制輸出端打開(kāi)車上的紅外照明裝置,延時(shí)1S后進(jìn)行圖像抓拍,圖像抓拍完畢后,立即關(guān)閉紅外照明裝置。
權(quán)利要求1.一種出租車圖像報(bào)警記錄儀拍攝用分布式紅外照明裝置,其特征是由至少三個(gè)紅外照明燈組成,三個(gè)紅外照明燈分別布置在出租車副駕駛座位和后排乘客座位前上方車頂棚上,三個(gè)紅外照明燈的輸入端并聯(lián),并接點(diǎn)與出租車圖像報(bào)警記錄儀的照明控制輸出端相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的出租車圖像報(bào)警記錄儀拍攝用分布式紅外照明裝置,其特征是紅外照明燈由紅外發(fā)光二極管和電阻串接而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的出租車圖像報(bào)警記錄儀拍攝用分布式紅外照明裝置,其特征是紅外照明燈由四個(gè)紅外發(fā)光二極管LED1、LED2、LED3、LED4和四個(gè)電阻R1、R2、R3、R4構(gòu)成,其中LED1、LED2、R1、R2串接成一個(gè)支路,并與由LED3、LED4、R3、R4串接成的另一支路并聯(lián),兩個(gè)支路的并接端與電源的輸出端相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的出租車圖像報(bào)警記錄儀拍攝用分布式紅外照明裝置,其特征是紅外發(fā)光二極管的紅外光的波長(zhǎng)為850~1000nm、紅外光線射出的夾角為50~70°。
專利摘要一種出租車圖像報(bào)警記錄儀拍攝用分布式紅外照明系統(tǒng),其特征是由至少三個(gè)紅外照明燈組成,三個(gè)紅外照明燈分別布置在出租車副駕駛座位和后排乘客座位前上方車頂棚上,三個(gè)紅外照明燈的輸入端并聯(lián),并接點(diǎn)與出租車圖像報(bào)警記錄儀的照明控制輸出端相連。紅外照明燈的最佳方案是由四個(gè)紅外發(fā)光二極管LED1、LED2、LED3、LED4和四個(gè)電阻R1、R2、R3、R4構(gòu)成,其中LED1、LED2、R1、R2串接成一個(gè)支路,并與由LED3、LED4、R3、R4串接成的另一支路并聯(lián),二個(gè)支路的并接端與電源的輸出端相連。發(fā)光二極管的紅外光最佳波長(zhǎng)為940nm、紅外光線射出的最佳夾角為60°。具有光照均勻,亮度適中,隱蔽性好,安全可靠的特點(diǎn)。
文檔編號(hào)G08B21/00GK2638101SQ0327838
公開(kāi)日2004年9月1日 申請(qǐng)日期2003年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月8日
發(fā)明者祁同林, 蔣虹, 姜洪麗, 祁凱, 張海軍 申請(qǐng)人:南京三寶科技股份有限公司