公交堵漏識(shí)別系統(tǒng)及識(shí)別方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種公交堵漏識(shí)別系統(tǒng)，包括控制芯片、兩道閘門、掃描儀、紅外攝像儀及跟蹤攝像儀，控制芯片分別連接存儲(chǔ)模塊、標(biāo)記模塊、顯示器、兩道閘門、通訊模塊及語(yǔ)音模塊，存儲(chǔ)模塊分別通過(guò)采集模塊連接跟蹤攝像儀、紅外攝像儀及掃描儀，通訊模塊無(wú)線遠(yuǎn)程連接公交證件信息系統(tǒng)。本發(fā)明每年在全國(guó)性的區(qū)域里挽回十幾億經(jīng)濟(jì)損失；加強(qiáng)全民法治觀念，培養(yǎng)建立公共場(chǎng)所的自覺(jué)性；防止各類違法人員鉆空子，逍遙法外。
【專利說(shuō)明】
公交堵漏識(shí)別系統(tǒng)及識(shí)別方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明屬于公共交通、城市軌道交通及航運(yùn)交通領(lǐng)域領(lǐng)域，涉及防止逃票的強(qiáng)制裝置，由其是一種公交堵漏識(shí)別系統(tǒng)及識(shí)別方法。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在全國(guó)各大中城市隨著人性化事業(yè)的開展，無(wú)論是城市公共交通汽車;還是城市軌道交通;河流輪渡等交通行業(yè)都開展對(duì)老年人實(shí)行優(yōu)惠政策，免費(fèi)乘車;對(duì)殘疾人員也實(shí)行免費(fèi)乘車;交通行業(yè)工作人員因?yàn)楣珓?wù)工作關(guān)系也實(shí)行免費(fèi)乘車證制度；
[0003]但有一批人貪圖占便宜，利用別人或家里人的免費(fèi)證件乘車;有人偽造假證進(jìn)入；還有的個(gè)別人利用下面鉆入逃票;上部跨越逃票;還有個(gè)別人利用別人進(jìn)入時(shí)跟進(jìn)逃票等。
[0004]據(jù)上海2015年地鐵發(fā)言人公布:僅上海城市軌道交通一處:逃票每年損失竟有上億元。如果加上全市公交車，逃票數(shù)字金額多達(dá)幾億元之多。
[0005]現(xiàn)在在全國(guó)范圍內(nèi)沒(méi)有防止逃票識(shí)別類似的設(shè)備，只有人工識(shí)別場(chǎng)合，并伴有風(fēng)險(xiǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種公交堵漏識(shí)別系統(tǒng)及識(shí)別方法，以此杜絕逃票。
[0007 ]本發(fā)明解決技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0008]—種公交堵漏識(shí)別系統(tǒng)，包括控制芯片、兩道閘門、掃描儀、紅外攝像儀及跟蹤攝像儀，控制芯片分別連接存儲(chǔ)模塊、標(biāo)記模塊、顯示器、兩道閘門、通訊模塊及語(yǔ)音模塊，存儲(chǔ)模塊分別通過(guò)采集模塊連接跟蹤攝像儀、紅外攝像儀及掃描儀，通訊模塊無(wú)線遠(yuǎn)程連接公交證件信息系統(tǒng)。
[0009]而且，兩道閘門間隔約一米，由控制芯片通過(guò)電磁開關(guān)控制開啟或閉合。
[0010]一種公交堵漏識(shí)別方法，步驟如下:
[0011]⑴采集:當(dāng)免費(fèi)證件接觸掃描儀時(shí)，同時(shí)進(jìn)行證件掃描及紅外攝像，將人的面孔與面孔骨骼留在存儲(chǔ)模塊中；
[0012]⑵提取:通過(guò)掃描的證件號(hào)從公交證件信息系統(tǒng)中遠(yuǎn)程提取相應(yīng)的已經(jīng)留檔的面孔與面孔骨骼信息；
[0013]⑶對(duì)比:將提取的面孔與面孔骨骼信息與存儲(chǔ)模塊中的面孔與面孔骨骼進(jìn)行比對(duì)；
[0014]⑷執(zhí)行:如果信息正確，打開第一閘門，啟動(dòng)跟蹤攝像儀跟蹤閘門，檢查跟進(jìn)是否有人，攝像結(jié)果有一人跟進(jìn)，則語(yǔ)音模塊發(fā)出褒義詞送別；如是二人以上跟進(jìn)，則語(yǔ)音模塊發(fā)出警報(bào)并將第二閘門關(guān)閉，第一閘門重新打開清除第二人后，打開第二閘門，閉合第一閘門，跟進(jìn)人與行李走出第二閘門范圍，自動(dòng)關(guān)閉第二閘門；如果信息不正確，則對(duì)證件進(jìn)行標(biāo)記，此證件此時(shí)開始失效，進(jìn)入失效可恢復(fù)狀態(tài)，需要解卡、接受懲罰后才能恢復(fù)使用。
[0015]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0016]本發(fā)明專利的顯著優(yōu)勢(shì)有以下四點(diǎn):一、利用高科技的管理方式，采用網(wǎng)絡(luò)有關(guān)存儲(chǔ)庫(kù)與現(xiàn)場(chǎng)攝像掃描比對(duì)持證者的臉龐、骨骼、身高等信息的確認(rèn);二、采用防止雙跟進(jìn)設(shè)備以及執(zhí)行的有效措施，再次堵?lián)跆悠甭┒?三、采用防鉆、防跳躍機(jī)械執(zhí)行閘門；四、采用善后寫進(jìn)“禁入失效(待恢復(fù))”等四大優(yōu)勢(shì)。
[0017]以達(dá)到:一、每年在全國(guó)性的區(qū)域里挽回十幾億經(jīng)濟(jì)損失;二、加強(qiáng)全民法治觀念，培養(yǎng)建立公共場(chǎng)所的自覺(jué)性;三、防止各類違法人員鉆空子，逍遙法外的效果。
【附圖說(shuō)明】
[0018]圖1為本系統(tǒng)的電路框圖；
[0019]圖2為本方法的流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖并通過(guò)具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。
[0021]—種公交堵漏識(shí)別系統(tǒng)及識(shí)別方法，包括控制芯片、兩道閘門、掃描儀、紅外攝像儀及跟蹤攝像儀，控制芯片分別連接存儲(chǔ)模塊、標(biāo)記模塊、顯示器、兩道閘門、通訊模塊及語(yǔ)音模塊，存儲(chǔ)模塊分別通過(guò)采集模塊連接跟蹤攝像儀、紅外攝像儀及掃描儀，通訊模塊無(wú)線遠(yuǎn)程連接公交證件信息系統(tǒng)。兩道閘門間隔約一米，由控制芯片通過(guò)電磁開關(guān)控制開啟或閉合。
[0022]識(shí)別方法步驟如下:
[0023]⑴采集:當(dāng)免費(fèi)證件接觸掃描儀時(shí)，同時(shí)進(jìn)行證件掃描及紅外攝像，將人的面孔與面孔骨骼留在存儲(chǔ)模塊中，
[0024]⑵提取:通過(guò)掃描的證件號(hào)從公交證件信息系統(tǒng)中提取相應(yīng)的證件信息(身份信息，留檔中面孔與面孔骨骼一正身頭部;左側(cè)身頭部;右側(cè)身頭部)。
[0025]⑶對(duì)比:將網(wǎng)絡(luò)中提取的信息與留在存儲(chǔ)模塊中的面孔與面孔骨骼進(jìn)行比對(duì)，得出結(jié)論，開啟第一閘門，有以下幾種情形:如手持偽造證件時(shí)、異人持免費(fèi)證件時(shí)、看不到持證人面孔與骨骼時(shí)，第一道閘門不開啟，對(duì)證件進(jìn)行標(biāo)記。此證件此時(shí)開始失效，進(jìn)入失效可恢復(fù)狀態(tài)，需要到統(tǒng)一地方進(jìn)行解卡，接受懲罰后，恢復(fù)使用。
[0026]⑷執(zhí)行:控制系統(tǒng)打開閘門；啟動(dòng)第二攝像跟蹤閘門，檢查跟進(jìn)是否有人，攝像結(jié)果有一人跟進(jìn)，則發(fā)出褒義詞送別；如是二人以上跟進(jìn)，則發(fā)出警報(bào)并將第二閘門關(guān)閉，第一閘門重新打開清除第二人后，打開第二閘門，閉合第一閘門。跟進(jìn)人與行李走出第二閘門范圍，自動(dòng)關(guān)閉第二閘門。
[0027]以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離發(fā)明構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種公交堵漏識(shí)別系統(tǒng)，其特征在于:包括控制芯片、兩道閘門、掃描儀、紅外攝像儀及跟蹤攝像儀，控制芯片分別連接存儲(chǔ)模塊、標(biāo)記模塊、顯示器、兩道閘門、通訊模塊及語(yǔ)音模塊，存儲(chǔ)模塊分別通過(guò)采集模塊連接跟蹤攝像儀、紅外攝像儀及掃描儀，通訊模塊無(wú)線遠(yuǎn)程連接公交證件信息系統(tǒng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的公交堵漏識(shí)別系統(tǒng)，其特征在于:兩道閘門間隔約一米，由控制芯片通過(guò)電磁開關(guān)控制開啟或閉合。3.一種公交堵漏識(shí)別方法，步驟如下: ⑴采集:當(dāng)免費(fèi)證件接觸掃描儀時(shí)，同時(shí)進(jìn)行證件掃描及紅外攝像，將人的面孔與面孔骨骼留在存儲(chǔ)模塊中； ⑵提取:通過(guò)掃描的證件號(hào)從公交證件信息系統(tǒng)中遠(yuǎn)程提取相應(yīng)的已經(jīng)留檔的面孔與面孔骨骼信息； (3)對(duì)比:將提取的面孔與面孔骨骼信息與存儲(chǔ)模塊中的面孔與面孔骨骼進(jìn)行比對(duì)； ⑷執(zhí)行:如果信息正確，打開第一閘門，啟動(dòng)跟蹤攝像儀跟蹤閘門，檢查跟進(jìn)是否有人，攝像結(jié)果有一人跟進(jìn)，則語(yǔ)音模塊發(fā)出褒義詞送別;如是二人以上跟進(jìn)，則語(yǔ)音模塊發(fā)出警報(bào)并將第二閘門關(guān)閉，第一閘門重新打開清除第二人后，打開第二閘門，閉合第一閘門，跟進(jìn)人與行李走出第二閘門范圍，自動(dòng)關(guān)閉第二閘門；如果信息不正確，則對(duì)證件進(jìn)行標(biāo)記，此證件此時(shí)開始失效，進(jìn)入失效可恢復(fù)狀態(tài)，需要解卡、接受懲罰后才能恢復(fù)使用。
【文檔編號(hào)】G07C9/00GK106097506SQ201610416832
【公開日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年6月14日 公開號(hào)201610416832.0, CN 106097506 A, CN 106097506A, CN 201610416832, CN-A-106097506, CN106097506 A, CN106097506A, CN201610416832, CN201610416832.0
【發(fā)明人】袁學(xué)立, 黃愛(ài)菊, 何祥
【申請(qǐng)人】大有天地（天津）科技發(fā)展有限公司