專利名稱:艦船缺口的堵漏方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及機械領(lǐng)域,尤其涉及艦船,特別涉及用于艦船的應(yīng)急堵漏 方法,具體地是一種艦船缺口的堵漏方法。
背景技術(shù):
現(xiàn)有技術(shù)中,艦船在遇到碰撞、或者外力作用下產(chǎn)生不規(guī)則的破損缺 口時,均由人工在水中作業(yè)、利用堵漏毯堵漏,或者在船體內(nèi)采用剛性固 定的支架堵漏板來進行自救。但是以上這些堵漏方式,在水文氣象復(fù)雜的 條件下,需要的堵漏時間長,而且堵漏的效果不佳,使得艦船體生命力下 降,威脅艦船上人員的安全。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種艦船缺口的堵漏方法,所述的這種艦船缺 口的堵漏方法要解決現(xiàn)有技術(shù)中艦船體破損時的堵漏方式效果不理想的 技術(shù)問題。
本發(fā)明的一種艦船缺口的堵漏方法,包括一個在艦船缺口處設(shè)置封閉 物的過程,其中,所述的在艦船缺口處設(shè)置封閉物的過程中,將一個密封 袋體充氣后牽引到艦船缺口處并定位。
進一步的,利用高壓充氣瓶的瞬間釋放向密封袋體內(nèi)充氣。 本發(fā)明還提供了一種實現(xiàn)上述艦船缺口的堵漏方法的裝置,所述的堵 漏裝置由一個密封袋體構(gòu)成,其中,所述的密封袋體的下端連接有配重塊, 密封袋體中設(shè)置有高壓充氣瓶,所述的高壓充氣瓶中設(shè)置有一個充氣口, 所述的充氣口上設(shè)置有釋放閥門,所述的釋放閥門中設(shè)置有釋放開關(guān),所 述的釋放開關(guān)伸出密封袋體,所述的釋放開關(guān)與所述的密封袋體密封,所 述的釋放開關(guān)上連接有引爆繩。進一步的,所述的配重塊由鉛垂構(gòu)成。
進一步的,所述的密封袋體上設(shè)置有排氣口,所述的排氣口上設(shè)置有 排氣閥門。
進一步的,所述的密封袋體的外側(cè)連接有固定標(biāo)繩。
本發(fā)明的工作原理是當(dāng)艦船體力產(chǎn)生破損缺口時,通過引爆繩開啟 高壓充氣瓶,高壓充氣瓶中的氣體瞬間向密封袋體內(nèi)釋放,密封袋體膨脹, 形成軟體堵漏擋板,在水流與和鉛垂的共同作用下,利用艙面牽引線導(dǎo)引 到缺口部位,吻合抱死缺口,達到迅速堵漏缺口的效果。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相對比,其效果是積極和明顯的。本發(fā)明利用可充 氣彈性堵漏袋堵塞艦船體力產(chǎn)生破損,可適應(yīng)不規(guī)則形狀的缺口。利用高 壓充氣瓶瞬間釋放實現(xiàn)充氣,反應(yīng)迅速??稍谒臍庀髲?fù)雜、軍事對抗等 緊急情況下,快速堵漏自救,延長艦船體生命力,保障艦船上的人員的生 命。
圖'r是本發(fā)明的艦船缺口的堵漏方法的一個實施例中的裝置的示意圖。
具體實施例方式
本發(fā)明的一種艦船缺口的堵漏方法,包括一個在艦船缺口處設(shè)置封閉 物的過程,其中,所述的在艦船缺口處設(shè)置封閉物的過程中,將一個密封 袋體1充氣后牽引到艦船缺口處并定位。
進一步的,利用高壓充氣瓶2的瞬間釋放向密封袋體內(nèi)1充氣。 在如圖1所示的本發(fā)明的一個實施例采用的裝置中,密封袋體1的下 端連接有配重塊,在密封袋體l中設(shè)置有高壓充氣瓶2,所述的高壓充氣
瓶2中設(shè)置有一個充氣口,所述的充氣口上設(shè)置有釋放閥門3,所述的釋 放閥門3中設(shè)置有釋放開關(guān)(圖中未示),所述的釋放開關(guān)伸出密封袋體
1,所述的釋放開關(guān)與所述的密封袋體密封,所述的釋放開關(guān)上連接有引爆繩4,通過拉動引爆繩4開啟高壓充氣瓶2,高壓充氣瓶2中的氣體向 密封袋體1內(nèi)釋放,所述的密封袋體1膨脹,形成軟體堵漏擋板,在水流 與和鉛垂的共同作用下,利用艙面牽引線導(dǎo)引到缺口部位,所述的密封袋 體l吻合抱死缺口,使得缺口被堵住。
進一步的,所述的配重塊5由鉛垂構(gòu)成。
進一步的,所述的密封袋體1上設(shè)置有排氣口6,所述的排氣口6上 設(shè)置有排氣閥門(圖中未示)。
進一步的,所述的密封袋體1的外側(cè)連接有固定標(biāo)繩7,通過固定標(biāo) 繩7,在艦船上固定密封袋體1。
權(quán)利要求
1.一種艦船缺口的堵漏方法,包括一個在艦船缺口處設(shè)置封閉物的過程,其特征在于所述的在艦船缺口處設(shè)置封閉物的過程中,將一個密封袋體充氣后牽引到艦船缺口處并定位。
2. 如權(quán)利要求l所述的艦船缺口的堵漏方法,其特征在于利用高壓充氣 瓶的瞬間釋放向密封袋體內(nèi)充氣。
3. —種實現(xiàn)如權(quán)利要求l所述的艦船缺口的堵漏方法的裝置,由一個密封 袋體構(gòu)成,其特征在于所述的密封袋體的下端連接有配重塊,密封袋 體中設(shè)置有高壓充氣瓶,所述的高壓充氣瓶中設(shè)置有一個充氣口,所述 的充氣口上設(shè)置有釋放閥門,所述的釋放閥門中設(shè)置有釋放開關(guān),所述 的釋放開關(guān)伸出密封袋體,所述的釋放開關(guān)與所述的密封袋體密封,所 述的釋放開關(guān)上連接有引爆繩。
4. 如權(quán)利要求3所述的艦船缺口的堵漏裝置,其特征在于所述的配重塊 由鉛垂構(gòu)成。
5. 如權(quán)利要求3所述的艦船缺口的堵漏裝置,其特征在于所述的密封袋 體上設(shè)置有排氣口,所述的排氣口上設(shè)置有排氣閥門。
6. 如權(quán)利要求3所述的艦船缺口的堵漏裝置,其特征在于所述的密封袋 體的外側(cè)連接有固定標(biāo)繩。
全文摘要
一種艦船缺口的堵漏方法,包括一個在艦船缺口處設(shè)置封閉物的過程,在該過程中,將一個密封袋體充氣后牽引到艦船缺口處并定位。利用高壓充氣瓶的瞬間釋放向密封袋體內(nèi)充氣。實現(xiàn)該方法的裝置由密封袋體構(gòu)成,密封袋體中設(shè)置有高壓充氣瓶,高壓充氣瓶中釋放閥門,釋放閥門中設(shè)置有釋放開關(guān),釋放開關(guān)上連接有引爆繩,通過拉動引爆繩開啟高壓充氣瓶,高壓充氣瓶中的氣體向密封袋體內(nèi)釋放,密封袋體膨脹后形成軟體堵漏擋板,在水流與鉛垂的共同作用下,利用艙面牽引線導(dǎo)引到缺口部位,密封袋體吻合抱死缺口。本發(fā)明可在水文氣象復(fù)雜、軍事對抗等緊急情況下,快速堵漏自救,延長艦船體生命力,保障艦船上的人員的生命。
文檔編號B63B43/00GK101293563SQ20071004017
公開日2008年10月29日 申請日期2007年4月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月28日
發(fā)明者琦 吳, 周加?xùn)| 申請人:琦 吳