本發(fā)明涉及汽車技術領域，特別是涉及一種汽車電子零部件使用情況監(jiān)測的方法。

背景技術：

目前，隨著汽車的普及，極大方便的擴展了人們的生活領域。各種新技術在汽車上的應用，汽車變得越來越智能化。

一些汽車消費者在修理車子時為省錢去了非認證過的修車店，等取車后過了一段時間發(fā)現(xiàn)車子的某些完好的電子零件已經被換成舊的，但是苦于沒有證據(jù)吃了啞巴虧，損失很大。這種時候，如何能夠實時監(jiān)測零部件使用時間和是否被換過則成了一種亟需解決的問題。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種汽車電子零部件使用情況監(jiān)測的方法，實現(xiàn)及時發(fā)現(xiàn)汽車的電子部件是否被偷偷更換，避免損失。

為解決上述技術問題，本發(fā)明提供一種汽車電子零部件使用情況監(jiān)測的方法，包括：

汽車啟動時，車載T-box收集所有的電子零部件的序列號和使用時間并上傳至云服務器；

所述云服務器將所有的電子零部件的序列號與預先存儲的汽車的所有的出廠原始電子零部件的序列號進行一一比對，若發(fā)現(xiàn)存在序列號不一致的情況，產生報警信號發(fā)送至所述車載T-box；

所述車載T-box接收所述報警信號，點亮車內預先設置的報警燈以告知車主。

優(yōu)選的，所述車載T-box通過CAN線和LIN線連接電子零部件，并與所述云服務器進行信息交互。

優(yōu)選的，每一個電子零部件都有一個全球唯一的序列號。

優(yōu)選的，所述車載T-box收集所有的電子零部件的序列號并上傳至云服務器，包括：

每個電子零部件將電子零部件的序列號通過加密的方式發(fā)給車載T-box；

所述車載T-box通過解密算法得到每個電子零部件的序列號并上傳至云服務器。

優(yōu)選的，所述出廠原始電子零部件的序列號與發(fā)動機號和車架號進行綁定。

優(yōu)選的，所述方法還包括：

對于每一個電子零部件，電子零部件的固件計算電子零部件每次的使用時間，并將每次的使用時間疊加后得到的總時間在電子零部件斷電前存儲在存儲器中。

優(yōu)選的，所述方法還包括：

計算機網頁端或者手機APP接收用戶輸入的查詢指令并發(fā)送至云服務器；所述查詢命令用于查詢電子零部件的序列號和使用時間；

所述云服務器對所述查詢指令進行驗證，驗證成功后，通過查詢指令獲取查詢結果并將查詢結果返回給所述計算機網頁端或者手機APP端；所述查詢結果為電子零部件的序列號和使用時間；

所述計算機網頁端或者手機APP顯示所述查詢結果。

本發(fā)明所提供的一種汽車電子零部件使用情況監(jiān)測的方法，汽車啟動時，車載T-box收集所有的電子零部件的序列號和使用時間并上傳至云服務器；所述云服務器將所有的電子零部件的序列號與預先存儲的汽車的所有的出廠原始電子零部件的序列號進行一一比對，若發(fā)現(xiàn)存在序列號不一致的情況，產生報警信號發(fā)送至所述車載T-box；所述車載T-box接收所述報警信號，點亮車內預先設置的報警燈以告知車主?？梢姡品掌髦写鎯χ嚨乃械某鰪S原始電子零部件的序列號，汽車啟動時，車載T-box都會收集所有的電子部件的序列號和使用時間，并上傳給云服務器進行序列號對比，如果發(fā)現(xiàn)不一致，則通過點亮車內設置的報警器告知車主，如此使汽車在電子零部件更換后能夠及時通知車主，使車主在維修后能夠及時的發(fā)現(xiàn)車內完好的電子部件是否被偷偷更換，能夠更好的保障自己的權益，避免損失，所以該方法實現(xiàn)及時發(fā)現(xiàn)汽車的電子部件是否被偷偷更換，避免損失。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明所提供的一種汽車電子零部件使用情況監(jiān)測的方法的流程圖；

圖2為汽車電子零部件使用情況監(jiān)測的原理示意圖。

具體實施方式

本發(fā)明的核心是提供一種汽車電子零部件使用情況監(jiān)測的方法，以實現(xiàn)及時發(fā)現(xiàn)汽車的電子部件是否被偷偷更換，避免損失。

為了使本技術領域的人員更好地理解本發(fā)明方案，下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參考圖1，圖1為本發(fā)明所提供的一種汽車電子零部件使用情況監(jiān)測的方法的流程圖，該方法包括：

S11：汽車啟動時，車載T-box收集所有的電子零部件的序列號和使用時間并上傳至云服務器；

S12：云服務器將所有的電子零部件的序列號與預先存儲的汽車的所有的出廠原始電子零部件的序列號進行一一比對，若發(fā)現(xiàn)存在序列號不一致的情況，產生報警信號發(fā)送至車載T-box；

S13：車載T-box接收報警信號，點亮車內預先設置的報警燈以告知車主。

可見，云服務器中存儲著汽車的所有的出廠原始電子零部件的序列號，汽車啟動時，車載T-box都會收集所有的電子部件的序列號和使用時間，并上傳給云服務器進行序列號對比，如果發(fā)現(xiàn)不一致，則通過點亮車內設置的報警器告知車主，如此使汽車在電子零部件更換后能夠及時通知車主，使車主在維修后能夠及時的發(fā)現(xiàn)車內完好的電子部件是否被偷偷更換，能夠更好的保障自己的權益，避免損失，所以該方法實現(xiàn)及時發(fā)現(xiàn)汽車的電子部件是否被偷偷更換，避免損失。

基于上述方法，進一步的，車載T-box通過CAN線和LIN線連接電子零部件，并與云服務器進行信息交互。

其中，每一個電子零部件都有一個全球唯一的序列號。

步驟S11中，車載T-box收集所有的電子零部件的序列號并上傳至云服務器的過程優(yōu)選采用以下步驟實現(xiàn)：

S21：每個電子零部件將電子零部件的序列號通過加密的方式發(fā)給車載T-box；

S22：車載T-box通過解密算法得到每個電子零部件的序列號并上傳至云服務器。

每次汽車啟動前，T-box都會收集所有連接的電子部件的序列號和使用時間，并上傳給云服務器進行序列號對比，如果發(fā)現(xiàn)不一致，則通過點亮車內特定信標告知車主。

其中，出廠原始電子零部件的序列號與發(fā)動機號和車架號進行綁定。當車輛出廠時，所有的電子零部件的序列號被上傳到云服務器，并和發(fā)動機號和車架號進行綁定，這些信息都存儲在云服務器的數(shù)據(jù)庫內。

進一步的，上述方法中，還包括：對于每一個電子零部件，電子零部件的固件計算電子零部件每次的使用時間，并將每次的使用時間疊加后得到的總時間在電子零部件斷電前存儲在存儲器中。其中，各個電子零部件的固件有專門程序計算每次的使用時間，并將每次的使用時間進行疊加得到的總時間在整個電子零件斷電前存儲在存儲器中。其中，各個電子零部件都有一個全球唯一的編碼，此編碼在出廠時被永久記錄在此部件的存儲器中。

進一步的，上述方法還包括以下步驟：

S31：計算機網頁端或者手機APP接收用戶輸入的查詢指令并發(fā)送至云服務器；

其中，查詢命令用于查詢電子零部件的序列號和使用時間；

S32：云服務器對查詢指令進行驗證，驗證成功后，通過查詢指令獲取查詢結果并將查詢結果返回給計算機網頁端或者手機APP端；

其中，查詢結果為電子零部件的序列號和使用時間。

S33：計算機網頁端或者手機APP顯示查詢結果。

通過步驟S31至S33，使汽車在零部件更換后能夠及時通知車主，車主也可以通過登錄云服務器查詢零部件的更換歷史、使用時間和運行狀態(tài)。

詳細的，車主在購買車輛后，需要使用網頁或者應用軟件在云服務器上注冊用戶名，以后可以通過用戶名和設定的密碼進行登錄查詢。在注冊過程中，需要填寫購買此車的必要信息，并在認證后將此車車架號和駕駛證綁定。

如果車輛以后在維修過程中需要更換某些電子部件，在經過認證的修車店更換部件后，修車店通過一定的過程在服務器端更新部件的序列號和使用時間。此過程包括使用認證的應用軟件、加密的通信連接、用特定的用戶名和密碼登錄等步驟。沒有經過認證的修車店更換部件則不能在服務器端更新部件的序列號。

車輛零部件的序列號和使用時間查詢可以保證車主的權利不被侵犯，并且可以有可信的記錄可以查詢。在大規(guī)模應用后，車廠可以和保險公司或者二手車商店等合作，進行付費查詢。保險公司可以根據(jù)此車的維修歷史來決定收取車主保險費用的多少，二手車商店可以根據(jù)此記錄來對此車進行定價。

本發(fā)明中，車內的每個電子部件需要擁有全球唯一的序列號，并且能夠記錄每次啟動后的使用時間，將此信息通過T-box傳給云服務器；云服務器記錄T-box傳過來的信息，同時對比服務器預先存儲的序列號信息，如果不同則通知T-box進行警告處理；云服務器也提供通過上網設備的網頁端和應用軟件端對車內每個電子部件的序列號和使用時間的查詢服務。本發(fā)明使車主在維修后能夠及時的發(fā)現(xiàn)自己未被修理或者替換的電子部件是否被偷偷更換，能夠更好的保障自己的權益。

圖2為汽車電子零部件使用情況監(jiān)測的原理示意圖，圖中系統(tǒng)包括車內電子部件如T-box，引擎等，智能手機應用軟件和云服務器三個部分。其中。車內電子中T-box通過CAN和LIN線連接和其他電子部件通信，并且能夠和云服務器進行交互。車內每個電子功能部件都有一個全球唯一的序列號，每個電子模塊將此序列號通過加密的方式發(fā)給T-box。T-box通過固件內的解密算法得到序列號后上傳給云服務器端。云服務器端存儲著所有車輛的出廠原始電子部件序列號，可以與T-box上傳的序列號列表進行對比并通知T-box。車主也可以通過使用手機或者電腦，用已經安裝的應用軟件或者網頁登錄云服務器查詢零部件的更換歷史、使用時間和運行狀態(tài)。

綜上，本發(fā)明所提供的一種汽車電子零部件使用情況監(jiān)測的方法，汽車啟動時，車載T-box收集所有的電子零部件的序列號和使用時間并上傳至云服務器；云服務器將所有的電子零部件的序列號與預先存儲的汽車的所有的出廠原始電子零部件的序列號進行一一比對，若發(fā)現(xiàn)存在序列號不一致的情況，產生報警信號發(fā)送至車載T-box；車載T-box接收報警信號，點亮車內預先設置的報警燈以告知車主。可見，云服務器中存儲著汽車的所有的出廠原始電子零部件的序列號，汽車啟動時，車載T-box都會收集所有的電子部件的序列號和使用時間，并上傳給云服務器進行序列號對比，如果發(fā)現(xiàn)不一致，則通過點亮車內設置的報警器告知車主，如此使汽車在電子零部件更換后能夠及時通知車主，使車主在維修后能夠及時的發(fā)現(xiàn)車內完好的電子部件是否被偷偷更換，能夠更好的保障自己的權益，避免損失，所以該方法實現(xiàn)及時發(fā)現(xiàn)汽車的電子部件是否被偷偷更換，避免損失。

以上對本發(fā)明所提供的一種汽車電子零部件使用情況監(jiān)測的方法進行了詳細介紹。本文中應用了具體個例對本發(fā)明的原理及實施方式進行了闡述，以上實施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以對本發(fā)明進行若干改進和修飾，這些改進和修飾也落入本發(fā)明權利要求的保護范圍內。