指紋車鎖控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種指紋車鎖控制系統(tǒng)，包括指紋采集模塊、與指紋采集模塊相接的DSP控制器和電源模塊，DSP控制器的輸出端接有車鎖控制模塊、聲光報(bào)警電路和狀態(tài)指示電路，DSP控制器還與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、復(fù)位電路和晶振電路相接。本實(shí)用新型電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且接線數(shù)量較少，安裝使用便捷，能夠通過(guò)指紋采集模塊和車鎖控制模塊開(kāi)啟車輛電控鎖，解決了車主忘記帶鑰匙或遙控器而無(wú)法開(kāi)鎖的問(wèn)題，為車主節(jié)約了時(shí)間；并且能夠在指紋識(shí)別不正確時(shí)通過(guò)聲光報(bào)警電路報(bào)警，保證了車輛安全。
【專利說(shuō)明】指紋車鎖控制系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型屬于車輛防盜【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種車鎖控制系統(tǒng)，尤其是涉及一種指 紋車鎖控制系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002] 腳踏自行車、電瓶車是城市居民的環(huán)保交通工具，與汽車相比價(jià)格低廉，使用方便 靈活且并不消耗燃料，是人們主要使用的環(huán)保型交通工具。目前停放腳踏自行車、電瓶車 時(shí)，大多為管理人員看管，當(dāng)將車輛臨時(shí)停放而無(wú)人幫助看管時(shí)，車輛極其容易丟失，雖然 大多停放車輛一般都單獨(dú)上了鎖，但是這些車鎖都是通過(guò)遙控器或車鎖鑰匙來(lái)開(kāi)鎖的，而 車主常常會(huì)在不經(jīng)意間遺忘了遙控器或車鎖鑰匙，這不僅給車主的出行帶來(lái)不便，也是車 輛盜竊事件發(fā)生的重要因素。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0003] 本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種指紋 車鎖控制系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且接線的數(shù)量較少，能夠通過(guò)指紋采集模塊和車鎖控制模塊開(kāi) 啟車輛電控鎖，解決了車主忘記帶鑰匙或遙控器而無(wú)法開(kāi)鎖的問(wèn)題，并且能夠在指紋識(shí)別 不正確時(shí)通過(guò)聲光報(bào)警電路報(bào)警，保證車輛安全。
[0004] 為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種指紋車鎖控制系統(tǒng)，其 特征在于：包括指紋采集模塊、與指紋采集模塊相接的DSP控制器和為系統(tǒng)中各用電模塊 供電的電源模塊，所述DSP控制器的輸出端接有車鎖控制模塊、聲光報(bào)警電路和狀態(tài)指示 電路，所述DSP控制器還與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊、復(fù)位電路和晶振電路相接；
[0005] 所述DSP控制器為芯片TMS320vc5407 ;所述指紋采集模塊包括指紋傳感器 MBF200,所述指紋傳感器MBF200的ΙΜ?引腳與所述芯片TMS320vc5407的_引腳相接， 所述指紋傳感器MBF200的SCLK引腳與芯片TMS320vc5407的BCLKX0引腳相接，所述指紋 傳感器MBF200的^引腳與所述芯片TMS320vc5407的BFSX0引腳相接，所述指紋傳感器 MBF200的M0SI引腳與所述芯片TMS320vc5407的BDX0引腳相接，所述指紋傳感器MBF200 的MIS0引腳與所述芯片TMS320vc5407的BDR0弓丨腳相接。
[0006] 上述的指紋車鎖控制系統(tǒng)，其特征在于：所述車鎖控制模塊包括NPN型三極管Q1 和用于連接電控鎖的兩腳插接件CN1，所述NPN型三極管Q1的基極經(jīng)電阻R10后與所述芯 片TMS320vc5407的HD3引腳相接，所述NPN型三極管Q1的集電極與兩腳插接件CN1的第2 引腳相接，所述NPN型三極管Q1的發(fā)射極接地，所述兩腳插接件CN1的第1引腳與電源模 塊的輸出端相接。
[0007] 本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)：
[0008] 1、本實(shí)用新型電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且接線數(shù)量較少，安裝使用便捷，設(shè)計(jì)合理，實(shí)現(xiàn)方 便。
[0009] 2、本實(shí)用新型能夠通過(guò)指紋傳感器MBF200對(duì)指紋進(jìn)行采集，并通過(guò)車鎖控制模 塊開(kāi)啟車輛電控鎖，解決了車主忘記帶鑰匙或遙控器而無(wú)法開(kāi)鎖的問(wèn)題，為車主節(jié)約了時(shí) 間；并且能夠在指紋識(shí)別不正確時(shí)通過(guò)聲光報(bào)警電路報(bào)警，保證了車輛安全，避免車主不必 要的損失。
[0010] 綜上所述，本實(shí)用新型電路結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且接線數(shù)量較少，安裝使用便捷，能夠通過(guò)指 紋傳感器MBF200對(duì)指紋進(jìn)行采集，并通過(guò)車鎖控制模塊開(kāi)啟車輛電控鎖，解決了車主忘記 帶鑰匙或遙控器而無(wú)法開(kāi)鎖的問(wèn)題，為車主節(jié)約了時(shí)間；并且能夠在指紋識(shí)別不正確時(shí)通 過(guò)聲光報(bào)警電路報(bào)警，保證了車輛安全，避免車主不必要的損失。
[0011] 下面通過(guò)附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012] 圖1為本實(shí)用新型的電路原理框圖。
[0013] 圖2為本實(shí)用新型DSP控制器的電路原理圖。
[0014] 圖3為本實(shí)用新型指紋采集模塊的電路原理圖。
[0015] 圖4為本實(shí)用新型車鎖控制模塊的電路原理圖。
[0016] 附圖標(biāo)記說(shuō)明：
[0017] 1 一DSP控制器； 2-指紋米集模塊；4一車鎖控制模塊；
[0018] 5 一聲光報(bào)警電路；6-狀態(tài)指不電路；7-數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊；
[0019] 8-復(fù)位電路； 9 一晶振電路； 10-電源模塊。

【具體實(shí)施方式】
[0020] 如圖1所示，本實(shí)用新型包括指紋采集模塊2、與指紋采集模塊2相接的DSP控制 器1和為系統(tǒng)中各用電模塊供電的電源模塊10,所述DSP控制器1的輸出端接有車鎖控制 模塊4、聲光報(bào)警電路5和狀態(tài)指示電路6,所述DSP控制器1還與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊7、復(fù)位電 路8和晶振電路9相接；
[0021] 如圖2和圖3所示，本實(shí)施例中，所述DSP控制器1為芯片TMS320vc5407 ;所述 指紋采集模塊2包括指紋傳感器MBF200,所述指紋傳感器MBF200的引腳與所述芯片 TMS320vc5407的引腳相接，所述指紋傳感器MBF200的SCLK引腳與芯片TMS320vc5407 的BCLKX0引腳相接，所述指紋傳感器MBF200的^引腳與所述芯片TMS320vc5407的BFSX0 引腳相接，所述指紋傳感器MBF200的M0SI引腳與所述芯片TMS320vc5407的BDX0引腳相 接，所述指紋傳感器MBF200的MIS0引腳與所述芯片TMS320vc5407的BDR0引腳相接。
[0022] 具體接線時(shí)，所述指紋傳感器MBF200的XTAL1引腳和XTAL2引腳之間連接晶振 Yl，XTAL1引腳和XTAL2引腳還分別經(jīng)非極性電容C4和C8后接地；M0DE0引腳與電源模塊 10的輸出端3. 3V相接，M0DE1引腳接地，ISET引腳經(jīng)電阻R1后接地，VDDA1引腳和VDDA2 引腳均經(jīng)電阻R2后與電源模塊10的輸出端3. 3V相接，VDD1引腳、VDD2引腳和VDD3引腳均 與電源模塊10的輸出端3. 3V相接，VSSA1引腳、VSSA2引腳、VSS1引腳、VSS2引腳和VSS3 引腳均接地，所述VDDA1引腳與VSSA1引腳之間連接有并聯(lián)的非極性電容C6和C7, VSSA2 引腳與VDDA2引腳之間連接有非極性電容C5, VSS1引腳與VDD1引腳之間連接有非極性電 容C3，VSS2引腳與VDD2引腳之間連接有非極性電容C2，VSS3引腳與VDD3引腳之間連接有 非極性電容C1。
[0023] 如圖4所示，本實(shí)施例中，所述車鎖控制模塊4包括NPN型三極管Q1和用于 連接電控鎖的兩腳插接件CN1，所述NPN型三極管Q1的基極經(jīng)電阻R10后與所述芯片 TMS320vc5407的HD3引腳相接，所述NPN型三極管Q1的集電極與兩腳插接件CN1的第2引 腳相接，所述NPN型三極管Q1的發(fā)射極接地，所述兩腳插接件CN1的第1引腳與電源模塊 10的輸出端（12V)相接。
[0024] 本實(shí)用新型的工作過(guò)程是：指紋采集模塊2提取車主指紋特征并將車主指紋特征 轉(zhuǎn)換為電信號(hào)后傳送給DSP控制器1，DSP控制器1將車主指紋特征轉(zhuǎn)換的電信號(hào)存儲(chǔ)于數(shù) 據(jù)存儲(chǔ)模塊7中，完成車主指紋特征的存儲(chǔ)；當(dāng)需要用車時(shí)，將通過(guò)指紋采集模塊2提取的 指紋特征與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊7中存儲(chǔ)的車主指紋特征進(jìn)行比對(duì)，當(dāng)指紋特征匹配時(shí)，狀態(tài)指 示電路6中的綠燈亮，DSP控制器1通過(guò)車鎖控制模塊4打開(kāi)車輛電控鎖；當(dāng)指紋特征信息 不匹配時(shí)，狀態(tài)指示電路6中的紅燈亮，DSP控制器1控制聲光報(bào)警電路5報(bào)警，以便車主 及時(shí)采取措施，保證車輛的安全。
[0025] 以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制，凡是根 據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化，均仍 屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種指紋車鎖控制系統(tǒng)，其特征在于：包括指紋采集模塊（2)、與指紋采集模塊（2) 相接的DSP控制器（1)和為系統(tǒng)中各用電模塊供電的電源模塊（10)，所述DSP控制器（1) 的輸出端接有車鎖控制模塊（4)、聲光報(bào)警電路（5)和狀態(tài)指示電路（6)，所述DSP控制器 ⑴還與數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊（7)、復(fù)位電路⑶和晶振電路（9)相接； 所述DSP控制器（1)為芯片TMS320vc5407 ;所述指紋采集模塊（2)包括指紋傳感器 MBF200,所述指紋傳感器MBF200的?Μ引腳與所述芯片TMS32〇VC5407的_引腳相接， 所述指紋傳感器MBF200的SCLK引腳與芯片TMS320vc5407的BCLKX0引腳相接，所述指紋 傳感器MBF200的SCS引腳與所述芯片TMS320vc5407的BFSX0引腳相接，所述指紋傳感器 MBF200的MOSI引腳與所述芯片TMS320vc5407的BDX0引腳相接，所述指紋傳感器MBF200 的MISO弓丨腳與所述芯片TMS320vc5407的BDR0弓丨腳相接。
2. 按照權(quán)利要求1所述的指紋車鎖控制系統(tǒng)，其特征在于：所述車鎖控制模塊（4)包 括NPN型三極管Q1和用于連接電控鎖的兩腳插接件CN1，所述NPN型三極管Q1的基極經(jīng)電 阻R10后與所述芯片TMS320vc5407的HD3引腳相接，所述NPN型三極管Q1的集電極與兩 腳插接件CN1的第2引腳相接，所述NPN型三極管Q1的發(fā)射極接地，所述兩腳插接件CN1 的第1引腳與電源模塊（10)的輸出端相接。
【文檔編號(hào)】G07C9/00GK203909883SQ201420360621
【公開(kāi)日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年7月1日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月1日
【發(fā)明者】柴鈺, 孔玉英 申請(qǐng)人:西安科技大學(xué)