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一種通行卡管理系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:6669379閱讀:436來源:國知局
專利名稱:一種通行卡管理系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及高速公路收費(fèi)系統(tǒng)中使用的通行卡的管理系統(tǒng)。
背景技術(shù)
隨著我國高速公路通車?yán)锍痰脑黾?,通行卡管理的難度越來越大,特別在各個省
市實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)以后,由于單次繳費(fèi)的路徑長、通行費(fèi)高,為不法分子進(jìn)行倒卡、換卡提供
了機(jī)會。目前常見的作弊方式是"跑長路、繳短程路費(fèi)"或"大型車?yán)U小型車路費(fèi)",由于通
行卡的安全性很高,不法分子無法通過解密來大規(guī)模造假,只能通過偷卡或換卡來逃費(fèi)。再
加上部分征稽人員會和司機(jī)聯(lián)合作弊,高速公路通行費(fèi)的流失防不勝防。 為了從源頭上解決該問題,許多高速公路運(yùn)營商開始采納"卡機(jī)+卡箱"的管理模
式,入口車道采用發(fā)卡機(jī)自動發(fā)卡,出口車道使用收卡機(jī)自動收卡,收卡機(jī)和發(fā)卡機(jī)通過卡
箱盛裝通行卡,卡箱的出、入口帶有鎖具,所有通行卡裝在帶鎖的卡箱內(nèi),卡箱離開卡機(jī)時
自動上鎖,卡箱內(nèi)置的存儲器自動記錄卡箱內(nèi)通行卡的數(shù)量。采用"卡機(jī)+卡箱"的管理模
式后,操作員接觸通行卡的時間短,既不能從卡箱中抽取通行卡,也不能人為更換卡箱中的
通行卡,通行卡的安全性有較大的提高。 然而,在收發(fā)卡過程中,在對出、入口卡箱交接時,或者在同一收費(fèi)站,由于進(jìn)站發(fā) 卡的車輛與出站收卡的車輛數(shù)目存在較大差異,需要將通行卡進(jìn)行跨站調(diào)撥,將凈收卡數(shù) 較多的收費(fèi)站處的通行卡調(diào)到凈收卡數(shù)較少的收費(fèi)站處,為了加強(qiáng)對通行卡的管理,使其 能跟蹤到每張通行卡,以便及時了解通行卡的動向,因而在調(diào)撥時,需要對卡箱中的通行卡 進(jìn)行清點(diǎn),記錄所調(diào)撥的通行卡的卡號,采用人工的清點(diǎn)方法,不僅花費(fèi)較多的時間和人 力,而且常會出錯。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種能夠防止發(fā)卡作弊,且便于通行卡跨站調(diào)撥的通行卡 管理系統(tǒng)。 —種通行卡管理系統(tǒng),包括發(fā)卡機(jī)和收卡機(jī),收、發(fā)卡機(jī)內(nèi)用于存儲通行卡的卡箱 和卡片進(jìn)出的卡片通道,卡片通道上安裝有可讀寫通行卡的通行卡讀寫器,其特征在于卡 箱上還設(shè)置有存儲器,收、發(fā)卡機(jī)上設(shè)置有用于讀寫存儲器的存儲器讀寫器,收卡機(jī)收入卡 片時,通行卡讀寫器讀取卡片信息,將讀取信息送至收費(fèi)系統(tǒng),收費(fèi)系統(tǒng)將該信息存儲入數(shù) 據(jù)庫,并控制存儲器讀寫器向存儲器中寫入該通行卡的卡號、其在卡箱中的位置,以及通行 卡數(shù)量的信息,發(fā)卡機(jī)發(fā)出卡片時,通行卡讀寫器讀取該卡片的卡號、位置信息,并將該信 息傳輸給收費(fèi)系統(tǒng),收費(fèi)系統(tǒng)將接收的信息與數(shù)據(jù)庫中的信息相比較,數(shù)據(jù)一致發(fā)卡,數(shù)據(jù) 不一致則控制報警器報警。 本發(fā)明所述的通行卡管理系統(tǒng),其收、發(fā)卡機(jī)上的存儲器讀寫器上記錄有卡箱內(nèi) 所有通行卡的卡號、位置及卡箱內(nèi)通行卡數(shù)量的信息,當(dāng)卡箱需要在本站的出入口交接或 者調(diào)撥到另外的收費(fèi)站時,直接讀取卡箱中存儲器內(nèi)的信息即可知道卡箱內(nèi)卡片的數(shù)量、卡號、各卡的位置等情況。調(diào)撥通行卡時,不需要將卡箱內(nèi)通行卡逐一取出進(jìn)行清點(diǎn)和統(tǒng) 計(jì),即可直接整箱調(diào)撥,十分快捷、方便,極大的節(jié)省了人力和時間。 另外,其存儲器中記錄了卡片的位置,發(fā)卡時,如果出現(xiàn)說發(fā)卡片的位置與存儲器 中收費(fèi)系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中的位置不一致的情況,管理系統(tǒng)能夠通過報警器進(jìn)行報警,例如假設(shè) 卡機(jī)記錄卡箱中有400張卡,但實(shí)際發(fā)卡時收費(fèi)系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)第378張卡的卡號與卡箱記錄的 第377張卡的卡號吻合,實(shí)際發(fā)卡時第377張卡的卡號又和卡箱記錄的第376張卡的卡號 吻合,依次類推,則可判斷卡計(jì)數(shù)出現(xiàn)錯誤 一 可能是卡票導(dǎo)致,也可能是收費(fèi)員/發(fā)卡員盜 卡所致一此時收費(fèi)系統(tǒng)可向管理人員發(fā)出報警信息,管理人員可據(jù)此追查異常原因或相 關(guān)人員的責(zé)任。從而能夠更好的杜絕作弊。


圖1是本發(fā)明通行卡管理系統(tǒng)的示意圖。
具體實(shí)施例方式
—種通行卡管理系統(tǒng),如圖1 ,包括發(fā)卡機(jī)1和收卡機(jī)2,收卡機(jī)和發(fā)卡機(jī)內(nèi)有用于 存儲通行卡的卡箱3和供通行卡進(jìn)出卡箱的卡片通道4,卡片通道上安裝有可讀寫通行卡 的通行卡讀寫器5,其卡箱上還設(shè)置有存儲器6,收、發(fā)卡機(jī)上設(shè)置有用于讀寫存儲器的存 儲器讀寫器7,存儲器6可為可讀寫信息的識別卡,存儲器讀寫器為識別卡讀寫器,收卡機(jī)2 收入卡片時,通行卡讀寫器7讀取卡片信息,將讀取信息送至收費(fèi)系統(tǒng)8,收費(fèi)系統(tǒng)將該信 息存儲入數(shù)據(jù)庫9,并控制存儲器讀寫器向存儲器中寫入該通行卡的卡號、其在卡箱中的位 置,以及通行卡數(shù)量的信息,發(fā)卡機(jī)發(fā)出卡片時,通行卡讀寫器讀取該卡片的卡號、位置信 息,并將該信息傳輸給收費(fèi)系統(tǒng),收費(fèi)系統(tǒng)將接收的信息與數(shù)據(jù)庫中的信息相比較,數(shù)據(jù)一 致則發(fā)出通行卡,數(shù)據(jù)不一致,收費(fèi)系統(tǒng)則控制報警器IO報警。
權(quán)利要求
一種通行卡管理系統(tǒng),包括發(fā)卡機(jī)和收卡機(jī),收、發(fā)卡機(jī)內(nèi)用于存儲通行卡的卡箱和卡片進(jìn)出的卡片通道,卡片通道上安裝有可讀寫通行卡的通行卡讀寫器,其特征在于卡箱上還設(shè)置有存儲器,收、發(fā)卡機(jī)上設(shè)置有用于讀寫該存儲器的存儲器讀寫器,收卡機(jī)收入卡片時,通行卡讀寫器讀取卡片信息,將讀取信息送至收費(fèi)系統(tǒng),收費(fèi)系統(tǒng)將該信息存儲入數(shù)據(jù)庫,并控制存儲器讀寫器向存儲器中寫入該通行卡的卡號、其在卡箱中的位置,以及通行卡數(shù)量的信息,發(fā)卡機(jī)發(fā)出卡片時,通行卡讀寫器讀取該卡片的卡號、位置信息,并將該信息傳輸給收費(fèi)系統(tǒng),收費(fèi)系統(tǒng)將接收的信息與數(shù)據(jù)庫中的信息相比較,數(shù)據(jù)一致發(fā)卡,數(shù)據(jù)不一致則控制報警器報警。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的通行卡管理系統(tǒng),其特征在于所述卡箱上設(shè)置的存儲器為 可讀寫信息的識別卡。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種通行卡管理系統(tǒng),其卡箱上還設(shè)置有存儲器,收、發(fā)卡機(jī)上設(shè)置有用于讀寫存儲器的存儲器讀寫器,存儲器讀寫器向存儲器中寫入該通行卡的卡號、其在卡箱中的位置,以及通行卡數(shù)量的信息。調(diào)撥通行卡時,直接讀取存儲器中信息即可知道,卡箱內(nèi)的通行卡的詳細(xì)信息,不需要將卡箱內(nèi)通行卡逐一取出進(jìn)行清點(diǎn)和統(tǒng)計(jì),即可直接整箱調(diào)撥,十分快捷、方便,極大的節(jié)省了人力和時間。
文檔編號G07B15/00GK101777197SQ20101001922
公開日2010年7月14日 申請日期2010年1月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月6日
發(fā)明者于曉麗, 傅江成, 徐曉帆, 林小薇, 王勇, 王成坤, 賴雄周 申請人:廣東省電子技術(shù)研究所
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