1u車載加固kvm的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種多電腦切換器，尤其涉及的是1U車載加固KVM。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國防、交通、新聞、地質(zhì)、醫(yī)療、采礦、消防、救援、水事、海洋等領(lǐng)域?qū)TR加固計(jì)算機(jī)需求很大。由于工作環(huán)境的特殊性，加固計(jì)算機(jī)既要求具有穩(wěn)定的處理能力，還要具有良好的EMC性能、抗振動(dòng)、抗沖擊、防水等性能，同時(shí)還要能適應(yīng)高低溫、濕熱等環(huán)境。而目前市面普遍流行的KVM，不具備這種性能，而常規(guī)的ATR加固KVM，由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，生產(chǎn)成本高，難以推廣應(yīng)用。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了 1U車載加固KVM，體積小、結(jié)構(gòu)簡單，生產(chǎn)成本低，具備良好的抗振性。
[0004]本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:1U車載加固KVM，包括KVM機(jī)箱，所述KVM機(jī)箱包括箱體和頂蓋，機(jī)箱內(nèi)主板組件、電源組件、硬盤組件和顯示組件，所述箱體左、右兩側(cè)分別設(shè)有抽拉導(dǎo)軌，所述主板組件設(shè)于頂蓋的頂部，所述主板組件上設(shè)有若干連接通孔，加固螺絲對(duì)應(yīng)穿過連接通孔將主板組件與頂蓋螺紋連接，所述連接通孔處均設(shè)有減振塑膠墊。
[0005]作為上述方案的進(jìn)一步優(yōu)化，所述KVM機(jī)箱為鎂招合金機(jī)箱。
[0006]作為上述方案的進(jìn)一步優(yōu)化，所述箱體的后面上設(shè)有一路電源輸入接口和四路VGA接口，所述電源輸入接口和VGA接口均為航空頭插頭接口。
[0007]作為上述方案的進(jìn)一步優(yōu)化，所述電源組件和硬盤組件設(shè)于所述箱體中，所述箱體上設(shè)有一體式鼠標(biāo)鍵盤。
[0008]作為上述方案的進(jìn)一步優(yōu)化，所述顯示組件包括17寸LED顯示器，所述17寸LED顯示器設(shè)于頂蓋上，且所述17寸LED顯示器的外面設(shè)有一層防屏蔽玻璃。
[0009]作為上述方案的進(jìn)一步優(yōu)化，所述箱體的高度為370毫米。
[0010]作為上述方案的進(jìn)一步優(yōu)化，所述箱體左、右兩側(cè)的抽拉導(dǎo)軌內(nèi)均設(shè)有滑塊，所述滑塊與其對(duì)應(yīng)的抽拉導(dǎo)軌配合滑動(dòng)連接。
[0011]本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型提供的1U車載加固KVM的有益效果體現(xiàn)在:
[0012]1、本實(shí)用新型的1U車載加固KVM，體積小、結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本低，具有處理速度快、良好的抗振動(dòng)、抗沖擊性能，機(jī)箱為鎂鋁合金機(jī)箱，使其能夠適應(yīng)的工作溫度范圍更寬。
[0013]2、本實(shí)用新型的1U車載加固KVM，主板組件上設(shè)有連接通孔，加固螺絲穿過連接通孔與頂蓋上的內(nèi)置螺紋的螺孔配合固定連接，連接通孔上設(shè)有塑膠墊，具有抗振性，有效其延長使用壽命。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的1U車載加固KVM的正面立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型的1U車載加固KVM的反面立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:頂蓋1、顯示器2、抽拉導(dǎo)軌3、一體式鼠標(biāo)鍵盤4、箱體5、主板組件6、電源組件7、VGA接口 8、電源輸入接口 9。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例作詳細(xì)說明，本實(shí)施例在以本實(shí)用新型技術(shù)方案為前提下進(jìn)行實(shí)施，給出了詳細(xì)的實(shí)施方式和具體的操作過程，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不限于下述的實(shí)施例。
[0018]參見圖1和圖2，圖1是本實(shí)用新型的1U車載加固KVM的正面立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的1U車載加固KVM的反面立體結(jié)構(gòu)示意圖。1U車載加固KVM，包括KVM機(jī)箱，KVM機(jī)箱包括箱體5和頂蓋1。KVM機(jī)箱內(nèi)設(shè)主板組件、電源組件7、硬盤組件和顯示組件。箱體5的左、右兩側(cè)分別設(shè)有抽拉導(dǎo)軌3。主板組件6設(shè)于頂蓋1的頂部，主板組件6上設(shè)有若干連接通孔，加固螺絲對(duì)應(yīng)穿過連接通孔將主板組件6與頂蓋1螺紋連接，連接通孔處均設(shè)有減振塑膠墊。具有抗振性，有效其延長使用壽命。
[0019]本優(yōu)選實(shí)施例的1U車載加固KVM，電源組件和硬盤組件設(shè)于箱體5中，箱體5上設(shè)有一體式鼠標(biāo)鍵盤4。顯示組件包括顯示器2，顯示器2設(shè)于頂蓋1上，且顯示器的外面設(shè)有一層防屏蔽玻璃。適用不同環(huán)境的需要，EMC性能更優(yōu)。本優(yōu)選實(shí)施例的1U車載加固KVM，顯示器2為17寸LED顯示器。
[0020]本優(yōu)選實(shí)施例的1U車載加固KVM，KVM機(jī)箱為鎂鋁合金機(jī)箱。鎂鋁合金，抗沖擊、防腐蝕、EMC、導(dǎo)熱系數(shù)高，適合加固要求。箱體5的后面板上設(shè)有一路電源輸入接口和四路VGA接口，電源輸入接口和VGA接口均為航空頭插頭接口。
[0021]現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)的1U車載加固KVM的高度為580毫米，本優(yōu)選實(shí)施例的1U車載加固KVM，箱體5的高度為370毫米，更適合車載安裝。
[0022]本優(yōu)選實(shí)施例的1U車載加固KVM，箱體5的左、右兩側(cè)的抽拉導(dǎo)軌內(nèi)均設(shè)有滑塊，滑塊與其對(duì)應(yīng)的抽拉導(dǎo)軌配合滑動(dòng)連接。抽拉導(dǎo)軌與滑塊采用不銹鋼制備，能承載100公斤承重，適合車載加固需求。通過箱體5的左、右兩側(cè)的抽拉導(dǎo)軌將本實(shí)用新型的1U車載加固KVM安裝于車載、艦載上。
[0023]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0024]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.1U車載加固KVM，包括KVM機(jī)箱，所述KVM機(jī)箱包括箱體(5)和頂蓋⑴，所述KVM機(jī)箱內(nèi)設(shè)主板組件、電源組件、硬盤組件和顯示組件，所述箱體(5)左、右兩側(cè)分別設(shè)有抽拉導(dǎo)軌，其特征在于:所述主板組件(6)設(shè)于頂蓋(1)的頂部，所述主板組件(6)上設(shè)有若干連接通孔，加固螺絲對(duì)應(yīng)穿過連接通孔將主板組件(6)與頂蓋(1)螺紋連接，所述連接通孔處均設(shè)有減振塑膠墊。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的1U車載加固KVM，其特征在于:所述KVM機(jī)箱為鎂鋁合金機(jī)箱。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的1U車載加固KVM，其特征在于:所述箱體(5)的后面板上設(shè)有一路電源輸入接口和四路VGA接口，所述電源輸入接口和VGA接口均為航空頭插頭接口。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的1U車載加固KVM，其特征在于:所述電源組件和硬盤組件設(shè)于所述箱體(5)中，所述箱體(5)上設(shè)有一體式鼠標(biāo)鍵盤(4)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的1U車載加固KVM，其特征在于:所述顯示組件包括顯示器(2)，所述顯示器(2)設(shè)于頂蓋(1)上，且所述顯示器的外面設(shè)有一層防屏蔽玻璃。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的1U車載加固KVM，其特征在于:所述箱體(5)的高度為370毫米。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的1U車載加固KVM，其特征在于:所述箱體(5)的左、右兩側(cè)的抽拉導(dǎo)軌內(nèi)均設(shè)有滑塊，所述滑塊與其對(duì)應(yīng)的抽拉導(dǎo)軌配合滑動(dòng)連接。8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的1U車載加固KVM，其特征在于:所述顯示器(2)為17寸LED顯示器。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了1U車載加固KVM，包括KVM機(jī)箱,所述KVM機(jī)箱包括箱體和頂蓋，機(jī)箱內(nèi)主板組件、電源組件、硬盤組件和顯示組件，所述箱體左、右兩側(cè)分別設(shè)有抽拉導(dǎo)軌，所述主板組件設(shè)于頂蓋的頂部，所述主板組件上設(shè)有若干連接通孔，加固螺絲對(duì)應(yīng)穿過連接通孔將主板組件與頂蓋螺紋連接，所述連接通孔處均設(shè)有減振塑膠墊。本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點(diǎn)：本實(shí)用新型的1U車載加固KVM，體積小、結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)成本低，具有處理速度快、良好的抗振動(dòng)、抗沖擊性能，機(jī)箱為鎂鋁合金機(jī)箱，使其能夠適應(yīng)的工作溫度范圍更寬。
【IPC分類】G06F1/18
【公開號(hào)】CN204965299
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520793925
【發(fā)明人】王永戰(zhàn), 張乾坤, 姚六五
【申請(qǐng)人】合肥恒研智能科技有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年10月12日