基于雙源定位的機動車電子身份證安全防護系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及計算機系統(tǒng)安全領域,尤其是涉及一種基于雙源定位的機動車電子身份證安全防護系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]機動車上安裝的電子身份證設備(電子行駛證、電子車牌、電子身份識別裝置),由于設備自身的因素有時會發(fā)生故障,也會受到人為的干擾或破壞,造成設備無法正常工作。
[0003]差分等高精度的衛(wèi)星定位技術,可以提供高于厘米級的定位精度,可以精確定位車輛的位置,但信號強度較差,抗遮擋能力差,在橋下、隧道等處沒有信號;而基站定位精度較差,但是信號比較強,在橋下、隧道等處也有信號。
[0004]如果,把衛(wèi)星定位系統(tǒng)與基站定位系統(tǒng)結合使用,既可以在衛(wèi)星定位的盲區(qū)提供定位功能,也可以通過比較分析基站定位和衛(wèi)星定位的工作情況,監(jiān)控衛(wèi)星定位系統(tǒng)的工作異常;如在基站定位系統(tǒng)工作正常而衛(wèi)星定位工作不正常時,并且持續(xù)較長時間,附近沒有遮擋時,可以認為衛(wèi)星定位系統(tǒng)工作異常,進行衛(wèi)星定位系統(tǒng)工作異常處理。
【發(fā)明內容】
[0005]技術問題:
[0006]針對現有技術存在的缺陷,本實用新型提出一種機動車電子身份證安全防護系統(tǒng),用于監(jiān)控機動車電子身份證是否正常工作,在不能正常工作時,會記錄并提醒相關人員,有利于識別車載電子身份證設備被人為干擾或破壞的現象,有利于減少車載電子身份證設備被人為干擾或破壞的現象。
[0007]技術方案:
[0008]針對現有技術存在的缺陷,本實用新型提出一種基于雙源定位的機動車電子身份證安全防護系統(tǒng)及其方法;該系統(tǒng)的衛(wèi)星定位、基站定位兩種定位模塊同時工作,并把獲得的定位信息傳輸給電子身份證系統(tǒng),傳送到服務器;對獲得的兩種定位信息進行對比分析,找出車輛的衛(wèi)星定位模塊不能正常工作的車輛。
[0009]為實現上述目的,本實用新型提出一種基于雙源定位的機動車電子身份證安全防護系統(tǒng),包括車載電子身份證、服務器、通信系統(tǒng);
[0010]所述車載電子身份證包括:電子身份證主體、衛(wèi)星定位模塊、基站定位模塊、無線通信裝置;所述電子身份證主體存儲車輛的唯一識別碼;
[0011 ] 所述服務器是計算機服務器;
[0012]所述通信系統(tǒng)是數字通信系統(tǒng)。
[0013]所述基于雙源定位的機動車電子身份證安全防護系統(tǒng),還包括管理計算機,管理計算機通過通信系統(tǒng)與服務器連接;用于管理系統(tǒng)的運行、管理機動車電子身份證的安全運行。
[0014]所述車載電子身份證,還包括狀態(tài)指示裝置,所述狀態(tài)指示裝置用于指示車載電子身份證的運行狀態(tài)或/和車載電子身份證的通信狀態(tài),所述運行狀態(tài)指示裝置、通信狀態(tài)指示裝置是指示燈、顯示屏、喇叭的組合。
[0015]所述基于雙源定位的機動車電子身份證安全防護系統(tǒng)的基于雙源定位的機動車電子身份證安全防護方法,每隔設定的時間,進行一次處理,包括如下處理步驟:
[0016]I)依據接收到的最新的衛(wèi)星定位信息判斷衛(wèi)星定位是否正常,如果正常,處理結束;
[0017]2)如果衛(wèi)星定位不正常時,判斷基站定位是否正常,如果基站定位不正常,處理結束;
[0018]3)如果基站定位正常,認為此時衛(wèi)星定位模塊發(fā)生故障,處理結束。
[0019]所述的基于雙源定位的機動車電子身份證安全防護方法,還包括如下處理的組合:
[0020]I)所述處理運行在車載電子身份證端時,發(fā)現衛(wèi)星定位模塊發(fā)生故障時,及時把故障信息發(fā)送到服務器,所述故障信息包括:車載電子身份證的唯一識別碼、衛(wèi)星定位信息、基站定位信息、衛(wèi)星定位模塊的工作狀態(tài),其中衛(wèi)星定位模塊的工作狀態(tài)為故障狀態(tài);
[0021]2)所述處理運行在服務器端時,所述車載電子身份證通過無線通信裝置依照設定的時間間隔向服務器發(fā)送自身的唯一識別碼、衛(wèi)星定位信息、基站定位信息、衛(wèi)星定位模塊的工作狀態(tài),服務器依據接收到的此信息進行處理;
[0022]3)服務器發(fā)現衛(wèi)星定位模塊發(fā)生故障或接收到車載電子身份證端發(fā)送的衛(wèi)星定位模塊發(fā)生故障的信息時,檢查基站定位信息所指示的位置是否在預設的衛(wèi)星定位盲區(qū)內,如果在,則認為衛(wèi)星定位模塊工作正常,如果不在,則認為衛(wèi)星定位模塊發(fā)生故障;
[0023]4)服務器發(fā)現衛(wèi)星定位模塊發(fā)生故障和/或接收到車載電子身份證端發(fā)送的衛(wèi)星定位模塊發(fā)生故障的信息時,記錄此信息;
[0024]5)服務器發(fā)現衛(wèi)星定位模塊發(fā)生故障和/或接收到車載電子身份證端發(fā)送的衛(wèi)星定位模塊發(fā)生故障的信息時,自動地依照預先預先設定的提醒方式,向預先設定的一個或者多個設備發(fā)送事件提醒消息,以便相關人員及時處理;
[0025]所述預先設定的設備,包括如下幾種設備的組合:管理計算機等固定終端設備、車載電子身份證、手機等移動終端設備;
[0026]所述提醒方式,包括如下幾種方式的組合:
[0027]a)在設備的屏幕上,顯示屏幕提醒信息;
[0028]b)播放提醒語音;
[0029]c)手機短信提醒;
[0030]d)即時通訊消息包括QQ、微信等;
[0031]e)電話、移動電話提醒;
[0032]f)指示燈提醒。
[0033]技術效果:
[0034]本系統(tǒng)通過對獲得的同一時刻的衛(wèi)星定位、基站定位兩種定位模塊的定位信息的對比分析,找出車輛的衛(wèi)星定位模塊不能正常工作的車輛,排除衛(wèi)星定位盲區(qū)后,能夠發(fā)現并記錄衛(wèi)星定位模塊工作異常的情況,并向工作異常的衛(wèi)星定位模塊關聯(lián)的人員發(fā)送提示信息;本系統(tǒng)能夠自動化地監(jiān)控機動車電子身份證的安全。
【附圖說明】
[0035]圖1是本實用新型所述基于雙源定位的機動車電子身份證安全防護系統(tǒng)整體結構原理示意圖。
[0036]圖2是本實用新型所述基于雙源定位的機動車電子身份證安全防護系統(tǒng)的車載電子身份證的結構原理示意圖。
【具體實施方式】
[0037]為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步的詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
[0038]如圖所示,本實用新型提出一種基于雙源定位的機動車電子身份證安全防護系統(tǒng),包括車載電子身份證、服務器、通信系統(tǒng);
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