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一種基于縱向灰度特征的霧天等級檢測方法

文檔序號:6544795閱讀:935來源:國知局
一種基于縱向灰度特征的霧天等級檢測方法
【專利摘要】本發(fā)明是一種基于縱向灰度特征的霧天等級檢測方法,包括如下步驟:第一步,讀入連續(xù)交通視頻幀;第二步,對連續(xù)圖像序列在感興趣區(qū)域內(nèi)進行背景提取,獲取逐行灰度信息:首先對背景圖片每行的灰度均值進行標準化處理,求出灰度均值隨圖像縱坐標值變化的曲線,然后求出逐行的灰度斜率特征;第三步,根據(jù)判定條件將圖像包含天氣信息劃分為非霧天、小霧天氣和大霧天氣:首先若滿足連續(xù)10行或以上的灰度斜率特征大于25,則為晴天,否則繼續(xù)判定,其次若滿足連續(xù)10行或以上的灰度斜率特征大于15,則為小霧天氣,否則繼續(xù)判定,則為大霧天氣。本發(fā)明適用于對高速公路進行霧天監(jiān)測,能有效的判斷出霧天等級,從而保證交通道路的行駛安全。
【專利說明】一種基于縱向灰度特征的霧天等級檢測方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于數(shù)字視頻圖像處理和交通天氣檢測領域,涉及一種基于縱向灰度特征的霧天等級檢測方法。
【背景技術】
[0002]近年來,我國高速公路的交通事故率呈現(xiàn)出明顯上升的趨勢,由霧天等各種惡劣天氣氣候條件造成的交通事故也在逐年遞增。因此,在霧天條件下,計算準確的能見度值對交通管理有巨大的指導意義。根據(jù)交通管理部門對霧天能見度的設定范圍選擇閾值,將天氣分為大霧、小霧和非霧天,分別對應低能見度、能見度不足、能見度正常三種情況。
[0003]隨著人類社會不斷發(fā)展,霧天等級檢測按照產(chǎn)生時間的順序主要有三大類方法:目測法、器測法、基于視頻圖像檢測法。目測法主要依靠人眼來觀測周圍環(huán)境的能見度,但是需要耗費巨大人力物力,不具有現(xiàn)實意義;器測法使用光學檢測儀器來測量氣象光學視程(即能見度值),一般準確度較高,目前廣泛運用于碼頭、航空等領域,但是成本非常高昂;基于視頻圖像的霧天等級檢測方法對高速公路監(jiān)控攝像頭采集的圖像進行算法處理,得到該攝像頭所在位置的能見度值,目前廣泛采用的基于圖像灰度直方圖的霧天等級檢測方法,灰度分布易受到道路周圍景物干擾,閾值選擇的難度較大,從而無法保證較高的檢測準確率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]技術問題:本發(fā)明提供一種精確度較高、運算量較小的基于縱向灰度特征的霧天等級檢測方法。
[0005]技術方案:本發(fā)明的基于縱向灰度特征的霧天等級檢測方法,包括以下步驟:
[0006]步驟1:讀入道路交通視頻;
[0007]步驟2:按照以下方式對道路交通視頻中的每幀圖像設定感興趣區(qū)域:
[0008]首先在圖像中標示出表征車道的四個點,分別為左側(cè)車道邊緣頂點A和底點D,右車道邊緣頂點B和底點C ;
[0009]然后連接AD,BC,確定直線AD與BC之間寬度為五分之一至二十分之一圖像寬的水平線段,該水平線段與直線AD與BC的交點分別為G,H,分別以這兩點出發(fā)沿圖像豎直方向向上引出射線,所述兩條射線、水平線段與圖像上邊緣構(gòu)成長方形區(qū)域;
[0010]同時取AD,BC的中點E,F(xiàn),將梯形GHFE與所述長方形區(qū)域合并作為感興趣區(qū)域;
[0011]步驟3:每得到h幀連續(xù)圖像序列,即對該h幀連續(xù)圖像序列在感興趣區(qū)域內(nèi)進行一次背景圖像提取,得到新的背景圖像Q,其中h至少取50,具體流程為:
[0012]31)判斷是否存在根據(jù)前一個連續(xù)圖像序列生成的新的背景圖像Q,如是,則進入步驟33),否則進入步驟32);
[0013]32)根據(jù)如下方法確定當前h幀連續(xù)圖像序列在感興趣區(qū)域內(nèi)的初始背景圖像,并將其作為新的背景圖像Q后進入步驟4):[0014]根據(jù)連續(xù)圖像序列中在感興趣區(qū)域內(nèi)的每個像素點的灰度值,使用灰度統(tǒng)計方法確定每個像素點的灰度值序列,將灰度值序列中出現(xiàn)次數(shù)最高的值作為該像素點所對應的初始背景圖像像素點的灰度值;待確定初始背景圖像所有像素點的灰度值后,即構(gòu)建得到初始背景圖像;
[0015]33)使用均值法計算新的背景圖像Q,具體流程為:
[0016]首先根據(jù)下式分別計算當前h幀連續(xù)圖像序列中每一幀圖像的坐標(X,y)的灰度累加參數(shù)Vk(x,y):
[0017]
【權(quán)利要求】
1.一種基于縱向灰度特征的霧天等級檢測方法,其特征在于,該方法包括以下步驟: 步驟1:讀入道路交通視頻; 步驟2:按照以下方式對道路交通視頻中的每幀圖像設定感興趣區(qū)域: 首先在圖像中標示出表征車道的四個點,分別為左側(cè)車道邊緣頂點A和底點D,右車道邊緣頂點B和底點C ; 然后連接AD,BC,確定直線AD與BC之間寬度為五分之一至二十分之一圖像寬的水平線段,該水平線段與直線AD與BC的交點分別為G,H,分別以這兩點出發(fā)沿圖像豎直方向向上引出射線,所述兩條射線、水平線段與圖像上邊緣構(gòu)成長方形區(qū)域; 同時取AD,BC的中點E,F(xiàn),將梯形GHFE與所述長方形區(qū)域合并作為感興趣區(qū)域; 步驟3:每得到h幀連續(xù)圖像序列,即對該h幀連續(xù)圖像序列在感興趣區(qū)域內(nèi)進行一次背景圖像提取,得到新的背景圖像Q,其中h至少取50,具體流程為: 31)判斷是否存在根據(jù)前一個連續(xù)圖像序列生成的新的背景圖像Q,如是,則進入步驟33),否則進入步驟32); 32)根據(jù)如下方法確定當前h幀連續(xù)圖像序列在感興趣區(qū)域內(nèi)的初始背景圖像,并將其作為新的背景圖像Q后進入步驟4): 根據(jù)連續(xù)圖像序列中在感興趣區(qū)域內(nèi)的每個像素點的灰度值,使用灰度統(tǒng)計方法確定每個像素點的灰度值序列,將灰度值序列中出現(xiàn)次數(shù)最高的值作為該像素點所對應的初始背景圖像像素點的灰度值;待確定初始背景圖像所有像素點的灰度值后,即構(gòu)建得到初始背景圖像; 33)使用均值法計算新的背景圖像Q,具體流程為: 首先根據(jù)下式分別計算當前h幀連續(xù)圖像序列中每一幀圖像的坐標(x,y)的灰度累加參數(shù) Vk (x, y):
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于縱向灰度特征的霧天等級檢測方法,其特征在于,所述步驟2中,直線AD與BC之間的水平線段寬度為十分之一圖像寬。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的基于縱向灰度特征的霧天等級檢測方法,其特征在于,所述步驟32)中,當像素點的灰度值序列中出現(xiàn)次數(shù)最高的值為多個時,求取多個次數(shù)最高的值的平均值作為新背景圖像Q中該像素點的灰度值。
【文檔編號】G06K9/00GK103927523SQ201410169673
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年4月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月24日
【發(fā)明者】路小波, 李聰, 季賽平, 童辰, 曾維理 申請人:東南大學
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