專利名稱：一種采用移動(dòng)節(jié)點(diǎn)的數(shù)字貨架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種貨架，具體為一種可移動(dòng)的數(shù)字貨架。
背景技術(shù)：
隨著信息化技術(shù)的不斷發(fā)展，出現(xiàn)了各種智能型的貨架，其中最接近企業(yè)實(shí)際業(yè)務(wù)同時(shí)也最廣泛地為企業(yè)接受的，便是基于RFID的智能數(shù)字貨架。這種貨架配置有RFID閱讀器，貨架上的每一個(gè)物品都貼有電子標(biāo)簽，閱讀器可無(wú)接觸地讀取并識(shí)別電子標(biāo)簽中所保存的電子數(shù)據(jù)，然后通過計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品識(shí)別信息的采集、處理及遠(yuǎn)程傳送
等管理功能。在倉(cāng)庫(kù)管理中采用RFID技術(shù)，對(duì)貨物的出入庫(kù)管理、盤點(diǎn)等各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù) 進(jìn)行自動(dòng)化的數(shù)據(jù)采集，有助于提高數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性，從而合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存。在基于RFID的智能貨架系統(tǒng)中，為了實(shí)時(shí)獲取貨架上貨品信息和貨位信息，通常的做法有兩種一是采用人工手持閱讀器進(jìn)行電子標(biāo)簽的掃描，二是在每層貨架上或每個(gè)貨位上都安裝電子標(biāo)簽閱讀器。第一種方法的不足之處在于效率很低，同時(shí)勞動(dòng)強(qiáng)度大，成本高。第二種方法的不足之處在于成本很高。同時(shí)，為了防止電子標(biāo)簽閱讀器掃描電子標(biāo)簽時(shí)相鄰貨位之間的干擾，通常在每個(gè)貨位上都設(shè)置屏蔽層，這不但增加了貨架的成本，也增加了貨架的復(fù)雜度。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種采用移動(dòng)節(jié)點(diǎn)的數(shù)字貨架及其貨品管理方法，以實(shí)現(xiàn)貨品的自動(dòng)上架、下架管理和實(shí)時(shí)盤點(diǎn)。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為—種采用移動(dòng)節(jié)點(diǎn)的數(shù)字貨架，包括貨架本體，貨架本體上的貨品設(shè)有電子標(biāo)簽和用于讀取電子標(biāo)簽信息的閱讀器，所述的貨架本體上設(shè)有滑軌，閱讀器是安裝在滑軌上，并且可沿滑軌滑動(dòng)的移動(dòng)電子標(biāo)簽定向閱讀器；滑軌一端設(shè)有用以驅(qū)動(dòng)滑軌動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)裝置，貨架上設(shè)有用以控制滑軌動(dòng)作的控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)信號(hào)端與驅(qū)動(dòng)裝置信號(hào)輸入端連接；貨架上設(shè)有用于控制滑軌的運(yùn)動(dòng)、發(fā)送更新電子標(biāo)簽信息的控制指令和盤點(diǎn)指令的主控模塊，主控模塊分別與移動(dòng)電子標(biāo)簽定向閱讀器和控制系統(tǒng)信號(hào)端交互連接。一種采用移動(dòng)節(jié)點(diǎn)的數(shù)字貨架，所述的移動(dòng)電子標(biāo)簽定向閱讀器設(shè)有無(wú)線通信模塊，移動(dòng)電子標(biāo)簽定向閱讀器通過無(wú)線通信模塊與主控模塊無(wú)線信號(hào)連接。一種采用移動(dòng)節(jié)點(diǎn)的數(shù)字貨架，其還設(shè)有用于存儲(chǔ)電子標(biāo)簽對(duì)應(yīng)的貨品信息和貨品對(duì)應(yīng)的貨位信息的數(shù)據(jù)管理模塊；數(shù)據(jù)管理模塊的數(shù)據(jù)輸入端與主控模塊數(shù)據(jù)輸出端連接。一種采用移動(dòng)節(jié)點(diǎn)的數(shù)字貨架，所述的滑軌分為橫行滑軌和縱向滑軌，分布在貨架外側(cè)面上。[0011]一種采用移動(dòng)節(jié)點(diǎn)的數(shù)字貨架，所述的驅(qū)動(dòng)裝置為電機(jī)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)為(I)通過使用電動(dòng)滑軌及其控制系統(tǒng)，使得閱讀器可以實(shí)現(xiàn)垂直面內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，從而可以實(shí)現(xiàn)貨品的實(shí)時(shí)盤點(diǎn)，改進(jìn)了傳統(tǒng)方法中利用人工進(jìn)行盤點(diǎn)或每層增加閱讀器的方法，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了生產(chǎn)成本，提高了貨品盤點(diǎn)效率。(2)通過使用移動(dòng)電子標(biāo)簽定向閱讀器，避免了屏蔽層的使用，降低了貨架成本，同時(shí)降低了貨架的復(fù)雜度。

圖I采用移動(dòng)節(jié)點(diǎn)的數(shù)字貨架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖I所示，采用移動(dòng)節(jié)點(diǎn)的數(shù)字貨架，包括貨架本體I，貨架本體I上的貨品3設(shè)有電子標(biāo)簽4和用于讀取電子標(biāo)簽信息的移動(dòng)電子標(biāo)簽定向閱讀器6，移動(dòng)電子標(biāo)簽定向閱讀器6設(shè)有無(wú)線通信模塊7。貨架本體I上設(shè)有滑軌5，移動(dòng)電子標(biāo)簽定向閱讀器6和無(wú)線通信模塊7是安裝在滑軌5上，并且可沿滑軌5滑動(dòng)；滑軌5 —端設(shè)有用以驅(qū)動(dòng)滑軌動(dòng)作的電機(jī)，貨架I上設(shè)有用以控制滑軌動(dòng)作的控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)信號(hào)端與電機(jī)信號(hào)輸入端連接；貨架I上設(shè)有用于控制滑軌的運(yùn)動(dòng)、發(fā)送更新電子標(biāo)簽信息的控制指令和盤點(diǎn)指令的主控模塊8，主控模塊8分別與移動(dòng)電子標(biāo)簽定向閱讀器6和控制系統(tǒng)無(wú)線信號(hào)連接。數(shù)字貨架設(shè)有用于存儲(chǔ)電子標(biāo)簽對(duì)應(yīng)的貨品信息和貨品對(duì)應(yīng)的貨位信息的數(shù)據(jù)管理模塊9 ；數(shù)據(jù)管理模塊9的數(shù)據(jù)輸入端與主控模塊8數(shù)據(jù)輸出端連接?；?分為橫行滑軌和縱向滑軌，分布在貨架I外側(cè)面上。有貨品2需要上架。設(shè)置一個(gè)掃描時(shí)間間隔^，掃描次數(shù)IV在貨品2上架的過程中，主控模塊8發(fā)送指令給電動(dòng)滑軌系統(tǒng)5，電動(dòng)滑軌系統(tǒng)5控制移動(dòng)電子標(biāo)簽定向閱讀器6每隔h時(shí)間掃描一次貨位2所在貨架的所有貨位。(I)如果掃描到貨品2已經(jīng)位于貨位2上，則停止掃描，并發(fā)送一個(gè)“上架成功”指令給主控模塊8。(2)如果貨品2未放置在貨位2上，而是放置在該貨架的其他貨位上，則發(fā)送一個(gè)“上架錯(cuò)誤”指令給主控模塊8，主控模塊8發(fā)送一個(gè)“重新上架”指令給管理員。(3)如果掃描Ii1次后，貨品2未放置在貨位2上，并且也未放置在該貨架的其他貨位上，則發(fā)送“重新上架”指令給主控模塊8，并且重新掃描該貨架的所有貨位。如圖1，有貨品3需要下架。設(shè)置一個(gè)掃描時(shí)間間隔t2，掃描次數(shù)n2。在貨品2下架的過程中，主控模塊8發(fā)送指令給電動(dòng)滑軌系統(tǒng)5，電動(dòng)滑軌系統(tǒng)5控制移動(dòng)電子標(biāo)簽定向閱讀器6每隔t2時(shí)間掃描一次貨品3所在貨架的所有貨位。(I)如果掃描到貨品3不在貨位3上，則停止掃描，并發(fā)送一個(gè)“下架成功”指令給主控模塊8。(2)如果掃描到貨品3位于貨位3上，而該貨架的其他貨位上有貨品不在相應(yīng)的貨位上，則發(fā)送一個(gè)“下架錯(cuò)誤”指令給主控模塊8，主控模塊8發(fā)送一個(gè)“重新下架”指令給
管理員。[0024](3)如果掃描n2次后，貨品3仍放置在貨位3上，并且其他貨位上的貨品也未被取走，則發(fā)送“重新下架”指令給主控模塊8，并且重新掃描該貨架上的所有貨品。如圖1，此時(shí)需要盤點(diǎn)貨品。設(shè)置一個(gè)掃描時(shí)間間隔t3。在盤點(diǎn)的過程中，主控模塊8發(fā)送指令給電動(dòng)滑軌系統(tǒng)5，電動(dòng)滑軌系統(tǒng)5控制移動(dòng)電子標(biāo)簽定向閱讀器6每隔t3時(shí)間掃描一次貨架上所有貨品，并與數(shù)據(jù)管理模塊9中存儲(chǔ)的信息進(jìn)行比較。(I)如果移動(dòng)電子標(biāo)簽定向閱讀器6掃描到的貨品信息和數(shù)據(jù)管理模塊9中存儲(chǔ)的貨品信息相同，則保持?jǐn)?shù)據(jù)管理模塊9中原貨品信息不變。(2)如果移動(dòng)電子標(biāo)簽定向閱讀器6掃描到的貨品信息和數(shù)據(jù)管理模塊9中存儲(chǔ)的貨品信息不同，則用掃描到的貨品信息覆蓋數(shù)據(jù)管理模塊9中的原貨品信息?！?br> 權(quán)利要求1.一種采用移動(dòng)節(jié)點(diǎn)的數(shù)字貨架，包括貨架本體，貨架本體上的貨品設(shè)有電子標(biāo)簽和用于讀取電子標(biāo)簽信息的閱讀器，其特征在于所述的貨架本體上設(shè)有滑軌，閱讀器是安裝在滑軌上，并且可沿滑軌滑動(dòng)的移動(dòng)電子標(biāo)簽定向閱讀器；滑軌一端設(shè)有用以驅(qū)動(dòng)滑軌動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)裝置，貨架上設(shè)有用以控制滑軌動(dòng)作的控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)信號(hào)端與驅(qū)動(dòng)裝置信號(hào)輸入端連接；貨架上設(shè)有用于控制滑軌的運(yùn)動(dòng)、發(fā)送更新電子標(biāo)簽信息的控制指令和盤點(diǎn)指令的主控模塊，主控模塊分別與移動(dòng)電子標(biāo)簽定向閱讀器和控制系統(tǒng)信號(hào)端交互連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種采用移動(dòng)節(jié)點(diǎn)的數(shù)字貨架，其特征在于所述的移動(dòng)電子標(biāo)簽定向閱讀器設(shè)有無(wú)線通信模塊，移動(dòng)電子標(biāo)簽定向閱讀器通過無(wú)線通信模塊與主控模塊無(wú)線信號(hào)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種采用移動(dòng)節(jié)點(diǎn)的數(shù)字貨架，其特征在于還設(shè)有用于存儲(chǔ)電子標(biāo)簽對(duì)應(yīng)的貨品信息和貨品對(duì)應(yīng)的貨位信息的數(shù)據(jù)管理模塊；數(shù)據(jù)管理模塊的數(shù)據(jù)輸入端與主控模塊數(shù)據(jù)輸出端連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種采用移動(dòng)節(jié)點(diǎn)的數(shù)字貨架，其特征在于所述的滑軌分為橫行滑軌和縱向滑軌，分布在貨架外側(cè)面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種采用移動(dòng)節(jié)點(diǎn)的數(shù)字貨架，其特征在于所述的驅(qū)動(dòng)裝置為電機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種采用移動(dòng)節(jié)點(diǎn)的數(shù)字貨架，包括貨架本體，貨架本體上的貨品設(shè)有電子標(biāo)簽和用于讀取電子標(biāo)簽信息的閱讀器，所述的貨架本體上設(shè)有滑軌，移動(dòng)電子標(biāo)簽定向閱讀器安裝在滑軌上，并且可沿滑軌滑動(dòng)的；滑軌一端設(shè)有電機(jī)，貨架上設(shè)有用以控制滑軌動(dòng)作的控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)信號(hào)端與驅(qū)動(dòng)裝置信號(hào)輸入端連接；貨架上設(shè)有主控模塊，主控模塊分別與移動(dòng)電子標(biāo)簽定向閱讀器和控制系統(tǒng)信號(hào)端交互連接，移動(dòng)電子標(biāo)簽定向閱讀器設(shè)有無(wú)線通信模塊，移動(dòng)電子標(biāo)簽定向閱讀器通過無(wú)線通信模塊與主控模塊無(wú)線信號(hào)連接。本實(shí)用新型采用移動(dòng)節(jié)點(diǎn)的數(shù)字貨架及其貨品管理方法，以實(shí)現(xiàn)貨品的自動(dòng)上架、下架管理和實(shí)時(shí)盤點(diǎn)。
文檔編號(hào)G06K7/00GK202723283SQ20122034449
公開日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月17日
發(fā)明者魏臻, 陸陽(yáng), 程運(yùn)安, 蘇燚, 孫首兵, 鮑紅杰, 程磊, 倪璞 申請(qǐng)人:合肥工大高科信息科技股份有限公司