船舶機(jī)務(wù)預(yù)算管理方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種船舶機(jī)務(wù)預(yù)算管理方法，包括如下步驟：預(yù)算項目配置模塊針對不同船舶配置相應(yīng)的預(yù)算項目；配置成功之后，系統(tǒng)將自動保存每一船舶預(yù)算項目配置的信息，設(shè)置預(yù)算狀態(tài)為“未提交”；單船預(yù)算模塊根據(jù)不同船舶相應(yīng)的預(yù)算項目添加、編輯和刪除某一船舶在一定時間內(nèi)的費用預(yù)算，同時通過預(yù)算明細(xì)信息模塊顯示每一船舶預(yù)算項目明細(xì)；具有審批權(quán)限的人員通過預(yù)算審批模塊對單船預(yù)算模塊提交的預(yù)算信息進(jìn)行查看、核對和審批，同時通過審批歷史模塊顯示對預(yù)算信息的審批記錄；本發(fā)明實現(xiàn)了實時高效的統(tǒng)計手段，便于管理人員根據(jù)信息化的管理流程準(zhǔn)確的進(jìn)行科學(xué)決策；提升了航運管理水平，同時降低了營運成本。
【專利說明】船舶機(jī)務(wù)預(yù)算管理方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種船舶機(jī)務(wù)預(yù)算管理方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，航運產(chǎn)業(yè)的信息化管理應(yīng)用越來越廣泛；我國航運業(yè)信息化從80年代開始以來，歷經(jīng)了各個發(fā)展階段，現(xiàn)有航運信息管理存在如下問題:企業(yè)管理、工作流程不標(biāo)準(zhǔn)、效率低；缺乏科學(xué)管理，較難有效控制運營成本；對于船舶運營狀況缺乏實時高效的監(jiān)管和統(tǒng)計手段，影響高層管理準(zhǔn)確進(jìn)行科學(xué)決策；其中船舶機(jī)務(wù)所涉及的預(yù)算項目配置、預(yù)算信息管理等是航運產(chǎn)業(yè)管理中必不可少的，能夠準(zhǔn)確高效的進(jìn)行船舶機(jī)務(wù)預(yù)算管理則對船運產(chǎn)業(yè)的信息化發(fā)展有著重要意義，不僅利于提升航運管理水平、控制及降低營運成本提高效益、同時能夠推動現(xiàn)代航運企業(yè)發(fā)展。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明針對以上問題的提出，而研制一種科學(xué)高效的船舶機(jī)務(wù)預(yù)算管理方法。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)手段如下:
[0005]一種船舶機(jī)務(wù)預(yù)算管理方法，其特征在于包括如下步驟:
[0006]A:預(yù)算項目配置模塊針對不同船舶配置相應(yīng)的預(yù)算項目；所述預(yù)算項目包括航次費用、船舶固定費用、船舶租費、集裝箱固定費用和修船費用5類；配置成功之后，系統(tǒng)將自動保存每一船舶預(yù)算項目配置的信息，設(shè)置預(yù)算狀態(tài)為“未提交”;
[0007]B:單船預(yù)算模塊根據(jù)不同船舶相應(yīng)的預(yù)算項目添加、編輯和刪除某一船舶在一定時間內(nèi)的費用預(yù)算，同時通過預(yù)算明細(xì)信息模塊顯示每一船舶預(yù)算項目明細(xì)；并在單船預(yù)算信息正確無誤后進(jìn)行提交等待審批人員對預(yù)算信息審批，同時更改預(yù)算狀態(tài)由“未提交”變?yōu)椤耙烟峤弧保?br> [0008]C:具有審批權(quán)限的人員通過預(yù)算審批模塊對單船預(yù)算模塊提交的預(yù)算信息進(jìn)行查看、核對和審批，同時通過審批歷史模塊顯示對預(yù)算信息的審批記錄；審批人員通過權(quán)限管理模塊查看其具有審批權(quán)限的所有船舶的待審批預(yù)算信息；
[0009]Cl:當(dāng)經(jīng)過核查并確認(rèn)所審批的單船預(yù)算信息無誤之后，執(zhí)行審批通過操作，更改相應(yīng)的預(yù)算狀態(tài)由“已提交”變?yōu)椤皩徟ㄟ^”，同時從待審批預(yù)算信息列表中移除當(dāng)前已審批通過數(shù)據(jù)；
[0010]C2:當(dāng)經(jīng)過核查并確認(rèn)所審批的單船預(yù)算信息有誤之后，執(zhí)行審批拒絕操作，更改相應(yīng)的預(yù)算狀態(tài)由“已提交”變?yōu)椤皩徟芙^”，同時從待審批預(yù)算信息列表中移除當(dāng)前已審批拒絕數(shù)據(jù)；
[0011]C3:當(dāng)經(jīng)過核查并確認(rèn)所審批的單船預(yù)算信息存在不正確的信息，審批人員對相應(yīng)不正確信息進(jìn)行修改，修改后重新核查。
[0012]由于采用了上述技術(shù)方案，本發(fā)明提供的船舶機(jī)務(wù)預(yù)算管理方法，通過針對航運產(chǎn)業(yè)中的船舶機(jī)務(wù)開發(fā)了信息化的預(yù)算管理，實現(xiàn)了單船預(yù)算、預(yù)算審批和預(yù)算項目配置的系統(tǒng)管理和科學(xué)統(tǒng)計，有效的提高了船舶機(jī)務(wù)管理的效率和管理速度，本發(fā)明解決了現(xiàn)有航運信息管理所存在的工作流程不標(biāo)準(zhǔn)、效率低、缺乏科學(xué)管理的問題；采用這種船舶機(jī)務(wù)預(yù)算管理方法，實現(xiàn)了實時高效的統(tǒng)計手段，便于管理人員根據(jù)信息化的管理流程準(zhǔn)確的進(jìn)行科學(xué)決策；提升了航運管理水平，同時降低了營運成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明的流程圖。
【具體實施方式】
[0014]如圖1所示的一種船舶機(jī)務(wù)預(yù)算管理方法，其特征在于包括如下步驟:
[0015]A:預(yù)算項目配置模塊針對不同船舶配置相應(yīng)的預(yù)算項目；所述預(yù)算項目包括航次費用、船舶固定費用、船舶租費、集裝箱固定費用和修船費用5類；配置成功之后，系統(tǒng)將自動保存每一船舶預(yù)算項目配置的信息，設(shè)置預(yù)算狀態(tài)為“未提交”;
[0016]B:單船預(yù)算模塊根據(jù)不同船舶相應(yīng)的預(yù)算項目添加、編輯和刪除某一船舶在一定時間內(nèi)的費用預(yù)算，同時通過預(yù)算明細(xì)信息模塊顯示每一船舶預(yù)算項目明細(xì)；并在單船預(yù)算信息正確無誤后進(jìn)行提交等待審批人員對預(yù)算信息審批，同時更改預(yù)算狀態(tài)由“未提交”變?yōu)椤耙烟峤弧保?br> [0017]C:具有審批權(quán)限的人員通過預(yù)算審批模塊對單船預(yù)算模塊提交的預(yù)算信息進(jìn)行查看、核對和審批，同時通過審批歷史模塊顯示對預(yù)算信息的審批記錄；審批人員通過權(quán)限管理模塊查看其具有審批權(quán)限的所有船舶的待審批預(yù)算信息；
[0018]Cl:當(dāng)經(jīng)過核查并確認(rèn)所審批的單船預(yù)算信息無誤之后，執(zhí)行審批通過操作，更改相應(yīng)的預(yù)算狀態(tài)由“已提交”變?yōu)椤皩徟ㄟ^”，同時從待審批預(yù)算信息列表中移除當(dāng)前已審批通過數(shù)據(jù)；
[0019]C2:當(dāng)經(jīng)過核查并確認(rèn)所審批的單船預(yù)算信息有誤之后，執(zhí)行審批拒絕操作，更改相應(yīng)的預(yù)算狀態(tài)由“已提交”變?yōu)椤皩徟芙^”，同時從待審批預(yù)算信息列表中移除當(dāng)前已審批拒絕數(shù)據(jù)；
[0020]C3:當(dāng)經(jīng)過核查并確認(rèn)所審批的單船預(yù)算信息存在不正確的信息，審批人員對相應(yīng)不正確信息進(jìn)行修改，修改后重新核查。
[0021]在實際工作中，對船舶機(jī)務(wù)由于沒有有效的船舶機(jī)務(wù)預(yù)算管理方法，使得機(jī)務(wù)費用使用具有很大的隨意性，通過本發(fā)明經(jīng)過預(yù)算項目配置、單船預(yù)算和預(yù)算審批對機(jī)務(wù)費用初始預(yù)算配置到最后的審核，提高了財務(wù)監(jiān)控水平，通過規(guī)范的信息化流程避免了傳統(tǒng)的預(yù)算管理由于管理流程混亂而造成的效率低、易造成損失的問題，有效的控制了機(jī)務(wù)成本；本發(fā)明提供的船舶機(jī)務(wù)預(yù)算管理方法，通過針對航運產(chǎn)業(yè)中的船舶機(jī)務(wù)開發(fā)了信息化的預(yù)算管理，實現(xiàn)了單船預(yù)算、預(yù)算審批和預(yù)算項目配置的系統(tǒng)管理和科學(xué)統(tǒng)計，有效的提高了船舶機(jī)務(wù)管理的效率和管理速度，本發(fā)明解決了現(xiàn)有航運信息管理所存在的工作流程不標(biāo)準(zhǔn)、效率低、缺乏科學(xué)管理的問題；采用這種船舶機(jī)務(wù)預(yù)算管理方法，實現(xiàn)了實時高效的統(tǒng)計手段，便于管理人員根據(jù)信息化的管理流程準(zhǔn)確的進(jìn)行科學(xué)決策；提升了航運管理水平，同時降低了營運成本。
[0022]以上所述，僅為本發(fā)明較佳的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其發(fā)明構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種船舶機(jī)務(wù)預(yù)算管理方法，其特征在于包括如下步驟: A:預(yù)算項目配置模塊針對不同船舶配置相應(yīng)的預(yù)算項目；所述預(yù)算項目包括航次費用、船舶固定費用、船舶租費、集裝箱固定費用和修船費用5類；配置成功之后，系統(tǒng)將自動保存每一船舶預(yù)算項目配置的信息，設(shè)置預(yù)算狀態(tài)為“未提交”; B:單船預(yù)算模塊根據(jù)不同船舶相應(yīng)的預(yù)算項目添加、編輯和刪除某一船舶在一定時間內(nèi)的費用預(yù)算，同時通過預(yù)算明細(xì)信息模塊顯示每一船舶預(yù)算項目明細(xì)；并在單船預(yù)算信息正確無誤后進(jìn)行提交等待審批人員對預(yù)算信息審批，同時更改預(yù)算狀態(tài)由“未提交”變?yōu)椤耙烟峤弧保? C:具有審批權(quán)限的人員通過預(yù)算審批模塊對單船預(yù)算模塊提交的預(yù)算信息進(jìn)行查看、核對和審批，同時通過審批歷史模塊顯示對預(yù)算信息的審批記錄；審批人員通過權(quán)限管理模塊查看其具有審批權(quán)限的所有船舶的待審批預(yù)算信息； Cl:當(dāng)經(jīng)過核查并確認(rèn)所審批的單船預(yù)算信息無誤之后，執(zhí)行審批通過操作，更改相應(yīng)的預(yù)算狀態(tài)由“已提交”變?yōu)椤皩徟ㄟ^”，同時從待審批預(yù)算信息列表中移除當(dāng)前已審批通過數(shù)據(jù)； C2:當(dāng)經(jīng)過核查并確認(rèn)所審批的單船預(yù)算信息有誤之后，執(zhí)行審批拒絕操作，更改相應(yīng)的預(yù)算狀態(tài)由“已提交”變?yōu)椤皩徟芙^”，同時從待審批預(yù)算信息列表中移除當(dāng)前已審批拒絕數(shù)據(jù)； C3:當(dāng)經(jīng)過核查并確認(rèn)所審批的單船預(yù)算信息存在不正確的信息，審批人員對相應(yīng)不正確信息進(jìn)行修改，修改后重新核查。
【文檔編號】G06Q50/30GK103854097SQ201210500228
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2012年11月29日 優(yōu)先權(quán)日:2012年11月29日
【發(fā)明者】趙小勇 申請人:大連瀚科信息技術(shù)有限公司