專(zhuān)利名稱(chēng)：基于智能組盤(pán)的倉(cāng)儲(chǔ)物流方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明主要涉及到物流倉(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域，特指一種基于組盤(pán)的倉(cāng)儲(chǔ)物流方法。
背景技術(shù)：
在倉(cāng)儲(chǔ)物料過(guò)程中，“托盤(pán)”是一種載貨平臺(tái)，是一種使靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)貨物的媒介物，它是發(fā)展現(xiàn)代物流必不可少的工具之一，已在食品、煙草、物流等行業(yè)中得以廣泛應(yīng)用。以涉及煙草行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)為例，傳統(tǒng)模式下托盤(pán)的作用在于將煙箱移動(dòng)到指定的倉(cāng)庫(kù)位置，托盤(pán)從一個(gè)空盤(pán)開(kāi)始往上堆煙箱，四個(gè)成一個(gè)盤(pán)，即完成“組盤(pán)”。由此可見(jiàn)，傳統(tǒng)模式下托盤(pán)的作用非常單一，這樣在堆放煙箱的時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題。 例如，一個(gè)托盤(pán)上有4個(gè)煙箱，每個(gè)煙箱上面的信息(例如等級(jí)、年份、出產(chǎn)地都不一定相同)，必須先通過(guò)人工對(duì)比煙箱上的信息，然后再確認(rèn)下一個(gè)類(lèi)似的煙箱堆放在哪一個(gè)托盤(pán)，這是一個(gè)很耗時(shí)間的過(guò)程，同時(shí)人工比較難免會(huì)出現(xiàn)誤差，一旦出現(xiàn)了誤差后，將會(huì)對(duì)后面的出庫(kù)作業(yè)產(chǎn)生較大的影響。綜上所述，現(xiàn)階段的“組盤(pán)”工作主要是通過(guò)人工配合機(jī)器完成的，而且大部分環(huán)節(jié)仍然是以人工為主，處理速度比較緩慢，容易出現(xiàn)差錯(cuò)，顯然這種狀態(tài)已經(jīng)不能滿(mǎn)足現(xiàn)代化物流建設(shè)的需求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種自動(dòng)化程度高、組盤(pán)精度高、可大大提高整體工作效率的、基于自動(dòng)信息采集和識(shí)別系統(tǒng)的基于智能組盤(pán)的倉(cāng)儲(chǔ)物流方法。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提出的技術(shù)方案為
一種基于智能組盤(pán)的倉(cāng)儲(chǔ)物流方法，其步驟為
(1)在貨物上粘貼帶有貨物信息的RFID標(biāo)簽，在每個(gè)托盤(pán)上設(shè)置硬質(zhì)RFID標(biāo)簽，并在用來(lái)運(yùn)輸貨物的運(yùn)送設(shè)備上設(shè)置RFID標(biāo)簽讀寫(xiě)器、顯示終端以及感應(yīng)天線(xiàn)；
(2)運(yùn)送設(shè)備在運(yùn)載某一貨物入庫(kù)時(shí)，將貨物運(yùn)輸至指定的托盤(pán)堆放處；
(2. I)先通過(guò)運(yùn)送設(shè)備上的RFID標(biāo)簽讀寫(xiě)器采集到貨物上RFID標(biāo)簽的信息并在顯示終端上顯示，然后通過(guò)感應(yīng)天線(xiàn)接收到就近托盤(pán)上的硬質(zhì)RFID標(biāo)簽信息；
(2. 2)初始作業(yè)時(shí)，空托盤(pán)的硬質(zhì)RFID標(biāo)簽上是沒(méi)有信息的，此時(shí)可將貨物直接堆碼在空托盤(pán)上，并通過(guò)運(yùn)送設(shè)備上的RFID標(biāo)簽讀寫(xiě)器將堆碼在上面的貨物等級(jí)參數(shù)信息直接寫(xiě)入到托盤(pán)硬質(zhì)RFID標(biāo)簽中，這樣從首次堆碼貨物開(kāi)始托盤(pán)的硬質(zhì)RFID標(biāo)簽上就有了用來(lái)區(qū)分貨物的等級(jí)信息；
(2. 3)如果托盤(pán)上有貨物，則獲取托盤(pán)上貨物的RFID標(biāo)簽信息，通過(guò)感應(yīng)天線(xiàn)將該 RFID標(biāo)簽信息傳送到RFID標(biāo)簽讀寫(xiě)器并在顯示終端上顯示；現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員通過(guò)對(duì)運(yùn)送設(shè)備上貨物的RFID標(biāo)簽信息和托盤(pán)上硬質(zhì)RFID標(biāo)簽的信息進(jìn)行比較得出第二箱貨物等級(jí)參數(shù)是不是與現(xiàn)在托盤(pán)標(biāo)簽上的等級(jí)參數(shù)匹配；如果兩者之間比較發(fā)現(xiàn)參數(shù)匹配，則把貨物堆碼在該托盤(pán)上，如果不同則指揮運(yùn)送設(shè)備到其他托盤(pán)處，獲取其他托盤(pán)參數(shù)信息，其他托盤(pán)是空托盤(pán)則直接碼貨，重復(fù)空托盤(pán)信息寫(xiě)入程序；
(3 )循環(huán)執(zhí)行上述步驟(2 )的過(guò)程，直至指定的貨物全部按照匹配參數(shù)堆碼完成。作為本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)
所述運(yùn)送設(shè)備為叉車(chē)、或穿梭小車(chē)、或其他行走式運(yùn)載設(shè)備。所述硬質(zhì)RFID標(biāo)簽安放于托盤(pán)的正中央處。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于本發(fā)明基于智能組盤(pán)的倉(cāng)儲(chǔ)物流方法，在貨物上粘貼帶有貨物信息的RFID標(biāo)簽、在每個(gè)托盤(pán)上設(shè)置硬質(zhì)RFID標(biāo)簽，并利用運(yùn)送設(shè)備上設(shè)置RFID標(biāo)簽讀寫(xiě)器、顯示終端、感應(yīng)天線(xiàn)與上述RFID標(biāo)簽進(jìn)行配合，從而可以自動(dòng)完成組盤(pán)作業(yè)，且自動(dòng)化程度高、組盤(pán)精度高、并可大大提高整體工作效率。


圖I是本發(fā)明的流程示意圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。如圖I所示，本發(fā)明基于智能組盤(pán)的倉(cāng)儲(chǔ)物流方法，其具體流程為
(I)在貨物上粘貼帶有貨物信息的RFID標(biāo)簽，該過(guò)程可以在自動(dòng)貼碼流水線(xiàn)上完成。 在每個(gè)托盤(pán)上設(shè)置硬質(zhì)RFID標(biāo)簽，并在用來(lái)運(yùn)輸貨物的運(yùn)送設(shè)備上設(shè)置RFID標(biāo)簽讀寫(xiě)器、 顯示終端以及感應(yīng)天線(xiàn)；RFID標(biāo)簽有很強(qiáng)的信息存儲(chǔ)量，能適應(yīng)各種惡劣的環(huán)境，讀取距離較遠(yuǎn)，可多次重復(fù)改寫(xiě)。(2)運(yùn)送設(shè)備在運(yùn)載某一貨物入庫(kù)時(shí)，將貨物運(yùn)輸至指定的托盤(pán)堆放處；
(2. I)先通過(guò)運(yùn)送設(shè)備上的RFID標(biāo)簽讀寫(xiě)器采集到貨物上RFID標(biāo)簽的信息并在顯示終端上顯示，然后通過(guò)感應(yīng)天線(xiàn)接收到就近托盤(pán)上的硬質(zhì)RFID標(biāo)簽信息；
(2. 2)初始作業(yè)時(shí)，空托盤(pán)的硬質(zhì)RFID標(biāo)簽上是沒(méi)有信息的，此時(shí)可將貨物直接堆碼在空托盤(pán)上，并通過(guò)運(yùn)送設(shè)備上的RFID標(biāo)簽讀寫(xiě)器將堆碼在上面的貨物等級(jí)參數(shù)信息直接寫(xiě)入到托盤(pán)硬質(zhì)RFID標(biāo)簽中，這樣從首次堆碼貨物開(kāi)始托盤(pán)的硬質(zhì)RFID標(biāo)簽上就有了用來(lái)區(qū)分貨物的等級(jí)信息。根據(jù)客戶(hù)提出的需求，可隨時(shí)對(duì)貨物組盤(pán)的規(guī)則做出相對(duì)應(yīng)的調(diào)整。比如客戶(hù)可能會(huì)需要按照等級(jí)也可能是按照年份作為每一個(gè)托盤(pán)的區(qū)分標(biāo)準(zhǔn)，等級(jí)、年份不同對(duì)應(yīng)的托盤(pán)位置也不同，當(dāng)然具體要求以客戶(hù)提出的需要為準(zhǔn)。(2. 3)如果托盤(pán)上有貨物，則獲取托盤(pán)上貨物的RFID標(biāo)簽信息，通過(guò)感應(yīng)天線(xiàn)將該RFID標(biāo)簽信息傳送到RFID標(biāo)簽讀寫(xiě)器并在顯示終端上顯示；現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員通過(guò)對(duì)運(yùn)送設(shè)備上貨物的RFID標(biāo)簽信息和托盤(pán)上硬質(zhì)RFID標(biāo)簽的信息進(jìn)行比較得出第二箱貨物等級(jí)參數(shù)是不是與現(xiàn)在托盤(pán)標(biāo)簽上的等級(jí)參數(shù)匹配；如果兩者之間比較發(fā)現(xiàn)參數(shù)匹配，則把貨物堆碼在該托盤(pán)上，如果不同則指揮運(yùn)送設(shè)備到其他托盤(pán)處，獲取其他托盤(pán)參數(shù)信息，其他托盤(pán)是空托盤(pán)則直接碼貨，重復(fù)空托盤(pán)信息寫(xiě)入程序。(3)循環(huán)執(zhí)行上述步驟(2)的過(guò)程，直至指定的貨物全部按照匹配參數(shù) 堆碼完成。在具體實(shí)施例中，運(yùn)送設(shè)備可以采用叉車(chē)、或穿梭小車(chē)、或其他行走式運(yùn)載設(shè)備。 RFID標(biāo)簽讀寫(xiě)器的安裝方位可根據(jù)讀取標(biāo)簽信號(hào)的強(qiáng)弱作出調(diào)整，如需要增強(qiáng)信號(hào)，可根據(jù)讀卡器Antenna Ports (天線(xiàn)端口)的多少對(duì)感應(yīng)天線(xiàn)作出相應(yīng)的添加。硬質(zhì)RFID標(biāo)簽安放于托盤(pán)的正中央處，硬質(zhì)RFID標(biāo)簽之所以選擇安裝在托盤(pán)正中間主要是防止由于距離的不同，感應(yīng)天線(xiàn)在收集標(biāo)簽信息時(shí)不同標(biāo)簽之間會(huì)產(chǎn)生信號(hào)干擾，而影響感應(yīng)天線(xiàn)收集到正確的標(biāo)簽/[目息。以煙廠(chǎng)的物流為例，某卷煙廠(chǎng)煙箱入庫(kù)時(shí)通過(guò)自動(dòng)貼碼流水線(xiàn)往煙箱上粘貼RFID 標(biāo)簽，并將煙箱信息自動(dòng)寫(xiě)入RFID標(biāo)簽。接下來(lái)，進(jìn)入組盤(pán)環(huán)節(jié)后，由于每個(gè)煙箱的等級(jí)、年份和出產(chǎn)地等各種信息可能各有所不同，煙廠(chǎng)將組盤(pán)規(guī)則設(shè)定為分等級(jí)進(jìn)行組盤(pán)工作。利用運(yùn)輸貨物的運(yùn)送設(shè)備上的RFID標(biāo)簽讀寫(xiě)器、顯示終端以及感應(yīng)天線(xiàn)與托盤(pán)上硬質(zhì) RFID標(biāo)簽的配合，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)組盤(pán)。煙廠(chǎng)在應(yīng)用了以上方法后，大大減少了人工查找匹配煙箱信息的時(shí)間，提高了組盤(pán)的準(zhǔn)確率，為整托盤(pán)貨物上架入庫(kù)打好了基礎(chǔ)。
以上僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，本發(fā)明的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例， 凡屬于本發(fā)明思路下的技術(shù)方案均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，應(yīng)視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種基于智能組盤(pán)的倉(cāng)儲(chǔ)物流方法，其特征在于步驟為 (1)在貨物上粘貼帶有貨物信息的RFID標(biāo)簽，在每個(gè)托盤(pán)上設(shè)置硬質(zhì)RFID標(biāo)簽，并在用來(lái)運(yùn)輸貨物的運(yùn)送設(shè)備上設(shè)置RFID標(biāo)簽讀寫(xiě)器、顯示終端以及感應(yīng)天線(xiàn)； (2)運(yùn)送設(shè)備在運(yùn)載某一貨物入庫(kù)時(shí)，將貨物運(yùn)輸至指定的托盤(pán)堆放處； (2. I)先通過(guò)運(yùn)送設(shè)備上的RFID標(biāo)簽讀寫(xiě)器采集到貨物上RFID標(biāo)簽的信息并在顯示終端上顯示，然后通過(guò)感應(yīng)天線(xiàn)接收到就近托盤(pán)上的硬質(zhì)RFID標(biāo)簽信息； (2. 2)初始作業(yè)時(shí)，空托盤(pán)的硬質(zhì)RFID標(biāo)簽上是沒(méi)有信息的，此時(shí)可將貨物直接堆碼在空托盤(pán)上，并通過(guò)運(yùn)送設(shè)備上的RFID標(biāo)簽讀寫(xiě)器將堆碼在上面的貨物等級(jí)參數(shù)信息直接寫(xiě)入到托盤(pán)硬質(zhì)RFID標(biāo)簽中，這樣從首次堆碼貨物開(kāi)始托盤(pán)的硬質(zhì)RFID標(biāo)簽上就有了用來(lái)區(qū)分貨物的等級(jí)信息； (2. 3)如果托盤(pán)上有貨物，則獲取托盤(pán)上貨物的RFID標(biāo)簽信息，通過(guò)感應(yīng)天線(xiàn)將該RFID標(biāo)簽信息傳送到RFID標(biāo)簽讀寫(xiě)器并在顯示終端上顯示；現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員通過(guò)對(duì)運(yùn)送設(shè)備上貨物的RFID標(biāo)簽信息和托盤(pán)上硬質(zhì)RFID標(biāo)簽的信息進(jìn)行比較得出第二箱貨物等級(jí)參數(shù)是不是與現(xiàn)在托盤(pán)標(biāo)簽上的等級(jí)參數(shù)匹配；如果兩者之間比較發(fā)現(xiàn)參數(shù)匹配，則把貨物堆碼在該托盤(pán)上，如果不同則指揮運(yùn)送設(shè)備到其他托盤(pán)處，獲取其他托盤(pán)參數(shù)信息，其他托盤(pán)是空托盤(pán)則直接碼貨，重復(fù)空托盤(pán)信息寫(xiě)入程序； (3)循環(huán)執(zhí)行上述步驟(2)的過(guò)程，直至指定的貨物全部按照匹配參數(shù)堆碼完成。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的基于智能組盤(pán)的倉(cāng)儲(chǔ)物流方法，其特征在于，所述運(yùn)送設(shè)備為叉車(chē)、或穿梭小車(chē)、或其他行走式運(yùn)載設(shè)備。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的基于智能組盤(pán)的倉(cāng)儲(chǔ)物流方法，其特征在于，所述硬質(zhì)RFID標(biāo)簽安放于托盤(pán)的正中央處。
全文摘要
一種基于智能組盤(pán)的倉(cāng)儲(chǔ)物流方法，其步驟為(1)在貨物上粘貼帶有貨物信息的RFID標(biāo)簽，在每個(gè)托盤(pán)上設(shè)置硬質(zhì)RFID標(biāo)簽，在運(yùn)送設(shè)備上設(shè)置RFID標(biāo)簽讀寫(xiě)器、顯示終端以及感應(yīng)天線(xiàn)；(2)貨物入庫(kù)時(shí)，將貨物運(yùn)輸至托盤(pán)堆放處；(2.1)RFID標(biāo)簽讀寫(xiě)器采集到貨物上RFID標(biāo)簽的信息并在顯示終端上顯示，然后通過(guò)感應(yīng)天線(xiàn)接收到就近托盤(pán)上的硬質(zhì)RFID標(biāo)簽信息；(2.2)初始作業(yè)時(shí)，在空托盤(pán)的硬質(zhì)RFID標(biāo)簽上輸入用來(lái)區(qū)分貨物的等級(jí)信息；(2.3)匹配參數(shù)匹配，把貨物堆碼在與之對(duì)應(yīng)的托盤(pán)上；(3)循環(huán)執(zhí)行上述過(guò)程，直至指定的貨物全部按照匹配參數(shù)堆碼完成。本發(fā)明具有自動(dòng)化程度高、組盤(pán)精度高、可大大提高整體工作效率等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)G06Q10/08GK102708478SQ20121014749
公開(kāi)日2012年10月3日 申請(qǐng)日期2012年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月14日
發(fā)明者易禹, 楊耀, 蔣開(kāi)國(guó), 陳斌 申請(qǐng)人:長(zhǎng)沙賽普爾自動(dòng)化工程設(shè)備有限公司