一種環(huán)衛(wèi)車(chē)電子控制裝置的制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種環(huán)衛(wèi)車(chē)控制設(shè)備，具體說(shuō)是一種環(huán)衛(wèi)車(chē)電子控制裝置，包括控制器、閥組和控制盒，所述控制盒面板上設(shè)置有數(shù)個(gè)旋鈕開(kāi)關(guān)、指示燈和一塊觸控式顯示屏，所述控制器與控制盒之間通過(guò)CAN總線連接，控制器通過(guò)控制線來(lái)控制各閥組的動(dòng)作，所述觸控式顯示屏既能顯示各旋鈕開(kāi)關(guān)和指示燈的工作狀態(tài)，也能單獨(dú)通過(guò)所述控制器來(lái)控制所述閥組的動(dòng)作，本實(shí)用新型中控制盒與控制器之間采用CAN總線連接且在CAN總線控制盒上還設(shè)有能觸控的顯示器，此種設(shè)計(jì)不僅優(yōu)化了線路還能實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種環(huán)衛(wèi)車(chē)電子控制裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種環(huán)衛(wèi)車(chē)控制設(shè)備，具體說(shuō)是一種環(huán)衛(wèi)車(chē)電子控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國(guó)內(nèi)環(huán)衛(wèi)車(chē)控制方案普遍采用PLC配合中間繼電器實(shí)現(xiàn)控制，這種控制裝置接線繁瑣復(fù)雜，線束成本高，這樣勢(shì)必會(huì)增加售后服務(wù)的難度及成本且不能實(shí)現(xiàn)可視化控制，無(wú)法達(dá)到人機(jī)交互的狀態(tài)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型涉及一種環(huán)衛(wèi)車(chē)電子控制裝置，控制器采用總線連接，使線路得到了優(yōu)化且設(shè)有能觸控的顯示器，能實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互;本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種環(huán)衛(wèi)車(chē)電子控制裝置，包括控制器、閥組和控制盒，所述控制盒面板上設(shè)置有數(shù)個(gè)旋鈕開(kāi)關(guān)、指示燈和一塊觸控式顯示屏，所述控制器與控制盒之間通過(guò)CAN總線連接，控制器通過(guò)控制線來(lái)控制各閥組的動(dòng)作，所述觸控式顯示屏既能顯示各旋鈕開(kāi)關(guān)和指示燈的工作狀態(tài)，也能單獨(dú)通過(guò)所述控制器來(lái)控制所述閥組的動(dòng)作。
[0004]作為優(yōu)選，所述控制盒下方還設(shè)有用于固定控制盒的空心管，所述空心管一端與駕駛室底板連接，另一端與控制盒固定連接，所述CAN總線從所述空心管穿過(guò)。
[0005]作為優(yōu)選，所述空心管上端內(nèi)置有一用于保護(hù)CAN總線的過(guò)線圈。
[0006]作為優(yōu)選，所述控制盒采用鋁合金材料制成。
[0007]作為優(yōu)選，所述觸控式顯示屏為一塊5寸液晶顯示屏。
[0008]本實(shí)用新型所產(chǎn)生的有益效果為:本實(shí)用新型中控制盒與控制器之間采用CAN總線連接且在CAN總線控制盒上還設(shè)有能觸控的顯示器，此種設(shè)計(jì)不僅優(yōu)化了線路還能實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互。
【附圖說(shuō)明】
[0009]附圖1為本實(shí)用新型環(huán)衛(wèi)車(chē)電子控制裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]附圖2為本實(shí)用新型環(huán)衛(wèi)車(chē)電子控制裝置的控制盒的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)說(shuō)明，在此本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例以及說(shuō)明用來(lái)解釋本實(shí)用新型，但并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。
[0012]如圖1和圖2所示的一種環(huán)衛(wèi)車(chē)電子控制裝置，包括控制器1、閥組2和控制盒3，所述控制盒3面板上設(shè)置有數(shù)個(gè)旋鈕開(kāi)關(guān)5、指示燈4和一塊觸控式顯示屏6，所述控制器I與控制盒3之間通過(guò)CAN總線連接，控制器I通過(guò)控制線來(lái)控制各閥組2的動(dòng)作，所述觸控式顯示屏6既能顯示各旋鈕開(kāi)關(guān)5和指示燈4的工作狀態(tài)，也能單獨(dú)通過(guò)所述控制器I來(lái)控制所述閥組2的動(dòng)作，由于本實(shí)用新型中控制盒與控制器之間采用CAN總線連接且在CAN總線控制盒上還設(shè)有能觸控的顯示器，此種設(shè)計(jì)不僅優(yōu)化了線路還能實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互。
[0013]作為優(yōu)選，所述空心管8—端與駕駛室底板連接，另一端與控制盒3固定連接，所述CAN總線從所述空心管穿過(guò)，此種線路的布置既美觀又節(jié)省裝配空間。
[0014]作為優(yōu)選，所述空心管上端內(nèi)置有一用于保護(hù)CAN總線的過(guò)線圈7，用于保護(hù)CAN總線不被損壞，延長(zhǎng)線路的使用壽命。
[0015]作為優(yōu)選，所述控制盒采用鋁合金材料制成，減輕了車(chē)輛的整體重量，降低了車(chē)輛的油耗，節(jié)能環(huán)保。
[0016]作為優(yōu)選，所述觸控式顯示屏6為一塊5寸液晶顯示屏，采用液晶顯示屏能夠得到較高分辨率的畫(huà)面，提升了畫(huà)面整體的清晰度和辨識(shí)度。
[0017]以上對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的原理以及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只適用于幫助理解本實(shí)用新型實(shí)施例的原理；同時(shí)，對(duì)于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本實(shí)用新型實(shí)施例，在【具體實(shí)施方式】以及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處，綜上所述，本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種環(huán)衛(wèi)車(chē)電子控制裝置，包括控制器、閥組和控制盒，所述控制盒面板上設(shè)置有數(shù)個(gè)旋鈕開(kāi)關(guān)、指示燈和一塊觸控式顯示屏，其特征在于，所述控制器與控制盒之間通過(guò)CAN總線連接，控制器通過(guò)控制線來(lái)控制各閥組的動(dòng)作，所述觸控式顯示屏既能顯示各旋鈕開(kāi)關(guān)和指示燈的工作狀態(tài)，也能單獨(dú)通過(guò)所述控制器來(lái)控制所述閥組的動(dòng)作。2.如權(quán)利要求1所述的一種環(huán)衛(wèi)車(chē)電子控制裝置，其特征在于，所述控制盒下方還設(shè)有用于固定控制盒的空心管，所述空心管一端與駕駛室底板連接，另一端與控制盒固定連接，所述CAN總線從所述空心管穿過(guò)。3.如權(quán)利要求2所述的一種環(huán)衛(wèi)車(chē)電子控制裝置，其特征在于，所述空心管上端內(nèi)置有一用于保護(hù)CAN總線的過(guò)線圈。4.如權(quán)利要求1所述的一種環(huán)衛(wèi)車(chē)電子控制裝置，其特征在于，所述控制盒采用鋁合金材料制成。5.如權(quán)利要求1所述的一種環(huán)衛(wèi)車(chē)電子控制裝置，其特征在于，所述觸控式顯示屏為一塊5寸液晶顯不屏。
【文檔編號(hào)】G05B19/04GK205540047SQ201620179602
【公開(kāi)日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年3月9日
【發(fā)明人】郭彥蕊, 張濤, 羅軼峰, 張少華, 劉占軍, 李敏, 方忠良
【申請(qǐng)人】長(zhǎng)沙碩博電子科技有限公司