用于數(shù)控設(shè)備中的傳動機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于數(shù)控設(shè)備中的傳動機構(gòu)，包括電機、絲桿、軸承和用于連接電機的輸出軸和絲桿的聯(lián)軸器，電機座內(nèi)部設(shè)置有一上端開口的空腔，軸承嵌設(shè)在第一臺階上，電機座上固定有用于封閉空腔的蓋板，電機朝向電機座一側(cè)的端面上設(shè)置有凸臺，凸臺與第一通孔配合插接，第二通孔側(cè)壁的電機座中設(shè)置有進油通道，空腔底部的電機座中貫穿有出油通道；軸承設(shè)置在電機座中，聯(lián)軸器設(shè)置在空腔中，從而能夠有效防止環(huán)境中的灰塵進入到軸承內(nèi)部；通過在電機上設(shè)置凸臺，凸臺能夠與電機座配合連接，從而能夠有效防止電機的偏移；通過電機座中進油通道和出油通道的設(shè)置，無需通過人工方式對軸承進行加油，給軸承的加油帶來了方便。
【專利說明】
用于數(shù)控設(shè)備中的傳動機構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及傳動機構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種用于數(shù)控設(shè)備中的傳動機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著工業(yè)化時代的到來，傳統(tǒng)機械加工行業(yè)中所使用的老舊設(shè)備逐步被數(shù)控設(shè)備所代替，數(shù)控設(shè)備相比傳統(tǒng)機械加工設(shè)備具有靈活性好、精度高、加工效率高等優(yōu)點。傳動機構(gòu)是數(shù)控設(shè)備中不可缺少的部分，然而目前數(shù)控設(shè)備中所使用的傳動機構(gòu)存在以下缺陷:1、傳動機構(gòu)中的軸承一般都裸露在外，環(huán)境中的灰塵容易進入到軸承中，從而會加快軸承的磨損，降低傳動機構(gòu)的使用壽命，且由于連接絲桿和電機輸出軸的聯(lián)軸器也裸露在外，一旦有條狀物接觸到轉(zhuǎn)動中的聯(lián)軸器時，條狀物會被聯(lián)軸器卷走，存在很大的安全隱患；2、傳動機構(gòu)中的電機單單依靠螺絲固定在機架上，在傳動機構(gòu)長時間工作過程中，容易導致螺絲的松動，從而容易造成電機位置的偏移，且目前傳動機構(gòu)中的電機一般不具備導向結(jié)構(gòu)，在電機安裝過程中很難保證電機輸出軸與絲桿的同心度，從而會影響傳動機構(gòu)工作的穩(wěn)定性;3、傳動機構(gòu)中的軸承在工作一段時間后，需要對軸承加注潤滑油，目前對軸承加注潤滑油的過程主要依靠人工來完成，存在操作麻煩，加油效率低的缺陷，且目前對軸承加注潤滑油的過程中，只能對軸承的外避免進行加油，潤滑油很難進入到軸承內(nèi)部，從而會存在潤滑油加注效果差的缺點。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種用于數(shù)控設(shè)備中的傳動機構(gòu)。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種以下結(jié)構(gòu)的用于數(shù)控設(shè)備中的傳動機構(gòu)，包括電機、絲桿、軸承和用于連接電機的輸出軸和絲桿的聯(lián)軸器，它還包括一電機座，所述電機座內(nèi)部設(shè)置有一上端開口的空腔，所述空腔一側(cè)的電機座中設(shè)置有第一通孔，所述空腔另一側(cè)的電機座中設(shè)置有第二通孔，所述電機固定在電機座上且電機的輸出軸穿設(shè)在第一通孔中，所述聯(lián)軸器位于電機座的空腔中，所述第二通孔的側(cè)壁上設(shè)置有第一臺階和第二臺階，所述軸承嵌設(shè)在第一臺階上，所述第一臺階上還連接有用于壓緊軸承的壓蓋，所述第二臺階上嵌設(shè)有端蓋，所述絲桿穿設(shè)在壓蓋、軸承和端蓋中，所述電機座上固定有用于封閉空腔的蓋板，所述電機朝向電機座一側(cè)的端面上設(shè)置有凸臺，所述凸臺與第一通孔配合插接，所述第一通孔的側(cè)壁上設(shè)置有若干個周向均布的導向槽，所述凸臺的外周壁上設(shè)置有與導向槽相配的導軌，所述第二通孔側(cè)壁的電機座中設(shè)置有進油通道，所述進油通道位于第一臺階和第二臺階之間，所述第二臺階處嵌設(shè)有密封圈，所述密封圈通過端蓋壓緊在第二臺階上，所述空腔底部的電機座中貫穿有出油通道。
[0005]本實用新型的用于數(shù)控設(shè)備中的傳動機構(gòu)，其中，所述電機座上設(shè)置有限位板，所述蓋板的一端與限位板相抵。
[0006]本實用新型的用于數(shù)控設(shè)備中的傳動機構(gòu)，其中，所述蓋板通過螺栓固定在電機座上。
[0007]本實用新型的用于數(shù)控設(shè)備中的傳動機構(gòu)，其中，所述導向槽的外壁面為弧形狀，所述導軌的外壁面也為與導向槽相配的弧形面。
[0008]本實用新型的用于數(shù)控設(shè)備中的傳動機構(gòu)，其中，所述導向槽和導軌均設(shè)置有六個。
[0009]本實用新型的用于數(shù)控設(shè)備中的傳動機構(gòu)，其中，所述進油通道沿第二通孔的徑向方向設(shè)置。
[0010]采用上述結(jié)構(gòu)后，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點:1、通過電機座的設(shè)置，電機座中設(shè)置有空腔，軸承設(shè)置在電機座中，聯(lián)軸器設(shè)置在空腔中，電機座上嵌設(shè)有端蓋，且電機座上設(shè)置有用于封閉空腔的蓋板，從而能夠有效防止環(huán)境中的灰塵進入到軸承內(nèi)部，減緩了軸承的磨損，延長了傳動機構(gòu)的使用壽命，同時由于聯(lián)軸器設(shè)置在空腔中，能夠有效避免條狀物接觸到聯(lián)軸器，極大地提高了傳動機構(gòu)的安全性;2、通過在電機上設(shè)置凸臺，凸臺能夠與電機座配合連接，從而能夠有效防止電機的偏移，能夠保證電機與絲桿的同心度，提高傳動機構(gòu)工作的穩(wěn)定性，且通過凸臺外壁上導軌的設(shè)置和電機座中導向槽的設(shè)置，在電機裝配時能夠?qū)﹄姍C起到導向和限位的作用，給電機的裝配帶來了極大地方便；
3、通過電機座中進油通道和出油通道的設(shè)置，使用時可以在進油通道上連接供油裝置，在出油通道上連接出油管，供油裝置可以定時地對軸承進行加油，從而無需通過人工方式對軸承進行加油，給軸承的加油帶來了方便，提高了加油效率，同時由于軸承設(shè)置在進油通道和出油通道之間，潤滑油在流動時能夠流過軸承，從而能夠使得潤滑油更好的進入到軸承內(nèi)部，提升了潤滑油加注的效果。
【附圖說明】
[0011 ]圖1是本實用新型去掉蓋板后的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2是電機座的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3是電機的側(cè)視圖；
[0014]圖4是本實用新型的右視圖；
[00? 5 ]圖5是圖4沿A-A線的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0017]如圖1-圖5所示，在本具體實施例中，本實用新型的用于數(shù)控設(shè)備中的傳動機構(gòu)，包括電機1、絲桿2、軸承3和用于連接電機I的輸出軸和絲桿2的聯(lián)軸器4，它還包括一電機座5，所述電機座5內(nèi)部設(shè)置有一上端開口的空腔51，所述空腔51—側(cè)的電機座5中設(shè)置有第一通孔52，所述空腔51另一側(cè)的電機座5中設(shè)置有第二通孔53，所述電機I固定在電機座5上且電機I的輸出軸穿設(shè)在第一通孔52中，所述聯(lián)軸器4位于電機座5的空腔51中，所述第二通孔53的側(cè)壁上設(shè)置有第一臺階531和第二臺階532，所述軸承3嵌設(shè)在第一臺階531上，所述第一臺階531上還連接有用于壓緊軸承3的壓蓋6，所述第二臺階532上嵌設(shè)有端蓋7，所述絲桿2穿設(shè)在壓蓋6、軸承3和端蓋7中，所述電機座上固定有用于封閉空腔51的蓋板8，所述電機座5上設(shè)置有限位板54，所述蓋板8的一端與限位板54相抵，所述蓋板8通過螺栓固定在電機座5上，所述電機I朝向電機座5—側(cè)的端面上設(shè)置有凸臺11，所述凸臺11與第一通孔52配合插接，所述第一通孔52的側(cè)壁上設(shè)置有若干個周向均布的導向槽521，所述凸臺11的外周壁上設(shè)置有與導向槽521相配的導軌111，所述導向槽521的外壁面為弧形狀，所述導軌111的外壁面也為與導向槽521相配的弧形面，所述導向槽521和導軌111均設(shè)置有六個，所述第二通孔53側(cè)壁的電機座5中設(shè)置有進油通道55，所述進油通道55位于第一臺階531和第二臺階532之間，所述第二臺階532處嵌設(shè)有密封圈9，所述密封圈9通過端蓋7壓緊在第二臺階532上，所述空腔51底部的電機座5中貫穿有出油通道56，所述進油通道55沿第二通孔53的徑向方向設(shè)置。
[0018]以上的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進，均應(yīng)落入本實用新型權(quán)利要求書確定的保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種用于數(shù)控設(shè)備中的傳動機構(gòu)，包括電機(I)、絲桿(2)、軸承(3)和用于連接電機(I)的輸出軸和絲桿(2)的聯(lián)軸器(4)，其特征在于:它還包括一電機座(5)，所述電機座(5)內(nèi)部設(shè)置有一上端開口的空腔(51)，所述空腔(51)—側(cè)的電機座(5)中設(shè)置有第一通孔(52)，所述空腔(51)另一側(cè)的電機座(5)中設(shè)置有第二通孔(53)，所述電機(I)固定在電機座(5)上且電機(I)的輸出軸穿設(shè)在第一通孔(52)中，所述聯(lián)軸器(4)位于電機座(5)的空腔(51)中，所述第二通孔(53)的側(cè)壁上設(shè)置有第一臺階(531)和第二臺階(532)，所述軸承(3)嵌設(shè)在第一臺階(531)上，所述第一臺階(531)上還連接有用于壓緊軸承(3)的壓蓋(6)，所述第二臺階(532)上嵌設(shè)有端蓋(7)，所述絲桿(2)穿設(shè)在壓蓋(6)、軸承(3)和端蓋(7)中，所述電機座上固定有用于封閉空腔(51)的蓋板(8)，所述電機(I)朝向電機座(5)—側(cè)的端面上設(shè)置有凸臺(11)，所述凸臺(11)與第一通孔(52)配合插接，所述第一通孔(52)的側(cè)壁上設(shè)置有若干個周向均布的導向槽(521)，所述凸臺(11)的外周壁上設(shè)置有與導向槽(521)相配的導軌(111)，所述第二通孔(53)側(cè)壁的電機座(5)中設(shè)置有進油通道(55)，所述進油通道(55)位于第一臺階(531)和第二臺階(532)之間，所述第二臺階(532)處嵌設(shè)有密封圈(9)，所述密封圈(9)通過端蓋(7)壓緊在第二臺階(532)上，所述空腔(51)底部的電機座(5)中貫穿有出油通道(56)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于數(shù)控設(shè)備中的傳動機構(gòu)，其特征在于:所述電機座(5)上設(shè)置有限位板(54)，所述蓋板(8)的一端與限位板(54)相抵。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于數(shù)控設(shè)備中的傳動機構(gòu)，其特征在于:所述蓋板(8)通過螺栓固定在電機座(5)上。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于數(shù)控設(shè)備中的傳動機構(gòu)，其特征在于:所述導向槽(521)的外壁面為弧形狀，所述導軌(111)的外壁面也為與導向槽(521)相配的弧形面。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于數(shù)控設(shè)備中的傳動機構(gòu)，其特征在于:所述導向槽(521)和導軌(111)均設(shè)置有六個。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于數(shù)控設(shè)備中的傳動機構(gòu)，其特征在于:所述進油通道(55)沿第二通孔(53)的徑向方向設(shè)置。
【文檔編號】G05B19/19GK205450729SQ201521133515
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2015年12月30日
【發(fā)明人】胡經(jīng)豐
【申請人】浙江華特數(shù)控機床有限公司