監(jiān)控模塊，所述外來車輛人員管理模塊和所述業(yè)主管理監(jiān)控模塊連接有通信模塊，所述通信模塊對(duì)應(yīng)連接有業(yè)主管理監(jiān)控終端；所述中央控制模塊還控制連接有公共車位信息告知模塊。所述業(yè)主車庫(kù)監(jiān)控器和所述公共車位監(jiān)控器可以采用攝像頭與紅外或雷達(dá)探頭結(jié)合的設(shè)備，各所述業(yè)主車庫(kù)監(jiān)控器和各所述公共車位監(jiān)控器用于監(jiān)測(cè)對(duì)應(yīng)業(yè)主車庫(kù)和公共車位的信息，并將監(jiān)測(cè)信號(hào)傳遞到所述中央控制模塊，所述中央控制模塊將相關(guān)信息存儲(chǔ)到所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊，同時(shí)將公共車位的相關(guān)信息在所述公共車位信息告知模塊進(jìn)行公共告知。車輛進(jìn)入社區(qū)時(shí)，通過所述車輛識(shí)別裝置讀取車輛信息及車牌號(hào)信息，傳遞到所述通行控制器進(jìn)行處理，所述通行控制器將信息傳遞到所述中央控制模塊。所述中央控制模塊對(duì)比所述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊的數(shù)據(jù)判斷是業(yè)主車輛還是外來車輛，如果是業(yè)主車輛控制所述通行控制器使所述柵欄門放行，同時(shí)控制所述照明控制器使相應(yīng)的照明燈亮起。如果外來車輛則通過所述外來車輛人員管理模塊登記來訪人員信息并將相關(guān)信息通過所述通信模塊下發(fā)告知所述業(yè)主管理監(jiān)控終端，及時(shí)通知相關(guān)業(yè)主，所述通行控制器還會(huì)控制所述收費(fèi)管理模塊，對(duì)外來車輛進(jìn)行收費(fèi)管理。社區(qū)的業(yè)主可以通過所述業(yè)主管理監(jiān)控終端、所述通信模塊和所述業(yè)主管理監(jiān)控模塊進(jìn)行訪問，管理監(jiān)控自己的車庫(kù)情況。本實(shí)施例能夠自動(dòng)監(jiān)控業(yè)主車庫(kù)和公共車位情況，為業(yè)主提供便捷的監(jiān)控管理信息，為物業(yè)管理人員提供科學(xué)高效的管理模式，便于社區(qū)數(shù)字化信息化規(guī)范化管理。
[0014]所述外來車輛人員管理模塊包括外來車輛人員信息采集模塊，所述外來車輛人員信息采集模塊的信號(hào)輸出端連接至所述中央控制模塊，所述中央控制模塊對(duì)應(yīng)控制連接有來訪告知模塊，所述來訪告知模塊信號(hào)輸出端連接有所述通信模塊。如果是外來車輛進(jìn)入社區(qū)所述外來車輛人員信息采集模塊會(huì)登記來訪人員信息，并將相關(guān)信息傳遞到所述中央控制模塊，所述中央控制模塊控制所述來訪告知模塊，通過所述通信模塊下發(fā)告知所述業(yè)主管理監(jiān)控終端，及時(shí)通知相關(guān)業(yè)主。
[0015]所述業(yè)主管理監(jiān)控模塊包括業(yè)主管理模塊，所述業(yè)主管理模塊的信號(hào)輸入端連接有所述通信模塊，所述業(yè)主管理模塊的信號(hào)輸出端連接至所述中央控制模塊，所述中央控制模塊對(duì)應(yīng)控制連接有業(yè)主監(jiān)控模塊，所述業(yè)主監(jiān)控模塊信號(hào)輸出連接有所述通信模塊。業(yè)主通過所述業(yè)主管理監(jiān)控終端、所述通信模塊進(jìn)行訪問，所述業(yè)主管理模塊接收到業(yè)主的上行訪問信息，將相關(guān)信息傳遞到所述中央控制模塊，所述中央控制模塊將業(yè)主車庫(kù)的監(jiān)控信息傳遞到所述業(yè)主監(jiān)控模塊，再通過所述通信模塊下行發(fā)送到所述業(yè)主管理監(jiān)控終端。
[0016]所述公共車位信息告知模塊包括電腦、LED顯示屏和揚(yáng)聲器，通過上述結(jié)構(gòu)可以將公共車位的監(jiān)控信息進(jìn)行顯示和語(yǔ)音播報(bào)，實(shí)時(shí)將相關(guān)信息進(jìn)行公共告知，方便車輛的進(jìn)出管理。
[0017]所述業(yè)主管理監(jiān)控終端包括手機(jī)和/或平板電腦，上述結(jié)構(gòu)便于業(yè)主對(duì)車庫(kù)的監(jiān)控管理。
[0018]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.社區(qū)車輛智能綜合管理系統(tǒng)，用于監(jiān)控管理各業(yè)主車庫(kù)和公共車位，其特征在于:包括若干安裝在業(yè)主車庫(kù)處的業(yè)主車庫(kù)監(jiān)控器，所述業(yè)主車庫(kù)監(jiān)控器的信號(hào)輸出端連接有中央控制模塊；所述中央控制模塊的信號(hào)輸入端還連接有若干安裝在公共車位處的公共車位監(jiān)控器，所述中央控制模塊連接有信息交互的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊；所述中央控制模塊控制連接有照明控制器，所述照明控制器控制連接有若干對(duì)應(yīng)安裝于業(yè)主車庫(kù)和公共車位處的照明燈；所述中央控制模塊連接有信息交互的通行控制器，所述通行控制器的信號(hào)輸入端連接有車輛識(shí)別裝置，所述通行控制器控制連接有收費(fèi)管理模塊和柵欄門；所述中央控制模塊連接有外來車輛人員管理模塊和業(yè)主管理監(jiān)控模塊，所述外來車輛人員管理模塊和所述業(yè)主管理監(jiān)控模塊連接有通信模塊，所述通信模塊對(duì)應(yīng)連接有業(yè)主管理監(jiān)控終端；所述中央控制模塊還控制連接有公共車位信息告知模塊。2.如權(quán)利要求1所述的社區(qū)車輛智能綜合管理系統(tǒng)，其特征在于:所述外來車輛人員管理模塊包括外來車輛人員信息采集模塊，所述外來車輛人員信息采集模塊的信號(hào)輸出端連接至所述中央控制模塊，所述中央控制模塊對(duì)應(yīng)控制連接有來訪告知模塊，所述來訪告知模塊信號(hào)輸出端連接有所述通信模塊。3.如權(quán)利要求1所述的社區(qū)車輛智能綜合管理系統(tǒng)，其特征在于:所述業(yè)主管理監(jiān)控模塊包括業(yè)主管理模塊，所述業(yè)主管理模塊的信號(hào)輸入端連接有所述通信模塊，所述業(yè)主管理模塊的信號(hào)輸出端連接至所述中央控制模塊，所述中央控制模塊對(duì)應(yīng)控制連接有業(yè)主監(jiān)控模塊，所述業(yè)主監(jiān)控模塊信號(hào)輸出連接有所述通信模塊。4.如權(quán)利要求1所述的社區(qū)車輛智能綜合管理系統(tǒng)，其特征在于:所述公共車位信息告知模塊包括電腦、LED顯不屏和揚(yáng)聲器。5.如權(quán)利要求1、2、3或4所述的社區(qū)車輛智能綜合管理系統(tǒng)，其特征在于:所述業(yè)主管理監(jiān)控終端包括手機(jī)和/或平板電腦。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種社區(qū)車輛智能綜合管理系統(tǒng)，包括若干業(yè)主車庫(kù)監(jiān)控器，所述業(yè)主車庫(kù)監(jiān)控器連接有中央控制模塊；所述中央控制模塊還連接有若干安裝公共車位監(jiān)控器，所述中央控制模塊連接有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊；所述中央控制模塊控制連接有照明控制器，所述照明控制器控制連接有若干照明燈；所述中央控制模塊連接有信息交互的通行控制器，所述通行控制器連接有車輛識(shí)別裝置、收費(fèi)管理模塊和柵欄門；所述中央控制模塊連接有外來車輛人員管理模塊和業(yè)主管理監(jiān)控模塊；所述中央控制模塊還控制連接有公共車位信息告知模塊。本實(shí)用新型能夠自動(dòng)監(jiān)控業(yè)主車庫(kù)和公共車位情況，為業(yè)主提供便捷的監(jiān)控管理信息，為物業(yè)管理人員提供科學(xué)高效的管理模式。
【IPC分類】G05B19/418
【公開號(hào)】CN204790517
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520414352
【發(fā)明人】劉鳳偉
【申請(qǐng)人】山東灃瑞置業(yè)發(fā)展有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請(qǐng)日】2015年6月16日