專(zhuān)利名稱(chēng)：行列式制瓶機(jī)打料用冷卻水控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種行列式制瓶機(jī)打料用冷卻水自動(dòng)控制裝置。
目前國(guó)內(nèi)外使用的行列式制瓶機(jī)打料用冷卻水均是采用常流水的形式，這樣不僅造成水資源的大量浪費(fèi)，而且使車(chē)間里冬季遍地結(jié)冰，工人的勞動(dòng)條件較差。
本實(shí)用新型的目的是提供一種打料用冷卻水自動(dòng)控制裝置，它不僅可以達(dá)到節(jié)水的目的，而且可以改善工人的勞動(dòng)條件。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的該控制器的控制線路由兩部份組成，即工作給水控制線路及緊急給水控制線路。分別安裝在制瓶機(jī)欄料氣缸和分料器縮回氣缸氣路上的二個(gè)壓力控制器的常開(kāi)觸點(diǎn)分別與二個(gè)中間繼電器串聯(lián)，形成二條中間繼電器控制線。安裝在欄料氣缸氣路上的壓力控制器控制的中間繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)與時(shí)間繼電器串聯(lián)，形成時(shí)間繼電器控制線。安裝在縮回氣缸氣路上的壓力控制器控制的中間繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)及時(shí)間繼電器的延時(shí)斷開(kāi)常開(kāi)觸點(diǎn)并聯(lián)于電磁閥的一端，作為電磁閥控制線。上述四條線一同并入電源線中，組成工作給水控制線路。緊急給水控制線路是由一對(duì)手動(dòng)按鈕及與其串聯(lián)的中間繼電器組成，中間繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)與電磁閥控制線的觸點(diǎn)并聯(lián)。
下面結(jié)合實(shí)施例及其附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步描述。


圖1是本實(shí)用新的一種具體實(shí)施例控制箱的外部結(jié)構(gòu)圖。
圖2是本實(shí)用新型的控制線路原理圖。
圖1中，1為箱體、2為報(bào)警解除按鈕JA2、3為給水停止顯示(LD)、4為手動(dòng)給水停止按鈕JT1、5為給水指示(HD)、6為手動(dòng)給水按鈕JA1、7為給水報(bào)警(DL)。
根據(jù)機(jī)器的工藝特點(diǎn)，本實(shí)用新型是在工作機(jī)構(gòu)上提取壓力信號(hào)，使之轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，經(jīng)控制箱處理后，控制電磁閥的導(dǎo)通。
本實(shí)施例中，在欄料氣缸的氣路上裝一壓力控制器，利用它的常開(kāi)觸點(diǎn)PS2控制中間繼電器ZJ2，在縮回氣缸的氣路上裝一壓力控制器，利用其觸點(diǎn)PS1控制中間繼電器ZJ1，形成圖2中所示的01、03兩條中間繼電器控制線。采用中間繼電器ZJ2的常開(kāi)觸點(diǎn)ZJ2-1與時(shí)間繼電器SJ串聯(lián)，形成時(shí)間繼電器控制線，即圖2中所示05線。將中間繼電器ZJ1的常開(kāi)觸點(diǎn)ZJ1-1和時(shí)間繼電器SJ的延時(shí)斷開(kāi)常開(kāi)觸點(diǎn)SJ-1并聯(lián)，接于電磁閥DF的一端，形成電磁閥控制線，即07線。以上01-07四條線并入電源，即為工作給水控制電路。
緊急給水控制線路是采用一對(duì)手動(dòng)按鈕，即JT1和JA1，與中間繼電器ZJ4串聯(lián)，并將中間繼電器ZJ4的常開(kāi)觸點(diǎn)ZJ4-1與JA1并聯(lián)，ZJ4-2與電磁閥DF的控制觸點(diǎn)ZJ1-1、SJ-1并聯(lián)，采用三個(gè)觸點(diǎn)分別控制電磁閥在全機(jī)打料，單機(jī)打料及緊急情況下的冷卻水供給。
本實(shí)用新型的工作過(guò)程如下，當(dāng)制瓶機(jī)正常工作時(shí)，由于要經(jīng)常更換模具，機(jī)器時(shí)常處于單機(jī)連續(xù)打料狀態(tài)，所以從欄料氣缸上提取的壓力信號(hào)是間斷性的。因此本實(shí)用新型采用了時(shí)間繼電器，利用其延時(shí)開(kāi)啟的常開(kāi)觸點(diǎn)控制電磁閥，使電磁閥處于連續(xù)給水狀態(tài)。因此當(dāng)欄料氣缸氣路壓力下降，PS2接通，使ZJ2得電，ZJ2-1閉合，DF接通供水。而當(dāng)信號(hào)間斷時(shí)，PS2斷開(kāi)，使ZJ2、SJ失電，由于觸點(diǎn)SJ-1延時(shí)斷開(kāi)，所以電磁閥DF繼續(xù)給水，在SJ-1斷開(kāi)之前，下一個(gè)信號(hào)補(bǔ)充上來(lái)，使PS2重新閉合，ZJ2、SJ重新得電，所以電磁閥DF始終處于連續(xù)給水狀態(tài)。
當(dāng)機(jī)器的某一部位出現(xiàn)故障，分料器自動(dòng)縮回，此時(shí)機(jī)器處于全機(jī)打料狀態(tài)，冷卻水也是需要連續(xù)供給，這時(shí)信號(hào)取自分料器縮回氣缸，來(lái)自分料器縮回氣缸的信號(hào)使PS1閉合，ZJ1得電，使ZJ1-1閉合，電磁閥DF接通給水，全機(jī)打料終止后，機(jī)器又恢復(fù)到前述正常工作狀態(tài)。
當(dāng)遇到緊急情況，需要立即接通冷卻水時(shí)，使用緊急給水控制線路，按下JA1給水按鈕，使ZJ4得電，ZJ4-1閉合，維修該電路的導(dǎo)通，ZJ4-2閉合，使電磁閥DF得電導(dǎo)通，供給冷卻水。
為了工作方便，本實(shí)施例中還裝有電磁閥導(dǎo)通聲光顯示報(bào)警電路，即與電磁閥DF并聯(lián)有紅燈顯示HD、電鈴報(bào)警DL及其報(bào)警解除電路，報(bào)警解除電路是由手動(dòng)常開(kāi)按鈕JA2及與其串聯(lián)的中間繼電器ZJ3組成，ZJ3的常閉觸點(diǎn)ZJ3-2與DL串聯(lián)，常開(kāi)觸點(diǎn)ZJ3-1與JA2并聯(lián)。
在電路中還并聯(lián)有綠燈顯示電路，電磁閥開(kāi)關(guān)燈光顯示燈LD與ZJ1的常閉觸點(diǎn)ZJ1-2、時(shí)間繼電器SJ的延時(shí)閉合的常閉觸點(diǎn)SJ-2及ZJ4的常閉觸點(diǎn)ZJ4-3串聯(lián)。當(dāng)機(jī)器沒(méi)有工作，不供給冷卻水時(shí)，綠燈顯示，一切正常。
本實(shí)用新型解決了制瓶機(jī)冷卻水的自動(dòng)控制問(wèn)題，并且操作簡(jiǎn)單，性能可靠，安裝方便，特別是采用了本實(shí)用新型可以使制瓶機(jī)的冷卻水節(jié)省90％以上，可為企業(yè)創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)效益。本實(shí)用新型同時(shí)解決了車(chē)間里潮濕、結(jié)冰的間題，改善了工人的勞動(dòng)條件。
權(quán)利要求1.一種行列式制瓶機(jī)打料用冷卻水控制器，它的控制線路由二部份組成，即工作給水控制線路及緊急給水控制線路，其特征是分別安裝在制瓶機(jī)欄料氣缸和分料器縮回氣缸氣路上的二個(gè)壓力控制器的常開(kāi)觸點(diǎn)分別與二個(gè)中間繼電器串聯(lián)，形成二條中間繼電器控制線；安裝在欄料氣缸氣路上的壓力控制器控制的中間繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)與時(shí)間繼電器串聯(lián)，形成時(shí)間繼電器控制線；安裝在縮回氣缸氣路上的壓力控制器控制的中間繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)及時(shí)間繼電器的延時(shí)斷開(kāi)常開(kāi)觸點(diǎn)并聯(lián)于電磁閥的一端，作為電磁閥控制線，上述四條線一同并入電源線中，組成工作給水控制線路，緊急給水控制線路是由一對(duì)手動(dòng)按鈕及與其串聯(lián)的中間繼電器組成，中間繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)與電磁閥控制線的觸點(diǎn)并聯(lián)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行列式制瓶機(jī)打料用冷卻水控制器，其特征是與電磁閥并聯(lián)有電磁閥導(dǎo)通聲光顯示報(bào)警線路。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行列式制瓶機(jī)打料用冷卻水控制器，其特征是線路中并聯(lián)有電磁閥關(guān)閉燈光顯示線路。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的行列式制瓶機(jī)打料用冷卻水控制器，其特征是時(shí)間繼電器采用的是氣囊式時(shí)間繼電器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的行列式制瓶機(jī)打料用冷卻水控制器，其特征是時(shí)間繼電器采用的是晶體管式時(shí)間繼電器。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型是一種行列式制瓶機(jī)打料用冷卻水的自動(dòng)控制裝置，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外的同類(lèi)產(chǎn)品中冷卻水均是采用常流水的形式，造成水資源的大量浪費(fèi)。本實(shí)用新型在制瓶機(jī)攔料氣缸和分料器縮回氣缸上裝有壓力控制器，將氣缸的壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，通過(guò)控制線路來(lái)控制電磁給水閥的導(dǎo)通。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了冷卻水的自動(dòng)控制，并且操作簡(jiǎn)單，性能可靠，安裝方便，特別是采用本實(shí)用新型可以使制瓶機(jī)的冷卻水節(jié)約90％以上，同時(shí)解決了車(chē)間里潮濕結(jié)冰的問(wèn)題。
文檔編號(hào)G05D16/08GK2069580SQ9021338
公開(kāi)日1991年1月16日 申請(qǐng)日期1990年5月30日 優(yōu)先權(quán)日1990年5月30日
發(fā)明者龍強(qiáng), 高文剛 申請(qǐng)人:沈陽(yáng)玻璃制瓶廠