本發(fā)明涉及電力調(diào)度自動化系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種調(diào)度自動化系統(tǒng)中查看廠站操作票執(zhí)行情況的方法。
背景技術(shù):
在電力系統(tǒng)的生產(chǎn)管理中,電網(wǎng)調(diào)度運行業(yè)務(wù)和變電站運行業(yè)務(wù)相對獨立使用各自的自動化系統(tǒng)對電力設(shè)備實行監(jiān)控。電網(wǎng)的調(diào)度運行業(yè)務(wù)主要使用主調(diào)的調(diào)度自動化系統(tǒng),而變電站的運行業(yè)務(wù)主要使用變電站內(nèi)的監(jiān)控系統(tǒng)。
操作票是指在電力系統(tǒng)中進行電氣操作書面依據(jù)。在主站進行調(diào)度運行管理時使用的是調(diào)度運行綜合指令票,而廠站進行電氣設(shè)備操作時使用的是變電倒閘操作票。在調(diào)度主站進行調(diào)度運行業(yè)務(wù)中,編制調(diào)度運行綜合指令票并下令執(zhí)行是調(diào)度員日常工作中非常重要且頻繁的一項工作。調(diào)度主站調(diào)度員每天會根據(jù)日常的檢修計劃或臨時的操作任務(wù),在調(diào)度自動化系統(tǒng)中編制調(diào)度指令票。調(diào)度運行綜合指令票中包含調(diào)度主站對下屬廠站的調(diào)度指令步驟,調(diào)度員通過網(wǎng)絡(luò)下令或電話下令的方式將綜合指令按順序發(fā)令給廠站監(jiān)控員。廠站監(jiān)控員根據(jù)調(diào)度指令,制定本站設(shè)備的電力運行倒閘操作票,操作票包含站內(nèi)的一次設(shè)備、二次設(shè)備等操作步驟,此操作票對于調(diào)度運行的指令步驟來說,更加具體,安全措施也更加詳細。廠站監(jiān)控員根據(jù)電力運行操作票進行操作,最終完成電力系統(tǒng)的設(shè)備操作后向調(diào)度主站回復操作結(jié)果。目前,由于主站的調(diào)度自動化系統(tǒng)與廠站的監(jiān)控系統(tǒng)屬于各自獨立的系統(tǒng),主站調(diào)度員在下令后,并不能及時了解到此調(diào)度指令步驟在廠站操作的具體執(zhí)行情況。只有在廠站監(jiān)控員回令后,調(diào)度員才知道此操作是否全部完成,中間過程及進度無從得知,這樣必將影響調(diào)度員信息獲取的及時性,影響電網(wǎng)調(diào)度運行的安全、高效運 行?;诖嗽颍斜匾獙S站端的倒閘操作票執(zhí)行信息及時上傳到主站調(diào)度自動化系統(tǒng),并展示給調(diào)度員,調(diào)度員才可以根據(jù)指令的執(zhí)行情況,更加高效地安排調(diào)度工作。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明提出一種調(diào)度自動化系統(tǒng)中查看廠站操作票執(zhí)行情況的方法,本調(diào)度自動化系統(tǒng)中查看廠站操作票執(zhí)行情況的方法最終使得調(diào)度員能夠及時準確地獲取廠站操作票的執(zhí)行時間與執(zhí)行結(jié)果,對調(diào)度指令的下令執(zhí)行情況能夠準確把握,從而提高電網(wǎng)調(diào)度執(zhí)行的準確性與效率。
為實現(xiàn)上述發(fā)明的目的,本發(fā)明采用下述技術(shù)方案:調(diào)度自動化系統(tǒng)中查看廠站操作票執(zhí)行情況的方法,其特征在于包括以下步驟:
廠站監(jiān)控員獲取調(diào)度指令后,在監(jiān)控倒閘操作票系統(tǒng)中根據(jù)指令編寫倒閘操作票;
廠站監(jiān)控員在操作票系統(tǒng)中填寫正確的調(diào)度令編號與步驟順序號,通過調(diào)度令編號與順序號匹配主調(diào)指令票。
進一步的,廠站操作票系統(tǒng)生成標準XML文件用于操作票信息的傳輸。
進一步的,主站與廠站通信機制采用JMS文件服務(wù)方式傳輸所述的操作票標注XML文件。
進一步的,廠站操作票系統(tǒng)生成標準XML文件步驟如下:
步驟一:廠站監(jiān)控員通過快速指令下發(fā)終端獲取下發(fā)的指令票內(nèi)容,根據(jù)內(nèi)容在廠站監(jiān)控倒閘操作票系統(tǒng)中編寫操作票,并填寫正確調(diào)度令編號;
步驟二:廠站監(jiān)控負責人審核通過操作票,進入執(zhí)行環(huán)節(jié),同時生成標準XML文件;
步驟三:廠站監(jiān)控倒閘操作票系統(tǒng)將標準XML文件,通過FTP 上傳至智能遠動機指定目錄;
步驟四:智能遠動機定時掃描指定操作票目錄,發(fā)現(xiàn)新標準XML文件則將標準XML文件通過JMS文件傳輸方式發(fā)送至主站JMS文件服務(wù)器。
進一步的,在調(diào)度主站自動化系統(tǒng)中廠站操作票數(shù)據(jù)導入及展示步驟如下:
步驟一:主調(diào)JMS文件服務(wù)器將接收到的廠站端倒閘操作票標準XML文件放入指定目錄。
步驟二:主站操作票服務(wù)器通過FTP定時查詢JMS服務(wù)器上的目錄;若查詢到新標準XML文件,則解析標準XML文件并導入主站指令票系統(tǒng)中;
步驟三:主站指令票系統(tǒng),在調(diào)度員打開指令票時,定時刷新展示界面,查詢到步驟指令在廠站端執(zhí)行的進度;
步驟四:調(diào)度員打開指令票可以選擇指令步驟,打開對應廠站端操作票的詳細內(nèi)容。
本調(diào)度自動化系統(tǒng)中查看廠站操作票執(zhí)行情況的方法,包括如下步驟:
步驟一:調(diào)度員在調(diào)度自動化系統(tǒng)中編寫調(diào)度綜合指令票,編寫過程中生成綜合指令票調(diào)度編號與執(zhí)行步驟序號。調(diào)度編號加步驟序號為全局唯一編號。調(diào)度員通過調(diào)度網(wǎng)絡(luò)下令系統(tǒng)向此操作票相關(guān)廠站下發(fā)綜合指令票,并逐條向指令票步驟中的廠站下令。
步驟二:廠站監(jiān)控員通過調(diào)度網(wǎng)絡(luò)下令系統(tǒng)獲取綜合指令票步驟內(nèi)容,并在廠站監(jiān)控系統(tǒng)中的倒閘開票系統(tǒng)進行站內(nèi)開票。開票時填寫準確的指令票調(diào)度編號與執(zhí)行步驟序號。
步驟三:廠站監(jiān)控系統(tǒng)中的倒閘開票系統(tǒng)在審核通過操作票后進入執(zhí)行環(huán)節(jié),同時生成操作票信息標準格式的XML文件,通過FTP放 入監(jiān)控系統(tǒng)的智能遠動服務(wù)器。
步驟四:智能遠動機通過JMS服務(wù)將操作票信息XML文件上傳至主調(diào)的JMS服務(wù)器上。
步驟五:主調(diào)調(diào)度自動化系統(tǒng),定期查詢在JMS服務(wù)器上的文件,若文件有更新,則解析XML文件,將信息導入調(diào)度自動化系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中,并通過發(fā)布操作票數(shù)據(jù)更新消息。
步驟六:在主調(diào)調(diào)度自動化系統(tǒng)的操控臺中集中展示廠站端操作票執(zhí)行信息,區(qū)分綜合指令步驟的狀態(tài),分別為未開票、已開票未執(zhí)行、執(zhí)行中、執(zhí)行完成等不同狀態(tài)。并可以通過界面選擇操作,直接展示綜合指令步驟關(guān)聯(lián)的廠站端操作票信息內(nèi)容。
經(jīng)過以上六個步驟,調(diào)度員在將指令步驟下令后,可以在調(diào)度自動化系統(tǒng)操控臺界面中的操作票監(jiān)視界面中,及時查看到指令步驟的執(zhí)行狀態(tài),在打開的廠站操作票信息中查詢到廠站操作票每一步的操作步驟、狀態(tài)以及操作時間。
與現(xiàn)有的技術(shù)相比較,本發(fā)明通過格式化的XML文件,采用JMS服務(wù)、FTP服務(wù)等通信手段將廠站端操作票信息及時傳送到主調(diào)調(diào)度自動化系統(tǒng),并展示給調(diào)度員,改善了調(diào)度員調(diào)度運行工作的工作效率,提高了電網(wǎng)調(diào)度系統(tǒng)的安全性。
附圖說明
圖1為主網(wǎng)調(diào)度自動化系統(tǒng)開票及廠站倒閘操作票系統(tǒng)開票流程圖。
圖2為主網(wǎng)調(diào)度自動化系統(tǒng)與廠站操作票信息傳遞流程圖。
圖3是某主網(wǎng)調(diào)度自動化系統(tǒng)調(diào)度操作指令票示意圖。
圖4是某主網(wǎng)調(diào)度自動化系統(tǒng)中展示廠站操作票信息示意圖。
具體實施方式
為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下根據(jù)附圖及實施例,對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施僅僅用以解釋本發(fā)明,并不限定本發(fā)明。
實施例1
本調(diào)度自動化系統(tǒng)中查看廠站操作票執(zhí)行情況的方法,包括以下步驟:
廠站監(jiān)控員獲取調(diào)度指令后,在監(jiān)控倒閘操作票系統(tǒng)中根據(jù)指令編寫倒閘操作票;
廠站監(jiān)控員在操作票系統(tǒng)中填寫正確的調(diào)度令編號與步驟順序號,通過調(diào)度令編號與順序號匹配主調(diào)指令票。
進一步的,廠站操作票系統(tǒng)生成標準XML文件用于操作票信息的傳輸。主站與廠站通信機制采用JMS文件服務(wù)方式傳輸所述的操作票標注XML文件。廠站操作票系統(tǒng)生成標準XML文件步驟如下:
步驟一:廠站監(jiān)控員通過快速指令下發(fā)終端獲取下發(fā)的指令票內(nèi)容,根據(jù)內(nèi)容在廠站監(jiān)控倒閘操作票系統(tǒng)中編寫操作票,并填寫正確調(diào)度令編號;步驟二:廠站監(jiān)控負責人審核通過操作票,進入執(zhí)行環(huán)節(jié),同時生成標準XML文件;步驟三:廠站監(jiān)控倒閘操作票系統(tǒng)將標準XML文件,通過FTP上傳至智能遠動機指定目錄;步驟四:智能遠動機定時掃描指定操作票目錄,發(fā)現(xiàn)新標準XML文件則將標準XML文件通過JMS文件傳輸方式發(fā)送至主站JMS文件服務(wù)器。
在調(diào)度主站自動化系統(tǒng)中廠站操作票數(shù)據(jù)導入及展示步驟如下:步驟一:主調(diào)JMS文件服務(wù)器將接收到的廠站端倒閘操作票標準XML文件放入指定目錄。步驟二:主站操作票服務(wù)器通過FTP定時查詢JMS服務(wù)器上的目錄;若查詢到新標準XML文件,則解析標準XML文件并導入主站指令票系統(tǒng)中;步驟三:主站指令票系統(tǒng),在調(diào)度員打開指令票時,定時刷新展示界面,查詢到步驟指令在廠站端執(zhí)行的進 度;步驟四:調(diào)度員打開指令票可以選擇指令步驟,打開對應廠站端操作票的詳細內(nèi)容。
圖1所示為主調(diào)調(diào)度人員開票執(zhí)行的整體流程。
調(diào)度員在調(diào)度自動化系統(tǒng)中根據(jù)檢修任務(wù)擬寫指令票,指令票經(jīng)過審核后通過網(wǎng)絡(luò)指揮系統(tǒng)發(fā)布給廠站。廠站監(jiān)控員通過網(wǎng)絡(luò)指揮系統(tǒng)客戶端接入網(wǎng)絡(luò)指揮系統(tǒng),接收到操作指令票,廠站監(jiān)控員根據(jù)指令票中與本站相關(guān)的指令內(nèi)容,擬寫廠站端操作票,經(jīng)過審核后進入執(zhí)行階段,并生成廠站操作票標準信息XML文件。在執(zhí)行階段,主調(diào)指令票步驟在發(fā)令后,廠站操作票才可以執(zhí)行。廠站操作票在執(zhí)行過程中,更新操作票信息文件,并上傳至主調(diào)。主調(diào)調(diào)度員在執(zhí)行過程中監(jiān)視廠站操作票執(zhí)行過程,并且只有廠站執(zhí)行完成后,廠站端操作人員才可以在網(wǎng)絡(luò)指揮系統(tǒng)中進行確認執(zhí)行完成。
圖2所示為主網(wǎng)調(diào)度自動化系統(tǒng)與廠站操作票信息傳遞流程圖。
如圖2所示,本發(fā)明中各部分的通信機制為:廠站操作票服務(wù)器生產(chǎn)操作票XML文件,通過FTP上傳至廠站端智能遠動機。智能遠動機與主調(diào)JMS網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器建立連接,上傳操作票XML文件。主調(diào)操作票服務(wù)器通過JMS報文服務(wù),在主調(diào)JMS網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器中獲取操作票XML文件,并解析文件內(nèi)容,導入主調(diào)操作票系統(tǒng)。廠站端的智能遠動機與廠站端操作票系統(tǒng)處于同一內(nèi)部網(wǎng)絡(luò),所以通過FTP服務(wù)進行文件傳輸。廠站端與主調(diào)之間通過電網(wǎng)調(diào)度數(shù)據(jù)網(wǎng)進行傳輸,使用JMS文件服務(wù)進行文件傳輸。
結(jié)合圖1與圖2可以看出,本發(fā)明主要包括兩方面技術(shù)內(nèi)容,一是廠站端通過網(wǎng)絡(luò)指揮系統(tǒng)接收調(diào)度操作票指令根據(jù)操作指令編寫廠站端操作票,生成操作票信息文件。二是通過JMS文件服務(wù)上傳操作票信息文件,主調(diào)解析文件導入系統(tǒng),并展示給調(diào)度員。下面對這兩方面的技術(shù)內(nèi)容做出進一步說明。
1)廠站端生成操作票信息文件。
步驟一:主調(diào)擬定審核完成調(diào)度操作指令票后,通過網(wǎng)絡(luò)指揮系統(tǒng)發(fā)布操作指令票。廠站端通過網(wǎng)絡(luò)指揮系統(tǒng)接收調(diào)度操作票指令根據(jù)操作指令在廠站端操作票系統(tǒng)中編寫廠站端操作票。
步驟二:廠站端操作票系統(tǒng)生成操作票信息XML文件
其中文件內(nèi)容包括廠站名、命令編號、指令順序號、電壓等級、間隔名、設(shè)備名、執(zhí)行人、監(jiān)護人、更新時間、任務(wù)名、備注以及操作步驟內(nèi)容。操作步驟內(nèi)容包括步驟序號、步驟內(nèi)容、操作時間以及執(zhí)行結(jié)果。
標準格式XML文件內(nèi)容如下所示:
<?xml version="1.0"encoding="gb18030"?>
<SUB_OPTKT>
<SUBSTATIONNAME>南寧區(qū)控</SUBSTATIONNAME>
<COMMAND_CODE>2013071411</COMMAND_CODE>
<COMMAND_ORDER>2</COMMAND_ORDER>
<VOLT>500</VOLT>
<BAYNAME>2501</BAYNAME>
<RUNNER>李四</RUNNER>
<GUARDIAN>張三</GUARDIAN>
<UPDATE_TIME>2015-01-0308:00:00</UPDATE_TIME>
<TASK>將南寧站500kV#N1主變N5011開關(guān)由檢修狀態(tài)轉(zhuǎn)為運行狀態(tài)。</TASK>
<REMARK>備注</REMARK>
<SUB_OPTKT_STEP>
<STEP_SEQ>1</STEP_SEQ>
<STEP_TEXT>拉開N501160接地刀閘</STEP_TEXT>
<OP_TIME>2015-01-0308:00:00</OP_TIME>
<RESULT>執(zhí)行完成</RESULT>
</SUB_OPTKT_STEP>
<SUB_OPTKT_STEP>
<STEP_SEQ>2</STEP_SEQ>
<STEP_TEXT>拉開N501130接地刀閘</STEP_TEXT>
<OP_TIME>2015-01-0308:00:00</OP_TIME>
<RESULT>執(zhí)行中</RESULT>
</SUB_OPTKT_STEP>
<SUB_OPTKT_STEP>
<STEP_SEQ>3</STEP_SEQ>
<STEP_TEXT>合上N50113刀閘</STEP_TEXT>
<OP_TIME></OP_TIME>
<RESULT></RESULT>
</SUB_OPTKT_STEP>
<SUB_OPTKT_STEP>
<STEP_SEQ>4</STEP_SEQ>
<STEP_TEXT>合上N50114刀閘</STEP_TEXT>
<OP_TIME></OP_TIME>
<RESULT></RESULT>
</SUB_OPTKT_STEP>
<SUB_OPTKT_STEP>
<STEP_SEQ>5</STEP_SEQ>
<STEP_TEXT>合上N5011開關(guān)</STEP_TEXT>
<OP_TIME></OP_TIME>
<RESULT></RESULT>
</SUB_OPTKT_STEP>
</SUB_OPTKT>
步驟三:廠站操作票系統(tǒng)通過FTP將生成操作票信息XML文件放入廠站端的智能遠動機上。
2)廠站監(jiān)控系統(tǒng)上傳操作票信息。具體步驟如下:
(1)廠站端智能遠動機循環(huán)檢查指定操作票文件夾目錄。
(2)發(fā)現(xiàn)新的操作票信息文件,連接主調(diào)JMS文件服務(wù)器。
(3)智能遠動機通過JMS文件傳輸服務(wù)上傳操作票信息文件。
(4)主調(diào)JMS文件服務(wù)器接收到操作票信息文件,放入指定目錄。
(5)信息導入服務(wù)程序讀取指定文件目錄下的操作票文件,解析導入操作票系統(tǒng)。
(6)信息導入服務(wù)程序發(fā)送報文給主調(diào)操作票客戶端,刷新操作票信息。
(7)主調(diào)操作票客戶端將廠站端操作票執(zhí)行結(jié)果并展示給調(diào)度員。
本發(fā)明提供一種調(diào)度自動化系統(tǒng)中查看廠站操作票執(zhí)行情況的方法,通過JMS文件傳輸服務(wù)構(gòu)建廠站與調(diào)度主站系統(tǒng)之間的通信服務(wù),在廠站監(jiān)控員根據(jù)主調(diào)調(diào)度指令制定操作票后上傳并及時更新操作票信息,最終在調(diào)度主站的調(diào)度自動化系統(tǒng)中完成廠站操作票信息的展示。此發(fā)明最終使得主調(diào)調(diào)度員能夠及時準確地獲取廠站操作票的執(zhí)行時間與執(zhí)行結(jié)果,對調(diào)度指令的下令執(zhí)行情況能夠準確把握,從而提高電網(wǎng)調(diào)度執(zhí)行的準確性與效率。
以上對本發(fā)明提供的用于實現(xiàn)調(diào)度自動化系統(tǒng)中查看廠站倒閘操作票執(zhí)行情況的方法進行了詳細說明。對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員而言,在不背離本發(fā)明實質(zhì)精神的前提下對他所做的任何顯而易見的改動都將構(gòu)成對本發(fā)明專利的侵權(quán),將承擔相應的法律責任。