一種機車lkj裝置的授時方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種機車LKJ裝置的授時方法。
【背景技術】
[0002]列車運行監(jiān)控記錄裝置(簡稱LKJ)是以保障列車運行安全為主要目的的列車速度控制裝置，每次機車入庫檢車都需要對LKJ裝置進行授時(以保證事件分析基準)、數據下載、數據分析等操作。目前全國鐵路各電務段車載設備車間對LKJ裝置授時方法是，在辦公室使用專門的校時器獲取GPS母鐘時間，即首先對校時器授時，然后攜帶校時器到機車上再對LKJ裝置授時。
[0003]現(xiàn)有授時方法必須在出場作業(yè)前，首先對專用校時器進行母鐘授時，然后才能出場作業(yè)。該授時方法環(huán)節(jié)復雜、使用受限制、費時費力、誤差相比偏大，特別是容易因疏漏造成未母鐘授時而返工增加勞動強度，若責任心不強就會影響機車行車安全。

【發(fā)明內容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種可以在火車機車上隨時獲取標準時間，隨即實現(xiàn)對LKJ裝置授時，保證LKJ系統(tǒng)時鐘與標準時間的誤差遠小于行業(yè)標準誤差范圍的機車LKJ裝置的授時方法。
[0005]為解決上述問題，本發(fā)明采用如下技術方案:
一種機車LKJ裝置的授時方法，包括以下步驟:
1)在機車檢車庫區(qū)構建WIFI無線局域網絡，設置北斗/GPS標準時鐘獲取節(jié)點；
2)通過北斗/GPS標準時鐘獲取節(jié)點實時獲取北斗/ GPS標準時鐘信息，然后將標準時鐘信息通過格式轉換發(fā)布在庫區(qū)WIFI局域網絡中；
3)工作人員在進入檢車庫區(qū)或機車上，操作在同一網絡環(huán)境下工作的手持終端，獲取實時刷新的標準時間，保持手持終端時間在WIFI無線局域網絡下與北斗或GPS衛(wèi)星的時間同步；
4)利用通訊線纜連接LKJ裝置數據讀寫口，實現(xiàn)LKJ裝置實現(xiàn)授時。
[0006]進一步的，所述手持終端中嵌有與LKJ裝置的通訊協(xié)議。
[0007]進一步的，所述手持終端具備LKJ數據下載和數據無線傳輸功能。
[0008]本發(fā)明的有益效果為:通過手持終端在WIFI無線局域網絡下隨時獲取標準時間，再對LKJ裝置授時方法實施后，保證了 LKJ裝置系統(tǒng)時鐘與標準時間的誤差遠遠小于行業(yè)標準誤差范圍。改變原來鐵路行業(yè)落后的LKJ裝置授時方式。特別是避免原工作方式因疏漏未母鐘授時而返工增加勞動強度，或因責任心不強造成時間偏差大而影響機車行車安全。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明一種機車LKJ裝置的授時方法的原理圖。
[0010]其中，1-WIFI無線局域網絡；2-北斗/GPS衛(wèi)星；3-北斗/GPS標準時鐘獲取節(jié)點；4-手持終端；5_機車；6_手持終端與北斗/GPS標準時鐘獲取節(jié)點間通訊。
[0011]
【具體實施方式】
[0012]如圖1所示，一種機車LKJ裝置的授時方法，包括以下步驟:
1)在機車5檢車庫區(qū)構建WIFI無線局域網絡1，設置北斗/GPS標準時鐘獲取節(jié)點3 ;
2)通過北斗/GPS標準時鐘獲取節(jié)點3實時獲取北斗/ GPS標準時鐘信息，然后將標準時鐘信息通過格式轉換發(fā)布在庫區(qū)WIFI局域網絡1中；
3)工作人員在進入檢車庫區(qū)或機車5上，操作在同一網絡環(huán)境下工作的手持終端4，獲取實時刷新的標準時間，保持手持終端4時間在WIFI無線局域網絡1下與北斗或GPS衛(wèi)星2的時間同步；
4)利用通訊線纜連接LKJ裝置數據讀寫口，實現(xiàn)LKJ裝置實現(xiàn)授時。
[0013]所述手持終端4中嵌有與LKJ裝置的通訊協(xié)議。
[0014]所述手持終端4具備LKJ數據下載和數據無線傳輸功能。
[0015]本發(fā)明的有益效果為:通過手持終端在WIFI無線局域網絡下隨時獲取標準時間，再對LKJ裝置授時方法實施后，保證了 LKJ裝置系統(tǒng)時鐘與標準時間的誤差遠遠小于行業(yè)標準誤差范圍。改變原來鐵路行業(yè)落后的LKJ裝置授時方式。特別是避免原工作方式因疏漏未母鐘授時而返工增加勞動強度，或因責任心不強造成時間偏差大而影響機車行車安全。
[0016]以上所述，僅為本發(fā)明的【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此，任何不經過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種機車LKJ裝置的授時方法，其特征在于:包括以下步驟: 1)在機車檢車庫區(qū)構建WIFI無線局域網絡，設置北斗/GPS標準時鐘獲取節(jié)點； 2)通過北斗/GPS標準時鐘獲取節(jié)點實時獲取北斗/ GPS標準時鐘信息，然后將標準時鐘信息通過格式轉換發(fā)布在庫區(qū)WIFI局域網絡中； 3)工作人員在進入檢車庫區(qū)或機車上，操作在同一網絡環(huán)境下工作的手持終端，獲取實時刷新的標準時間，保持手持終端時間在WIFI無線局域網絡下與北斗或GPS衛(wèi)星的時間同步； 4)利用通訊線纜連接LKJ裝置數據讀寫口，實現(xiàn)LKJ裝置實現(xiàn)授時。2.如權利要求1所述的一種機車LKJ裝置的授時方法，其特征在于:所述手持終端中嵌有與LKJ裝置的通訊協(xié)議。3.如權利要求1所述的一種機車LKJ裝置的授時方法，其特征在于:所述手持終端具備LKJ數據下載和數據無線傳輸功能。
【專利摘要】本發(fā)明公開一種機車LKJ裝置的授時方法，包括以下步驟：1）在機車檢車庫區(qū)構建WIFI無線局域網絡，設置北斗/GPS標準時鐘獲取節(jié)點；2）通過北斗/GPS標準時鐘獲取節(jié)點實時獲取北斗/GPS標準時鐘信息，然后將標準時鐘信息通過格式轉換發(fā)布在庫區(qū)WIFI局域網絡中；3）工作人員在進入檢車庫區(qū)或機車上，操作在同一網絡環(huán)境下工作的手持終端，獲取實時刷新的標準時間，保持手持終端時間在WIFI無線局域網絡下與北斗或GPS衛(wèi)星的時間同步；4）利用通訊線纜連接LKJ裝置數據讀寫口，實現(xiàn)LKJ裝置實現(xiàn)授時，該機車LKJ裝置的授時方法可以在火車機車上隨時獲取標準時間，隨即實現(xiàn)對LKJ裝置授時，保證LKJ系統(tǒng)時鐘與標準時間的誤差遠小于行業(yè)標準誤差范圍。
【IPC分類】G04R40/06, G04R20/04
【公開號】CN105404138
【申請?zhí)枴緾N201610006835
【發(fā)明人】孫偉, 張敏全, 徐景鋒, 孫海峰, 宮鶴
【申請人】吉林市盈沖科技有限公司
【公開日】2016年3月16日
【申請日】2016年1月7日