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多檔位鐘表止秒離合機構的制作方法

文檔序號:6257955閱讀:204來源:國知局
專利名稱:多檔位鐘表止秒離合機構的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種鐘表年歷周歷日歷、分時針調節(jié)機構,特別涉及一種石英電子表的多檔位止秒離合機構。
背景技術
石英電子表走時精準、外形美觀和省去像機械表緊弦等操作的優(yōu)點,備受人們喜愛,但因其內部所裝馬達、輪系機構和其它電路組件,使得表殼內的空間受到較大壓縮,因此,在如此狹窄縮小的殼內空間里,開發(fā)更多的功能,為使用者提供更多的便利,一直是業(yè)界研發(fā)重視的大課題,是人們追求的發(fā)展方向,尤其是其中的止秒離合機構更是如此。通常,對于只具有時分秒針二個檔位調節(jié)功能的石英電子表來說,如圖1所示,其止秒離合機構包括柄軸1、離合桿2、止秒電極3、分輪62、秒輪63、過輪4、跨輪41、離合桿限位柱71、主夾板91、上夾板92和控制電路板93,其中柄軸I用于調節(jié)鐘表時分針的指示,如圖1、2所示,柄軸I形狀為桿形長軸,環(huán)其長軸圓周壁間隔設有二個凹槽12,每個凹槽12為一檔,調節(jié)時所用的撥針輪13套置在柄軸I上,當需要調節(jié)時間時,將柄軸I沿其軸套外拔(以圖1為參考方向,向左上為推入,向右下為外拔),柄軸定位簧14就卡置在所對應的凹槽12中,同時,外撥的柄軸I前端與撥針輪13緊配合,旋轉柄軸I外端的旋柄11即可轉動相對應的撥針輪13并通過與撥針輪13相嚙合的跨輪41實現(xiàn)對時分指針指示位置的調節(jié);當完成調節(jié)不需再調整時,將柄軸I沿其軸套向表殼內推入,撥針輪13與柄軸I前端脫離緊配合狀態(tài),即恢復正常走時狀態(tài),此時,即使轉動柄軸I外端的旋柄11也不會使撥針輪13隨其而轉動,即是說不會使所述的時分指針位置隨之變化。離合桿2在機芯系統(tǒng)中,始終與柄軸1、正極片和電池正極保持電連接,離合桿2還用來在調節(jié)時分指針時,使控制電路板93中芯片的止秒端處于置“ I”狀態(tài),使芯片停止向控制秒輪63轉動的馬達發(fā)出驅動電脈沖(即馬達停止轉動),即在調節(jié)時分指針位置時,秒輪63是停止轉動的;當不需調節(jié)時分指針時,將柄軸I恢復正常走時狀態(tài),控制電路板93中芯片的止秒端就處于原來的置“0”狀態(tài),芯片恢復向所述馬達發(fā)出驅動電脈沖(即馬達開始轉動),此時,秒輪63又恢復轉動。離合桿2是由產生彈性力的旋轉動力簧21、與離合桿限位柱71或止秒電極3相觸接的主臂22、帶動止秒臂27轉動移位的離合限位片23及可被柄軸I前端推觸并移位的止秒臂27構成,所述離合限位片23為一完整片,所述止秒臂27為無孔長條形,離合桿2為連體構件,是由導電的彈性金屬片制成,在主臂22與旋轉動力簧21連接處設有旋轉軸孔83,離合桿2通過該旋轉軸孔83旋轉套置在固定于主夾板91上的離合桿旋轉軸81上,所述的旋轉動力簧21的自由端(未與主臂22連接的那一端)向遠離主臂22方向撥動并卡置在固定于主夾板91上的動力支點82上,使其向主臂22施以旋轉的力,該旋轉的力可使主臂22繞離合桿旋轉軸81逆時針(以圖2為參考方向)旋轉,所述離合限位柱71設于主臂22前端的外側旁(以圖2為參考方向,離合桿2主臂22的左下方為外側,其右上方為內側),在主臂22里端的內側旁設有止秒電極3 (通常,止秒電極3為柱狀),在離合限位片23與主臂22前端的相接處還設有過輪軸孔5,當主臂22做逆時針旋轉時,主臂22里端的內側就會與止秒電極3觸接(參見圖3),此時,主臂22與離合桿限位柱71脫開,反之,主臂22做順時針旋轉(以圖2為參考方向)時(參見圖2),主臂22前端的外側就會與離合桿限位柱71觸接,此時,主臂22與止秒電極3脫開。止秒電極3用于控制所述馬達的轉動或停止,當主臂22與止秒電極3相觸時,如前所述,控制電路板93中芯片的止秒端處于置“I”狀態(tài),芯片停止向控制秒輪63轉動的馬達發(fā)出驅動電脈沖(即馬達停止轉動),即秒輪63停止轉動;反之,當主臂22與止秒電極3斷開時,如前所述,控制電路板93中芯片的止秒端就處于原來的置“0”狀態(tài),芯片恢復向所述馬達發(fā)出驅動電脈沖,則馬達開始轉動,即秒輪63又恢復轉動。時輪61、分輪62、秒輪63相互套置在一起,它們各自軸的一端穿過主夾板91分別與時針、分針和秒針連接,秒輪63軸的上端置于上夾板92對應的軸孔內,所述的過輪4設置在秒輪63與分輪62之間,過輪4軸的上端也置于上夾板92對應的軸孔內,過輪4軸的下端置于離合桿2上設置的過輪軸孔5內,其間的連接方式為過輪4的盤齒與秒輪63的軸齒外哨合,過輪4的軸齒與分輪62的盤齒外哨合;當外拔柄軸I需要調節(jié)時分指針時,柄軸I前端脫離與止秒臂27的接觸,如前所述,在旋轉動力簧21的作用下,離合桿2與止秒電極3相觸,同時,在離合桿2的移位下,過輪4軸的下端也產生移位,導致其軸齒與分輪62的盤齒脫離嚙合,由此,使秒輪63斷開與分輪62的傳動連接;主夾板91和上夾板92用于固定各種表內零件精確定位;控制電路板93用來給傳動部件提供或斷開動力的電連接控制器。如圖3所示,當需要調節(jié)時分指針時,將柄軸I向外拔出一段距離,此時,柄軸I的前端與止秒臂27脫開,由于失去柄軸I的支撐,與止秒臂27剛性連接的離合限位片23、主臂22,在旋轉動力簧21的作用下,以離合桿旋轉軸81為軸逆時針旋轉,主臂22帶動離合限位片23脫離與離合桿限位柱71的接觸,離合限位片23的逆時針移位,又帶動其上過輪4軸下端的移位,導致過輪4軸齒脫離與分輪62盤齒的外嚙合,即是說分輪62與秒輪63脫開(利于調節(jié)分時針),同時,主臂22里端的內側與止秒電極3相觸,使得控制電路板93中芯片停止向所述馬達發(fā)出驅動電脈沖。如圖2所示,當完成該時分指針的調節(jié)時,將柄軸I向殼內推入至底端,即將柄軸I的前端觸及止秒臂27并使其沿柄軸I軸向前移(以圖2為參考方向,向左為前移),與止秒臂27剛性連接的離合限位片23帶動主臂22克服旋轉動力簧21的彈力,繞離合桿旋轉軸81順時針旋轉,同理,其結果使主臂22脫離與止秒電極3的接觸,使控制電路板93中芯片恢復向所述馬達發(fā)出驅動電脈沖,同時,在離合桿限位柱71的限位下,過輪4軸齒也與分輪62盤齒準確外嚙合,由此,恢復秒輪63、分輪62和時輪61的傳動連接。上述結構存在以下不足I)由于受殼內空間限制,柄軸I向殼內推入的深度受到限制,即柄軸I的軸向行程太短(即推入太深則會使止秒臂27被推至觸及其它的零部件,影響鐘表正常工作),由此,限制了在有限長度的柄軸I上擴展更多調節(jié)鐘表功能的可能性。2)止秒電極3與離合桿2主臂22的接觸是碰觸式,隨著時間的推移,止秒電極3會受到污染或氧化,這會導致主臂22與止秒電極3之間的電連接性能變差,使得控制電路板93中芯片在主臂22與止秒電極3相觸時,不能使控制電路板93中芯片止秒端可靠置“1”,即不能停止向馬達發(fā)送驅動電脈沖,從而喪失止秒功能,這不僅消耗電池能量(在運輸或儲藏期間,為了節(jié)省電池能量,需要將柄軸I外拔使馬達處于停轉狀態(tài)),而且當調節(jié)時分指針時,過輪4會傾斜(柄軸I外撥時,過輪4的軸的下端會由于離合限位片23的移位而向外傾斜),此時,始終轉動的秒輪63會損壞其軸齒與過輪4盤齒外嚙合部分的齒牙。
發(fā)明內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種多檔位鐘表止秒離合機構,其可以在提高止秒功能可靠性的情況下,提高柄軸的軸向行程,充分利用表殼內的有限空間開發(fā)更多的鐘表功能及其調節(jié)的可能性。為了解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案為本實用新型的多檔位鐘表止秒離合機構,包括離合桿、離合桿旋轉軸、柄軸、止秒電極和控制電路板,所述離合桿上的離合限位片由分隔設立的保持簧片和定位簧片構成,所述保持簧片和定位簧片的根部與離合桿的主臂連為一體,其端部均為自由端,保持簧片和定位簧片的主體部分被U型缺口相隔離;在設置于保持簧片端部且與柄軸軸線成一夾角的止秒臂上設有可使所述柄軸前端插入或拔出的偏心孔,偏心孔的圓心偏離柄軸軸線并位于該軸線與保持簧片之間;所述柄軸為具有至少二個檔位調節(jié)功能的柄軸。所述偏心孔為圓形孔、方形孔或者側邊敞口的缺口。所述夾角為85 — 95度。所述柄軸為具有可調節(jié)分時針指示位置和恢復正常走時的兩檔柄軸。所述柄軸前端的形狀為倒角啞鈴形。所述柄軸為具有可調節(jié)分時針、周歷日歷數(shù)字和恢復正常走時的三檔柄軸。所述柄軸前端的形狀為倒角圓柱形。在所述控制電路板的下端面位于柄軸前端遠離保持簧片的一側旁,還設有方形或圓形的止秒電極,在所述止秒臂的前端設有可與止秒電極觸接或脫開的摩擦式導電觸接片。所述離合桿由彈性金屬片所制。所述止秒電極為導電金屬片或金屬鍍層所制。與現(xiàn)有技術相比,本實用新型在止秒臂上開設偏心孔及在離合限位片上設置U型缺口,在柄軸向表殼內推入時,利用保持簧片的彈性作用,其前端可穿過偏心孔并根據需要還可繼續(xù)深入(偏心孔的移位不會受到離合桿限位柱的約束),由此,加長了柄軸在軸向上的行程,大大提高了在有限長度的柄軸上開發(fā)出更多的調節(jié)鐘表功能的可能性。本實用新型的進一步改進是將現(xiàn)有技術中的止秒電極從離合桿主臂里端內側旁移至柄軸前端的側旁,并在止秒臂的前端增設摩擦式導電觸接片,與之對應,當摩擦式導電觸接片與止秒電極相觸時,由于摩擦接觸,可以大大減小其間的接觸電阻,從而可以有效提高止秒功能的可靠性。

[0030]
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步的詳細說明。圖1為現(xiàn)有技術鐘表裝配示意圖。圖2為現(xiàn)有技術止秒離合機構恢復正常走時狀態(tài)放大示意圖。圖3為現(xiàn)有技術止秒離合機構處于調節(jié)狀態(tài)放大示意圖。圖4為本實用新型實施例一的止秒離合機構恢復正常走時狀態(tài)放大示意圖。圖5為本實用新型實施例一的止秒離合機構處于調節(jié)狀態(tài)放大示意圖。圖6為本實用新型實施例二的止秒離合機構恢復正常走時狀態(tài)放大示意圖。圖7為本實用新型實施例二的止秒離合機構處于調節(jié)一狀態(tài)放大示意圖。圖8為本實用新型實施例二的止秒離合機構處于調節(jié)二狀態(tài)放大示意圖。本實用新型說明書附圖標記如下柄軸1、旋柄11、凹槽12、撥針輪13、柄軸定位簧14、撥歷輪15、離合桿2、旋轉動力簧21、主臂22、離合限位片23、定位簧片24、保持簧片25、U型缺口 26、止秒臂27、偏心孔28、摩擦式導電觸接片29、止秒電極3、過輪4、跨輪41、過輪軸孔5、時輪61、分輪62、秒輪63、離合桿限位柱71、限位塊72、離合桿旋轉軸81、動力支點82、旋轉軸孔83、主夾板91、上夾板92、控制電路板93。
具體實施方式
如圖4、6所示,本實用新型的多檔位鐘表止秒離合機構,包括由導電的彈性金屬片制成(可以是不銹鋼片、金屬銅片或者導電合金片)的離合桿2,柄軸1、附著在控制電路板93上的止秒電極3,其中,離合桿2由旋轉動力簧21、主臂22、離合限位片23及止秒臂27構成,而離合限位片23與現(xiàn)有技術不同,其由分離設置的兩部分構成,一部分為保持簧片25,保持簧片25的根部與離合桿2的主臂22連體,其端部為自由端;另一部分為定位簧片24,定位簧片24的根部也與離合桿2的主臂22連體,其端部同為自由端,而保持簧片25和定位簧片24的主體部分被U型缺口 26相隔離。所述保持簧片25由于其根部與主臂22的連體結構,使其保持了其間的剛性連接特點,又由于其與定位簧片24間存在的U型缺口 26,又使其具有受力而擺動的空間,即具有彈性的特點。在保持簧片25的自由端部連接有形狀為長條且與離合桿2相同材料所制的止秒臂27,止秒臂27與柄軸I的軸線形成的夾角在85-95度(此夾角是指柄軸I在插入設置于止秒臂上的偏心孔28中時,止秒臂與柄軸I軸線之間形成的角度,該夾角在此范圍利于之后描述的柄軸I插入偏心孔28中),優(yōu)選為90度,在止秒臂27上設有偏心孔28,偏心孔28的形狀為圓形、方形或橢圓形,也可以是一側邊敞開的缺口,偏心孔28的孔心偏離柄軸I軸線并位于該柄軸I軸線與保持簧片25之間,該偏心孔28可使柄軸I在向殼內深推時,令柄軸I前端穿置于該偏心孔28中。由于增設了該偏心孔28,因而可有效增加柄軸I向殼內推入的行程長度,也即是說,在同樣長度的柄軸I情況下,對現(xiàn)有技術來講,柄軸I只有二個狀態(tài),即柄軸I前端與止秒臂27脫開狀態(tài)(止秒狀態(tài))和柄軸I前端與止秒臂27相觸并使其前移狀態(tài)(恢復正常走時狀態(tài)),若再深入則會使止秒臂27觸及其它零部件,造成其它零部件的損壞;而對于本實用新型來講,柄軸I可具有多個狀態(tài),即柄軸I前端與止秒臂27完全脫開(止秒狀態(tài))、柄軸I前端與止秒臂27觸及并前移(馬達恢復轉動即調節(jié)一狀態(tài))、柄軸I前端推入偏心孔28中(調節(jié)二狀態(tài))和繼續(xù)深入(恢復正常走時狀態(tài))等。由此可以看出,在止秒臂27上增設偏心孔28可在有限長度的柄軸I上擴展為多檔鐘表調節(jié)機構。鐘表正常使用時(即對鐘表無需調節(jié)時),柄軸I位于恢復正常走時狀態(tài),即柄軸I主體部分完全推入表殼內(只有柄軸I的旋柄11置于表殼外),此時,柄軸I的前端在深入的過程中插入所述偏心孔28中,偏心孔28產生移位,其孔心落入柄軸I的軸線上,隨之,止秒臂27牽引保持簧片25產生朝向柄軸I方向的位移,又由于離合桿限位柱71對主臂22的限位作用,保持簧片25就呈現(xiàn)出一定的彈性變形,即此時的保持簧片25的彈性性能在起作用。如圖7、8所示,當調節(jié)鐘表時,需要將柄軸I外撥,又分如下兩種情況I)柄軸I前端從偏心孔28中撥出,其前端面仍與止秒臂27相觸雖然偏心孔28脫離柄軸I的約束力,在保持簧片25彈性的作用下,偏心孔28孔心偏離柄軸I軸線,偏心孔28回到原位,在柄軸I前端面的支撐下,因止秒臂27、保持簧片25、主臂22之間的剛性連接,使得主臂22仍停留在與離合桿限位柱71接觸的狀態(tài),即過輪
4、秒輪63和分輪62之間仍保持在正常嚙合狀態(tài),此時,止秒電極3與離合桿2尚未接觸,止秒功能不起作用,即控制秒輪63轉動的馬達不會因此而停止轉動。2)柄軸I前端面脫離與止秒臂27的接觸柄軸I繼續(xù)外拔至與止秒臂27完全脫離,在旋轉動力簧21的作用下,如前所述主臂22會帶動保持簧片25和止秒臂27做逆時針旋轉,此時,主臂22脫離與離合桿限位柱71的接觸,其內側與止秒電極3相觸,此時,止秒功能顯現(xiàn),即控制秒輪63轉動的馬達停止轉動。本實用新型的又一改進是將現(xiàn)有技術中位于主臂22里端內側旁的止秒電極3移至柄軸I前端遠離保持簧片25的一側旁,止秒電極3附著在控制電路板93上,其形狀方形或圓形,由導電金屬片或金屬鍍層制成,其位置在控制電路板93的下端面,與其對應,在止秒臂27的前端設有可與止秒電極3觸接或脫開的摩擦式導電觸接片29,該摩擦式導電觸接片29由具有彈性的金屬片所制,其在與止秒電極3相觸時,會對止秒電極3施以微小的彈性壓力,當柄軸I外拔至其前端面脫離與止秒臂27的接觸時,該摩擦式導電觸接片29會隨主臂22的逆時針旋轉與止秒電極3相觸,從而,使控制秒輪63轉動的馬達停止轉動,即秒輪63停止轉動,同樣,隨著柄軸I恢復正常走時,摩擦式導電觸接片29也脫離與止秒電極3的接觸,使馬達恢復轉動,秒輪63由此也恢復轉動。本改進由于摩擦式導電觸接片29與止秒電極3相觸為摩擦式相觸,因而可減小因止秒電極3表面污染或氧化產生的接觸電阻,從而使鐘表在儲運過程中,因止秒電極3的止秒功能穩(wěn)定可靠而延長電池的使用壽命。本實用新型的進一步改進是在所述的柄軸I前端靠近所述定位簧片24的側旁,還設有限位塊72,該限位塊72在定位簧片24隨主臂22做逆時針旋轉至設定位置時,可與定位簧片24的端部相觸接,其作用是限制主臂22旋轉過度,避免止秒臂27在與位于柄軸I最前端所述的撥針輪13相觸過猛而致?lián)p壞。實施例一如圖4、5所示,本例中的柄軸I可為具有二個檔位調節(jié)能力的柄軸1,即可調節(jié)分針時針指示位置和恢復正常走時兩個功能的調節(jié)。本例中的柄軸I前端形狀為帶有倒角的啞鈴形(簡稱掛拉插入式),即柄軸I插入偏心孔28中的部分前端直徑大,后端直徑小,倒角的作用是在柄軸I向內推進深入時,便于其前端插入所述偏心孔28中,啞鈴形是便于已插入偏心孔28中的柄軸I前端,在外拔柄軸I準備調節(jié)時分針指示位置時,給止秒臂27施以向外的拉力(即給旋轉動力簧21 —個助力),便于摩擦式導電觸接片29及時與止秒電極3相觸。實施例二如圖6、7、8所示,本例中柄軸I可為具有三個檔位調節(jié)功能的柄軸1,即可調節(jié)分時針、周歷日歷顯示和恢復正常走時三個功能的調節(jié)。本例中的柄軸I前端形狀為帶有倒角的圓柱形(簡稱平滑插入式),即柄軸I插入偏心孔28中的部分直徑相同,倒角的作用是在柄軸I向內推進深入時,便于其前端插入所述偏心孔28中,圓柱形是便于已插入偏心孔28中的柄軸I前端繼續(xù)深入進入下一個功能調節(jié)檔位,在柄軸I上設有三個凹槽12,套接有撥針輪13和撥歷輪15,當需要調節(jié)時分指針位置或者調節(jié)周歷日歷顯示時,可將柄軸定位簧14卡置在對應的凹槽12中并旋轉柄軸I末端的旋柄11調節(jié)即可。在此需要說明的是,合理設計偏心孔28和柄軸I前端的半徑,可以使已插入偏心孔28中的柄軸1,在繼續(xù)深入的過程中,不會改變止秒臂27在垂直于柄軸I平面內的位置,確保離合桿I與離合桿限位柱71的接觸,以保證在調歷時,時分秒針能夠正常計時。
權利要求1.一種多檔位鐘表止秒離合機構,包括離合桿(2)、離合桿旋轉軸(81)、柄軸(I)、止秒電極(3)和控制電路板(93),其特征在于所述離合桿(2)上的離合限位片(23)由分隔設立的保持簧片(25)和定位簧片(24)構成,所述保持簧片(25)和定位簧片(24)的根部與離合桿(2)的主臂(22)連為一體,其端部均為自由端,保持簧片(25)和定位簧片(24)的主體部分被U型缺口(26)相隔離;在設置于保持簧片(25)端部且與柄軸(I)軸線成一夾角的止秒臂(27)上設有可使所述柄軸(I)前端插入或拔出的偏心孔(28),偏心孔(28)的圓心偏離柄軸(I)軸線并位于該軸線與保持簧片(25)之間;所述柄軸(I)為具有至少二個檔位調節(jié)功能的柄軸。
2.根據權利要求1所述的多檔鐘表止秒離合機構,其特征在于所述偏心孔(28)為圓形孔、方形孔或者側邊敞口的缺口。
3.根據權利要求1所述的多檔位鐘表止秒離合機構,其特征在于所述夾角為85- 95度。
4.根據權利要求1所述的多檔位鐘表止秒離合機構,其特征在于所述柄軸(I)為具有可調節(jié)分時針指示位置和恢復正常走時的兩檔柄軸(I)。
5.根據權利要求4所述的多檔位鐘表止秒離合機構,其特征在于所述柄軸(I)前端的形狀為倒角啞鈴形。
6.根據權利要求1所述的多檔位鐘表止秒離合機構,其特征在于所述柄軸(I)為具有可調節(jié)分時針、周歷日歷數(shù)字和恢復正常走時的三檔柄軸(I)。
7.根據權利要求6所述的多檔位鐘表止秒離合機構,其特征在于所述柄軸(I)前端的形狀為倒角圓柱形。
8.根據權利要求1-7中任一項所述的多檔位鐘表止秒離合機構,其特征在于在所述控制電路板(93)的下端面位于柄軸(I)前端遠離保持簧片(25)的一側旁,還設有方形或圓形的止秒電極(3),在所述止秒臂(27)的前端設有可與止秒電極(3)觸接或脫開的摩擦式導電觸接片(29)。
9.根據權利要求8所述的多檔位鐘表止秒離合機構,其特征在于所述離合桿(2)由彈性金屬片所制。
10.根據權利要求8所述的多檔位鐘表止秒離合機構,其特征在于所述止秒電極(3) 為導電金屬片或金屬鍍層所制。
專利摘要本實用新型公開了一種多檔位鐘表止秒離合機構,其可在提高止秒功能可靠性的情況下,提高柄軸的軸向行程,充分利用表殼內有限空間開發(fā)更多的鐘表功能及其調節(jié)的可能性。其包括離合桿、離合桿旋轉軸、柄軸、止秒電極和控制電路板,離合桿上的離合限位片由分隔設立的保持簧片和定位簧片構成,保持簧片和定位簧片之間設有U型缺口;在止秒臂上設有可使柄軸前端插入或拔出的偏心孔。本實用新型加長了柄軸在軸向上的行程,大大提高了在柄軸上開發(fā)出更多調節(jié)鐘表功能的可能性。其還將現(xiàn)有技術中的止秒電極從離合桿旁移至柄軸前端旁,并在止秒臂的前端增設可與止秒電極接觸或脫開的摩擦式導電觸接片,由于摩擦接觸,從而可以有效提高止秒功能的可靠性。
文檔編號G04C9/00GK202854500SQ20122054336
公開日2013年4月3日 申請日期2012年10月23日 優(yōu)先權日2012年10月23日
發(fā)明者吳中一 申請人:吳中一
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