熱油試驗機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了熱油試驗機(jī)，包括鈑金機(jī)箱(1)、電氣控制箱(2)、冷油槽(3)、熱油槽(4)、氣缸(5)、測試提籃(6)、油煙回收風(fēng)箱(7)、儲油桶(8)、電氣控制面板(9)、油槽蓋板(10)、活動蓋板(11)，鈑金機(jī)箱(1)、電氣控制箱(2)并排設(shè)立，冷油槽(3)、熱油槽(4)、氣缸(5)、測試提籃(6)、油煙回收風(fēng)箱(7)、儲油桶(8)位于所述鈑金機(jī)箱(1)、電氣控制箱(2)圍成的空間內(nèi)部。本實用新型使得測試硅油溫度由原來的自然控制轉(zhuǎn)為電氣程序控制,達(dá)到溫度的穩(wěn)定性與均勻性；機(jī)器運(yùn)作將人工操作轉(zhuǎn)換為自動化,省時省力，節(jié)省人工；機(jī)臺由分體簡單型發(fā)展為整體自動化型，安全高效。
【專利說明】
熱油試驗機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于電路板技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種印刷電路板可靠性測試試驗機(jī)--熱油測試機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的印刷電路板試驗方法，溫度控制模式是低溫區(qū)利用自然溫度，而高溫區(qū)利用電加熱絲來控制硅油溫度，其缺陷是在測試過程中不能保證硅油溫度的穩(wěn)定性及均勻性;測試模式則采用人工手動方式使產(chǎn)品進(jìn)行冷桶與熱桶轉(zhuǎn)換測試，需專人負(fù)責(zé)計算時間及測試循環(huán)次數(shù)，費(fèi)時費(fèi)力且無法得出精準(zhǔn)測試結(jié)果;且低溫油桶與高溫油都暴露于實際環(huán)境中，沒有任何安全防范設(shè)施，易對人體產(chǎn)生傷害。
[0003]為此，需要對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]發(fā)明目的:克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，研制一種熱油試驗機(jī)，使得測試溫度便于控制，提高測試的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性；自動控制測試操作，節(jié)省人工;提高安全防護(hù)措施，安全高效。
[0005]技術(shù)方案:熱油試驗機(jī)，包括鈑金機(jī)箱、電氣控制箱、冷油槽、熱油槽、氣缸、測試提籃、油煙回收風(fēng)箱、儲油桶、電氣控制面板、電氣控制系統(tǒng)、油槽蓋板、活動蓋板，
[0006]所述鈑金機(jī)箱、電氣控制箱并排固定連接，所述冷油槽、熱油槽、氣缸、測試提籃、油煙回收風(fēng)箱、儲油桶位于所述鈑金機(jī)箱、電氣控制箱圍成的空間內(nèi)部，所述油煙回收風(fēng)箱、氣缸位于所述冷油槽、熱油槽的上方，所述油煙回收風(fēng)箱起到回收廢油氣的作用;所述電氣控制箱內(nèi)部安裝有電氣系統(tǒng)，所述電氣控制面板上面設(shè)有控制按鈕和調(diào)節(jié)按鈕，所述氣缸與所述電氣控制箱電路連接，按下所述電氣控制面板的控制按鈕和調(diào)節(jié)按鈕可開動或調(diào)節(jié)氣缸的運(yùn)動;所述測試提籃連接在氣缸下方，跟隨氣缸上下、左右位移，并將測試的印刷電路板放進(jìn)或移出所述冷油槽或熱油槽進(jìn)行測試，電氣系統(tǒng)自動控制油槽內(nèi)矽油的測試溫度、所述測試提籃的左右位移時間、上下位移時間、浸泡停留時間、測試循環(huán)次數(shù)，節(jié)省人工操作，達(dá)到省時省力、節(jié)能高效的效果；
[0007]所述冷油槽、熱油槽開口上層設(shè)置所述油槽蓋板和活動蓋板，可半自動開關(guān)，以減少油氣揮發(fā)，且起到安全防護(hù)作用；
[0008]所述儲油桶位于熱油槽右方、電氣控制箱下方，儲油桶與熱油槽、冷油槽之間通過溢油孔連通，熱油槽、冷油槽油面過高時會通過溢油孔流到儲油桶中，起到儲油作用;儲油桶內(nèi)還有一個低位感應(yīng)器，當(dāng)儲油桶內(nèi)持續(xù)一定時間內(nèi)油品不足時，測試機(jī)會發(fā)出警報并跳機(jī)；
[0009]所述鈑金機(jī)箱上部還設(shè)有廢氣排放口，左側(cè)設(shè)有冷凍水進(jìn)出口，下部設(shè)有排水口；在鈑金機(jī)箱自身邊角處及與電氣控制箱連接處，還設(shè)有門框封條，起到密封作用；
[0010]所述電氣控制箱還設(shè)有電源入線孔、控制箱散熱風(fēng)扇孔、氣源入氣孔;所述氣源的空氣壓力穩(wěn)定在5kg/cm，以保證測試機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)；
[0011]所述冷油槽和熱油槽內(nèi)部均安裝加熱器，冷油槽采用#SUS316加熱器，3KW*1組；熱油槽采用#SUS316加熱器，1.5KW * 6組；
[0012]所述冷油槽后方設(shè)有壓縮機(jī)，所述冷油槽內(nèi)部設(shè)有冷桶蒸發(fā)器，通過電氣系統(tǒng)控制壓縮機(jī)制冷方式，對低溫區(qū)油溫度進(jìn)行控制，使冷油槽內(nèi)的常溫油控制在20±5.(TC范圍內(nèi)；
[0013]所述熱油槽后方設(shè)有溫度控制器，電氣系統(tǒng)產(chǎn)生固態(tài)脈沖，通過溫度控制器間接性控制熱油槽內(nèi)部的加熱器，對熱油槽內(nèi)油溫度進(jìn)行控制，保證在設(shè)定溫度± 5 °C范圍內(nèi)進(jìn)行測試，使測試數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確無誤；
[0014]所述熱油槽和冷油槽內(nèi)還設(shè)有攪拌循環(huán)系統(tǒng)，包括馬達(dá)減速機(jī)、多層十字?jǐn)嚢枞~片，馬達(dá)減速機(jī)可以控制調(diào)節(jié)。
[0015]本實用新型的有益效果:本實用新型使得測試硅油溫度由原來的自然控制轉(zhuǎn)為電氣程序控制，達(dá)到溫度的穩(wěn)定性與均勻性;機(jī)器運(yùn)作將人工操作轉(zhuǎn)換為自動化，省時省力，節(jié)省人工;機(jī)臺由分體簡單型發(fā)展為整體箱體結(jié)構(gòu)，并加有各種安全防護(hù)措施，更好的保證了操作人員的安全性，安全高效。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型熱油試驗機(jī)主視圖示意圖；
[0017]圖2是本實用新型熱油試驗機(jī)左視圖示意圖；
[0018]圖3是本實用新型熱油試驗機(jī)右視圖示意圖；
[0019]圖4是本實用新型熱油試驗機(jī)俯視圖示意圖；
[0020]圖5是本實用新型熱油試驗機(jī)仰視圖示意圖；
[0021]圖6是本實用新型熱油試驗機(jī)立體結(jié)構(gòu)示意圖(左前上方角度)；
[0022]圖7是本實用新型熱油試驗機(jī)立體結(jié)構(gòu)示意圖(右前上方角度)；
[0023]圖8是本實用新型熱油試驗機(jī)立體結(jié)構(gòu)示意圖(左前下方角度)；
[0024]圖9是本實用新型熱油試驗機(jī)立體結(jié)構(gòu)示意圖(右前下方角度)；
[0025]圖10是本實用新型熱油試驗機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)立體示意圖；
[0026]圖11是本實用新型熱油試驗機(jī)冷油槽內(nèi)部結(jié)構(gòu)及液面示意圖；
[0027]圖12是本實用新型熱油試驗機(jī)熱油槽內(nèi)部結(jié)構(gòu)及液面示意圖。
【具體實施方式】
[0028]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0029]圖1?9所示，熱油試驗機(jī)，包括鈑金機(jī)箱1、電氣控制箱2、冷油槽3、熱油槽4、氣缸
5、測試提籃6、油煙回收風(fēng)箱7、儲油桶8、電氣控制面板9、油槽蓋板10、活動蓋板11，所述鈑金機(jī)箱1、電氣控制箱2并排設(shè)立，所述冷油槽3、熱油槽4、氣缸5、測試提籃6、油煙回收風(fēng)箱
7、儲油桶8位于所述鈑金機(jī)箱1、電氣控制箱2圍成的空間的內(nèi)部，所述油煙回收風(fēng)箱7、氣缸5位于所述冷油槽3、熱油槽4的上方，所述油煙回收風(fēng)箱7起到回收廢油氣的作用；
[0030]所述電氣控制箱2內(nèi)部安裝有電氣系統(tǒng)21，所述電氣控制面板9上面設(shè)有控制按鈕91和調(diào)節(jié)按鈕92，所述氣缸5與所述電氣控制箱2電路連接，按下所述電氣控制面板9的控制按鈕91和調(diào)節(jié)按鈕92可開動或調(diào)節(jié)氣缸5的運(yùn)動;所述測試提籃6連接在氣缸5下方，跟隨氣缸5上下、左右位移，并將測試的印刷電路板放進(jìn)或移出所述冷油槽3或熱油槽4進(jìn)行測試，電氣系統(tǒng)21自動控制油槽內(nèi)硅油的測試溫度、所述測試提籃6的左右位移時間、上下位移時間、浸泡停留時間、測試循環(huán)次數(shù)，節(jié)省人工操作，達(dá)到省時省力、節(jié)能高效的效果；
[0031]如圖10，所述冷油槽3、熱油槽4開口上層設(shè)置所述油槽蓋板10和活動蓋板11，可半自動開關(guān)，以減少油氣揮發(fā)，起到安全防護(hù)作用；
[0032]如圖7、圖9，所述儲油桶8位于熱油槽4右方、電氣控制箱2下方，儲油桶8與熱油槽
4、冷油槽3之間通過溢油孔連通，熱油槽4、冷油槽3油面過高時會通過溢油孔流到儲油桶8中，起到儲油作用;儲油桶8內(nèi)還有一個低位感應(yīng)器，當(dāng)儲油桶8內(nèi)持續(xù)一定時間內(nèi)油品不足時，測試機(jī)會發(fā)出警報并跳機(jī)；
[0033]如圖6、圖7，所述鈑金機(jī)箱I上部還設(shè)有廢氣排放口101，左側(cè)設(shè)有冷凍水進(jìn)出口102，下部設(shè)有排水口 103;在鈑金機(jī)箱I自身邊角處及其與電氣控制箱2連接處，還設(shè)有門框密封條104，起到密封作用；
[0034]所述電氣控制箱2還設(shè)有電源入線孔201、控制箱散熱風(fēng)扇孔202、氣源入氣孔203，所述氣源的空氣壓力穩(wěn)定在5kg/cm，以保證測試儀正常運(yùn)轉(zhuǎn)；
[0035]如圖11、圖12，所述冷油槽3和熱油槽4內(nèi)部均安裝加熱器20，冷油槽采用#SUS316加熱器，3KW * I組;熱油槽采用#SUS316加熱器，1.5KW * 6組；
[0036]所述冷油槽3后方設(shè)有壓縮機(jī)，所述冷油槽3內(nèi)部設(shè)有冷桶蒸發(fā)器30，通過電氣系統(tǒng)控制壓縮機(jī)制冷方式，對低溫區(qū)油溫度進(jìn)行控制，使冷油槽3內(nèi)的常溫油控制在20±5.0°(:范圍內(nèi)；
[0037]所述熱油槽4后方設(shè)有溫度控制器，電氣系統(tǒng)產(chǎn)生固態(tài)脈沖，通過溫度控制器間接性控制熱油槽內(nèi)部的加熱器20，對熱油槽4內(nèi)油溫度進(jìn)行控制，保證在設(shè)定溫度± 5 °C范圍內(nèi)進(jìn)行測試，使測試數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確無誤；
[0038]所述熱油槽4和冷油槽3內(nèi)還設(shè)有攪拌循環(huán)系統(tǒng)，包括馬達(dá)減速機(jī)、多層十字?jǐn)嚢枞~片，馬達(dá)減速機(jī)可以控制調(diào)節(jié)。
[0039]以上所述僅為本實用新型的較佳實例而已，并不用以限制本實用新型，在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實用新型的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.熱油試驗機(jī)，其特征在于，包括鈑金機(jī)箱(I)、電氣控制箱(2)、冷油槽(3)、熱油槽(4)、氣缸(5)、測試提籃(6)、油煙回收風(fēng)箱(7)、儲油桶(8)、電氣控制面板(9)、油槽蓋板(10)、活動蓋板(11)，所述鈑金機(jī)箱(I)、電氣控制箱(2)并排設(shè)立，所述冷油槽(3)、熱油槽(4)、氣缸(5)、測試提籃(6)、油煙回收風(fēng)箱(7)、儲油桶(8)位于所述鈑金機(jī)箱(1)、電氣控制箱(2)圍成的空間的內(nèi)部，所述油煙回收風(fēng)箱(7)、氣缸(5)位于所述冷油槽(3)、熱油槽(4)的上方;所述電氣控制箱(2)內(nèi)部安裝有電氣系統(tǒng)(21)，所述電氣控制面板(9)上面設(shè)有控制按鈕(91)和調(diào)節(jié)按鈕(92)，所述氣缸(5)與所述電氣控制箱(2)電路連接;所述測試提籃(6)連接在氣缸(5)下方，跟隨氣缸(5)上下、左右位移。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱油試驗機(jī)，其特征在于，所述冷油槽(3)、熱油槽(4)開口上層設(shè)置所述油槽蓋板(10)和活動蓋板(11)，可半自動開關(guān)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱油試驗機(jī)，其特征在于，所述儲油桶(8)位于熱油槽(4)右方、電氣控制箱(2)下方，儲油桶(8)與熱油槽(4)、冷油槽(3)之間通過溢油孔連通;儲油桶(8)內(nèi)還有一個低位感應(yīng)器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱油試驗機(jī)，其特征在于，所述鈑金機(jī)箱(I)上部還設(shè)有廢氣排放口( 101)，左側(cè)設(shè)有冷凍水進(jìn)出口( 102)，下部設(shè)有排水口( 103);在鈑金機(jī)箱(I)自身邊角處及其與電氣控制箱(2)連接處，還設(shè)有門框封條(104);所述電氣控制箱(2)還設(shè)有電源入線孔(201)、控制箱散熱風(fēng)扇孔(202)、氣源入氣孔(203)，所述氣源的空氣壓力穩(wěn)定在5kg/cm。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱油試驗機(jī)，其特征在于，所述冷油槽(3)和熱油槽(4)內(nèi)部均安裝加熱器(20)，冷油槽采用#SUS316加熱器，3KW* I組；熱油槽采用#SUS316加熱器，1.5KW*6組;所述冷油槽后方設(shè)有壓縮機(jī)，所述冷油槽(3)內(nèi)部設(shè)有冷桶蒸發(fā)器(30);所述熱油槽(4)后方設(shè)有溫度控制器，溫度控制器間接性控制熱油槽(4)內(nèi)部的加熱器(20)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱油試驗機(jī)，其特征在于，所述熱油槽(4)和冷油槽(3)內(nèi)還設(shè)有攪拌循環(huán)系統(tǒng)，包括馬達(dá)減速機(jī)、多層十字?jǐn)嚢枞~片，馬達(dá)減速機(jī)可以控制調(diào)節(jié)。
【文檔編號】G01R31/28GK205538781SQ201620201796
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年3月16日
【發(fā)明人】曾擁拍, 曾擁軍, 小菅正, 劉景林, 彭長江
【申請人】曾擁拍