一種自動(dòng)絕緣耐壓測(cè)試系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于光伏太陽能電池組件生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，涉及太陽能光伏組件耐電壓測(cè)試、絕緣電阻測(cè)試和泄露電流測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種自動(dòng)絕緣耐壓測(cè)試系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有電器產(chǎn)品是由很多零部件構(gòu)成的，這些零部件可分為導(dǎo)電體和絕緣體。由于電器在長(zhǎng)期工作中，不僅要承受額定工作電壓的作用，還要承受操作過程中引起短時(shí)間的高于額定工作電壓的過電壓作用。當(dāng)過電壓強(qiáng)度達(dá)到某一定值時(shí)，就會(huì)使材料的絕緣擊穿，電器將不能正常運(yùn)行，操作者可能會(huì)觸電，危及人身安全;或者是有可能由于絕緣不良部分的發(fā)熱而引起火災(zāi)等事故。為了防止這樣的事故，對(duì)電器產(chǎn)品進(jìn)行安全性的評(píng)價(jià)是非常重要的。
[0003]以光伏太陽能電池組件的生產(chǎn)為例，光伏太陽能電池組件在出廠前要進(jìn)行一系列測(cè)試檢驗(yàn)，以保證組件的安全性能。而絕緣耐壓測(cè)試是成品組件最為重要的檢測(cè)工序，反映了組件的絕緣耐壓性能優(yōu)劣，具體方法是將組件正負(fù)極短路后與絕緣耐壓測(cè)試儀的正極連接，絕緣耐壓測(cè)試儀的負(fù)極連接組件的接地孔。現(xiàn)有技術(shù)下普遍采用人工進(jìn)行檢測(cè)，非常不便，勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作效率低，生產(chǎn)效益低下，測(cè)試人員易疲勞且不安全。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷，提供一種自動(dòng)絕緣耐壓測(cè)試系統(tǒng)，該系統(tǒng)適用于耐電壓測(cè)試、絕緣電阻測(cè)試和泄露電流測(cè)試，測(cè)試過程簡(jiǎn)便、易操作，避免了人為因素的誤操作，具有自動(dòng)、高效、安全的特點(diǎn)。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種自動(dòng)絕緣耐壓測(cè)試系統(tǒng)，包括機(jī)架和測(cè)試儀放置臺(tái)，所述機(jī)架從上而下依次設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)、傳送機(jī)構(gòu)和定位機(jī)構(gòu)，所述測(cè)試儀放置臺(tái)上從左至右依次設(shè)置有絕緣耐壓測(cè)試儀、恒定電流測(cè)試儀、主控箱和PC電腦顯示屏，所述PC電腦顯示屏與主控箱連接，所述主控箱分別與絕緣耐壓測(cè)試儀和恒定電流測(cè)試儀連接；
[0006]所述絕緣耐壓測(cè)試儀和恒定電流測(cè)試儀分別與檢測(cè)探針組和第三檢測(cè)探針連接，所述檢測(cè)探針組和第三檢測(cè)探針均與升降機(jī)構(gòu)連接；
[0007]所述升降機(jī)構(gòu)包括升降氣缸，用于自動(dòng)升降檢測(cè)探針組和第三檢測(cè)探針，所述傳送機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)架上，用于運(yùn)輸待測(cè)組件，所述定位機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)架的下方，用于限位待測(cè)組件至預(yù)設(shè)位置。
[0008]進(jìn)一步，所述檢測(cè)探針組包括第一檢測(cè)探針和第二檢測(cè)探針，所述升降氣缸包括第一升降氣缸、第二升降氣缸和第三升降氣缸，且分別與第一檢測(cè)探針、第二檢測(cè)探針和第三檢測(cè)探針連接。
[0009]進(jìn)一步，所述傳送機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在機(jī)架上的同步帶，所述同步帶兩端安裝在同步輪上，所述同步輪上安裝有伺服馬達(dá)。
[0010]進(jìn)一步，所述定位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在傳送機(jī)構(gòu)上的限位擋塊，所述限位擋塊配套設(shè)置有定位氣缸。
[0011]進(jìn)一步，所述測(cè)試儀放置臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有控制柜，所述控制柜分別與升降氣缸和定位氣缸電路連接。
[0012]進(jìn)一步，所述定位氣缸的端蓋上設(shè)置有兩個(gè)直線軸承，所述定位氣缸的活塞桿沿著兩個(gè)直線軸承方向前后移動(dòng)。
[0013]進(jìn)一步，所述升降氣缸上方設(shè)置有兩個(gè)帶座軸承，所述升降氣缸與升降導(dǎo)桿配合連接，所述升降導(dǎo)桿在兩帶座軸承內(nèi)滑動(dòng)。
[0014]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0015]1、本實(shí)用新型的自動(dòng)絕緣耐壓測(cè)試系統(tǒng)減少了由于絕緣不良部分的發(fā)熱而引起的火災(zāi)事故，或者人體接觸到絕緣不良部分而引發(fā)的觸電事故，保證了人身的安全。
[0016]2、本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)和高效的測(cè)試目的，避免了人為因素的誤操作，并且測(cè)試結(jié)果和準(zhǔn)確度高，確保每一個(gè)成品組件的絕緣耐壓性能的合格性，測(cè)試數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了可追塑性，便于以后數(shù)據(jù)的查找。
[0017]3、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，操作過程簡(jiǎn)單，使用方便，安全性能高，自動(dòng)化檢測(cè)效率高，具有較好的實(shí)際應(yīng)用價(jià)值和推廣價(jià)值。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0019]圖2是本實(shí)用新型的左視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0020]圖3是本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)不意圖；
[0021 ]圖中:1-機(jī)架;2-測(cè)試儀放置臺(tái)；3-升降機(jī)構(gòu);4-傳送機(jī)構(gòu);5-定位機(jī)構(gòu);6_檢測(cè)探針組;7-控制柜;8-待測(cè)組件；
[0022]201-絕緣耐壓測(cè)試儀；202-恒定電流測(cè)試儀；203-主控箱；204-PC電腦顯示屏；301-第一升降氣缸;302-第二升降氣缸;303-第三升降氣缸;304-升降導(dǎo)桿;305-帶座軸承；401-同步帶；402-同步輪;403-伺服馬達(dá)；501-限位擋塊；502-定位氣缸；503-直線軸承；601-第一檢測(cè)探針;602-第二檢測(cè)探針;603-第二檢測(cè)探針。
【具體實(shí)施方式】
[0023]如圖1-3所示，本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)絕緣耐壓測(cè)試系統(tǒng)，包括機(jī)架I和測(cè)試儀放置臺(tái)2，機(jī)架I從上而下依次設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)3、傳送機(jī)構(gòu)4和定位機(jī)構(gòu)5，測(cè)試儀放置臺(tái)2上從左至右依次設(shè)置有絕緣耐壓測(cè)試儀201、恒定電流測(cè)試儀202、主控箱203和PC電腦顯示屏204。
[0024]PC電腦顯示屏204與主控箱203連接，主控箱203分別與絕緣耐壓測(cè)試儀201和恒定電流測(cè)試儀202連接;絕緣耐壓測(cè)試儀201和恒定電流測(cè)試儀202分別與第一檢測(cè)探針601、第二檢測(cè)探針602和第三檢測(cè)探針603連接，第一檢測(cè)探針601、第二檢測(cè)探針602和第三檢測(cè)探針603均與升降機(jī)構(gòu)3連接。升降機(jī)構(gòu)3包括第一升降氣缸301、第二升降氣缸302和第三升降氣缸303，分別用于自動(dòng)升降第一檢測(cè)探針601、第二檢測(cè)探針602和第三檢測(cè)探針603。升降氣缸上方設(shè)置有兩個(gè)帶座軸承305，升降氣缸與升降導(dǎo)桿304配合連接，升降導(dǎo)桿304在兩帶座軸承305內(nèi)滑動(dòng)。其中，第一檢測(cè)探針601、第二檢測(cè)探針602和第三檢測(cè)探針603可分別用于耐電壓測(cè)試、絕緣電阻測(cè)試和泄露電流測(cè)試，在第一升降氣缸301、第二升降氣缸302和第三升降氣缸303的帶動(dòng)下，實(shí)現(xiàn)探針與待測(cè)組件8的接觸與分離，完成檢測(cè)工作。
[°°25] 傳送機(jī)構(gòu)4包括設(shè)置在機(jī)架I上的同步帶401，同步帶401兩端安裝在同步輪402上，同步輪402上安裝有伺服馬達(dá)403，由伺服馬達(dá)403帶動(dòng)同步輪402上的同步帶401，將待測(cè)組件8運(yùn)輸至檢測(cè)位置，檢測(cè)完成后再將待測(cè)組件運(yùn)輸至下一工序。
[0026]定位機(jī)構(gòu)5設(shè)置在機(jī)架I的下方，其包括設(shè)置在傳送機(jī)構(gòu)4上的限位擋塊501，限位擋塊501配套設(shè)置有定位氣缸502，定位氣缸502的端蓋上設(shè)置有兩個(gè)直線軸承503，定位氣缸502的活塞桿沿著兩個(gè)直線軸承503方向前后移動(dòng)。限位擋塊501借助定位氣缸502實(shí)現(xiàn)待測(cè)組件8前后側(cè)的定位，將待測(cè)組件3限位至預(yù)設(shè)位置。
[0027]測(cè)試儀放置臺(tái)2的一側(cè)設(shè)置有控制柜7，控制柜7分別與第一升降氣缸301、第二升降氣缸302、第三升降氣缸303和定位氣缸502電路連接。
[0028]工作原理:
[0029]待測(cè)組件8經(jīng)過同步帶401傳送，由限位擋塊501控制待測(cè)組件8停在設(shè)定的位置。調(diào)節(jié)升降氣缸，在第一升降氣缸301、第二升降氣缸302和第三升降氣缸303的帶動(dòng)下，使第一檢測(cè)探針601、第二檢測(cè)探針602和第三檢測(cè)探針603分別與待測(cè)組件8接觸，實(shí)現(xiàn)耐電壓測(cè)試、絕緣電阻測(cè)試和泄露電流測(cè)試，測(cè)試完成后，再次調(diào)節(jié)升降氣缸，使各檢測(cè)探針與待測(cè)組件8分離，同時(shí)將合格的待測(cè)組件8經(jīng)同步帶401傳送至下一工序，若是不合格品則由人工取下。
[0030]以上顯示了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的基本原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍的專利涵蓋范圍之內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動(dòng)絕緣耐壓測(cè)試系統(tǒng)，包括機(jī)架和測(cè)試儀放置臺(tái)，所述機(jī)架從上而下依次設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)、傳送機(jī)構(gòu)和定位機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述測(cè)試儀放置臺(tái)上從左至右依次設(shè)置有絕緣耐壓測(cè)試儀、恒定電流測(cè)試儀、主控箱和PC電腦顯示屏，所述PC電腦顯示屏與主控箱連接，所述主控箱分別與絕緣耐壓測(cè)試儀和恒定電流測(cè)試儀連接； 所述絕緣耐壓測(cè)試儀和恒定電流測(cè)試儀分別與檢測(cè)探針組和第三檢測(cè)探針連接，所述檢測(cè)探針組和第三檢測(cè)探針均與升降機(jī)構(gòu)連接； 所述升降機(jī)構(gòu)包括升降氣缸，用于自動(dòng)升降檢測(cè)探針組和第三檢測(cè)探針，所述傳送機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)架上，用于運(yùn)輸待測(cè)組件，所述定位機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)架的下方，用于限位待測(cè)組件至預(yù)設(shè)位置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)絕緣耐壓測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于:所述檢測(cè)探針組包括第一檢測(cè)探針和第二檢測(cè)探針，所述升降氣缸包括第一升降氣缸、第二升降氣缸和第三升降氣缸，且分別與第一檢測(cè)探針、第二檢測(cè)探針和第三檢測(cè)探針連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)絕緣耐壓測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于:所述傳送機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在機(jī)架上的同步帶，所述同步帶兩端安裝在同步輪上，所述同步輪上安裝有伺服馬達(dá)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)絕緣耐壓測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于:所述定位機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在傳送機(jī)構(gòu)上的限位擋塊，所述限位擋塊配套設(shè)置有定位氣缸。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自動(dòng)絕緣耐壓測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于:所述測(cè)試儀放置臺(tái)的一側(cè)設(shè)置有控制柜，所述控制柜分別與升降氣缸和定位氣缸電路連接。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種自動(dòng)絕緣耐壓測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于:所述定位氣缸的端蓋上設(shè)置有兩個(gè)直線軸承，所述定位氣缸的活塞桿沿著兩個(gè)直線軸承方向前后移動(dòng)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自動(dòng)絕緣耐壓測(cè)試系統(tǒng)，其特征在于:所述升降氣缸上方設(shè)置有兩個(gè)帶座軸承，所述升降氣缸與升降導(dǎo)桿配合連接，所述升降導(dǎo)桿在兩帶座軸承內(nèi)滑動(dòng)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)絕緣耐壓測(cè)試系統(tǒng)，包括機(jī)架和測(cè)試儀放置臺(tái)，機(jī)架從上而下依次設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)、傳送機(jī)構(gòu)和定位機(jī)構(gòu)，測(cè)試儀放置臺(tái)上從左至右依次設(shè)置有絕緣耐壓測(cè)試儀、恒定電流測(cè)試儀、主控箱和PC電腦顯示屏，PC電腦顯示屏與主控箱連接，主控箱分別與絕緣耐壓測(cè)試儀和恒定電流測(cè)試儀連接；絕緣耐壓測(cè)試儀和恒定電流測(cè)試儀分別與檢測(cè)探針組和第三檢測(cè)探針連接，檢測(cè)探針組和第三檢測(cè)探針均與升降機(jī)構(gòu)連接。本實(shí)用新型的有益效果是測(cè)試過程簡(jiǎn)便、易操作，避免了人為因素的誤操作，具有自動(dòng)、高效、安全的特點(diǎn)。
【IPC分類】G01R31/12
【公開號(hào)】CN205317891
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521143494
【發(fā)明人】韓文明
【申請(qǐng)人】天津曼科科技有限公司
【公開日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日