一種針對(duì)椅座支撐架扭簧扭緊力的調(diào)整及檢測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于座椅檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種針對(duì)椅座支撐架扭簧扭緊力的調(diào)整及檢測(cè)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]扭簧也稱異性簧，由單圈或多圈鋼絲繞制而成，其軸向兩端具有延伸至外的支撐觸角，主要套設(shè)在轉(zhuǎn)軸或銷軸上，用于轉(zhuǎn)軸或銷軸的復(fù)位；由于扭簧的個(gè)體差異及安裝件的個(gè)體差異，扭簧扭緊力存在差異及扭簧與安裝件之間扭動(dòng)時(shí)存在異響，現(xiàn)在市場(chǎng)上出現(xiàn)了一些扭簧測(cè)試儀，但還沒有專門針對(duì)扭簧扭緊力的調(diào)整及檢測(cè)的裝置，現(xiàn)在一般對(duì)扭簧扭緊力的調(diào)整及檢測(cè)的方法是手工操作，這種方法不僅耗時(shí)，而且調(diào)整及檢測(cè)結(jié)果的準(zhǔn)確率底，因此有必要予以改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種針對(duì)椅座支撐架扭簧扭緊力的調(diào)整及檢測(cè)裝置，它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，減少調(diào)整及測(cè)試時(shí)間，調(diào)整及檢測(cè)的效果好且準(zhǔn)確率高的特點(diǎn)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種針對(duì)椅座支撐架扭簧扭緊力的調(diào)整及檢測(cè)裝置，包括機(jī)體、驅(qū)動(dòng)模塊及控制柜，所述機(jī)體的一端設(shè)置有固定座；所述驅(qū)動(dòng)模塊由減速電機(jī)及底座構(gòu)成，所述底座安裝在機(jī)體的另一端且可沿固定座方向往復(fù)移動(dòng)，所述減速電機(jī)安裝在底座上且減速電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與固定座呈相對(duì)設(shè)置，所述減速電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有連接件a;所述機(jī)體上在固定座與驅(qū)動(dòng)模塊之間設(shè)置有可沿固定座方向往復(fù)移動(dòng)的接觸座，所述接觸座上設(shè)置有與減速電機(jī)的轉(zhuǎn)軸呈一條直線的可轉(zhuǎn)動(dòng)的接觸軸，所述接觸軸的一端設(shè)置有與連接件a配套使用的連接件b，所述接觸軸的另一端設(shè)置有連接頭;所述機(jī)體上還設(shè)置有氣壓缸，所述氣壓缸的活塞桿的頂端與底座固定連接;所述控制柜包括操作面板、與該操作面板電連接的線路總成及與該線路總成電連接的減速電機(jī)控制器和氣壓缸控制器，所述減速電機(jī)控制器與減速電機(jī)電連接，所述氣壓缸控制器與氣壓缸配套連接。
[0005]所述固定座上設(shè)置有螺孔。
[0006]所述機(jī)體上設(shè)置有導(dǎo)向桿，所述底座和接觸座上分別設(shè)置有與導(dǎo)向桿配套的導(dǎo)向安裝孔。
[0007]采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，使用減速電機(jī)及氣壓缸的動(dòng)力對(duì)扭簧的扭緊力進(jìn)行調(diào)整及檢測(cè)，大大縮短了調(diào)整及檢測(cè)的時(shí)間，且調(diào)整及檢測(cè)的效果好，準(zhǔn)確率高。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]以下所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不因此而限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
[0010]實(shí)施例，見圖1所示:一種針對(duì)椅座支撐架扭簧扭緊力的調(diào)整及檢測(cè)裝置，包括機(jī)體1、驅(qū)動(dòng)模塊2及控制柜，機(jī)體I的一端設(shè)置有固定座11，機(jī)體I上設(shè)置有導(dǎo)向桿14，固定座11上設(shè)置有螺孔111;驅(qū)動(dòng)模塊2由減速電機(jī)21及底座22構(gòu)成，底座22上設(shè)置有與導(dǎo)向桿14配套的導(dǎo)向安裝孔，底座22通過導(dǎo)向安裝孔安裝在機(jī)體I另一端的導(dǎo)向桿14上且可沿固定座11方向往復(fù)移動(dòng)，減速電機(jī)21安裝在底座22上且減速電機(jī)21的轉(zhuǎn)軸與固定座11呈相對(duì)設(shè)置，減速電機(jī)21的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有連接件a 211;機(jī)體I上在固定座11與驅(qū)動(dòng)模塊2之間設(shè)置有接觸座12，接觸座12上設(shè)置有與導(dǎo)向桿14配套的導(dǎo)向安裝孔，接觸座12通過導(dǎo)向安裝孔安裝在機(jī)體I的導(dǎo)向桿上且可沿固定座11方向往復(fù)移動(dòng)的，接觸座12上設(shè)置有與減速電機(jī)21的轉(zhuǎn)軸呈一條直線的可轉(zhuǎn)動(dòng)的接觸軸121，接觸軸121的一端設(shè)置有與連接件a 211配套使用的連接件b 1211，接觸軸121的另一端設(shè)置有連接頭1212;機(jī)體I上還設(shè)置有氣壓缸13，氣壓缸13的活塞桿131的頂端與底座22固定連接;控制柜包括操作面板、與該操作面板電連接的線路總成及與該線路總成電連接的減速電機(jī)控制器和氣壓缸控制器，減速電機(jī)控制器與減速電機(jī)21電連接，氣壓缸控制器與氣壓缸13配套連接。
[0011]操作時(shí)，把椅座支撐架放置在固定座11上，調(diào)正連接頭1212和椅座支撐架上扭簧的位置，并用螺柱螺接在螺孔111上使其固定;打開操作面板上減速電機(jī)21和氣壓缸13的開關(guān)，減速電機(jī)21的轉(zhuǎn)軸上的連接件a 211與連接件b 1211接合，轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)接觸軸121及連接頭1212轉(zhuǎn)動(dòng)，在氣壓缸13的帶動(dòng)下減速電機(jī)21、接觸座12及連接頭1212做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，往復(fù)運(yùn)動(dòng)且轉(zhuǎn)動(dòng)的連接頭1212與扭簧接觸，促使扭簧進(jìn)行調(diào)整，在調(diào)整過程中監(jiān)聽扭簧是否有異響，以確定扭簧是否合格。利用本實(shí)用新型對(duì)扭簧的扭緊力進(jìn)行調(diào)整及檢測(cè)，能縮短調(diào)整及檢測(cè)的時(shí)間，且調(diào)整及檢測(cè)的效果好，準(zhǔn)確率高。
[0012]本實(shí)用新型所采用的減速電機(jī)21、氣壓缸13、減速電機(jī)控制器、氣壓缸控制器及操作面板目前已廣泛使用，其它結(jié)構(gòu)和原理與現(xiàn)有技術(shù)相同，這里不再贅述。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種針對(duì)椅座支撐架扭簧扭緊力的調(diào)整及檢測(cè)裝置，其特征在于:包括機(jī)體(I)、驅(qū)動(dòng)模塊(2)及控制柜，所述機(jī)體(I)的一端設(shè)置有固定座(11);所述驅(qū)動(dòng)模塊(2)由減速電機(jī)(21)及底座(22)構(gòu)成，所述底座(22)安裝在機(jī)體(I)的另一端且可沿固定座(11)方向往復(fù)移動(dòng)，所述減速電機(jī)(21)安裝在底座(22)上且減速電機(jī)(21)的轉(zhuǎn)軸與固定座(11)呈相對(duì)設(shè)置，所述減速電機(jī)(21)的轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有連接件a(211);所述機(jī)體(I)上在固定座(11)與驅(qū)動(dòng)模塊(2)之間設(shè)置有可沿固定座(11)方向往復(fù)移動(dòng)的接觸座(12)，所述接觸座(12)上設(shè)置有與減速電機(jī)(21)的轉(zhuǎn)軸呈一條直線的可轉(zhuǎn)動(dòng)的接觸軸(I21)，所述接觸軸(121)的一端設(shè)置有與連接件a (211)配套使用的連接件b (1211)，所述接觸軸(121)的另一端設(shè)置有連接頭(1212);所述機(jī)體(I)上還設(shè)置有氣壓缸(13)，所述氣壓缸(13)的活塞桿(131)的頂端與底座(22)固定連接;所述控制柜包括操作面板、與該操作面板電連接的線路總成及與該線路總成電連接的減速電機(jī)控制器和氣壓缸控制器，所述減速電機(jī)控制器與減速電機(jī)(21)電連接，所述氣壓缸控制器與氣壓缸(13)配套連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種針對(duì)椅座支撐架扭簧扭緊力的調(diào)整及檢測(cè)裝置，其特征在于:所述固定座(11)上設(shè)置有螺孔(111)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種針對(duì)椅座支撐架扭簧扭緊力的調(diào)整及檢測(cè)裝置，其特征在于:所述機(jī)體(I)上設(shè)置有導(dǎo)向桿(14)，所述底座(22)和接觸座(12)上分別設(shè)置有與導(dǎo)向桿(14)配套的導(dǎo)向安裝孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種針對(duì)椅座支撐架扭簧扭緊力的調(diào)整及檢測(cè)裝置，其特點(diǎn)是：包括機(jī)體、驅(qū)動(dòng)模塊及控制柜，機(jī)體的一端設(shè)置有固定座；驅(qū)動(dòng)模塊由減速電機(jī)及底座構(gòu)成，底座安裝在機(jī)體的另一端且可沿固定座方向往復(fù)移動(dòng)，減速電機(jī)安裝在底座上且減速電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與固定座呈相對(duì)設(shè)置；機(jī)體上在固定座與驅(qū)動(dòng)模塊之間設(shè)置有可沿固定座方向往復(fù)移動(dòng)的接觸座；機(jī)體上還設(shè)置有氣壓缸，氣壓缸的活塞桿的頂端與底座固定連接；控制柜包括操作面板、與該操作面板電連接的線路總成及與該線路總成電連接的減速電機(jī)控制器和氣壓缸控制器。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，減少調(diào)整及測(cè)試時(shí)間，調(diào)整及檢測(cè)的效果好且準(zhǔn)確率高的特點(diǎn)。
【IPC分類】G01M13/00
【公開號(hào)】CN205175674
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520978211
【發(fā)明人】李荷方, 王闊
【申請(qǐng)人】臺(tái)州雄泰壓鑄模具有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年12月1日