分相油分離器回油管氣密檢漏夾具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及油分離器檢測(cè)工具領(lǐng)域，特別是一種分相油分離器回油管氣密檢漏夾具。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的用于半導(dǎo)體、平面顯示器、數(shù)據(jù)儲(chǔ)存與空間模擬深冷制冷系統(tǒng)的分相油分離器，如申請(qǐng)?zhí)枮?00510016167.8的中國(guó)專利等，在氣密檢漏時(shí)，為了堵住管口，有的往往直接使用市場(chǎng)上相應(yīng)規(guī)格的外脹式快速夾頭，有的則采用密封桿加定位卡板相結(jié)合的密封夾具。但是，在實(shí)際操作中，由于分相油分離器的管口很短，因此，在使用市場(chǎng)上相應(yīng)規(guī)格的外脹式快速夾頭時(shí)，若裝夾稍有不當(dāng)，外脹式快速夾頭就會(huì)從管口彈出，操作時(shí)既不安全又影響生產(chǎn)效率；而采用密封桿加定位卡板相結(jié)合的密封夾具，則需先將裝有密封圈的密封桿插入分相油分離器管口的內(nèi)孔，再將定位卡板與分相油分離器進(jìn)行正確定位，然后用螺釘擰緊方能進(jìn)行產(chǎn)品氣密檢漏，這種夾具的裝夾費(fèi)工費(fèi)時(shí)，給操作帶來(lái)十分不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要達(dá)到的目的是提供一種分相油分離器回油管氣密檢漏夾具，可快速、準(zhǔn)確地密封回油管，同時(shí)保護(hù)回油管。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:分相油分離器回油管氣密檢漏夾具，包括本體，本體內(nèi)沿本體長(zhǎng)度方向設(shè)有可插入回油管的通槽，通槽貫穿本體，本體一端延伸形成固定塊，固定塊在本體橫截面上的投影敞口，敞口寬度大于回油管管徑，固定塊上設(shè)有擋塊，通槽內(nèi)遠(yuǎn)離擋塊的一端設(shè)有堵頭，堵頭可在通槽內(nèi)滑動(dòng)，堵頭上遠(yuǎn)離擋塊的一端設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘，調(diào)節(jié)螺釘延伸至通槽外，調(diào)節(jié)螺釘與通槽螺紋連接。
[0005]回油管的末端是彎折形成直角的，密封回油管時(shí)，先將回油管的末端通過(guò)本體設(shè)有固定塊的一端插入通槽內(nèi)，待彎折部分位于通槽與擋塊之間時(shí)，旋轉(zhuǎn)本體或回油管，使于回油管末端垂直的回油管管身嵌入通槽與擋塊之間，然后旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，使堵頭壓迫回油管末端的管口，同時(shí)使回油管逐漸向擋塊移動(dòng)，直至回油管與擋塊相抵并緊密固定，此時(shí)氣密檢漏夾具與回油管緊固連接且回油管的管口被堵頭密封，可檢測(cè)回油管的氣密性。
[0006]進(jìn)一步的，所述擋塊在本體橫截面上的投影與通槽的在本體橫截面上的投影相交，提高固定回油管的穩(wěn)定性，并防止回油管被進(jìn)一步彎折。
[0007]進(jìn)一步的，所述本體橫截面的外緣為多邊形，使氣密檢漏夾具便于儲(chǔ)存和放置。
[0008]進(jìn)一步的，所述本體橫截面的外緣為正六邊形，提高氣密檢漏夾具的強(qiáng)度。
[0009]采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0010]可快速、準(zhǔn)確地密封回油管，同時(shí)保護(hù)回油管。
【附圖說(shuō)明】
[0011]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0012]圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的示意圖；
[0013]圖2為圖1實(shí)施例中回油管被密封狀態(tài)的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]附圖1-2所示為本實(shí)用新型的一種實(shí)施例。
[0015]分相油分離器回油管氣密檢漏夾具，包括本體1，本體1內(nèi)沿本體1長(zhǎng)度方向設(shè)有可插入回油管的通槽2，通槽2貫穿本體1，本體1 一端延伸形成固定塊3，固定塊3在本體1橫截面上的投影敞口，敞口寬度大于回油管管徑，固定塊3上設(shè)有擋塊4，通槽2內(nèi)遠(yuǎn)離擋塊4的一端設(shè)有堵頭5，堵頭5可在通槽2內(nèi)滑動(dòng)，堵頭5上遠(yuǎn)離擋塊4的一端設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘6，調(diào)節(jié)螺釘6延伸至通槽2外，調(diào)節(jié)螺釘6與通槽2螺紋連接。擋塊4在本體1橫截面上的投影與通槽2的在本體1橫截面上的投影相交，提高固定回油管的穩(wěn)定性，并防止回油管被進(jìn)一步彎折。本體1橫截面的外緣為正六邊形，使氣密檢漏夾具便于儲(chǔ)存和放置并提高氣密檢漏夾具的強(qiáng)度。
[0016]回油管的末端是彎折形成直角的，密封回油管時(shí)，先將回油管的末端通過(guò)本體1設(shè)有固定塊3的一端插入通槽2內(nèi)，待彎折部分位于通槽2與擋塊4之間時(shí)，旋轉(zhuǎn)本體1或回油管，使于回油管末端垂直的回油管管身嵌入通槽2與擋塊4之間，然后旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘6，使堵頭5壓迫回油管末端的管口，同時(shí)使回油管逐漸向擋塊4移動(dòng)，直至回油管與擋塊4相抵并緊密固定，此時(shí)氣密檢漏夾具與回油管緊固連接且回油管的管口被堵頭5密封，可檢測(cè)回油管的氣密性。
[0017]除上述優(yōu)選實(shí)施例外，本實(shí)用新型還有其他的實(shí)施方式，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以根據(jù)本實(shí)用新型作出各種改變和變形，只要不脫離本實(shí)用新型的精神，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附權(quán)利要求所定義的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.分相油分離器回油管氣密檢漏夾具，其特征在于:包括本體(1)，本體內(nèi)沿本體長(zhǎng)度方向設(shè)有可插入回油管的通槽(2)，通槽貫穿本體，本體一端延伸形成固定塊(3)，固定塊在本體橫截面上的投影敞口，敞口寬度大于回油管管徑，固定塊上設(shè)有擋塊(4)，通槽內(nèi)遠(yuǎn)離擋塊的一端設(shè)有堵頭(5)，堵頭可在通槽內(nèi)滑動(dòng)，堵頭上遠(yuǎn)離擋塊的一端設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘(6)，調(diào)節(jié)螺釘延伸至通槽外，調(diào)節(jié)螺釘與通槽螺紋連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分相油分離器回油管氣密檢漏夾具，其特征在于:所述擋塊在本體橫截面上的投影與通槽的在本體橫截面上的投影相交。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的分相油分離器回油管氣密檢漏夾具，其特征在于:所述本體橫截面的外緣為多邊形。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的分相油分離器回油管氣密檢漏夾具，其特征在于:所述本體橫截面的外緣為正六邊形。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了分相油分離器回油管氣密檢漏夾具，屬于油分離器檢測(cè)工具領(lǐng)域，包括本體，本體內(nèi)沿本體長(zhǎng)度方向設(shè)有可插入回油管的通槽，通槽貫穿本體，本體一端延伸形成固定塊，固定塊在本體橫截面上的投影敞口，敞口寬度大于回油管管徑，固定塊上設(shè)有擋塊，通槽內(nèi)遠(yuǎn)離擋塊的一端設(shè)有堵頭，堵頭可在通槽內(nèi)滑動(dòng)，堵頭上遠(yuǎn)離擋塊的一端設(shè)有調(diào)節(jié)螺釘，調(diào)節(jié)螺釘延伸至通槽外，調(diào)節(jié)螺釘與通槽螺紋連接，可快速、準(zhǔn)確地密封回油管，同時(shí)保護(hù)回油管。
【IPC分類】G01M3/02
【公開(kāi)號(hào)】CN204964138
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520789750
【發(fā)明人】張碧波, 張良富, 章培良
【申請(qǐng)人】新昌縣泰普萊機(jī)電有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年10月13日