一種道路標(biāo)線涂料雨天反光度檢測(cè)模擬降雨裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種實(shí)驗(yàn)用人工降雨裝置，尤其涉及一種道路標(biāo)線涂料雨天反光度檢測(cè)模擬降雨裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]道路標(biāo)線涂料涂敷在道路上，用于標(biāo)志道路標(biāo)線，指導(dǎo)車(chē)輛、行人規(guī)范他們的交通行為，是一種安全標(biāo)記，是公路交通中的一種“語(yǔ)言”。交通安全管理部門(mén)利用道路標(biāo)線達(dá)到加強(qiáng)交通安全管理、減少事故和美化城市道路的目的。
[0003]道路標(biāo)線在雨天的作用尤為明顯，有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，雨天的平均事故率要大大高于晴天，下雨的晚上更是交通事故高發(fā)期。這就要求道路標(biāo)線必須具備雨天反光效果，因此道路標(biāo)線涂料雨天反光度檢測(cè)也成為一種重要的檢測(cè)手段。但是目前在測(cè)量道路標(biāo)線涂料雨天反光度方面的檢測(cè)裝備仍不完善，無(wú)法模擬真實(shí)環(huán)境以采集準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，實(shí)驗(yàn)中環(huán)境因素、雨量的多少及疏密度都會(huì)造成實(shí)驗(yàn)結(jié)果在數(shù)據(jù)方面的偏差。由此可以在一致實(shí)驗(yàn)環(huán)境情況下來(lái)進(jìn)行道路標(biāo)線涂料反光度檢測(cè)尤為重要。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型提供了一種道路標(biāo)線涂料雨天反光度檢測(cè)模擬降雨裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)一鍵開(kāi)關(guān)，配備UPS電源，可進(jìn)行戶外實(shí)驗(yàn)且攜帶方便；并可以根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求對(duì)噴嘴進(jìn)行更換，各部件安裝、拆卸簡(jiǎn)單，便于更換、維護(hù)，提高了設(shè)備的使用性能和使用壽命。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]—種道路標(biāo)線涂料雨天反光度檢測(cè)模擬降雨裝置，包括水箱、計(jì)量栗、噴嘴、UPS電源、控制器和換向閥，所述水箱通過(guò)主管路和換向閥連接噴嘴，主管路上設(shè)有計(jì)量栗、阻尼器和調(diào)壓閥；換向閥的另一回路通過(guò)回水管路連接水箱，換向閥前的主管路和回水管路通過(guò)連通管路連通，連通管路上設(shè)安全閥；計(jì)量栗連接控制器和UPS電源。
[0007]所述主管路、回水管路和連通管路采用UPVC管制作，UPVC管的公稱(chēng)壓力大于IMpa0
[0008]所述噴嘴采用不銹鋼螺旋噴嘴，噴射角為40?60°。
[0009]所述計(jì)量栗的輸出流量范圍為O?2L/min。
[0010]所述調(diào)壓閥進(jìn)水口設(shè)有不銹鋼過(guò)濾網(wǎng)。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0012]I)能夠?qū)崿F(xiàn)一鍵開(kāi)關(guān)，操作簡(jiǎn)單，配備UPS電源，可進(jìn)行戶外實(shí)驗(yàn)且攜帶方便；
[0013]2)可根據(jù)要求更換噴嘴進(jìn)行不同條件下的模擬降雨實(shí)驗(yàn)，適用性強(qiáng)；
[0014]3)各部件安裝、拆卸簡(jiǎn)單，便于更換、維護(hù)，提高了設(shè)備的使用性能和使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖中:1.水箱2.水箱蓋3.空氣單向閥4.回水管路5.安全閥6.連通管路7.換向閥8.流量計(jì)9.噴嘴10.主管路11.調(diào)壓閥12.阻尼器13.計(jì)量栗14.UPS電源15.控制器
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0018]見(jiàn)圖1，是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖，本實(shí)用新型一種道路標(biāo)線涂料雨天反光度檢測(cè)模擬降雨裝置，包括水箱1、計(jì)量栗13、噴嘴9、UPS電源14、控制器15和換向閥7，所述水箱I通過(guò)主管路10和換向閥7連接噴嘴9，主管路10上設(shè)有計(jì)量栗13、阻尼器12和調(diào)壓閥11 ;換向閥7的另一回路通過(guò)回水管路4連接水箱1，換向閥7前的主管路10和回水管路4通過(guò)連通管路6連通，連通管路6上設(shè)安全閥5 ;計(jì)量栗13連接控制器15和UPS電源14ο
[0019]所述主管路10、回水管路4和連通管路6采用UPVC管制作，UPVC管的公稱(chēng)壓力大于 IMpa。
[0020]所述噴嘴9采用不銹鋼螺旋噴嘴，噴射角為40?60°。
[0021]所述計(jì)量栗13的輸出流量范圍為O?2L/min。
[0022]所述調(diào)壓閥11進(jìn)水口設(shè)有不銹鋼過(guò)濾網(wǎng)。
[0023]本實(shí)用新型一種道路標(biāo)線涂料雨天反光度檢測(cè)的模擬降雨裝置，可模擬多種降雨條件，防止環(huán)境條件不一致造成實(shí)驗(yàn)的檢測(cè)結(jié)果出現(xiàn)偏差。
[0024]本實(shí)用新型的工作原理是:當(dāng)需要模擬降雨時(shí)，開(kāi)啟UPS電源14，啟動(dòng)控制器15和計(jì)量栗13 ;UPS電源14輸出的電壓與計(jì)量栗13的工作電壓具有對(duì)應(yīng)關(guān)系，按照標(biāo)定的降雨量和計(jì)量栗13輸出流量的關(guān)系，通過(guò)控制器15的調(diào)節(jié)，調(diào)整計(jì)量栗13輸出的流量，選用適當(dāng)噴射角度的噴嘴9并控制噴嘴9前端的壓力，使水從噴嘴9噴射出來(lái)，從而達(dá)到預(yù)設(shè)噴射角度和霧化效果。
[0025]由于計(jì)量栗13采用脈沖式供水，本實(shí)用新型在計(jì)量栗13后設(shè)置阻尼器12，水從計(jì)量栗13栗出經(jīng)過(guò)阻尼器12后，可以減少脈沖對(duì)噴射效果的影響；調(diào)壓閥11和安全閥5可以將管路壓力調(diào)整到最佳狀態(tài)，通過(guò)更換不同噴射角度的噴嘴9可以達(dá)到最優(yōu)噴射角度及霧化效果。
[0026]水箱I頂部設(shè)有水箱蓋2和空氣單向閥3，防止水箱I內(nèi)的水受污染變質(zhì)，換向閥7采用兩位三通換向閥。
[0027]【實(shí)施例】
[0028]采用本實(shí)用新型進(jìn)行道路標(biāo)線涂料雨天反光度檢測(cè)模擬降雨的過(guò)程如下:
[0029]啟動(dòng)UPS電源14，控制面板電源指示燈亮起，將開(kāi)關(guān)旋至啟動(dòng)檔位，啟動(dòng)計(jì)量栗13和控制器15，水從水箱I流出，安全閥5及調(diào)壓閥11工作；系統(tǒng)壓力升高，約30秒后，系統(tǒng)達(dá)到預(yù)設(shè)壓力時(shí)，將噴嘴9打開(kāi)進(jìn)行模擬人工降雨，根據(jù)噴嘴9情況調(diào)整噴射流量，約為IL/
mino
[0030]模擬人工降雨5分鐘后，當(dāng)?shù)缆窐?biāo)線涂料濕潤(rùn)均勻后，使用逆反射數(shù)據(jù)測(cè)試儀進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。
[0031]實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，將UPS電源14開(kāi)關(guān)旋至關(guān)閉檔位，關(guān)閉控制器15和計(jì)量栗13，系統(tǒng)管路內(nèi)殘留的水通過(guò)換向閥7換向后經(jīng)回水管路4返回水箱1，最后關(guān)閉UPS電源14。
[0032]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用與限制本實(shí)用新型，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種道路標(biāo)線涂料雨天反光度檢測(cè)模擬降雨裝置，其特征在于，包括水箱、計(jì)量栗、噴嘴、UPS電源、控制器和換向閥，所述水箱通過(guò)主管路和換向閥連接噴嘴，主管路上設(shè)有計(jì)量栗、阻尼器和調(diào)壓閥；換向閥的另一回路通過(guò)回水管路連接水箱，換向閥前的主管路和回水管路通過(guò)連通管路連通，連通管路上設(shè)安全閥；計(jì)量栗連接控制器和UPS電源。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路標(biāo)線涂料雨天反光度檢測(cè)模擬降雨裝置，其特征在于，所述主管路、回水管路和連通管路采用UPVC管制作，UPVC管的公稱(chēng)壓力大于IMpa。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路標(biāo)線涂料雨天反光度檢測(cè)模擬降雨裝置，其特征在于，所述噴嘴采用不銹鋼螺旋噴嘴，噴射角為40?60°。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路標(biāo)線涂料雨天反光度檢測(cè)模擬降雨裝置，其特征在于，所述計(jì)量栗的輸出流量范圍為O?2L/min。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路標(biāo)線涂料雨天反光度檢測(cè)模擬降雨裝置，其特征在于，所述調(diào)壓閥進(jìn)水口設(shè)有不銹鋼過(guò)濾網(wǎng)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種道路標(biāo)線涂料雨天反光度檢測(cè)模擬降雨裝置，包括水箱、計(jì)量泵、噴嘴、UPS電源、控制器和換向閥，所述水箱通過(guò)主管路和換向閥連接噴嘴，主管路上設(shè)有計(jì)量泵、阻尼器和調(diào)壓閥；換向閥的另一回路通過(guò)回水管路連接水箱，換向閥前的主管路和回水管路通過(guò)連通管路連通，連通管路上設(shè)安全閥；計(jì)量泵連接控制器和UPS電源。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)一鍵開(kāi)關(guān)，配備UPS電源，可進(jìn)行戶外實(shí)驗(yàn)且攜帶方便；并可以根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求對(duì)噴嘴進(jìn)行更換，各部件安裝、拆卸簡(jiǎn)單，便于更換、維護(hù)，提高了設(shè)備的使用性能和使用壽命。
【IPC分類(lèi)】G01N21/55
【公開(kāi)號(hào)】CN204855376
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520535029
【發(fā)明人】劉恒權(quán), 王輝, 彭雷, 運(yùn)德智, 王磊, 馬春雷, 王超, 周寶敏, 徐東
【申請(qǐng)人】交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所, 遼寧萬(wàn)泓激光科技股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年7月22日