起重機(jī)械電機(jī)的制動(dòng)力矩測(cè)試裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種測(cè)試裝置，尤其涉及一種起重機(jī)械電機(jī)的制動(dòng)力矩測(cè)試裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，制動(dòng)電機(jī)廣泛應(yīng)用于各種要求快速停止和準(zhǔn)確定位的起重機(jī)械設(shè)備中。起重機(jī)械電機(jī)的制動(dòng)力矩有兩種實(shí)現(xiàn)方法，一種是錐形轉(zhuǎn)子制動(dòng)，另一種是直流盤式制動(dòng)。這兩種實(shí)現(xiàn)方法的共同點(diǎn)是電機(jī)通電制動(dòng)器打開，電機(jī)斷電制動(dòng)器閉合，即制動(dòng)器均處于常閉狀。由于起重機(jī)械電機(jī)的制動(dòng)力矩是安全的重要保證，因此各起重機(jī)械電機(jī)廠家均能做到嚴(yán)格控制制動(dòng)器的制造質(zhì)量，并配備有專業(yè)的檢測(cè)儀器在出廠前對(duì)電機(jī)進(jìn)行逐臺(tái)測(cè)試，制動(dòng)力矩不符合要求的起重機(jī)械電機(jī)不能出廠。
[0003]但實(shí)際使用過程中，現(xiàn)有的起重機(jī)械電機(jī)由于制動(dòng)器剎車片磨損、零件故障或異物進(jìn)入等原因，導(dǎo)致制動(dòng)力矩下降的現(xiàn)象非常普遍。一旦制動(dòng)力矩下降，導(dǎo)電機(jī)無法準(zhǔn)確地進(jìn)行制動(dòng)，容易引發(fā)安全事故，這種情況發(fā)生在起重機(jī)械上會(huì)造成吊鉤“溜鉤”現(xiàn)象，進(jìn)而引發(fā)安全事故。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的以上問題，提供一種起重機(jī)械電機(jī)的制動(dòng)力矩測(cè)試裝置，可方便地用來測(cè)試起重機(jī)械電機(jī)的制動(dòng)力矩，尤其在設(shè)備檢修時(shí)非常實(shí)用。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，達(dá)到上述技術(shù)效果，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0006]—種起重機(jī)械電機(jī)的制動(dòng)力矩測(cè)試裝置，包括工作平臺(tái)和力矩扳手，所述工作平臺(tái)上焊接有兩托架和一夾緊裝置，所述夾緊裝置位于兩托架的中間處，所述力矩扳手的一端部設(shè)有連接套，另一端部設(shè)有指示制動(dòng)力矩用的指示牌，所述連接套中設(shè)有與電機(jī)輸出軸相配合的內(nèi)孔。
[0007]進(jìn)一步的，所述托架的上部設(shè)有與電機(jī)座體配合的弧形結(jié)構(gòu)，以便于穩(wěn)定安放電機(jī)。
[0008]進(jìn)一步的，所述連接套的內(nèi)孔與電機(jī)輸出軸間為間隙配合，以方便裝卸。
[0009]進(jìn)一步的，所述夾緊裝置是由兩立桿和一橫桿組成，橫桿上對(duì)稱設(shè)有兩連接孔，通過兩緊固螺栓將橫桿與兩立桿連接。
[0010]進(jìn)一步的，所述夾緊裝置位于緊固螺栓與橫桿間設(shè)有放松墊片。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0012]本實(shí)用新型提供的制動(dòng)力矩測(cè)試裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可方便地用來測(cè)試起重機(jī)械電機(jī)的制動(dòng)力矩，尤其在設(shè)備檢修時(shí)非常實(shí)用。
【附圖說明】
[0013]此處所說明的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0014]圖1是本實(shí)用新型的正視圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖；
[0016]圖中標(biāo)號(hào)說明:1-力矩扳手，2-連接套，3-工作平臺(tái)，4-夾緊裝置，5-托架，6-電機(jī)輸出軸。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例，來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。
[0018]一種起重機(jī)械電機(jī)的制動(dòng)力矩測(cè)試裝置，如圖1和圖2所示，包括工作平臺(tái)3和力矩扳手1，所述工作平臺(tái)3上焊接有兩托架5和一夾緊裝置4，所述夾緊裝置4位于兩托架5的中間處，所述力矩扳手I的一端部設(shè)有連接套2，另一端部設(shè)有指示制動(dòng)力矩用的指示牌，所述連接套2中設(shè)有與電機(jī)輸出軸6相配合的內(nèi)孔。
[0019]進(jìn)一步的，所述托架5的上部設(shè)有與電機(jī)座體配合的弧形結(jié)構(gòu)，以便于穩(wěn)定安放電機(jī)。
[0020]進(jìn)一步的，所述連接套2的內(nèi)孔與電機(jī)輸出軸6間為間隙配合，以方便裝卸。
[0021]進(jìn)一步的，所述夾緊裝置4是由兩立桿和一橫桿組成，橫桿上對(duì)稱設(shè)有兩連接孔，通過兩緊固螺栓將橫桿與兩立桿連接。
[0022]進(jìn)一步的，所述夾緊裝置4位于緊固螺栓與橫桿間設(shè)有放松墊片。
[0023]本實(shí)施例的工作原理如下:
[0024]測(cè)試力矩時(shí)，先將起重機(jī)械電機(jī)在工作平臺(tái)3上固定，再把連接套2裝到電機(jī)上，利用電機(jī)上的平鍵傳遞力矩，然后將力矩扳手I頭部插入連接套2的方孔內(nèi)，并用力扳動(dòng)扳手I的手柄直至電機(jī)輸出軸6轉(zhuǎn)動(dòng)，通過力矩扳手I上的指示牌即可讀到制動(dòng)力矩的大小。
[0025]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種起重機(jī)械電機(jī)的制動(dòng)力矩測(cè)試裝置，包括工作平臺(tái)(3)和力矩扳手(1)，其特征在于:所述工作平臺(tái)(3)上焊接有兩托架(5)和一夾緊裝置(4)，所述夾緊裝置(4)位于兩托架(5)的中間處，所述力矩扳手(I)的一端部設(shè)有連接套(2)，另一端部設(shè)有指示制動(dòng)力矩用的指示牌，所述連接套⑵中設(shè)有與電機(jī)輸出軸(6)相配合的內(nèi)孔。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)械電機(jī)的制動(dòng)力矩測(cè)試裝置，其特征在于:所述托架(5)的上部設(shè)有與電機(jī)座體配合的弧形結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)械電機(jī)的制動(dòng)力矩測(cè)試裝置，其特征在于:所述連接套⑵的內(nèi)孔與電機(jī)輸出軸(6)間為間隙配合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)械電機(jī)的制動(dòng)力矩測(cè)試裝置，其特征在于:所述夾緊裝置(4)是由兩立桿和一橫桿組成，橫桿上對(duì)稱設(shè)有兩連接孔，通過兩緊固螺栓將橫桿與兩立桿連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的起重機(jī)械電機(jī)的制動(dòng)力矩測(cè)試裝置，其特征在于:所述夾緊裝置(4)位于緊固螺栓與橫桿間設(shè)有放松墊片。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種起重機(jī)械電機(jī)的制動(dòng)力矩測(cè)試裝置，包括工作平臺(tái)和力矩扳手，所述工作平臺(tái)上焊接有兩托架和一夾緊裝置，所述夾緊裝置位于兩托架的中間處，所述力矩扳手的一端部設(shè)有連接套，另一端部設(shè)有指示制動(dòng)力矩用的指示牌，所述連接套中設(shè)有與電機(jī)輸出軸相配合的內(nèi)孔。本實(shí)用新型提供的制動(dòng)力矩測(cè)試裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可方便地用來測(cè)試起重機(jī)械電機(jī)的制動(dòng)力矩，尤其在設(shè)備檢修時(shí)非常實(shí)用。
【IPC分類】G01L3/00
【公開號(hào)】CN204807250
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520517630
【發(fā)明人】高漢華
【申請(qǐng)人】無錫商業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2015年7月10日