油量檢測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種檢測裝置，特別涉及一種油量檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前有兩傳感器原理主要是通過在油量傳感器內(nèi)部安裝磁阻開關(guān)或者各種不同阻值的電阻，汽車油箱內(nèi)油位變化時，有兩傳感器浮子打開不同高度的磁阻開關(guān)，油量傳感器對外輸出不同的內(nèi)阻反映汽車剩余燃油容積百分比，若油箱體積，性狀發(fā)生改變，需根據(jù)油箱體積與高度的對應(yīng)函數(shù)重新設(shè)計匹配電阻，工藝復(fù)雜且成本較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服上述缺陷，本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，能有效檢測油箱剩余油量的油量檢測裝置。
[0004]本實用新型為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種油量檢測裝置，包括被測箱體，所述被測箱體內(nèi)設(shè)有被測油，所述被測箱體的上方設(shè)有溫度傳感器，所述被測箱體內(nèi)安裝有液位傳感器，所述液位傳感器插入被測油液面下，所述溫度傳感器和液位傳感器連接一信號處理器，所述信號處理器連接一顯示儀表，所述顯示儀表上安裝有報警裝置。
[0005]作為本實用新型的進一步改進，所述溫度傳感器為非接觸式溫度傳感器。
[0006]作為本實用新型的進一步改進，所述液位傳感器為靜壓式液位傳感器。
[0007]本實用新型的有益效果是:本實用新型由于采用在油箱內(nèi)設(shè)置液位傳感器，通過液體的液面高低來計算油箱油量，油箱內(nèi)剩余油量僅于高度有關(guān)，計算更加方便，其次設(shè)置溫度傳感器能夠隨時監(jiān)控郵箱內(nèi)油溫，保證不會因為溫度過高造成燃油蒸發(fā)損耗，本裝置結(jié)構(gòu)更為簡單，設(shè)計合理，適用性更強。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖中標(biāo)示:1_被測箱體；2_被測油；3_溫度傳感器；4_液位傳感器；5_信號處理器；6-顯示儀表；7-報警裝置。
【具體實施方式】
[0010]為了加深對本實用新型的理解，下面將結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述，該實施例僅用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型保護范圍的限定。
[0011]圖1出示了本實用新型一種油量檢測裝置的一種實施方式，包括被測箱體1，所述被測箱體I內(nèi)設(shè)有被測油2，所述被測箱體I的上方設(shè)有溫度傳感器3，所述被測箱體I內(nèi)安裝有液位傳感器4，所述液位傳感器4插入被測油液面下，所述溫度傳感器3和液位傳感器4連接一信號處理器5，所述信號處理器5連接一顯示儀表6，所述顯示儀表6上安裝有報警裝置7。所述溫度傳感器3為非接觸式溫度傳感器。所述液位傳感器4為靜壓式液位傳感器。
【主權(quán)項】
1.一種油量檢測裝置，包括被測箱體(I)，所述被測箱體(I)內(nèi)設(shè)有被測油(2)，其特征在于:所述被測箱體(I)的上方設(shè)有溫度傳感器(3)，所述被測箱體(I)內(nèi)安裝有液位傳感器(4)，所述液位傳感器(4)插入被測油液面下，所述溫度傳感器(3)和液位傳感器(4)連接一信號處理器(5)，所述信號處理器(5)連接一顯示儀表(6)，所述顯示儀表(6)上安裝有報警裝置(7)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油量檢測裝置，其特征在于:所述溫度傳感器(3)為非接觸式溫度傳感器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的油量檢測裝置，其特征在于:所述液位傳感器(4)為靜壓式液位傳感器。
【專利摘要】本實用新型公開了一種油量檢測裝置，包括被測箱體，所述被測箱體內(nèi)設(shè)有被測油，所述被測箱體的上方設(shè)有溫度傳感器，所述被測箱體內(nèi)安裝有液位傳感器，所述液位傳感器插入被測油液面下，所述溫度傳感器和液位傳感器連接一信號處理器，所述信號處理器連接一顯示儀表，所述顯示儀表上安裝有報警裝置。本實用新型由于采用在油箱內(nèi)設(shè)置液位傳感器，通過液體的液面高低來計算油箱油量，油箱內(nèi)剩余油量僅于高度有關(guān)，計算更加方便，其次設(shè)置溫度傳感器能夠隨時監(jiān)控郵箱內(nèi)油溫，保證不會因為溫度過高造成燃油蒸發(fā)損耗，本裝置結(jié)構(gòu)更為簡單，設(shè)計合理，適用性更強。
【IPC分類】G01F23/14
【公開號】CN204694321
【申請?zhí)枴緾N201520258700
【發(fā)明人】胡建洋
【申請人】胡建洋
【公開日】2015年10月7日
【申請日】2015年4月27日