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一種機(jī)械自動(dòng)對(duì)位塑料檢查井承口剪切試驗(yàn)檢測(cè)裝置的制造方法

文檔序號(hào):8979631閱讀:311來(lái)源:國(guó)知局
一種機(jī)械自動(dòng)對(duì)位塑料檢查井承口剪切試驗(yàn)檢測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械自動(dòng)對(duì)位塑料檢查井承口剪切試驗(yàn)檢測(cè)裝置,屬于產(chǎn)品性能檢測(cè)與試驗(yàn)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]檢查井,俗稱(chēng)“窖井”,是在地下管線(xiàn)位置上每隔一定距離修建的豎井,是城市道路地下基礎(chǔ)設(shè)施之一,主要供檢修管道、清除污泥及用以連接不同方向、不同高度管線(xiàn)使用的構(gòu)筑物。大部分設(shè)在轉(zhuǎn)彎處、管道交匯處、管徑或坡度改變處、跌水處以及直線(xiàn)管段上。塑料檢查井由于具有密封性好,可全天候施工,不受天氣制約,可分體組合,能上下調(diào)節(jié)高度,排水性能優(yōu)異,施工方便,重量輕,易于運(yùn)輸,施工周期短,綜合造價(jià)低,維護(hù)費(fèi)用少等優(yōu)點(diǎn),而逐步取代了傳統(tǒng)的磚砌結(jié)構(gòu)或鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)的檢查井。但在塑料檢查井產(chǎn)品開(kāi)發(fā)試驗(yàn)或產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督部門(mén)、工程質(zhì)檢部門(mén)、生產(chǎn)出廠等檢驗(yàn)都需要相應(yīng)的檢驗(yàn)設(shè)備來(lái)滿(mǎn)足要求,而現(xiàn)有塑料檢查井的檢測(cè)裝置大多采用傳統(tǒng)的材料試驗(yàn)機(jī)測(cè)試平臺(tái)來(lái)達(dá)到,而傳統(tǒng)的試驗(yàn)機(jī)多電機(jī)驅(qū)動(dòng),測(cè)力范圍窄,加載力不平穩(wěn),施加載荷過(guò)大可能導(dǎo)致電機(jī)損壞且測(cè)試試件尺寸限制較大,還無(wú)較專(zhuān)用的檢測(cè)檢驗(yàn)裝備,尤其是塑料檢查井承口的剪切性能試驗(yàn)、檢測(cè)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種機(jī)械自動(dòng)對(duì)位塑料檢查井承口剪切試驗(yàn)檢測(cè)裝置,用以檢測(cè)塑料檢查井承口的剪切強(qiáng)度,提高試驗(yàn)檢測(cè)效率,以解決測(cè)力范圍窄,加載力不平穩(wěn)等問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型按以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種機(jī)械自動(dòng)對(duì)位塑料檢查井承口剪切試驗(yàn)檢測(cè)裝置,包括機(jī)架1、工作臺(tái)2、壓緊液壓缸3、壓板4、加載液壓缸5、壓頭連接支座6、馬鞍壓頭7、導(dǎo)軌8、滑塊9、絲桿螺母副10、支座11、齒輪副12、減速電機(jī)13 ;機(jī)架I通過(guò)地腳螺栓固定在地基上,工作臺(tái)2通過(guò)螺栓安裝在機(jī)架I下部,壓緊液壓缸3通過(guò)螺栓安裝在機(jī)架I上部,壓板4通過(guò)螺紋與壓緊液壓缸3的活塞桿連接,導(dǎo)軌8通過(guò)螺栓安裝在機(jī)架I上部,滑塊9安裝在導(dǎo)軌8內(nèi),加載液壓缸5通過(guò)螺栓安裝滑塊9下部,壓頭連接支座6通過(guò)銷(xiāo)軸與加載液壓缸5的活塞桿鉸接,馬鞍壓頭7通過(guò)螺栓安裝在壓頭連接支座6上,支座11通過(guò)螺栓安裝在機(jī)架I側(cè)部上部,絲桿螺母副10通過(guò)支座11安裝在機(jī)架I上,絲桿螺母副10一端通過(guò)螺栓與滑塊9連接,減速電機(jī)13通過(guò)螺栓安裝在機(jī)架I上,減速電機(jī)13通過(guò)轉(zhuǎn)軸與齒輪副12連接,齒輪副12輸出端與絲桿螺母副10連接。
[0005]一種機(jī)械自動(dòng)對(duì)位塑料檢查井承口剪切試驗(yàn)檢測(cè)裝置的工作原理為:將塑料檢查井置于工作臺(tái)2上,壓緊油缸3動(dòng)作,帶動(dòng)壓板4下移壓緊塑料檢查井,以防剪切加載時(shí)傾倒,減速電機(jī)13動(dòng)作,經(jīng)齒輪副12和絲桿螺母副10,帶動(dòng)滑塊9移動(dòng)至塑料檢查井承口位置,加載油缸5動(dòng)作,帶動(dòng)馬鞍壓頭7下移,給塑料檢查井承口施加規(guī)定載荷,并按規(guī)定時(shí)間持續(xù)加載,之后,撤銷(xiāo)施加載荷,觀察塑料檢查井承口連接的破裂、裂縫、變形等情況,并按規(guī)定評(píng)定其抗剪切性能。
[0006]本實(shí)用新型具有以下有益效果:
[0007]1、剪切加載力大小可調(diào),剪切加載速度大小可調(diào);
[0008]2、固定壓緊力大小可調(diào),壓緊速度大小可調(diào);
[0009]3、加載液壓缸的位置可依據(jù)承口位置自動(dòng)調(diào)節(jié),移動(dòng)速度也可自動(dòng)調(diào)節(jié);
[0010]4、馬鞍壓頭可通過(guò)支座的鉸接實(shí)現(xiàn)靈活轉(zhuǎn)動(dòng),避免了加載液壓缸的損壞;
[0011]5、馬鞍壓頭可根據(jù)塑料檢查井承口的直徑大小更換,馬鞍壓頭更換方便,也可不與支座固定連接;
[0012]6、機(jī)架采用整體框架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)受力好;
[0013]7、工件壓緊、承口對(duì)位、剪切加載可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中各標(biāo)號(hào)為:1:機(jī)架、2:工作臺(tái)、3:壓緊液壓缸、4:壓板、5:加載液壓缸、6:壓頭連接支座、7:馬鞍壓頭、8:導(dǎo)軌、9:滑塊、10:絲桿螺母副、11:支座、12:齒輪副、13:減速電機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明,但本實(shí)用新型的內(nèi)容并不限于所述范圍。
[0017]實(shí)施例1:如圖1所示,一種機(jī)械自動(dòng)對(duì)位塑料檢查井承口剪切試驗(yàn)檢測(cè)裝置,包括機(jī)架1、工作臺(tái)2、壓緊液壓缸3、壓板4、加載液壓缸5、壓頭連接支座6、馬鞍壓頭7、導(dǎo)軌8、滑塊9、絲桿螺母副10、支座11、齒輪副12、減速電機(jī)13 ;機(jī)架I通過(guò)地腳螺栓固定在地基上,工作臺(tái)2通過(guò)螺栓安裝在機(jī)架I下部,壓緊液壓缸3通過(guò)螺栓安裝在機(jī)架I上部,壓板4通過(guò)螺紋與壓緊液壓缸3的活塞桿連接,導(dǎo)軌8通過(guò)螺栓安裝在機(jī)架I上部,滑塊9安裝在導(dǎo)軌8內(nèi),加載液壓缸5通過(guò)螺栓安裝滑塊9下部,壓頭連接支座6通過(guò)銷(xiāo)軸與加載液壓缸5的活塞桿鉸接,馬鞍壓頭7通過(guò)螺栓安裝在壓頭連接支座6上,支座11通過(guò)螺栓安裝在機(jī)架I側(cè)部上部,絲桿螺母副10通過(guò)支座11安裝在機(jī)架I上,絲桿螺母副10 —端通過(guò)螺栓與滑塊9連接,減速電機(jī)13通過(guò)螺栓安裝在機(jī)架I上,減速電機(jī)13通過(guò)轉(zhuǎn)軸與齒輪副12連接,齒輪副12輸出端與絲桿螺母副10連接。
[0018]實(shí)施例2:如圖1所示,一種機(jī)械自動(dòng)對(duì)位塑料檢查井承口剪切試驗(yàn)檢測(cè)裝置,包括機(jī)架1、工作臺(tái)2、壓緊液壓缸3、壓板4、加載液壓缸5、壓頭連接支座6、馬鞍壓頭7、導(dǎo)軌8、滑塊9、絲桿螺母副10、支座11、齒輪副12、減速電機(jī)13 ;機(jī)架I通過(guò)螺栓固定在地基上,工作臺(tái)2通過(guò)螺釘安裝在機(jī)架I下部,壓緊液壓缸3通過(guò)螺釘安裝在機(jī)架I上部,壓板4通過(guò)螺釘與壓緊液壓缸3的活塞桿連接,導(dǎo)軌8通過(guò)螺釘安裝在機(jī)架I上部,滑塊9安裝在導(dǎo)軌8內(nèi),加載液壓缸5通過(guò)螺釘安裝滑塊9下部,壓頭連接支座6通過(guò)銷(xiāo)軸與加載液壓缸5的活塞桿鉸接,馬鞍壓頭7通過(guò)螺釘安裝在壓頭連接支座6上,支座11通過(guò)螺釘安裝在機(jī)架I側(cè)部上部,絲桿螺母副10通過(guò)支座11安裝在機(jī)架I上,絲桿螺母副10 —端通過(guò)螺栓與滑塊9連接,減速電機(jī)13通過(guò)螺釘安裝在機(jī)架I上,減速電機(jī)13通過(guò)轉(zhuǎn)軸與齒輪副12連接,齒輪副12輸出端與絲桿螺母副10連接。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)械自動(dòng)對(duì)位塑料檢查井承口剪切試驗(yàn)檢測(cè)裝置,其特征在于:包括機(jī)架(1)、工作臺(tái)(2)、壓緊液壓缸(3)、壓板(4)、加載液壓缸(5)、壓頭連接支座(6)、馬鞍壓頭(7)、導(dǎo)軌(8)、滑塊(9)、絲桿螺母副(10)、支座(11)、齒輪副(12)、減速電機(jī)(13);機(jī)架(I)固定在地基上,工作臺(tái)(2 )安裝在機(jī)架(I)下部,壓緊液壓缸(3 )安裝在機(jī)架(I)上部,壓板(4)與壓緊液壓缸(3)的活塞桿連接,導(dǎo)軌(8)安裝在機(jī)架(I)上部,滑塊(9)安裝在導(dǎo)軌(8)內(nèi),加載液壓缸(5)安裝滑塊(9)下部,壓頭連接支座(6)與加載液壓缸(5)的活塞桿鉸接,馬鞍壓頭(7)安裝在壓頭連接支座(6)上,支座(11)安裝在機(jī)架(I) 一側(cè)上部,絲桿螺母副(10)通過(guò)支座(11)安裝在機(jī)架(I)上,絲桿螺母副(10)—端與滑塊(9)連接,減速電機(jī)(13)安裝在機(jī)架(I)上,減速電機(jī)(13)通過(guò)轉(zhuǎn)軸與齒輪副(12)連接,齒輪副(12)輸出端與絲桿螺母副(10)連接。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械自動(dòng)對(duì)位塑料檢查井承口剪切試驗(yàn)檢測(cè)裝置,屬于產(chǎn)品性能檢測(cè)與試驗(yàn)領(lǐng)域。本實(shí)用新型包括機(jī)架、工作臺(tái)、壓緊液壓缸、壓板加載液壓缸、壓頭連接支座、馬鞍壓頭、導(dǎo)軌、滑塊、絲桿螺母副、支座、齒輪副、減速電機(jī);機(jī)架固定在地基上,工作臺(tái)安裝在機(jī)架下部,壓緊液壓缸安裝在機(jī)架上部,壓板與壓緊液壓缸的活塞桿連接,導(dǎo)軌安裝在機(jī)架上部,滑塊安裝在導(dǎo)軌內(nèi),加載液壓缸安裝滑塊下部,壓頭連接支座與加載液壓缸鉸接,馬鞍壓頭安裝在壓頭連接支座上。本實(shí)用新型機(jī)架采用整體框架結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)受力好;工件壓緊、承口對(duì)位、剪切加載可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
【IPC分類(lèi)】G01N3/24
【公開(kāi)號(hào)】CN204630852
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520203457
【發(fā)明人】吳張永, 馬俁婷, 卞光明, 王娟, 莫子勇, 龍威, 王嫻, 馬自剛, 代龍, 李委陵
【申請(qǐng)人】昆明理工大學(xué), 昆明鑫榮通塑膠有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年4月7日
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