汽車內(nèi)飾時鐘產(chǎn)品老化測試裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車內(nèi)飾時鐘的產(chǎn)品老化測試裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前時鐘產(chǎn)品在功能測試工序采用了通過產(chǎn)品通訊協(xié)議指定時鐘快速運轉(zhuǎn)到某些特殊角度，如11:00和11:55，后由工業(yè)照相機檢查時鐘輸出角度(時鐘時分針與表盤刻度的夾角)的測試方法，該測試方法能夠迅速判斷出時鐘產(chǎn)品步進電機的精確度，但是，該測試方法無法檢查出時鐘產(chǎn)品在正常工作狀態(tài)下走時不準(zhǔn)的問題。因此，時鐘產(chǎn)品出廠后有可能出現(xiàn)極個別走時不準(zhǔn)、如走時快或慢的現(xiàn)象，這樣會引起客戶的產(chǎn)品質(zhì)量投訴。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型提供一種汽車內(nèi)飾時鐘產(chǎn)品老化測試裝置，以解決目前測試裝置無法檢查出時鐘產(chǎn)品在正常工作狀態(tài)下走時不準(zhǔn)的問題。
[0004]本實用新型采取的技術(shù)方案是:照明燈與主框架頂部固定連接，老化架支架與主框架固定連接，老化架位于該老化架支架上，通訊轉(zhuǎn)換器與主框架固定連接，產(chǎn)品測試連接器一端與通訊轉(zhuǎn)換器連接、另一端用于與被測試時鐘連接，在每層老化架的中間分別背對背固定連接兩只樣表，通訊轉(zhuǎn)換器與各個樣表連接，電源與主框架固定連接。
[0005]本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)新穎，使用樣表用于比對測試產(chǎn)品，這樣能夠快速識別不合格的時鐘，使用雙面老化測試架，可同時測試超過100個產(chǎn)品，從根本上解決了功能測試站無法探測出時鐘產(chǎn)品走時不準(zhǔn)、即走時快或慢的問題。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0007]圖2是本實用新型的后視圖。
【具體實施方式】
[0008]照明燈I與主框架5頂部固定連接，老化架支架8與主框架5固定連接，老化架4位于該老化架支架8上，通訊轉(zhuǎn)換器7與主框架5固定連接，產(chǎn)品測試連接器2 —端與通訊轉(zhuǎn)換器7連接、另一端用于與被測試時鐘連接，在每層老化架的中間分別背對背固定連接兩只樣表，通訊轉(zhuǎn)換器與各個樣表連接，電源6與主框架5固定連接。
[0009]由作業(yè)員手工將待測試產(chǎn)品與產(chǎn)品測試連接器進行連接，作業(yè)員目視確認(rèn)連接正常后打開開關(guān)，待測時鐘與樣表同時開始走時，由作業(yè)員定期檢查時鐘老化過程中的待測產(chǎn)品走時，要求測試產(chǎn)品與樣表的走時誤差小于I分鐘，老化測試時間制定為12小時，12小時測試后作業(yè)員斷開開關(guān)，手工斷開與產(chǎn)品的連接。
【主權(quán)項】
1.一種汽車內(nèi)飾時鐘產(chǎn)品老化測試裝置，其特征在于:照明燈與主框架頂部固定連接，老化架支架與主框架固定連接，老化架位于該老化架支架上，通訊轉(zhuǎn)換器與主框架固定連接，產(chǎn)品測試連接器一端與通訊轉(zhuǎn)換器連接、另一端用于與被測試時鐘連接，在每層老化架的中間分別背對背固定連接兩只樣表，通訊轉(zhuǎn)換器與各個樣表連接，電源與主框架固定連接。
【專利摘要】本實用新型涉一種汽車內(nèi)飾時鐘產(chǎn)品老化測試裝置，屬于汽車內(nèi)飾時鐘的產(chǎn)品老化測試裝置。照明燈與主框架頂部固定連接，老化架支架與主框架固定連接，老化架位于該老化架支架上，通訊轉(zhuǎn)換器與主框架固定連接，產(chǎn)品測試連接器一端與通訊轉(zhuǎn)換器連接、另一端用于與被測試時鐘連接，在每層老化架的中間分別背對背固定連接兩只樣表，通訊轉(zhuǎn)換器與各個樣表連接，電源與主框架固定連接。優(yōu)點是結(jié)構(gòu)新穎,使用樣表用于比對測試產(chǎn)品，這樣能夠快速識別不合格的時鐘,使用雙面老化測試架,可同時測試超過100個產(chǎn)品,從根本上解決了功能測試站無法探測出時鐘產(chǎn)品走時不準(zhǔn)、即走時快或慢的問題。
【IPC分類】G01D21-00
【公開號】CN204514355
【申請?zhí)枴緾N201520188320
【發(fā)明人】張自強
【申請人】長春富維偉世通汽車電子有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年3月31日