一種橋殼總成中心密封吊掛裝置的制造方法
【技術(shù)領域】
[0001]本實用新型屬于機械加工領域，具體的說，是涉及一種橋殼總成中心密封吊掛裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車橋殼是汽車的重要部件，對它的氣密性要求較高，要求它不漏氣，且保證橋殼總成在一定的內(nèi)壓力情況下不滲油。為了性檢測出橋殼總成，現(xiàn)有的橋殼氣密性檢測大多采用干式檢測設備，通過示蹤氣體的檢測來檢查橋殼的氣密性，由于橋殼總成體積較為龐大，采用示蹤氣體的干式檢測設備價格昂貴，檢測速度慢，檢測效率較低，不適應大批量生產(chǎn)的橋殼氣密性檢測。
[0003]如果能設計出一種將橋殼總成三個方向密封，再充氣檢測的裝置將有利于解決上述問題，因此，為解決對于橋殼總成中心密封裝夾檢測的問題，而產(chǎn)生本技術(shù)方案。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于適應現(xiàn)實需要，提供一種橋殼總成中心密封吊掛裝置。
[0005]為了實現(xiàn)本實用新型的目的，本實用新型采用的技術(shù)方案為:
[0006]一種橋殼總成中心密封吊掛裝置，它包括支柱、可調(diào)吊掛裝置和中心密封裝置，中心密封裝置中設有檢測氣管接頭，其上端通過可調(diào)吊掛裝置與支柱頂端或懸臂連接，其特征在于，所述可調(diào)吊掛裝置從上至下包括法蘭、吊裝氣缸、吊裝氣缸接頭、鏈條和吊鉤，法蘭通過插銷安裝在支柱的頂端或懸臂上，吊裝氣缸與法蘭連接，吊裝氣缸活塞頭與吊裝氣缸接頭上端連接，吊裝氣缸接頭的下端與鏈條的上端連接，鏈條的下端與吊鉤連接。
[0007]所述中心密封裝置包括盤座總成、抓爪、爪座、連桿、十字叉桿、安裝座、密封圈、夾緊氣缸和拉手，拉手設于盤座總成外側(cè)，盤座總成為敞開式結(jié)構(gòu)，安裝座和夾緊氣缸固定在盤座總成內(nèi)，密封圈設于盤座總成敞口邊沿處，抓爪與爪座連接，夾緊氣缸的活塞頭與十字叉桿連接，夾緊氣缸的活塞頭及十字叉桿中心叉桿桿身與盤座總成的中心軸同軸，十字叉桿的兩端分別與兩邊的連桿的一端轉(zhuǎn)動連接，兩邊連桿的另一端各自與其爪座一端轉(zhuǎn)動連接，兩邊爪座的另一端分別與安裝座的兩端轉(zhuǎn)動連接，十字叉桿、連桿、爪座和安裝座構(gòu)成抓爪四連桿結(jié)構(gòu)。
[0008]所述支柱上部設有信號安裝板、泄壓閥安裝塊和壓力表安裝塊，泄壓閥安裝塊和壓力表安裝塊對稱設于信號安裝板下方，信號安裝板上設有C型壓力控制閥、報警燈和時間繼電器；泄壓閥安裝塊上設有泄壓閥、壓力表安裝塊上設有壓力表；泄壓閥、C型壓力控制閥、報警燈、時間繼電器的電路依次連接形成回路，泄壓閥與氣壓表并聯(lián)。
[0009]所述C型壓力控制閥、泄壓閥、氣壓表通過同一氣管與中心密封裝置的檢測氣管接頭連接。
[0010]本實用新型的有益效果在于:
[0011]本實用新型通過夾緊氣缸帶動十字叉桿，十字叉桿、連桿、爪座和安裝座構(gòu)成抓爪四連桿結(jié)構(gòu)，由抓爪實現(xiàn)裝夾及密封圈密封，性能穩(wěn)定，其間設有檢測氣管接頭，檢測速度快效率高，檢測效果優(yōu)良，通用性強。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實用新型的分解示意圖；
[0014]圖3為本實用新型中可調(diào)吊掛裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為本實用新型中中心密封裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖中，可調(diào)吊掛裝置1，吊鉤1-1，鏈條1-2，吊裝氣缸接頭1-3，吊裝氣缸1_4，法蘭1-5，插銷1-6，支柱2，報警燈2-1，時間繼電器2-2，泄壓閥安裝塊2_3，泄壓閥2_4，壓力表安裝塊2-5，壓力表2-6，信號安裝板2-7，C型壓力控制閥2-8，中心密封裝置3，盤座總成3-1，抓爪3-2，爪座3-3，銷3-4，連桿3_5，十字叉桿3_6，安裝座3_7，密封圈3_8，夾緊氣缸3-9，拉手 3-10。
【具體實施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明:
[0018]實施例:參見圖1—4。
[0019]一種橋殼總成中心密封吊掛裝置，它包括支柱2、可調(diào)吊掛裝置I和中心密封裝置3，中心密封裝置3中設有檢測氣管接頭，其上端通過可調(diào)吊掛裝置I與支柱2頂端或懸臂連接，其特征在于，所述可調(diào)吊掛裝置I從上至下包括法蘭1-5、吊裝氣缸1-4、吊裝氣缸接頭1-3、鏈條1-2和吊鉤1-1，法蘭1-5通過插銷1-6安裝在支柱2的頂端或懸臂上，吊裝氣缸1-4與法蘭1-5連接，吊裝氣缸1-4活塞頭與吊裝氣缸接頭1-3上端連接，吊裝氣缸接頭1-3的下端與鏈條1-2的上端連接，鏈條1-2的下端與吊鉤1-1連接。
[0020]所述中心密封裝置3包括盤座總成3-1、抓爪3-2、爪座3_3、連桿3_5、十字叉桿3-6、安裝座3-7、密封圈3-8、夾緊氣缸3-9和拉手3_10，拉手3_10設于盤座總成3_1外側(cè)，盤座總成3-1為敞開式結(jié)構(gòu)，安裝座3-7和夾緊氣缸3-9固定在盤座總成3-1內(nèi)，密封圈3-8設于盤座總成3-1敞口邊沿處，抓爪3-2與爪座3-3連接，夾緊氣缸3_9的活塞頭與十字叉桿3-6連接，夾緊氣缸3-9的活塞頭及十字叉桿3-6中心叉桿桿身與盤座總成3-1的中心軸同軸，十字叉桿3-6的兩端分別與兩邊的連桿3-5的一端轉(zhuǎn)動連接，兩邊連桿3-5的另一端各自與其爪座3-3 —端轉(zhuǎn)動連接，兩邊爪座3-3的另一端分別與安裝座3-7的兩端轉(zhuǎn)動連接。十字叉桿3-6、連桿3-5、爪座3-3和安裝座3-7等構(gòu)成抓爪四連桿結(jié)構(gòu)。
[0021]所述支柱2上部設有信號安裝板2-7、泄壓閥安裝塊2-3和壓力表安裝塊2_5，泄壓閥安裝塊2-3和壓力表安裝塊2-5對稱設于信號安裝板2-7下方，信號安裝板2-7上設有C型壓力控制閥2-8、報警燈2-1和時間繼電器2-2 ;泄壓閥安裝塊2-3上設有泄壓閥2_4、壓力表安裝塊2-5上設有壓力表2-6 ;泄壓閥2-4、C型壓力控制閥2-8、報警燈2_1、時間繼電器2-2的電路依次連接形成回路，泄壓閥2-4與氣壓表2-6并聯(lián)。
【主權(quán)項】
1.一種橋殼總成中心密封吊掛裝置，它包括支柱(2)、可調(diào)吊掛裝置(I)和中心密封裝置(3)，中心密封裝置(3)中設有檢測氣管接頭，其上端通過可調(diào)吊掛裝置(I)與支柱(2)頂端或懸臂連接，其特征在于，所述可調(diào)吊掛裝置(I)從上至下包括法蘭(1-5)、吊裝氣缸(1-4)、吊裝氣缸接頭(1-3)、鏈條(1-2)和吊鉤(1-1)，法蘭(1-5)通過插銷(1_6)安裝在支柱(2)的頂端或懸臂上，吊裝氣缸(1-4)與法蘭(1-5)連接，吊裝氣缸(1-4)活塞頭與吊裝氣缸接頭(1-3)上端連接，吊裝氣缸接頭(1-3)的下端與鏈條(1-2)的上端連接，鏈條(1-2)的下端與吊鉤(1-1)連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋殼總成中心密封吊掛裝置，其特征在于，所述中心密封裝置(3)包括盤座總成(3-1)、抓爪(3-2)、爪座(3-3)、連桿(3-5)、十字叉桿(3_6)、安裝座(3-7)、密封圈(3-8)、夾緊氣缸(3-9)和拉手(3-10)，拉手(3_10)設于盤座總成(3_1)外偵牝盤座總成(3-1)為敞開式結(jié)構(gòu)，安裝座(3-7)和夾緊氣缸(3-9)固定在盤座總成(3-1)內(nèi)，密封圈(3-8)設于盤座總成(3-1)敞口邊沿處，抓爪(3-2)與爪座(3-3)連接，夾緊氣缸(3-9)的活塞頭與十字叉桿(3-6)連接，夾緊氣缸(3-9)的活塞頭及十字叉桿(3-6)中心叉桿桿身與盤座總成(3-1)的中心軸同軸，十字叉桿(3-6)的兩端分別與兩邊的連桿(3-5)的一端轉(zhuǎn)動連接，兩邊連桿(3-5)的另一端各自與其爪座(3-3) —端轉(zhuǎn)動連接，兩邊爪座(3-3)的另一端分別與安裝座(3-7)的兩端轉(zhuǎn)動連接，十字叉桿(3-6)、連桿(3-5)、爪座(3-3)和安裝座(3-7)構(gòu)成抓爪四連桿結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橋殼總成中心密封吊掛裝置，其特征在于，所述支柱(2)上部設有信號安裝板(2-7)、泄壓閥安裝塊(2-3)和壓力表安裝塊(2-5)，泄壓閥安裝塊(2-3)和壓力表安裝塊(2-5)對稱設于信號安裝板(2-7)下方，信號安裝板(2-7)上設有C型壓力控制閥(2-8)、報警燈(2-1)和時間繼電器(2-2);泄壓閥安裝塊(2-3)上設有泄壓閥(2-4)、壓力表安裝塊(2-5)上設有壓力表(2-6);泄壓閥(2-4)、C型壓力控制閥(2_8)、報警燈(2-1)、時間繼電器(2-2)的電路依次連接形成回路，泄壓閥(2-4)與氣壓表(2-6)并聯(lián)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種橋殼總成中心密封吊掛裝置，其特征在于，所述C型壓力控制閥(2-8)、泄壓閥(2-4)、氣壓表(2-6)通過同一氣管與中心密封裝置(3)的檢測氣管接頭連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種橋殼總成中心密封吊掛裝置，它包括支柱、可調(diào)吊掛裝置和中心密封裝置，中心密封裝置中設有檢測氣管接頭，其上端通過可調(diào)吊掛裝置與支柱頂端或懸臂連接，其特征在于，所述可調(diào)吊掛裝置從上至下包括法蘭、吊裝氣缸、吊裝氣缸接頭、鏈條和吊鉤，法蘭通過插銷安裝在支柱的頂端或懸臂上，吊裝氣缸與法蘭連接，吊裝氣缸活塞頭與吊裝氣缸接頭上端連接，吊裝氣缸接頭的下端與鏈條的上端連接，鏈條的下端與吊鉤連接。本實用新型由抓爪實現(xiàn)裝夾及密封圈密封，性能穩(wěn)定，檢測速度快效率高，檢測效果優(yōu)良，通用性強。
【IPC分類】G01M3-02
【公開號】CN204439294
【申請?zhí)枴緾N201520136763
【發(fā)明人】盧拱華
【申請人】江西江鈴底盤股份有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2015年3月11日