一種皮帶秤專用減速機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種皮帶秤專用減速機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]皮帶秤是指對(duì)放置在皮帶上并隨皮帶連續(xù)通過的松散物料進(jìn)行自動(dòng)稱量的衡器。因此，皮帶秤中所使用的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)需具備一定的承載力和穩(wěn)定性。
[0003]而擺線輪傳動(dòng)和螺旋傘齒輪均具有傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)比穩(wěn)定、承載能力高、傳動(dòng)平穩(wěn)平順的優(yōu)點(diǎn)。
[0004]專利CN104129614A公開了一種帶稱重計(jì)量系統(tǒng)的斜向托輥，包括托輥組合件，所述托輥組合件包括安裝在機(jī)架上端部的支撐橫桿、緊貼在輸送帶上表面兩側(cè)的用于定位輸送帶的定位片、設(shè)于輸送帶下方用于支撐和牽引輸送帶的輥輪，所述輥輪分為三段，分別為兩側(cè)斜向上的第一輥輪和中間水平的第二輥輪，所述第一輥輪和第二輥輪形成兩側(cè)高中間低的凹槽形狀，所述支撐橫桿上安裝有電子皮帶秤。該發(fā)明的帶稱重計(jì)量系統(tǒng)的斜向托輥，使輸送帶形成兩側(cè)高中間低的凹形，有利于散裝貨物的盛放和輸送，特別對(duì)水泥粉料等散裝貨物有利，避免其散落，同時(shí)自帶稱重計(jì)量系統(tǒng)，方便輸送過程中的稱重計(jì)量。但該專利具有穩(wěn)定性不尚的缺點(diǎn)。
[0005]專利CN203929188U公開了一種纖維移動(dòng)稱重裝置，設(shè)于梳理機(jī)上，所述梳理機(jī)的下部具有一承壓桿，所述纖維移動(dòng)稱重裝置包括一長條形托盤機(jī)構(gòu)、兩測力單元和一皮帶秤顯示控制器；每所述測力單元均包括兩推力關(guān)節(jié)軸承、一杠桿和一測力傳感器；所述杠桿鎖付于測力傳感器上；所述兩推力關(guān)節(jié)軸承設(shè)于托盤機(jī)構(gòu)的一端部與杠桿之間，并分別位于杠桿的左、右兩端；所述測力傳感器固定于承壓桿上，并與所述皮帶秤顯示控制器連接。該專利實(shí)現(xiàn)了在移動(dòng)中稱量纖維，以使纖維輸送均勻、供料穩(wěn)定。但該專利任具有傳動(dòng)過程穩(wěn)定性不高的缺點(diǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種皮帶秤專用減速機(jī)。
[0007]為達(dá)到上述目的，具體技術(shù)方案如下:
[0008]一種皮帶秤專用減速機(jī)，適用于皮帶秤，所述皮帶秤上設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述皮帶秤專用減速機(jī)包括擺線針輪減速機(jī)構(gòu)和螺旋傘齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述擺線針輪減速機(jī)構(gòu)包括輸入軸、齒差減速機(jī)構(gòu)和輸出軸，所述輸入軸與所述齒差減速機(jī)構(gòu)的一端相連，所述齒差減速機(jī)構(gòu)的另一端與所述輸出軸相連，所述螺旋傘齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括相互嚙合并垂直的第一傘齒輪和第二傘齒輪，所述第一傘齒輪與所述輸出軸連接，所述第二傘齒輪與所述皮帶秤的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，并通過所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)輸出動(dòng)力。
[0009]優(yōu)選的，所述齒差減速機(jī)構(gòu)包括偏心軸承、擺線輪和針齒輪，所述偏心軸承內(nèi)嚙合于所述擺線輪中，所述擺線輪內(nèi)嚙合于所述針齒輪中，所述輸入軸與所述偏心軸承連接，所述輸出軸與所述擺線輪連接。
[0010]優(yōu)選的，所述針齒輪上設(shè)有環(huán)形排列的針齒。
[0011]優(yōu)選的，所述針齒上還設(shè)有針齒套。
[0012]優(yōu)選的，所述針齒輪與所述擺線輪的齒差為I齒。
[0013]優(yōu)選的，所述第一傘齒輪和第二傘齒輪的形狀呈錐形。
[0014]優(yōu)選的，所述第一傘齒輪和第二傘齒輪的齒形呈圓弧形。
[0015]優(yōu)選的，所述輸入軸和偏心軸承、所述擺線輪和輸出軸、所述輸出軸和第一傘齒輪均通過銷軸相互固定連接。
[0016]優(yōu)選的，所述皮帶秤包括輸送皮帶和驅(qū)動(dòng)所述輸送皮帶運(yùn)動(dòng)的托輥，所述第二傘齒輪與所述托輥連接，并通過所述托輥驅(qū)動(dòng)所述輸送皮帶運(yùn)動(dòng)。
[0017]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的技術(shù)方案結(jié)構(gòu)緊湊、易于制造，具有傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)比穩(wěn)定、承載能力高、傳動(dòng)平穩(wěn)平順、工作可靠的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0018]構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0019]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0021]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
[0022]以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例做具體闡釋。
[0023]如圖1中所示的本實(shí)用新型的實(shí)施例的一種皮帶秤專用減速機(jī)，適用于皮帶秤，皮帶秤上設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0024]皮帶秤專用減速機(jī)包括擺線針輪減速機(jī)構(gòu)I和螺旋傘齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2。
[0025]擺線針輪減速機(jī)構(gòu)I包括輸入軸3、齒差減速機(jī)構(gòu)4和輸出軸5。輸入軸3與齒差減速機(jī)構(gòu)4的一端相連，齒差減速機(jī)構(gòu)4的另一端與輸出軸5相連。
[0026]螺旋傘齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)2包括相互嚙合并垂直的第一傘齒輪6和第二傘齒輪7。第一傘齒輪6與輸出軸5連接，第二傘齒輪7與皮帶秤的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，并通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)輸出動(dòng)力。
[0027]本實(shí)用新型的通過擺線針輪減速機(jī)構(gòu)和螺旋傘齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)合進(jìn)行皮帶輪的動(dòng)力傳動(dòng)，具有減速效率高、傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)比穩(wěn)定、承載能力高、傳動(dòng)平穩(wěn)平順、工作可靠的優(yōu)點(diǎn)，并且設(shè)計(jì)合理，維修安裝方便。
[0028]如圖1中所示，在本實(shí)用新型的實(shí)施例中，齒差減速機(jī)構(gòu)4包括偏心軸承8、擺線輪9和針齒輪10。偏心軸承8內(nèi)嚙合于擺線輪9中，擺線輪9內(nèi)嚙合于針齒輪10中。輸入軸3與偏心軸承8連動(dòng)，輸出軸5與擺線輪9連動(dòng)。
[0029]優(yōu)選針齒輪10上設(shè)有環(huán)形排列的針齒11。針齒11上還設(shè)有針齒套。
[0030]并優(yōu)選第一傘齒輪6和第二傘齒輪7的齒形呈圓弧形。
[0031]以上對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)描述，但其只是作為范例，本實(shí)用新型并不限制于以上描述的具體實(shí)施例。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，任何對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行的等同修改和替代也都在本實(shí)用新型的范疇之中。因此，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍下所作的均等變換和修改，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種皮帶秤專用減速機(jī)，適用于皮帶秤，所述皮帶秤上設(shè)有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述皮帶秤專用減速機(jī)包括擺線針輪減速機(jī)構(gòu)和螺旋傘齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述擺線針輪減速機(jī)構(gòu)包括輸入軸、齒差減速機(jī)構(gòu)和輸出軸，所述輸入軸與所述齒差減速機(jī)構(gòu)的一端相連，所述齒差減速機(jī)構(gòu)的另一端與所述輸出軸相連，所述螺旋傘齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括相互嚙合并垂直的第一傘齒輪和第二傘齒輪，所述第一傘齒輪與所述輸出軸連接，所述第二傘齒輪與所述皮帶秤的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，并通過所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)輸出動(dòng)力。
2.如權(quán)利要求1所述的皮帶秤專用減速機(jī)，其特征在于，所述齒差減速機(jī)構(gòu)包括偏心軸承、擺線輪和針齒輪，所述偏心軸承內(nèi)嚙合于所述擺線輪中，所述擺線輪內(nèi)嚙合于所述針齒輪中，所述輸入軸與所述偏心軸承連接，所述輸出軸與所述擺線輪連接。
3.如權(quán)利要求2所述的皮帶秤專用減速機(jī)，其特征在于，所述針齒輪上設(shè)有環(huán)形排列的針齒。
4.如權(quán)利要求3所述的皮帶秤專用減速機(jī)，其特征在于，所述針齒上還設(shè)有針齒套。
5.如權(quán)利要求4所述的皮帶秤專用減速機(jī)，其特征在于，所述針齒輪與所述擺線輪的齒差為I齒。
6.如權(quán)利要求5所述的皮帶秤專用減速機(jī)，其特征在于，所述第一傘齒輪和第二傘齒輪的形狀呈錐形。
7.如權(quán)利要求6所述的皮帶秤專用減速機(jī)，其特征在于，所述第一傘齒輪和第二傘齒輪的齒形呈圓弧形。
8.如權(quán)利要求7所述的皮帶秤專用減速機(jī)，其特征在于，所述輸入軸和偏心軸承、所述擺線輪和輸出軸、所述輸出軸和第一傘齒輪均通過銷軸相互固定連接。
9.如權(quán)利要求8所述的皮帶秤專用減速機(jī)，其特征在于，所述皮帶秤包括輸送皮帶和驅(qū)動(dòng)所述輸送皮帶運(yùn)動(dòng)的托輥，所述第二傘齒輪與所述托輥連接，并通過所述托輥驅(qū)動(dòng)所述輸送皮帶運(yùn)動(dòng)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種皮帶秤專用減速機(jī)，包括擺線針輪減速機(jī)構(gòu)和螺旋傘齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述擺線針輪減速機(jī)構(gòu)包括輸入軸、齒差減速機(jī)構(gòu)和輸出軸，所述輸入軸與所述齒差減速機(jī)構(gòu)的一端相連，所述齒差減速機(jī)構(gòu)的另一端與所述輸出軸相連，所述螺旋傘齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括相互嚙合并垂直的第一傘齒輪和第二傘齒輪，所述第一傘齒輪與所述輸出軸連接，所述第二傘齒輪與所述皮帶秤的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，并通過所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)輸出動(dòng)力。本實(shí)用新型的技術(shù)方案結(jié)構(gòu)緊湊、易于制造，具有傳動(dòng)效率高、傳動(dòng)比穩(wěn)定、承載能力高、傳動(dòng)平穩(wěn)平順、工作可靠的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】F16H37-04, G01G21-00, G01G17-00
【公開號(hào)】CN204313942
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420744891
【發(fā)明人】葉權(quán), 章葛岐, 邵志明
【申請(qǐng)人】上海章臣機(jī)械制造有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年12月1日