一種滑輪架切向約束裝置的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種滑輪架切向約束裝置，用于在滑輪架強度試驗中對滑輪架進行切向約束，包括滑塊一端設有銷孔，銷孔的軸線與滑輪架所在平面垂直，通過連接件使滑塊與滑輪架相對固定，且滑塊與滑輪架繞銷孔軸線轉動；約束塊上端設有滑槽，滑塊的另一端置于滑槽內(nèi)與約束塊滑動，約束塊下端設有固定孔，固定孔的軸線平行于銷孔的軸線，通過連接件使約束塊與試驗臺架固定；約束裝置，約束裝置一端固定于基準面、另一端作用于約束塊，作用力平移滑輪架所在平面。本發(fā)明的一種滑輪架切向約束裝置用于滑軌滑輪架實驗，除了不損傷支持夾具以對滑輪架進行切向約束外還能對此切向約束力進行測量，具有結構簡單、設計靈巧、方便操作、成本低等優(yōu)點。
【專利說明】
一種滑輪架切向約束裝置
技術領域
[0001] 本發(fā)明屬于航空試驗技術領域，尤其涉及一種滑輪架切向約束裝置。
【背景技術】
[0002] 目前，滑軌滑輪架系統(tǒng)用于需要頻繁展開或收起的機構中，無外界約束的情況下 滑輪架通常只能沿滑軌切向自由滑動?；喖軓姸仍囼炛?，需要在保持滑輪架和滑軌位置 的相對固定的基礎上對滑輪架進行加載。目前的做法是在滑軌上鉆孔后插入銷子，用銷子 卡住滑輪架使得滑輪架不能沿滑軌運動。這種方法的缺點是對支持夾具帶入了損傷，可能 使支持夾具早于試驗件破壞而達不到對試驗件進行考核的目的。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明的目的是提供一種滑輪架切向約束裝置，解決上述問題。
[0004] 為達到上述目的，本發(fā)明采用的技術方案是:一種滑輪架切向約束裝置，用于在滑 輪架強度試驗中對滑輪架進行切向約束，包括
[0005] 滑塊，所述滑塊一端設有銷孔，所述銷孔的軸線與滑輪架所在平面垂直，通過連接 件使滑塊與所述滑輪架在銷孔的軸線方向上相對固定，且所述滑塊與滑輪架繞銷孔的軸線 相對轉動；
[0006] 約束塊，所述約束塊上端設有滑槽，滑塊的另一端置于所述滑槽內(nèi)與所述約束塊 相對滑動，所述約束塊下端設有固定孔，所述固定孔的軸線平行于所述銷孔的軸線，通過連 接件使約束塊與試驗臺架或其他基準設備在所述固定孔的軸線方向相對固定；
[0007]約束裝置，所述約束裝置一端固定于基準面、另一端作用于所述約束塊，作用力平 移所述滑輪架所在平面。
[0008] 進一步地，所述滑塊和滑槽均為矩形結構。
[0009] 進一步地，所述滑塊與滑槽之間在銷孔軸線方向上還設有間隙。
[0010] 進一步地，在所述約束塊上設有約束孔，所述約束孔的軸線平行于所述滑輪架所 在平面，所述約束裝置通過拉伸軸作用于所述約束孔內(nèi)。
[0011] 進一步地，所述約束裝置上還有載荷傳感器，用于測量所述約束裝置對所述約束 塊的作用力。
[0012] 進一步地，滑輪架的實際切向載荷Ft與約束裝置中載荷傳感器測量值F、銷孔軸線 與約束孔軸線的距離L及固定孔軸線與約束孔軸線的距離L具有如下關系式：
[0014]本發(fā)明的一種滑輪架切向約束裝置用于滑軌滑輪架實驗，除了不損傷支持夾具以 對滑輪架進行切向約束外還能對此切向約束力進行測量，具有結構簡單、設計靈巧、方便操 作、成本低等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0015] 此處的附圖被并入說明書中并構成本說明書的一部分，示出了符合本發(fā)明的實施 例，并與說明書一起用于解釋本發(fā)明的原理。
[0016] 圖1為本發(fā)明的滑輪架切向約束裝置結構示意圖；
[0017] 圖2為本發(fā)明的滑輪架切向約束裝置立體圖；
[0018] 圖3為本發(fā)明的滑輪架切向約束裝置正視圖；
[0019] 其中，1-滑塊，11-銷孔，2-約束塊，21-滑槽，22-固定孔，23-約束孔，3-約束裝置， 4-滑輪架。
【具體實施方式】
[0020] 為使本發(fā)明實施的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合本發(fā)明實施例中 的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術方案進行更加詳細的描述。在附圖中，自始至終相同或類 似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實施例是本發(fā)明 一部分實施例，而不是全部的實施例。下面通過參考附圖描述的實施例是示例型的，旨在用 于解釋本發(fā)明，而不能理解為對本發(fā)明的限制。基于本發(fā)明中的實施例，本領域普通技術 人員在沒有作出創(chuàng)造型勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。 下面結合附圖對本發(fā)明的實施例進行詳細說明。
[0021] 在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術語"中心"、"縱向"、"橫向"、"前"、"后"、 "左"、"右"、"豎直"、"水平"、"頂"、"底"、"內(nèi)"、"外"等指示的方位或位置關系為基于附圖所 示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝 置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明保護 范圍的限制。
[0022] 如圖1至圖3所示，本發(fā)明的滑輪架切向約束裝置，用于在滑輪架強度試驗中對滑 輪架進行切向約束，包括滑塊，滑塊1 一端設有銷孔11，銷孔11的軸線與滑輪架4所在平面垂 直，通過連接件使滑塊1與滑輪架4在銷孔11的軸線方向上相對固定，且滑塊1與滑輪架4繞 銷孔11的軸線相對轉動;約束塊，約束塊2上端設有滑槽21，滑塊1的另一端置于滑槽21內(nèi)與 約束塊2相對滑動，約束塊2下端設有固定孔22，固定孔22的軸線平行于銷孔11的軸線，通過 連接件使約束塊2與試驗臺架或其他基準設備在固定孔22的軸線方向相對固定;約束裝置， 約束裝置3-端固定于基準面、另一端作用于約束塊2,作用力平移滑輪架4所在平面。試驗 時，由于約束裝置3約束與約束塊2,約束塊2有通過滑槽21約束了滑塊1，滑塊1與滑輪架有 相對固定，使得滑輪架4在滑軌滑軌可以視為銷孔的運動軌跡的切向方向收到約束，不過由 于滑槽21與滑塊1可以滑動，滑軌的半徑大小還是可調(diào)的。即滑塊1插入滑槽21內(nèi)的長度應 根據(jù)滑輪架4可能出現(xiàn)的徑向位移決定，滑輪架4最大徑向位移情況下，滑塊1不得滑出滑槽 21或與滑槽21的底端接觸。
[0023] 進一步，為了加工方便，將滑塊1和滑槽21均做成矩形結構。
[0024] 進一步，滑塊1與滑槽2之間在銷孔11軸線方向上還設有間隙，可使與滑輪架連接 的滑塊側向移動過程中，滑塊側面和滑槽內(nèi)側面不發(fā)生接觸。
[0025]進一步，在約束塊2上設有約束孔23，約束孔23的軸線平行于滑輪架所在平面，約 束裝置3通過拉伸軸作用于約束孔23內(nèi)。
[0026] 進一步，約束裝置3上還有載荷傳感器，用于測量約束裝置3對約束塊2的作用力。
[0027] 試驗時，滑輪架4的實際切向載荷Ft便與約束裝置3中載荷傳感器測量值F、銷孔11 軸線與約束孔23軸線的距離L1及固定孔22軸線與約束孔23軸線的距離L2具有如下關系式：
。通過間接測測量約束裝置4對約束塊的作用力來有效的計算滑輪架的實際切向 載荷。
[0028] 本發(fā)明的一種滑輪架切向約束裝置用于滑軌滑輪架實驗，除了不損傷支持夾具以 對滑輪架進行切向約束外還能對此切向約束力進行測量，具有結構簡單、設計靈巧、方便操 作、成本低等優(yōu)點。
[0029] 以上所述，僅為本發(fā)明的最優(yōu)【具體實施方式】，但本發(fā)明的保護范圍并不局限于此， 任何熟悉本技術領域的技術人員在本發(fā)明揭露的技術范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換， 都應涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。因此，本發(fā)明的保護范圍應以所述權利要求的保護范 圍為準。
【主權項】
1. 一種滑輪架切向約束裝置，用于在滑輪架強度試驗中對滑輪架進行切向約束，其特 征在于，包括 滑塊，所述滑塊（1) 一端設有銷孔（11)，所述銷孔（11)的軸線與滑輪架(4)所在平面垂 直，通過連接件使滑塊（1)與所述滑輪架(4)在銷孔（11)的軸線方向上相對固定，且所述滑 塊(1)與滑輪架(4)繞銷孔(11)的軸線相對轉動； 約束塊，所述約束塊(2)上端設有滑槽(21)，滑塊（1)的另一端置于所述滑槽(21)內(nèi)與 所述約束塊(2)相對滑動，所述約束塊(2)下端設有固定孔(22)，所述固定孔(22)的軸線平 行于所述銷孔（11)的軸線，通過連接件使約束塊(2)與試驗臺架或其他基準設備在所述固 定孔(22)的軸線方向相對固定； 約束裝置，所述約束裝置(3)-端固定于基準面、另一端作用于所述約束塊(2)，作用力 平移所述滑輪架(4)所在平面。2. 根據(jù)權利要求1所述的滑輪架切向約束裝置，其特征在于，所述滑塊（1)和滑槽(21) 均為矩形結構。3. 根據(jù)權利要求2所述的滑輪架切向約束裝置，其特征在于，所述滑塊（1)與滑槽(2)之 間在銷孔(1 n軸線方向上還設有間隙。4. 根據(jù)權利要求1所述的滑輪架切向約束裝置，其特征在于，在所述約束塊(2)上設有 約束孔(23)，所述約束孔(23)的軸線平行于所述滑輪架所在平面，所述約束裝置(3)通過拉 伸軸作用于所述約束孔(23)內(nèi)。5. 根據(jù)權利要求1所述的滑輪架切向約束裝置，其特征在于，所述約束裝置(3)上還有 載荷傳感器，用于測量所述約束裝置(3)對所述約束塊(2)的作用力。6. 根據(jù)權利要求5所述的滑輪架切向約束裝置，其特征在于，滑輪架(4)的實際切向載 荷Ft與約束裝置(3)中載荷傳感器測量值F、銷孔（in軸線與約束孔(23巧由線的距離Ll及固 定孔(22巧自線與約束孔(23巧自線的距離L2具有如下關系式：
【文檔編號】G01M13/00GK105910807SQ201610373984
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年5月31日
【發(fā)明人】鬲鈺焯, 范瑞娟, 李健
【申請人】中國航空工業(yè)集團公司西安飛機設計研究所