一種火車(chē)平板貨物車(chē)廂運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛的控制裝置的制造方法
【專利摘要】一種火車(chē)平板貨物車(chē)廂運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛的控制裝置，由紅外探測(cè)、紅外接收、無(wú)線接收機(jī)構(gòu)構(gòu)成，紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)由塑料外殼，第一電源，第一電源開(kāi)關(guān)，振蕩電路，紅外發(fā)射單元和永久條形磁鐵組成，磁鐵安裝在塑料外殼下，其余元件用導(dǎo)線連接并安裝在塑料外殼內(nèi)，紅外接收機(jī)構(gòu)由塑料殼體，第二電源，第二電源開(kāi)關(guān)，紅外接收單元，控制、時(shí)間電路，無(wú)線發(fā)射單元和條形永久磁鐵組成，磁鐵安裝在塑料殼體下，其余元件用導(dǎo)線連接并安裝在塑料殼體內(nèi)，無(wú)線接收機(jī)構(gòu)由外殼，第三電源，第三電源開(kāi)關(guān)，穩(wěn)壓電路，第一、第二無(wú)線接收單元，第一、第二發(fā)生電路和揚(yáng)聲器組成，所有元件安裝在外殼內(nèi)并用導(dǎo)線連接。本發(fā)明在火車(chē)平板車(chē)廂運(yùn)輸車(chē)輛時(shí)能防止車(chē)輛落下。
【專利說(shuō)明】
一種火車(chē)平板貨物車(chē)廂運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛的控制裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及火車(chē)運(yùn)輸貨物使用的配套設(shè)施，尤其是使用前將兩套紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)通過(guò)紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)塑料外殼下端四周的永久條形磁鐵分別吸合在第一節(jié)火車(chē)平板貨物車(chē)廂的前部左右兩側(cè)，把兩套紅外接收機(jī)構(gòu)通過(guò)紅外接收機(jī)構(gòu)塑料殼體下端四周的條形永久磁鐵，分別吸合在和第一節(jié)火車(chē)平板貨物車(chē)廂處于平行位置的最后一節(jié)火車(chē)平板貨物車(chē)廂后部左右兩側(cè)，在火車(chē)平板貨物車(chē)廂運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛，駕駛員把機(jī)動(dòng)車(chē)輛經(jīng)鋼制引橋或車(chē)站配套建筑斜坡的作用下，往火車(chē)平板貨物車(chē)廂上開(kāi)進(jìn)時(shí)，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛靠左行駛過(guò)多，機(jī)動(dòng)車(chē)輛的前左端輪胎接近車(chē)廂上左側(cè)最外端前，在位于車(chē)廂左側(cè)紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)和紅外接收機(jī)構(gòu)及其相關(guān)電路作用下，紅外接收機(jī)構(gòu)的無(wú)線發(fā)射單元會(huì)發(fā)射出無(wú)線閉合信號(hào)，位于駕駛室的無(wú)線接收機(jī)構(gòu)第一無(wú)線接收單元接收到無(wú)線閉合信號(hào)后，會(huì)經(jīng)無(wú)線接收機(jī)構(gòu)第一發(fā)聲電路讓揚(yáng)聲器發(fā)出“請(qǐng)將車(chē)右轉(zhuǎn)”的提示聲音，從而防止駕駛員從火車(chē)平板貨物車(chē)廂上左側(cè)把機(jī)動(dòng)車(chē)輛開(kāi)出車(chē)廂外造成事故，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛靠右行駛過(guò)多，機(jī)動(dòng)車(chē)輛的前右端輪胎接近車(chē)廂上右側(cè)最外端前，在位于車(chē)廂右側(cè)紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)和紅外接收機(jī)構(gòu)及其相關(guān)電路作用下，紅外接收機(jī)構(gòu)的無(wú)線發(fā)射單元會(huì)發(fā)射出無(wú)線閉合信號(hào)，位于駕駛室的無(wú)線接收機(jī)構(gòu)第二無(wú)線接收單元接收到無(wú)線閉合信號(hào)后，會(huì)經(jīng)無(wú)線接收機(jī)構(gòu)第二發(fā)聲電路讓揚(yáng)聲器發(fā)出“請(qǐng)將車(chē)左轉(zhuǎn)”的提示聲音，從而防止駕駛員從火車(chē)平板貨物車(chē)廂上右側(cè)把機(jī)動(dòng)車(chē)輛開(kāi)出車(chē)廂外造成事故的一種火車(chē)平板貨物車(chē)廂運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛的控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，公知的火車(chē)平板貨物車(chē)廂在運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛時(shí)(比如部隊(duì)使用的軍車(chē)或民用車(chē)輛)，駕駛員將機(jī)動(dòng)車(chē)輛經(jīng)鋼制引橋或車(chē)站配套建筑引坡開(kāi)上火車(chē)平板貨物車(chē)廂上后，是依靠協(xié)助人員人工指揮駕駛員在駕駛車(chē)輛時(shí)車(chē)輛的運(yùn)行軌跡，當(dāng)火車(chē)平板貨物車(chē)廂有多節(jié)時(shí)，需要協(xié)助人員全程指揮，會(huì)造成協(xié)助人員和駕駛員精神高度緊張，在協(xié)助人員誤判指揮時(shí)，還會(huì)造成重大事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有的火車(chē)平板貨物車(chē)廂在運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛時(shí)(比如部隊(duì)使用的軍車(chē)或民用車(chē)輛)，駕駛員將機(jī)動(dòng)車(chē)輛經(jīng)鋼制引橋或車(chē)站配套建筑引坡開(kāi)上火車(chē)平板貨物車(chē)廂上后，由于需要協(xié)助人員全程指揮，會(huì)造成協(xié)助人員和駕駛員精神高度緊張，在協(xié)助人員誤判指揮時(shí)，會(huì)造成重大事故的弊端，本發(fā)明提供了使用前將兩套紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)通過(guò)紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)塑料外殼下端四周的永久條形磁鐵分別吸合在第一節(jié)火車(chē)平板貨物車(chē)廂的前部左右兩偵U，把兩套紅外接收機(jī)構(gòu)通過(guò)紅外接收機(jī)構(gòu)塑料殼體下端四周的條形永久磁鐵，分別吸合在和第一節(jié)火車(chē)平板貨物車(chē)廂處于平行位置的最后一節(jié)火車(chē)平板貨物車(chē)廂后部左右兩側(cè)，在火車(chē)平板貨物車(chē)廂運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛，駕駛員把機(jī)動(dòng)車(chē)輛經(jīng)鋼制引橋或車(chē)站配套建筑斜坡的作用下，往火車(chē)平板貨物車(chē)廂上開(kāi)進(jìn)時(shí)，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛靠左行駛過(guò)多，機(jī)動(dòng)車(chē)輛的前左端輪胎接近車(chē)廂上左側(cè)最外端前，在位于車(chē)廂左側(cè)紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)和紅外接收機(jī)構(gòu)及其相關(guān)電路作用下，紅外接收機(jī)構(gòu)的無(wú)線發(fā)射單元會(huì)發(fā)射出無(wú)線閉合信號(hào)，位于駕駛室的無(wú)線接收機(jī)構(gòu)第一無(wú)線接收單元接收到無(wú)線閉合信號(hào)后，會(huì)經(jīng)無(wú)線接收機(jī)構(gòu)第一發(fā)聲電路讓揚(yáng)聲器發(fā)出“請(qǐng)將車(chē)右轉(zhuǎn)”的提示聲音，從而防止駕駛員從火車(chē)平板貨物車(chē)廂上左側(cè)把機(jī)動(dòng)車(chē)輛開(kāi)出車(chē)廂外造成事故，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛靠右行駛過(guò)多，機(jī)動(dòng)車(chē)輛的前右端輪胎接近車(chē)廂上右側(cè)最外端前，在位于車(chē)廂右側(cè)紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)和紅外接收機(jī)構(gòu)及其相關(guān)電路作用下，紅外接收機(jī)構(gòu)的無(wú)線發(fā)射單元會(huì)發(fā)射出無(wú)線閉合信號(hào)，位于駕駛室的無(wú)線接收機(jī)構(gòu)第二無(wú)線接收單元接收到無(wú)線閉合信號(hào)后，會(huì)經(jīng)無(wú)線接收機(jī)構(gòu)第二發(fā)聲電路讓揚(yáng)聲器發(fā)出“請(qǐng)將車(chē)左轉(zhuǎn)”的提示聲音，從而防止駕駛員從火車(chē)平板貨物車(chē)廂上右側(cè)把機(jī)動(dòng)車(chē)輛開(kāi)出車(chē)廂外造成事故的一種火車(chē)平板貨物車(chē)廂運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛的控制裝置。
[0004]本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
一種火車(chē)平板貨物車(chē)廂運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛的控制裝置，其特征在于由紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)和紅外接收機(jī)構(gòu)、無(wú)線接收機(jī)構(gòu)構(gòu)成，紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)和紅外接收機(jī)構(gòu)各有兩套，每套紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)由塑料外殼、第一電源、第一電源開(kāi)關(guān)、振蕩電路、紅外發(fā)射單元和永久條形磁鐵組成，永久條形磁鐵有相同的四支，四支永久條形磁鐵分別用膠粘接在塑料外殼外下部四周，塑料外殼的前端上部和右側(cè)中部各有一個(gè)開(kāi)孔，第一電源、第一電源開(kāi)關(guān)和振蕩電路安裝在塑料外殼內(nèi)部，第一電源開(kāi)關(guān)的操作手柄位于塑料外殼前端上部開(kāi)孔的外側(cè)，以利于從塑料外殼外部打開(kāi)或關(guān)閉第一電源開(kāi)關(guān)，每套紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)的紅外發(fā)射單元由第一塑料鏡筒、第一凸透鏡、電阻和紅外發(fā)光二極管組成，第一凸透鏡安裝在第一塑料鏡筒右前端，紅外發(fā)光二極管和電阻安裝在第一塑料鏡筒內(nèi)部，電阻一端和紅外發(fā)光二極管正極通過(guò)導(dǎo)線連接，第一塑料鏡筒左端有外螺紋，第一塑料鏡筒左端通過(guò)兩支螺母安裝在塑料外殼右側(cè)中部開(kāi)孔處，第一電源正極和第一電源開(kāi)關(guān)一端通過(guò)導(dǎo)線連接，第一電源開(kāi)關(guān)另一端和振蕩電路正極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，振蕩電路正極電源輸出端和紅外發(fā)射單元正極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，第一電源負(fù)極和振蕩電路負(fù)極電源輸入端、紅外發(fā)射單元負(fù)極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線接地，紅外接收機(jī)構(gòu)由塑料殼體、第二電源、第二電源開(kāi)關(guān)、紅外接收單元、控制電路、時(shí)間電路、無(wú)線發(fā)射單元和條形永久磁鐵組成，條形永久磁鐵有相同的四支，四支條形永久磁鐵分別用膠粘接在塑料殼體外下部四周，塑料殼體前端上部和左側(cè)中部各有一個(gè)開(kāi)孔，第二電源、第二電源開(kāi)關(guān)、控制電路、時(shí)間電路、無(wú)線發(fā)射單元安裝在塑料殼體內(nèi)部，第二電源開(kāi)關(guān)的操作手柄位于塑料殼體前端上部開(kāi)孔的外側(cè)，以利于從塑料殼體外部打開(kāi)或關(guān)閉第二電源開(kāi)關(guān)，每套紅外接收機(jī)構(gòu)的紅外接收單元由第二塑料鏡筒、第二凸透鏡、光電三極管和電阻組成，第二凸透鏡安裝在第二塑料鏡筒左前端，光電三極管和電阻安裝在第二塑料鏡筒內(nèi)部，光電三極管集電極和電阻一端通過(guò)導(dǎo)線連接，第二塑料鏡筒右端有外螺紋，第二塑料鏡筒右端通過(guò)兩支螺母安裝在塑料殼體左側(cè)中部開(kāi)孔處，第二電源正極和第二電源開(kāi)關(guān)一端通過(guò)導(dǎo)線連接，第二電源開(kāi)關(guān)另一端和紅外接收單元正極電源輸入端、控制電路正極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，紅外接收單元信號(hào)輸出端和控制電路信號(hào)輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，控制電路正極電源輸出端和時(shí)間電路正極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，第二電源負(fù)極和紅外接收單元負(fù)極電源輸入端、控制電路負(fù)極電源輸入端、時(shí)間電路負(fù)極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線接地，時(shí)間電路兩個(gè)控制信號(hào)輸出端分別和無(wú)線發(fā)射單元兩個(gè)控制信號(hào)輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，無(wú)線接收機(jī)構(gòu)由外殼、第三電源、第三電源開(kāi)關(guān)、穩(wěn)壓電路、第一無(wú)線接收單元、第二無(wú)線接收單元、第一發(fā)聲電路、第二發(fā)生電路和揚(yáng)聲器組成，外殼的前外部上端由左至右有七個(gè)開(kāi)孔，外殼的前外部左端有一個(gè)開(kāi)孔，前外部左端開(kāi)孔前安裝有一支金屬網(wǎng)罩，第三電源、第三電源開(kāi)關(guān)、穩(wěn)壓電路、第一無(wú)線接收單元、第二無(wú)線接收單元、第一發(fā)聲電路、第二發(fā)聲電路和揚(yáng)聲器安裝在外殼內(nèi)部，第三電源開(kāi)關(guān)的操作手柄位于外殼前外部上端由左至右第一個(gè)開(kāi)孔外，以利于從外殼外部打開(kāi)或關(guān)閉第三電源開(kāi)關(guān)，第三電源正極和第三電源開(kāi)關(guān)一端通過(guò)導(dǎo)線連接，第三電源開(kāi)關(guān)另一端和穩(wěn)壓電路正極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，穩(wěn)壓電路正極電源輸出端和第一無(wú)線接收單元正極電源輸入端、第二無(wú)線接收單元正極電源輸入端、第一發(fā)聲電路正極電源輸入端、第二發(fā)聲電路正極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，穩(wěn)壓電路負(fù)極電源輸出端和第一無(wú)線接收單元負(fù)極電源輸入端、第二無(wú)線接收單元負(fù)極電源輸入端、第一發(fā)聲電路負(fù)極電源輸入端、第二發(fā)聲電路的負(fù)極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線接地，第一無(wú)線接收單元的控制信號(hào)輸入端通過(guò)導(dǎo)線接地，第二無(wú)線接收單元的控制信號(hào)輸入端通過(guò)導(dǎo)線接地，第一無(wú)線接收單元的控制信號(hào)輸出端和第一發(fā)聲電路控制信號(hào)輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，第二無(wú)線接收單元的控制信號(hào)輸出端和第二發(fā)聲電路控制信號(hào)輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，第一發(fā)聲電路的音頻信號(hào)輸出兩端、第二發(fā)聲電路的音頻信號(hào)輸出兩端分別和揚(yáng)聲器兩個(gè)輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接。
所述每套紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)的第一電源是6V/4AH鉛酸蓄電池。
[0005]所述每套紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)的振蕩電路由時(shí)基集成電路、電阻和瓷片電容組成，時(shí)基集成電路型號(hào)是NE555，電阻有兩支，瓷片電容有兩支，時(shí)基集成電路的復(fù)位端4腳與正極電源輸入端8腳和第一支電阻一端通過(guò)導(dǎo)線連接，時(shí)基集成電路的放電端7腳和第一支電阻另一端、第二支電阻一端通過(guò)導(dǎo)線連接，時(shí)基集成電路的觸發(fā)輸入端2腳與閥值端6腳和第二支電阻另一端、第一支瓷片電容一端通過(guò)導(dǎo)線連接，時(shí)基集成電路的控制端5腳和第二支瓷片電容一端通過(guò)導(dǎo)線連接，時(shí)基集成電路的負(fù)極電源輸入端I腳和第一支瓷片電容另一端、第二支瓷片電容另一端通過(guò)導(dǎo)線接地。
[0006]所述每套紅外接收機(jī)構(gòu)的第二電源是6V/4AH鉛酸蓄電池。
[0007]所述每套紅外接收機(jī)構(gòu)的控制電路由運(yùn)放集成電路、音頻譯碼集成電路、瓷片電容、電阻、可調(diào)電阻、電解電容、NPN三極管、發(fā)光二極管和繼電器組成，瓷片電容有三支，電阻有三支，電解電容有兩支，運(yùn)放集成電路型號(hào)是UA741，音頻譯碼集成電路型號(hào)是LM567，第一支瓷片電容一端和第一支電阻一端通過(guò)導(dǎo)線連接，第一支電阻另一端和第二支電阻一端、運(yùn)放集成電路的正向輸入端2腳通過(guò)導(dǎo)線連接，第二支電阻另一端和第二支瓷片電容一端、運(yùn)放集成電路的輸出端6腳通過(guò)導(dǎo)線連接，第二支瓷片電容另一端和音頻譯碼集成電路的輸入端3腳通過(guò)導(dǎo)線連接，音頻譯碼集成電路的輸出端8腳和第三支電阻一端、NPN三極管基極通過(guò)導(dǎo)線連接，NPN三極管集電極和繼電器負(fù)極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，第三支電阻另一端和發(fā)光二極管負(fù)極通過(guò)導(dǎo)線連接，音頻譯碼集成電路的定時(shí)電阻端5腳和可調(diào)電阻一端通過(guò)導(dǎo)線連接，音頻譯碼集成電路的定時(shí)電容端6腳和可調(diào)電阻另一端、第三支瓷片電容一端通過(guò)導(dǎo)線連接，音頻譯碼集成電路的回路濾波端2腳和第一支電解電容正極通過(guò)導(dǎo)線連接，音頻譯碼集成電路的輸出濾波端I腳和第二支電解電容正極通過(guò)導(dǎo)線連接，運(yùn)放集成電路的正極電源輸入端7腳和音頻譯碼集成電路的正極電源輸入端4腳、發(fā)光二極管正極、繼電器正極電源輸入端、繼電器一常開(kāi)觸點(diǎn)端通過(guò)導(dǎo)線連接，運(yùn)放集成電路的反向輸入端3腳與負(fù)極電源輸入端4腳和音頻譯碼集成電路的負(fù)極電源輸入端7腳、第三支瓷片電容另一端、第一支電解電容負(fù)極、第二支電解電容負(fù)極通過(guò)導(dǎo)線接地。
[0008]所述每套紅外接收機(jī)構(gòu)的時(shí)間電路由電阻、硅開(kāi)關(guān)二極管、電解電容、繼電器、NPN三極管和時(shí)基集成電路組成，時(shí)基集成電路型號(hào)是NE555，電阻有兩支，時(shí)基集成電路的復(fù)位端4腳與正極電源輸入端8腳和第一支電阻一端、第二支電阻一端、硅開(kāi)關(guān)二極管負(fù)極、繼電器正極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，時(shí)基集成電路的觸發(fā)輸入端2腳與閥值端6腳和硅開(kāi)關(guān)二極管正極、第二支電阻另一端、電解電容正極通過(guò)導(dǎo)線連接，時(shí)基集成電路的輸出端3腳和NPN三極管基極通過(guò)導(dǎo)線連接，NPN三極管集電極和繼電器負(fù)極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，時(shí)基集成電路的負(fù)極電源輸入端I腳和第一支電阻另一端、電解電容負(fù)極、NPN三極管發(fā)射極通過(guò)導(dǎo)線接地。
[0009]所述每套紅外接收機(jī)構(gòu)的無(wú)線發(fā)射單元是ZY0300-A72型無(wú)線發(fā)射電路成品，其無(wú)線信號(hào)發(fā)射距離是300米，內(nèi)部配有一支12V遙控專用電池，ZY0300-A72無(wú)線發(fā)射電路成品上有一支發(fā)射按鍵開(kāi)關(guān)SK，ZY0300-A72型無(wú)線發(fā)射電路成品內(nèi)部具有編碼電路，可防止多個(gè)ZY0300-A72型無(wú)線發(fā)射電路成品工作時(shí)相互干擾。
[0010]所述兩套紅外接收機(jī)構(gòu)的無(wú)線發(fā)射單元，采用的兩套ZY0300-A72型無(wú)線發(fā)射電路成品內(nèi)部編碼電路所設(shè)置的編碼數(shù)字不一致。
[0011]所述無(wú)線接收機(jī)構(gòu)的第三電源是12V/4AH鉛酸蓄電池。
[0012]所述無(wú)線接收機(jī)構(gòu)的穩(wěn)壓電路由三端固定輸出穩(wěn)壓器和瓷片電容組成，瓷片電容有兩支，三端固定輸出穩(wěn)壓器型號(hào)是7805，三端固定輸出穩(wěn)壓器的正極電源輸入端I腳和第一支瓷片電容一端通過(guò)導(dǎo)線連接，三端固定輸出穩(wěn)壓器的正極電源輸出端3腳和第二支瓷片電容一端通過(guò)導(dǎo)線連接，三端固定輸出穩(wěn)壓器的負(fù)極電源輸入端2腳和第一支瓷片電容另一端、第二支瓷片電容另一端通過(guò)導(dǎo)線接地。
[0013]所述無(wú)線接收機(jī)構(gòu)第一無(wú)線接收單元由無(wú)線接收電路、電阻、硅整流二極管、NPN三極管和繼電器組成，無(wú)線接收電路是與ZY0300-A72型無(wú)線發(fā)射電路成品相配套使用的無(wú)線接收電路成品，無(wú)線接收電路成品內(nèi)部具有編碼電路，通過(guò)編碼電路編碼，可以接收來(lái)自ZY0300-A72型無(wú)線發(fā)射電路成品發(fā)射出的具有相同編碼的無(wú)線閉合信號(hào)，無(wú)線接收電路成品正極電源輸入端和繼電器正極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，無(wú)線接收電路成品的高電平輸出端I腳和電阻一端通過(guò)導(dǎo)線連接，電阻另一端和NPN三極管基極通過(guò)導(dǎo)線連接，NPN三極管集電極和硅整流二極管負(fù)極通過(guò)導(dǎo)線連接，硅整流二極管正極和繼電器負(fù)極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，無(wú)線接收電路成品的負(fù)極電源輸入端和NPN三極管發(fā)射極通過(guò)導(dǎo)線接地。
[0014]所述無(wú)線接收機(jī)構(gòu)第二無(wú)線接收單元由無(wú)線接收電路、電阻、硅整流二極管、NPN三極管和繼電器組成，無(wú)線接收電路是與ZY0300-A72型無(wú)線發(fā)射電路成品相配套使用的無(wú)線接收電路成品，無(wú)線接收電路成品內(nèi)部具有編碼電路，通過(guò)編碼電路編碼，可以接收來(lái)自ZY0300-A72型無(wú)線發(fā)射電路成品發(fā)射出的具有相同編碼的無(wú)線閉合信號(hào)，無(wú)線接收電路成品正極電源輸入端和繼電器正極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，無(wú)線接收電路成品的高電平輸出端I腳和電阻一端通過(guò)導(dǎo)線連接，電阻另一端和NPN三極管基極通過(guò)導(dǎo)線連接，NPN三極管集電極和硅整流二極管負(fù)極通過(guò)導(dǎo)線連接，硅整流二極管正極和繼電器負(fù)極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，無(wú)線接收電路成品的負(fù)極電源輸入端和NPN三極管發(fā)射極通過(guò)導(dǎo)線接地。
[0015]所述兩套紅外接收機(jī)構(gòu)的其中一套紅外接收機(jī)構(gòu)的無(wú)線發(fā)射單元ZY0300-A72型無(wú)線發(fā)射電路成品，其內(nèi)部編碼數(shù)字和無(wú)線接收機(jī)構(gòu)第一無(wú)線接收單元無(wú)線接收電路成品的內(nèi)部編碼數(shù)字一致，另一套紅外接收機(jī)構(gòu)的無(wú)線發(fā)射單元ZY0300-A72型無(wú)線發(fā)射電路成品，其內(nèi)部編碼數(shù)字和無(wú)線接收機(jī)構(gòu)第二無(wú)線接收單元無(wú)線接收電路成品的內(nèi)部編碼數(shù)字一 Sc ο
[0016]所述無(wú)線接收機(jī)構(gòu)的第一發(fā)聲電路由發(fā)光二極管、固體錄音集成電路和電源開(kāi)關(guān)組成，電源開(kāi)關(guān)有兩支，固體錄音集成電路型號(hào)是BA9902，固體錄音集成電路的正極電源輸入端4腳和發(fā)光二極管正極通過(guò)導(dǎo)線連接，固體錄音集成電路的負(fù)極電源輸出端7腳和發(fā)光二極管負(fù)極通過(guò)導(dǎo)線連接，第一支電源開(kāi)關(guān)和第二支電源開(kāi)關(guān)一端通過(guò)導(dǎo)線接地，第一支電源開(kāi)關(guān)另一端和固體錄音集成電路的負(fù)極電源輸入端5腳通過(guò)導(dǎo)線連接，第二支電源開(kāi)關(guān)另一端和固體錄音集成電路的錄音控制端6腳通過(guò)導(dǎo)線連接，第一發(fā)聲電路安裝在外殼內(nèi)部時(shí)，兩支電源開(kāi)關(guān)的操作手柄分別位于外殼前外部上端由左至右第二個(gè)和第三個(gè)開(kāi)孔外，以利于從外殼的外部打開(kāi)或關(guān)閉兩支電源開(kāi)關(guān)，發(fā)光二極管前端發(fā)光面位于外殼前外部上端由左至右第六個(gè)開(kāi)孔外，以利于從外殼外觀看發(fā)光二極管發(fā)光情況。
[0017]所述無(wú)線接收機(jī)構(gòu)的第二發(fā)聲電路由發(fā)光二極管、固體錄音集成電路和電源開(kāi)關(guān)組成，電源開(kāi)關(guān)有兩支，固體錄音集成電路型號(hào)是BA9902，固體錄音集成電路的正極電源輸入端4腳和發(fā)光二極管正極通過(guò)導(dǎo)線連接，固體錄音集成電路的負(fù)極電源輸出端7腳和發(fā)光二極管負(fù)極通過(guò)導(dǎo)線連接，第一支電源開(kāi)關(guān)一端和第二支電源開(kāi)關(guān)一端通過(guò)導(dǎo)線接地，第一支電源開(kāi)關(guān)另一端和固體錄音集成電路的負(fù)極電源輸入端5腳通過(guò)導(dǎo)線連接，第二支電源開(kāi)關(guān)另一端和固體錄音集成電路的錄音控制端6腳通過(guò)導(dǎo)線連接，第二發(fā)聲電路安裝在外殼內(nèi)部時(shí)，兩支電源開(kāi)關(guān)的操作手柄分別位于外殼前外部上端由左至右第四個(gè)和第五個(gè)開(kāi)孔外，以利于從外殼的外部打開(kāi)或關(guān)閉兩支電源開(kāi)關(guān)，發(fā)光二極管前端發(fā)光面位于外殼前外部上端由左至右第七個(gè)開(kāi)孔外，以利于從外殼外觀看發(fā)光二極管發(fā)光情況。
[0018]所述無(wú)線接收機(jī)構(gòu)的揚(yáng)聲器安裝外殼內(nèi)部時(shí)，揚(yáng)聲器位于外殼前外部左端開(kāi)孔后端，以利于揚(yáng)聲器發(fā)出的聲音向外傳出。
[0019]本發(fā)明有益效果是:使用前將兩套紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)分別通過(guò)紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)塑料外殼下端四周的永久條形磁鐵分別吸合在第一節(jié)火車(chē)平板貨物車(chē)廂的前部左右兩側(cè)，把兩套紅外接收機(jī)構(gòu)通過(guò)紅外接收機(jī)構(gòu)塑料殼體下端四周的條形永久磁鐵，分別吸合在和第一節(jié)火車(chē)平板貨物車(chē)廂處于平行位置的最后一節(jié)火車(chē)平板貨物車(chē)廂后部左右兩側(cè);在火車(chē)平板貨物車(chē)廂運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛，駕駛員將機(jī)動(dòng)車(chē)輛經(jīng)鋼制引橋或車(chē)站配套建筑斜坡的作用下，往車(chē)廂上開(kāi)進(jìn)時(shí)，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛靠左行駛過(guò)多，機(jī)動(dòng)車(chē)輛的前左端輪胎接近火車(chē)平板貨物車(chē)廂上左側(cè)最外端前，機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輪會(huì)阻斷紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)紅外發(fā)射單元發(fā)射出的紅外光線，在紅外接收機(jī)構(gòu)內(nèi)部電路作用下，紅外接收機(jī)構(gòu)的無(wú)線發(fā)射單元會(huì)發(fā)射出無(wú)線閉合信號(hào)，位于駕駛室的無(wú)線接收機(jī)構(gòu)第一無(wú)線接收單元接收到無(wú)線閉合信號(hào)后，會(huì)經(jīng)無(wú)線接收機(jī)構(gòu)第一發(fā)聲電路讓揚(yáng)聲器發(fā)出“請(qǐng)將車(chē)右轉(zhuǎn)”的提示聲音，從而防止駕駛員從車(chē)廂上左側(cè)把機(jī)動(dòng)車(chē)輛開(kāi)出車(chē)廂外造成事故；當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛靠右行駛過(guò)多，機(jī)動(dòng)車(chē)輛的前右端輪胎在接近火車(chē)平板貨物車(chē)廂上右側(cè)最外端前，機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輪會(huì)阻斷紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)紅外發(fā)射單元發(fā)射出的紅外光線，在紅外接收機(jī)構(gòu)內(nèi)部電路作用下，紅外接收機(jī)構(gòu)的無(wú)線發(fā)射單元會(huì)發(fā)射出無(wú)線閉合信號(hào)，位于駕駛室的無(wú)線接收機(jī)構(gòu)第二無(wú)線接收單元接收到無(wú)線閉合信號(hào)后，會(huì)經(jīng)接收機(jī)構(gòu)第二發(fā)聲電路讓揚(yáng)聲器發(fā)出“請(qǐng)將車(chē)左轉(zhuǎn)”的提示聲音，從而防止駕駛員從車(chē)廂上右側(cè)把機(jī)動(dòng)車(chē)輛開(kāi)出車(chē)廂外造成事故。本發(fā)明克服了現(xiàn)有火車(chē)平板貨物車(chē)廂在運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛時(shí)(比如部隊(duì)使用的軍車(chē)或民用車(chē)輛)，駕駛員將機(jī)動(dòng)車(chē)輛經(jīng)鋼制引橋或車(chē)站配套建筑斜坡開(kāi)上火車(chē)平板貨物車(chē)廂上后，是依靠協(xié)助人員人工指揮駕駛員在駕駛車(chē)輛時(shí)車(chē)輛的運(yùn)行軌跡，當(dāng)火車(chē)平板貨物車(chē)廂有多節(jié)時(shí)，需要協(xié)助人員全程指揮，會(huì)造成協(xié)助人員和駕駛員精神高度緊張，在協(xié)助人員誤判指揮時(shí)，還會(huì)造成重大事故的弊端。
【附圖說(shuō)明】
[0020]圖1是本發(fā)明兩套紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)其中一套的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖2是本發(fā)明兩套紅外接收機(jī)構(gòu)其中一套的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖3是本發(fā)明無(wú)線接收機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖4是本發(fā)明兩套紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)其中一套第一電源、第一電源開(kāi)關(guān)、振蕩電路、紅外發(fā)射單元的電路圖。
[0024]圖5是本發(fā)明兩套紅外接收機(jī)構(gòu)其中一套第二電源、第二電源開(kāi)關(guān)、紅外接收單元、控制電路、時(shí)間電路、無(wú)線發(fā)射單元的電路圖。
[0025]圖6是本發(fā)明無(wú)線接收機(jī)構(gòu)第三電源、第三電源開(kāi)關(guān)、穩(wěn)壓電路、第一無(wú)線接收單元、第二無(wú)線接收單元、第一發(fā)聲電路、第二發(fā)聲電路和揚(yáng)聲器的電路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]由圖1、圖2和圖3中所示，一種火車(chē)平板貨物車(chē)廂運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛的控制裝置，由紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)和紅外接收機(jī)構(gòu)、無(wú)線接收機(jī)構(gòu)構(gòu)成，紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)和紅外接收機(jī)構(gòu)各有兩套，每套紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)由塑料外殼101、第一電源102、第一電源開(kāi)關(guān)103、振蕩電路104、紅外發(fā)射單元和永久條形磁鐵106組成，永久條形磁鐵106有相同的四支，四支永久條形磁鐵106分別用膠粘接在塑料外殼101外下部四周，塑料外殼101的前端上部和右側(cè)中部各有一個(gè)開(kāi)孔，第一電源102、第一電源開(kāi)關(guān)103和振蕩電路104安裝在塑料外殼101內(nèi)部，第一電源開(kāi)關(guān)103的操作手柄位于塑料外殼101前端上部開(kāi)孔的外側(cè)，以利于從塑料外殼101外部打開(kāi)或關(guān)閉第一電源開(kāi)關(guān)103，每套紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)的紅外發(fā)射單元由第一塑料鏡筒105-1、第一凸透鏡105-2、電阻和紅外發(fā)光二極管組成，第一凸透鏡105-2安裝在第一塑料鏡筒105-1右前端，紅外發(fā)光二極管和電阻安裝在第一塑料鏡筒105-1內(nèi)部，電阻一端和紅外發(fā)光二極管正極通過(guò)導(dǎo)線連接，第一塑料鏡筒105-1左端有外螺紋，第一塑料鏡筒105-1左端通過(guò)兩支螺母安裝在塑料外殼101右側(cè)中部開(kāi)孔處，第一電源102正極和第一電源開(kāi)關(guān)103—端通過(guò)導(dǎo)線連接，第一電源開(kāi)關(guān)103另一端和振蕩電路104正極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，振蕩電路104正極電源輸出端和紅外發(fā)射單元正極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，第一電源102負(fù)極和振蕩電路104負(fù)極電源輸入端、紅外發(fā)射單元負(fù)極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線接地，紅外接收機(jī)構(gòu)由塑料殼體201、第二電源202、第二電源開(kāi)關(guān)203、紅外接收單元、控制電路205、時(shí)間電路206、無(wú)線發(fā)射單元207和條形永久磁鐵208組成，條形永久磁鐵208有相同的四支，四支條形永久磁鐵208分別用膠粘接在塑料殼體201外下部四周，塑料殼體201前端上部和左側(cè)中部各有一個(gè)開(kāi)孔，第二電源202、第二電源開(kāi)關(guān)203、控制電路205、時(shí)間電路206、無(wú)線發(fā)射單元207安裝在塑料殼體201內(nèi)部，第二電源開(kāi)關(guān)203的操作手柄位于塑料殼體201前端上部開(kāi)孔的外側(cè)，以利于從塑料殼體201外部打開(kāi)或關(guān)閉第二電源開(kāi)關(guān)203，每套紅外接收機(jī)構(gòu)的紅外接收單元由第二塑料鏡筒204-1、第二凸透鏡204-2、光電三極管和電阻組成，第二凸透鏡204-2安裝在第二塑料鏡筒204-1左前端，光電三極管和電阻安裝在第二塑料鏡筒204-1內(nèi)部，光電三極管集電極和電阻一端通過(guò)導(dǎo)線連接，第二塑料鏡筒204-1右端有外螺紋，第二塑料鏡筒204-1右端通過(guò)兩支螺母安裝在塑料殼體201左側(cè)中部開(kāi)孔處，第二電源202正極和第二電源開(kāi)關(guān)203—端通過(guò)導(dǎo)線連接，第二電源開(kāi)關(guān)203另一端和紅外接收單元正極電源輸入端、控制電路205正極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，紅外接收單元信號(hào)輸出端和控制電路205信號(hào)輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，控制電路205正極電源輸出端和時(shí)間電路206正極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，第二電源202負(fù)極和紅外接收單元負(fù)極電源輸入端、控制電路205負(fù)極電源輸入端、時(shí)間電路206負(fù)極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線接地，時(shí)間電路206兩個(gè)控制信號(hào)輸出端分別和無(wú)線發(fā)射單元207兩個(gè)控制信號(hào)輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，無(wú)線接收機(jī)構(gòu)由外殼301、第三電源302、第三電源開(kāi)關(guān)303、穩(wěn)壓電路304、第一無(wú)線接收單元305、第二無(wú)線接收單元306、第一發(fā)聲電路307、第二發(fā)生電路308和揚(yáng)聲器309組成，外殼301的前外部上端由左至右有七個(gè)開(kāi)孔，外殼301的前外部左端有一個(gè)開(kāi)孔，前外部左端開(kāi)孔前安裝有一支金屬網(wǎng)罩，第三電源302、第三電源開(kāi)關(guān)303、穩(wěn)壓電路304、第一無(wú)線接收單元305、第二無(wú)線接收單元306、第一發(fā)聲電路307、第二發(fā)聲電路308和揚(yáng)聲器309安裝在外殼301內(nèi)部，第三電源開(kāi)關(guān)303的操作手柄位于外殼301前外部上端由左至右第一個(gè)開(kāi)孔外，以利于從外殼301夕卜部打開(kāi)或關(guān)閉第三電源開(kāi)關(guān)303，第三電源302正極和第三電源開(kāi)關(guān)303—端通過(guò)導(dǎo)線連接，第三電源開(kāi)關(guān)303另一端和穩(wěn)壓電路304正極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，穩(wěn)壓電路304正極電源輸出端和第一無(wú)線接收單元305正極電源輸入端、第二無(wú)線接收單元306正極電源輸入端、第一發(fā)聲電路307正極電源輸入端、第二發(fā)聲電路308正極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，穩(wěn)壓電路304負(fù)極電源輸出端和第一無(wú)線接收單元305負(fù)極電源輸入端、第二無(wú)線接收單元306負(fù)極電源輸入端、第一發(fā)聲電路307負(fù)極電源輸入端、第二發(fā)聲電路308的負(fù)極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線接地，第一無(wú)線接收單元305的控制信號(hào)輸入端通過(guò)導(dǎo)線接地，第二無(wú)線接收單元306的控制信號(hào)輸入端通過(guò)導(dǎo)線接地，第一無(wú)線接收單元305的控制信號(hào)輸出端和第一發(fā)聲電路307控制信號(hào)輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，第二無(wú)線接收單元306的控制信號(hào)輸出端和第二發(fā)聲電路307控制信號(hào)輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，第一發(fā)聲電路307的音頻信號(hào)輸出兩端、第二發(fā)聲電路308的音頻信號(hào)輸出兩端分別和揚(yáng)聲器309兩個(gè)輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接。本發(fā)明使用前，將兩套紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)分別通過(guò)紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)塑料外殼101下端四周的永久條形磁鐵106分別吸合在第一節(jié)火車(chē)平板貨物車(chē)廂的前部左右兩側(cè)，把兩套紅外接收機(jī)構(gòu)通過(guò)紅外接收機(jī)構(gòu)塑料殼體201下端四周的條形永久磁鐵208，分別吸合在和第一節(jié)火車(chē)平板貨物車(chē)廂處于平行位置的最后一節(jié)火車(chē)平板貨物車(chē)廂后部左右兩側(cè)。兩套紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)中:當(dāng)?shù)谝浑娫撮_(kāi)關(guān)103分別打開(kāi)后，第一電源102會(huì)進(jìn)入振蕩電路103電源輸入端，于是，振蕩電路103得電輸出頻率10KHZ、幅值約4V的標(biāo)準(zhǔn)矩形波進(jìn)入紅外發(fā)射單元電源輸入端，繼之，紅外發(fā)射單元的紅外發(fā)光二極管發(fā)射出散射的調(diào)制紅外光線，散射的調(diào)制紅外光線經(jīng)過(guò)紅外發(fā)射單元的第一凸透鏡105-2變成一束近似于平行的紅外脈沖光束。兩套紅外接收機(jī)構(gòu)中:當(dāng)?shù)诙娫撮_(kāi)關(guān)203打開(kāi)后，第二電源202會(huì)進(jìn)入紅外接收單元電源輸入端，于是，紅外接收單元處于得電待機(jī)狀態(tài)；當(dāng)兩套紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)紅外發(fā)射單元的紅外發(fā)光二極管發(fā)射出紅外光束后，由于，第一節(jié)火車(chē)平板貨物車(chē)廂和最后一節(jié)火車(chē)平板貨物車(chē)廂后部處于平行位置，所以，兩套紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)紅外發(fā)射單元的紅外發(fā)光二極管發(fā)射出的紅外光束會(huì)分別照射在兩套紅外接收機(jī)構(gòu)紅外接收單元的光電三極管受光面上，于是，兩套紅外接收機(jī)構(gòu)的紅外接收單元無(wú)信號(hào)輸出，實(shí)際使用中，需要分別調(diào)整兩套紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)和兩套紅外接收機(jī)構(gòu)在火車(chē)平板貨物車(chē)廂的位置，使兩套紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)紅外發(fā)射單元的紅外發(fā)光二極管發(fā)射出的紅外光束分別照射在兩套紅外接收機(jī)構(gòu)紅外接收單元的第二凸透鏡204-2上，以兩套紅外接收機(jī)構(gòu)紅外接收單元無(wú)信號(hào)輸出為標(biāo)準(zhǔn)。在火車(chē)平板貨物車(chē)廂運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛，駕駛員將機(jī)動(dòng)車(chē)輛經(jīng)鋼制引橋或車(chē)站配套建筑斜坡的作用下，往火車(chē)平板貨物車(chē)廂上開(kāi)進(jìn)時(shí)，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛靠左行駛過(guò)多，機(jī)動(dòng)車(chē)輛的前左端輪胎在接近火車(chē)平板貨物車(chē)廂上左側(cè)最外端前，機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輪會(huì)阻斷通過(guò)永久條形磁鐵106吸合在火車(chē)平板貨物車(chē)廂左側(cè)紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)紅外發(fā)射單元發(fā)射出的紅外光線，由于，紅外光線被阻斷，此時(shí)，位于最后一節(jié)火車(chē)平板貨物車(chē)廂后部左側(cè)的紅外接收機(jī)構(gòu)紅外接收單元由于接收不到紅外光線，在其內(nèi)部電路作用下，會(huì)輸出信號(hào)至紅外接收機(jī)構(gòu)的控制電路205信號(hào)輸入端，在控制電路205和時(shí)間電路206作用下，時(shí)間電路206會(huì)使紅外接收機(jī)構(gòu)的無(wú)線發(fā)射單元207發(fā)射出具有編碼的無(wú)線閉合信號(hào)。在火車(chē)平板貨物車(chē)廂運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛，駕駛員將機(jī)動(dòng)車(chē)輛經(jīng)鋼制引橋或車(chē)站配套建筑引坡的作用下，往火車(chē)平板貨物車(chē)廂上開(kāi)進(jìn)時(shí)，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛靠右行駛過(guò)多，機(jī)動(dòng)車(chē)輛的前右端輪胎在接近火車(chē)平板貨物車(chē)廂上右側(cè)最外端前，機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輪會(huì)阻斷通過(guò)永久條形磁鐵106吸合在火車(chē)平板貨物車(chē)廂右側(cè)紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)紅外發(fā)射單元發(fā)射出的紅外光線，由于，紅外光線被阻斷，此時(shí)，位于最后一節(jié)火車(chē)平板貨物車(chē)廂后部右側(cè)的紅外接收機(jī)構(gòu)的紅外接收單元由于接收不到紅外光線，在其內(nèi)部電路作用下，會(huì)輸出信號(hào)至紅外接收機(jī)構(gòu)的控制電路205信號(hào)輸入端，在控制電路205和時(shí)間電路206作用下，時(shí)間電路206會(huì)使紅外接收機(jī)構(gòu)的無(wú)線發(fā)射單元207發(fā)射出具有編碼的無(wú)線閉合信號(hào)。由于，兩套紅外接收機(jī)構(gòu)的無(wú)線發(fā)射單元207內(nèi)部編碼電路的編碼數(shù)字不一致，所以，兩套紅外接收機(jī)構(gòu)的無(wú)線發(fā)射單元發(fā)射出的具有編碼的無(wú)線閉合信號(hào)后不會(huì)相互干擾。無(wú)線接收機(jī)構(gòu)中:當(dāng)?shù)谌娫撮_(kāi)關(guān)303打開(kāi)后，第三電源302會(huì)進(jìn)入穩(wěn)壓電路304中，在穩(wěn)壓電路304內(nèi)部電路作用下，穩(wěn)壓電路304輸出穩(wěn)定5V直流電源進(jìn)入第一無(wú)線接收單元305、第二無(wú)線接收單元306、第一發(fā)聲電路307、第二發(fā)聲電路308的正極電源輸入端，于是，第一無(wú)線接收單元305、第二無(wú)線接收單元306、第一發(fā)聲電路307、第二發(fā)聲電路308處于得電待機(jī)狀態(tài)；當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛靠左行駛過(guò)多，位于最后一節(jié)火車(chē)平板貨物車(chē)廂后部左側(cè)的紅外接收機(jī)構(gòu)無(wú)線發(fā)射單元207發(fā)射出具有編碼的無(wú)線閉合信號(hào)后，由于，無(wú)線發(fā)射單元207其內(nèi)部編碼數(shù)字和第一無(wú)線接收單元305的無(wú)線接收電路內(nèi)部編碼數(shù)字一致，所以，此時(shí)第一無(wú)線接收單元305會(huì)接收到無(wú)線閉合信號(hào)，繼之，第一無(wú)線接收單元305的控制信號(hào)輸出端輸出控制信號(hào)進(jìn)入第一發(fā)聲電路307控制信號(hào)輸入端，在第一發(fā)聲電路307內(nèi)部電路作用下，揚(yáng)聲器309發(fā)出“請(qǐng)將車(chē)右轉(zhuǎn)”的提示聲音，從而防止駕駛員從火車(chē)平板貨物車(chē)廂上左側(cè)把機(jī)動(dòng)車(chē)輛開(kāi)出火車(chē)車(chē)廂外造成事故；當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛靠右行駛過(guò)多，位于最后一節(jié)火車(chē)平板貨物車(chē)廂后部右側(cè)的紅外接收機(jī)構(gòu)無(wú)線發(fā)射單元207發(fā)射出發(fā)射出具有編碼的無(wú)線閉合信號(hào)后，由于，無(wú)線發(fā)射單元207其內(nèi)部編碼數(shù)字和第二無(wú)線接收單元306的無(wú)線接收電路內(nèi)部編碼數(shù)字一致，所以，此時(shí)第二無(wú)線接收單元306會(huì)接收到無(wú)線閉合信號(hào)，繼之，第二無(wú)線接收單元306的控制信號(hào)輸出端輸出控制信號(hào)進(jìn)入第二發(fā)聲電路308控制信號(hào)輸入端，在第二發(fā)聲電路308內(nèi)部電路作用下，揚(yáng)聲器309發(fā)出“請(qǐng)將車(chē)左轉(zhuǎn)”的提示聲音，從而防止駕駛員從火車(chē)平板貨物車(chē)廂上右側(cè)把機(jī)動(dòng)車(chē)輛開(kāi)出火車(chē)車(chē)廂外造成事故。307-1、307-2是第一發(fā)聲電路的兩支電源開(kāi)關(guān)，308-1、308-2是第二發(fā)聲電路的兩支電源開(kāi)關(guān)。兩套紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)紅外發(fā)射單元上的凸透鏡作用是增大紅外光束發(fā)射的距離，實(shí)際使用中，發(fā)射距離最遠(yuǎn)可到140m;兩套紅外接收機(jī)構(gòu)紅外接收單元上的凸透鏡作用是將接收的紅外光線聚焦，到達(dá)更好的靈敏度。實(shí)際使用中，當(dāng)火車(chē)平板貨物車(chē)廂過(guò)長(zhǎng)或車(chē)廂與車(chē)廂之間不處于平行位置時(shí)(如軌道有轉(zhuǎn)彎的地方)，先從第一節(jié)車(chē)廂開(kāi)始，將兩套紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)通過(guò)永久條形磁鐵106分別吸合在第一節(jié)車(chē)廂前部左右兩側(cè)，然后在140m范圍之內(nèi)，將兩套紅外接收機(jī)構(gòu)通過(guò)條形永久磁鐵208分別吸合在和第一節(jié)車(chē)廂處于平行位置的最后一節(jié)車(chē)廂后部左右兩側(cè)，這樣就能達(dá)到好的使用效果。本發(fā)明克服了現(xiàn)有火車(chē)平板貨物車(chē)廂在運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛時(shí)(比如部隊(duì)使用的軍車(chē)或民用車(chē)輛)，駕駛員將機(jī)動(dòng)車(chē)輛經(jīng)鋼制引橋或車(chē)站配套建筑引坡開(kāi)上火車(chē)平板貨物車(chē)廂上后，是依靠協(xié)助人員人工指揮駕駛員在駕駛車(chē)輛時(shí)車(chē)輛的運(yùn)行軌跡，當(dāng)火車(chē)平板貨物車(chē)廂有多節(jié)時(shí)，需要協(xié)助人員全程指揮，會(huì)造成協(xié)助人員和駕駛員精神高度緊張，在協(xié)助人員誤判指揮時(shí)，還會(huì)造成重大事故的弊端。
[0027]圖4中所示，每套紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)的第一電源Gl是6V/4AH鉛酸蓄電池。由時(shí)基集成電路Al，電阻Rl、R2和瓷片電容Cl、C2組成每套紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)的振蕩電路，時(shí)基集成電路Al型號(hào)是NE555，電阻有兩支，瓷片電容有兩支，時(shí)基集成電路Al的復(fù)位端4腳與正極電源輸入端8腳和第一支電阻Rl—端通過(guò)導(dǎo)線連接，時(shí)基集成電路Al的放電端7腳和第一支電阻Rl另一端、第二支電阻R2—端通過(guò)導(dǎo)線連接，時(shí)基集成電路Al的觸發(fā)端輸入端2腳與閥值端6腳和第二支電阻R2另一端、第一支瓷片電容Cl 一端通過(guò)導(dǎo)線連接，時(shí)基集成電路Al的控制端5腳和第二支瓷片電容C2—端通過(guò)導(dǎo)線連接，時(shí)基集成電路Al的負(fù)極電源輸入端I腳和第一支瓷片電容Cl另一端、第二支瓷片電容C2另一端通過(guò)導(dǎo)線接地。每套紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)的紅外發(fā)射單元的電阻R3—端和紅外發(fā)光二極管VLl正極通過(guò)導(dǎo)線連接。第一電源Gl正極和第一電源開(kāi)關(guān)SI—端通過(guò)導(dǎo)線連接，第一電源開(kāi)關(guān)SI另一端和振蕩電路正極電源輸入端電阻Rl —端通過(guò)導(dǎo)線連接，振蕩電路正極電源輸出端時(shí)基集成電路Al的3腳和紅外發(fā)射單元正極電源輸入端電阻R3另一端通過(guò)導(dǎo)線連接，第一電源Gl負(fù)極和振蕩電路負(fù)極電源輸入端瓷片電容Cl另一端、紅外發(fā)射單元負(fù)極電源輸入端紅外發(fā)光二極管VLl負(fù)極通過(guò)導(dǎo)線接地。
[0028]圖5中所示，每套紅外接收機(jī)構(gòu)的第二電源G2是6V/4AH鉛酸蓄電池。每套紅外接收機(jī)構(gòu)的紅外接收單元光電三極管VTl集電極和電阻R4—端通過(guò)導(dǎo)線連接。由運(yùn)放集成電路A2，音頻譯碼集成電路A3，瓷片電容C3、C4、C5，電阻R5、R6、R9，可調(diào)電阻RP，電解電容C6、C7，NPN三極管VT2，發(fā)光二極管LED和繼電器Kl組成每套紅外接收機(jī)構(gòu)的控制電路，瓷片電容有三支，電阻有三支，電解電容有兩支，運(yùn)放集成電路A2型號(hào)是uA741，音頻譯碼集成電路A3型號(hào)是LM567，第一支瓷片電容C3—端和第一支電阻R5—端通過(guò)導(dǎo)線連接，第一支電阻R5另一端和第二支電阻R6—端、運(yùn)放集成電路A2的正向輸入端2腳通過(guò)導(dǎo)線連接，第二支電阻R6另一端和第二支瓷片電容一端、運(yùn)放集成電路A2的輸出端6腳通過(guò)導(dǎo)線連接，第二支瓷片電容C4另一端和音頻譯碼集成電路A3的輸入端3腳通過(guò)導(dǎo)線連接，音頻譯碼集成電路A3的輸出端8腳和第三支電阻R9—端、NPN三極管VT2基極通過(guò)導(dǎo)線連接，NPN三極管VT2集電極和繼電器Kl負(fù)極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，第三支電阻R9另一端和發(fā)光二極管LED負(fù)極通過(guò)導(dǎo)線連接，音頻譯碼集成電路A3的定時(shí)電阻端5腳和可調(diào)電阻RP—端通過(guò)導(dǎo)線連接，音頻譯碼集成電路A3的定時(shí)電容端6腳和可調(diào)電阻RP另一端、第三支瓷片電容C5—端通過(guò)導(dǎo)線連接，音頻譯碼集成電路A3的回路濾波端2腳和第一支電解電容C6正極通過(guò)導(dǎo)線連接，音頻譯碼集成電路A3的輸出濾波端I腳和第二支電解電容C7正極通過(guò)導(dǎo)線連接，運(yùn)放集成電路A2的正極電源輸入端7腳和音頻譯碼集成電路A3的正極電源輸入端4腳、發(fā)光二極管LED正極、繼電器Kl正極電源輸入端、繼電器Kl 一常開(kāi)觸點(diǎn)端通過(guò)導(dǎo)線連接，運(yùn)放集成電路A2的反向輸入端3腳與負(fù)極電源輸入端4腳和音頻譯碼集成電路A3的負(fù)極電源輸入端7腳、第三支瓷片電容C5另一端、第一支電解電容C6負(fù)極、第二支電解電容C7負(fù)極通過(guò)導(dǎo)線接地。由電阻R7、R8，硅開(kāi)關(guān)二極管VDl，電解電容C8，繼電器K2，NPN三極管VT3和時(shí)基集成電路A4組成每套紅外接收機(jī)構(gòu)的時(shí)間電路，時(shí)基集成電路A4型號(hào)是NE555，電阻有兩支，時(shí)基集成電路A4的復(fù)位端4腳與正極電源輸入端8腳和第一支電阻R7—端、第二支電阻R8—端、娃開(kāi)關(guān)二極管VDl負(fù)極、繼電器K2正極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，時(shí)基集成電路A4的觸發(fā)輸入端2腳與閥值端6腳和硅開(kāi)關(guān)二極管VD2正極、第二支電阻R8另一端、電解電容CS正極通過(guò)導(dǎo)線連接，時(shí)基集成電路A4的輸出端3腳和NPN三極管VT3基極通過(guò)導(dǎo)線連接，NPN三極管VT3集電極和繼電器K2負(fù)極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，時(shí)基集成電路A4的負(fù)極電源輸入端I腳和第一支電阻R7另一端、電解電容C8負(fù)極、NPN三極管VT3發(fā)射極通過(guò)導(dǎo)線接地。每套紅外接收機(jī)構(gòu)的無(wú)線發(fā)射單元是ZY0300-A72型無(wú)線發(fā)射電路成品，其無(wú)線信號(hào)發(fā)射距離是300米，內(nèi)部配有一支12V遙控專用電池G3，ZY0300-A72無(wú)線發(fā)射電路成品A5上有一支發(fā)射按鍵開(kāi)關(guān)SK，ZY0300-A72型無(wú)線發(fā)射電路成品A5內(nèi)部具有編碼電路，可防止多個(gè)ZY0300-A72型無(wú)線發(fā)射電路成品A5工作時(shí)相互干擾。兩套紅外接收機(jī)構(gòu)的無(wú)線發(fā)射單元，采用的兩套ZY0300-A72型無(wú)線發(fā)射電路成品A5內(nèi)部編碼電路所設(shè)置的編碼數(shù)字不一致。第二電源G2正極和第二電源開(kāi)關(guān)
S2—端通過(guò)導(dǎo)線連接，第二電源開(kāi)關(guān)S2另一端和紅外接收單元正極電源輸入端電阻R4另一端、控制電路正極電源輸入端運(yùn)放集成電路A2的7腳通過(guò)導(dǎo)線連接，紅外接收單元信號(hào)輸出端光電三極管VTl集電極和控制電路信號(hào)輸入端瓷片電容C3另一端通過(guò)導(dǎo)線連接，控制電路正極電源輸出端繼電器Kl另一常開(kāi)觸點(diǎn)端和時(shí)間電路正極電源輸入端電阻R8—端通過(guò)導(dǎo)線連接，第二電源G2負(fù)極和紅外接收單元負(fù)極電源輸入端光電三極管VTl發(fā)射極、控制電路負(fù)極電源輸入端電解電容C6負(fù)極、時(shí)間電路負(fù)極電源輸入端電解電容CS負(fù)極通過(guò)導(dǎo)線接地，時(shí)間電路兩個(gè)控制信號(hào)輸出端繼電器K2兩個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)端分別和無(wú)線發(fā)射單元兩個(gè)控制信號(hào)輸入端ZY0300-A72型無(wú)線發(fā)射電路成品A5上發(fā)射按鍵開(kāi)關(guān)SK下的兩個(gè)電源觸點(diǎn)通過(guò)導(dǎo)線連接。
[0029]圖6中所示，無(wú)線接收機(jī)構(gòu)的第三電源G4是12V/4AH鉛酸蓄電池。由三端固定輸出穩(wěn)壓器A6和瓷片電容C9、C10組成無(wú)線接收機(jī)構(gòu)的穩(wěn)壓電路，瓷片電容有兩支，三端固定輸出穩(wěn)壓器A6型號(hào)是7805，三端固定輸出穩(wěn)壓器A6的正極電源輸入端I腳和第一支瓷片電容C9 一端通過(guò)導(dǎo)線連接，三端固定輸出穩(wěn)壓器A6的正極電源輸出端3腳和第二支瓷片電容ClO一端通過(guò)導(dǎo)線連接，三端固定輸出穩(wěn)壓器A6的負(fù)極電源輸入端2腳和第一支瓷片電容C9另一端、第二支瓷片電容ClO另一端通過(guò)導(dǎo)線接地。由無(wú)線接收電路、電阻R10、硅整流二極管VD2、NPN三極管VT4和繼電器K3組成無(wú)線接收機(jī)構(gòu)第一無(wú)線接收單元，無(wú)線接收電路是與ZY0300-A72型無(wú)線發(fā)射電路成品相配套使用的無(wú)線接收電路成品，無(wú)線接收電路成品A7內(nèi)部具有編碼電路，通過(guò)編碼電路編碼，可以接收來(lái)自ZY0300-A72型無(wú)線發(fā)射電路成品發(fā)射出的具有相同編碼的無(wú)線閉合信號(hào)，無(wú)線接收電路成品A7正極電源輸入端和繼電器K3正極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，無(wú)線接收電路成品A7的高電平輸出端I腳和電阻RlO—端通過(guò)導(dǎo)線連接，電阻RlO另一端和NPN三極管VT4基極通過(guò)導(dǎo)線連接，NPN三極管VT4集電極和硅整流二極管VD2負(fù)極通過(guò)導(dǎo)線連接，硅整流二極管VD2正極和繼電器K3負(fù)極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，無(wú)線接收電路成品A7的負(fù)極電源輸入端GND2和NPN三極管VT4發(fā)射極通過(guò)導(dǎo)線接地。由無(wú)線接收電路、電阻町1、硅整流二極管￥03、即1^三極管￥了5和繼電器1(4組成無(wú)線接收機(jī)構(gòu)第二無(wú)線接收單元，無(wú)線接收電路是與ZY0300-A72型無(wú)線發(fā)射電路成品相配套使用的無(wú)線接收電路成品，無(wú)線接收電路成品AS內(nèi)部具有編碼電路，通過(guò)編碼電路編碼，可以接收來(lái)自ZY0300-A72型無(wú)線發(fā)射電路成品發(fā)射出的具有相同編碼的無(wú)線閉合信號(hào)，無(wú)線接收電路成品AS正極電源輸入端和繼電器K4正極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，無(wú)線接收電路成品AS的高電平輸出端I腳和電阻Rll—端通過(guò)導(dǎo)線連接，電阻Rll另一端和NPN三極管VT5基極通過(guò)導(dǎo)線連接，NPN三極管VT5集電極和硅整流二極管VD3負(fù)極通過(guò)導(dǎo)線連接，硅整流二極管VD3正極和繼電器K4負(fù)極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，無(wú)線接收電路成品AS的負(fù)極電源輸入端GND3和NPN三極管VT5發(fā)射極通過(guò)導(dǎo)線接地。兩套紅外接收機(jī)構(gòu)的其中一套紅外接收機(jī)構(gòu)的無(wú)線發(fā)射單元ZY0300-A72型無(wú)線發(fā)射電路成品，其內(nèi)部編碼數(shù)字和無(wú)線接收機(jī)構(gòu)第一無(wú)線接收單元無(wú)線接收電路成品A7的內(nèi)部編碼數(shù)字一致，另一套紅外接收機(jī)構(gòu)的無(wú)線發(fā)射單元ZY0300-A72型無(wú)線發(fā)射電路成品，其內(nèi)部編碼數(shù)字和無(wú)線接收機(jī)構(gòu)第二無(wú)線接收單元無(wú)線接收電路成品AS的內(nèi)部編碼數(shù)字一致。由發(fā)光二極管VL2，固體錄音集成電路A9和電源開(kāi)關(guān)S4、S5組成無(wú)線接收機(jī)構(gòu)的第一發(fā)聲電路，電源開(kāi)關(guān)有兩支，固體錄音集成電路A9型號(hào)是BA9902，固體錄音集成電路A9的正極電源輸入端4腳和發(fā)光二極管VL2正極通過(guò)導(dǎo)線連接，固體錄音集成電路A9的負(fù)極電源輸出端7腳和發(fā)光二極管VL2負(fù)極通過(guò)導(dǎo)線連接，第一支電源開(kāi)關(guān)S4—端和第二支電源開(kāi)關(guān)S5—端通過(guò)導(dǎo)線接地，第一支電源開(kāi)關(guān)S4另一端和固體錄音集成電路A9的負(fù)極電源輸入端5腳通過(guò)導(dǎo)線連接，第二支電源開(kāi)關(guān)S5另一端和固體錄音集成電路A9的錄音控制端6腳通過(guò)導(dǎo)線連接，第一發(fā)聲電路安裝在外殼內(nèi)部時(shí)，兩支電源開(kāi)關(guān)S4、S5的操作手柄分別位于外殼前外部上端由左至右第二個(gè)和第三個(gè)開(kāi)孔外，以利于從外殼的外部打開(kāi)或關(guān)閉兩支電源開(kāi)關(guān)S4、S5，發(fā)光二極管VL2前端發(fā)光面位于外殼前外部上端由左至右第六個(gè)開(kāi)孔外，以利于從外殼外觀看發(fā)光二極管VL2發(fā)光情況。由發(fā)光二極管VL3、固體錄音集成電路AlO和電源開(kāi)關(guān)S6、S7組成無(wú)線接收機(jī)構(gòu)的第二發(fā)聲電路，電源開(kāi)關(guān)有兩支，固體錄音集成電路AlO型號(hào)是BA9902，固體錄音集成電路AlO的正極電源輸入端4腳和發(fā)光二極管VL3正極通過(guò)導(dǎo)線連接，固體錄音集成電路AlO的負(fù)極電源輸出端7腳和發(fā)光二極管VL3負(fù)極通過(guò)導(dǎo)線連接，第一支電源開(kāi)關(guān)S6—端和第二支電源開(kāi)關(guān)S7—端通過(guò)導(dǎo)線接地，第一支電源開(kāi)關(guān)S6另一端和固體錄音集成電路AlO的負(fù)極電源輸入端5腳通過(guò)導(dǎo)線連接，第二支電源開(kāi)關(guān)S7另一端和固體錄音集成電路AlO的錄音控制端6腳通過(guò)導(dǎo)線連接，第二發(fā)聲電路安裝在外殼內(nèi)部時(shí)，兩支電源開(kāi)關(guān)S6、S7的操作手柄分別位于外殼前外部上端由左至右第四個(gè)和第五個(gè)開(kāi)孔外，以利于從外殼的外部打開(kāi)或關(guān)閉兩支電源開(kāi)關(guān)S6、S7，發(fā)光二極管VL3前端發(fā)光面位于外殼前外部上端由左至右第七個(gè)開(kāi)孔外，以利于從外殼外觀看發(fā)光二極管VL3發(fā)光情況。無(wú)線接收機(jī)構(gòu)的揚(yáng)聲器B安裝外殼內(nèi)部時(shí)，揚(yáng)聲器位于外殼前外部左端開(kāi)孔后端，以利于揚(yáng)聲器B發(fā)出的聲音向外傳出。第三電源G4正極和第三電源開(kāi)關(guān)
S3—端通過(guò)導(dǎo)線連接，第三電源開(kāi)關(guān)S3另一端和穩(wěn)壓電路正極電源輸入端三端固定輸出穩(wěn)壓器A6的I腳通過(guò)導(dǎo)線連接，穩(wěn)壓電路正極電源輸出端三端固定輸出穩(wěn)壓器A6的3腳和第一無(wú)線接收單元正極電源輸入端無(wú)線接收電路成品A7的正極電源輸入端VSS2、第二無(wú)線接收單元正極電源輸入端無(wú)線接收電路成品AS的正極電源輸入端VSS3、第一發(fā)聲電路正極電源輸入端固體錄音集成電路A9的4腳、第二發(fā)聲電路正極電源輸入端固體錄音集成電路AlO的4腳通過(guò)導(dǎo)線連接，穩(wěn)壓電路負(fù)極電源輸出端三端固定輸出穩(wěn)壓器A6的I腳和第一無(wú)線接收單元負(fù)極電源輸入端無(wú)線接收電路成品A7的負(fù)極電源輸入端GND2、第二無(wú)線接收單元無(wú)線接收電路成品AS的負(fù)極電源輸入端GND3、第一發(fā)聲電路負(fù)極電源輸入端電源開(kāi)關(guān)S4—端、第二發(fā)聲電路負(fù)極電源輸入端電源開(kāi)關(guān)S6—端通過(guò)導(dǎo)線接地，第一無(wú)線接收單元的控制信號(hào)輸入端繼電器K3—常開(kāi)觸點(diǎn)端通過(guò)導(dǎo)線接地，第二無(wú)線接收單元的控制信號(hào)輸入端通繼電器K4 一常開(kāi)觸點(diǎn)端過(guò)導(dǎo)線接地，第一無(wú)線接收單元的控制信號(hào)輸出端繼電器K3另一常開(kāi)觸點(diǎn)端和第一發(fā)聲電路控制信號(hào)輸入端固體錄音集成電路A9的8腳通過(guò)導(dǎo)線連接，第二無(wú)線接收單元的控制信號(hào)輸出端繼電器K4另一常開(kāi)觸點(diǎn)端和第二發(fā)聲電路控制信號(hào)輸入端固體錄音集成電路AlO的8腳通過(guò)導(dǎo)線連接，第一發(fā)聲電路的音頻信號(hào)輸出兩端固體錄音集成電路A9的2腳及3腳、第二發(fā)聲電路的音頻信號(hào)輸出兩端固體錄音集成電路AlO的2腳及3腳分別和揚(yáng)聲B兩個(gè)輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接。
[0030]圖4，兩套紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)中:當(dāng)?shù)谝浑娫撮_(kāi)關(guān)SI打開(kāi)后，第一電源Gl會(huì)進(jìn)入振蕩電路電源輸入端，于是，由時(shí)基集成電路Al和外圍元件電阻Rl、R2以及瓷片電容Cl、C2組成的多諧振蕩器工作，時(shí)基集成電路Al的3腳輸出頻率10KHZ、幅值約4V的標(biāo)準(zhǔn)矩形波進(jìn)入紅外發(fā)射單元電源輸入端電阻R3另一端，于是，紅外發(fā)光二極管VLl得電工作發(fā)射出散射的調(diào)制紅外光線，散射的調(diào)制紅外光線經(jīng)過(guò)紅外發(fā)射單元的第一凸透鏡變成一束近似于平行的紅外脈沖光束射出。
[0031]圖5，當(dāng)?shù)诙娫撮_(kāi)關(guān)S2打開(kāi)后，第二電源G2會(huì)進(jìn)入紅外接收單元電源輸入端，于是，紅外接收單元得電處于待機(jī)狀態(tài)；當(dāng)圖4兩套紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)紅外發(fā)射單元的紅外發(fā)光二極管VLl發(fā)射出紅外光束后，由于，第一節(jié)火車(chē)平板貨物車(chē)廂和最后一節(jié)火車(chē)平板貨物車(chē)廂處于平行位置，所以，紅外發(fā)光二極管VLl發(fā)射出的紅外光束會(huì)分別照射在兩套紅外接收機(jī)構(gòu)紅外接收單元的第二凸透鏡上，并經(jīng)紅外接收單元的第二凸透鏡照射在紅外接收單元的光電三極管VTl受光面上，光電三極管VTl受光面會(huì)接收到紅外光線，于是，光電三極管VTl集電極輸出電壓信號(hào)?？刂齐娐分?光電三極管VTl集電極輸出電壓信號(hào)后，電壓信號(hào)經(jīng)瓷片電容C3、電阻R5耦合至運(yùn)放集成電路A2內(nèi)進(jìn)行放大，繼之，運(yùn)放集成電路A2的6腳輸出放大后的信號(hào)通過(guò)瓷片電容C4耦合輸入到音頻譯碼集成電路A3的第3腳，經(jīng)音頻譯碼集成電路A3識(shí)別譯碼后，音頻譯碼集成電路A3內(nèi)藏的三極管(內(nèi)藏的三極管集電極和發(fā)射極分別接音頻譯碼集成電路A3的8腳、7腳)導(dǎo)通，于是，音頻譯碼集成電路A3的8腳輸出低電平，機(jī)動(dòng)車(chē)輛在火車(chē)平板貨物車(chē)廂上開(kāi)進(jìn)時(shí)，當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛靠左或向右行駛過(guò)多，機(jī)動(dòng)車(chē)輪胎阻斷圖4紅外發(fā)光二極管VLl發(fā)射出的紅外光束后，由于，此時(shí)光電三極管VTl受光面沒(méi)有紅外光線照射，其集電極不再輸出電壓信號(hào)，于是，運(yùn)放集成電路A2的輸出端6腳不再輸出信號(hào)，音頻譯碼集成電路A3由于沒(méi)有了輸入的信號(hào)，音頻譯碼集成電路A3內(nèi)藏的三極管截止，音頻譯碼集成電路A3的8腳由于沒(méi)有了灌電流，電源正極經(jīng)發(fā)光二極管LED、電阻R3進(jìn)入NPN三極管VT2基極，經(jīng)NPN三極管VT2功率放大、倒相進(jìn)入繼電器Kl負(fù)極電源輸入端，于是，繼電器Kl得電吸合其兩個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)端閉合，由于，紅外接收機(jī)構(gòu)的時(shí)間電路正極電源輸入端和繼電器Kl另一常開(kāi)觸點(diǎn)端通過(guò)導(dǎo)線連接，所以，繼電器Kl得電吸合后，時(shí)間電路會(huì)得電工作。時(shí)間電路和無(wú)線發(fā)射單元中:時(shí)間電路得電工作后，6V直流電源經(jīng)電阻R8向電解電容CS充電，剛開(kāi)始時(shí)，時(shí)基集成電路A4的第2腳為低電位，時(shí)基集成電路A4置位使其第3腳輸出高電位，輸出的高電位經(jīng)NPN三極管VT3功率放大、倒相進(jìn)入繼電器K2負(fù)極電源輸入端，于是，繼電器K2得電吸合其兩個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)端閉合;過(guò)約3秒鐘后，電解電容CS上端電位(即時(shí)基集成電路A4第6腳電位)上升到電源電壓的三分之二時(shí)，時(shí)基集成電路A4被復(fù)位，其第3腳輸出低電位，繼之，繼電器K2失電斷開(kāi)；由于，繼電器K2的兩個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)端和無(wú)線發(fā)射電路成品A5的發(fā)射按鍵開(kāi)關(guān)SK鍵下兩個(gè)電源觸點(diǎn)通過(guò)導(dǎo)線連接，所以，繼電器K2得電吸合其兩個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)端后，無(wú)線發(fā)射電路成品A5會(huì)發(fā)射出具有編碼的無(wú)線閉合信號(hào)；由于，兩套無(wú)線發(fā)射單元無(wú)線發(fā)射電路成品A5內(nèi)部編碼電路的編碼數(shù)字不一致，所以不會(huì)相互干擾。實(shí)際使用中，使用前需要分別調(diào)整兩套紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)和兩套紅外接收機(jī)構(gòu)在火車(chē)平板貨物車(chē)廂的位置，使兩套紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)紅外發(fā)射單元的紅外發(fā)光二極管VLl發(fā)射出的紅外光束分別照射在兩套紅外接收機(jī)構(gòu)紅外接收單元的光電三極管VTl受光面上，兩套紅外接收機(jī)構(gòu)的紅外接收單元無(wú)信號(hào)輸出至控制電路為標(biāo)準(zhǔn)。
[0032]圖6中，第三電源、第三電源開(kāi)關(guān)和穩(wěn)壓電路中:當(dāng)?shù)谌娫撮_(kāi)關(guān)S3打開(kāi)后，第三電源G4會(huì)進(jìn)入三端固定輸出穩(wěn)壓器A6的正極電源輸入端，三端固定輸出穩(wěn)壓器A6在內(nèi)部電路以及外圍配套元件瓷片電容C9、C10作用下，從其第3腳輸出穩(wěn)定的5V直流電源進(jìn)入第一無(wú)線接收單元、第二無(wú)線接收單元、第一發(fā)聲電路、第二發(fā)聲電路的正極電源輸入端，于是，第一無(wú)線接收單元、第二無(wú)線接收單元、第一發(fā)聲電路、第二發(fā)聲電路處于得電待機(jī)狀態(tài)。第一無(wú)線接收單元、第二無(wú)線接收單元中:當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛靠左行駛過(guò)多阻斷位于火車(chē)平板貨物車(chē)廂左端紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)紅外發(fā)射單元發(fā)射出的紅外光束時(shí)，紅外接收機(jī)構(gòu)無(wú)線發(fā)射單元無(wú)線發(fā)射電路成品發(fā)射出具有編碼的無(wú)線閉合信號(hào)后，由于，無(wú)線發(fā)射單元無(wú)線發(fā)射電路成品其內(nèi)部編碼數(shù)字和第一無(wú)線接收單元的無(wú)線接收電路A7內(nèi)部編碼數(shù)字一致，所以，此時(shí)無(wú)線接收電路A7會(huì)接收到無(wú)線閉合信號(hào)，繼之，無(wú)線接收電路A7的I腳輸出高電平進(jìn)入電阻RlO—端，經(jīng)電阻RlO限流的高電平進(jìn)入NPN三極管VT4基極，進(jìn)入NPN三極管VT4基極的高電平經(jīng)NPN三極管VT4功率放大、倒相后從硅整流二極管VD2的正極進(jìn)入繼電器K3負(fù)極電源輸入端，于是，繼電器K3得電吸合其兩個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)端閉合;當(dāng)機(jī)動(dòng)車(chē)輛靠右行駛過(guò)多阻斷位于火車(chē)平板貨物車(chē)廂右端紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)紅外發(fā)射單元發(fā)射出的紅外光束時(shí)，紅外接收機(jī)構(gòu)無(wú)線發(fā)射單元無(wú)線發(fā)射電路成品發(fā)射出具有編碼的無(wú)線閉合信號(hào)后，由于，無(wú)線發(fā)射單元無(wú)線發(fā)射電路成品其內(nèi)部編碼數(shù)字和第一無(wú)線接收單元的無(wú)線接收電路AS內(nèi)部編碼數(shù)字一致，所以，此時(shí)無(wú)線接收電路AS會(huì)接收到無(wú)線閉合信號(hào)，繼之，無(wú)線接收電路AS的I腳輸出高電平進(jìn)入電阻Rll—端，經(jīng)電阻Rl I限流的高電平進(jìn)入NPN三極管VT5基極，進(jìn)入NPN三極管VT5基極的高電平經(jīng)NPN三極管VT5功率放大、倒相后從硅整流二極管VD3的正極進(jìn)入繼電器K4負(fù)極電源輸入端，于是，繼電器K4得電吸合其兩個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)端閉合。第一發(fā)聲電路和第二發(fā)聲電路中:當(dāng)穩(wěn)壓電路輸出的5V直流電源進(jìn)入第一發(fā)聲電路和第二發(fā)聲電路正極電源輸入端后，本發(fā)明第一次使用時(shí)，使用者用手先把第一發(fā)生電路電源開(kāi)關(guān)S4關(guān)閉，電源開(kāi)關(guān)S5打開(kāi)，接著把嘴對(duì)準(zhǔn)揚(yáng)聲器B說(shuō)話，所說(shuō)話語(yǔ)是“請(qǐng)將車(chē)右轉(zhuǎn)”，于是，音頻信號(hào)錄入固體錄音集成電路A9中，發(fā)光二極管VL2的作用是在錄音時(shí)發(fā)光提示使用者，固體錄音集成電路A9處于錄音狀態(tài)，錄好音后，使用者把電源開(kāi)關(guān)S5關(guān)閉;接著使用者把第二發(fā)生電路電源開(kāi)關(guān)S6關(guān)閉，電源開(kāi)關(guān)S7打開(kāi)，然后把嘴對(duì)準(zhǔn)揚(yáng)聲器B說(shuō)話，所說(shuō)話語(yǔ)是“請(qǐng)將車(chē)左轉(zhuǎn)”，于是，音頻信號(hào)錄入固體錄音集成電路AlO中，發(fā)光二極管VL3的作用是在錄音時(shí)發(fā)光提示使用者，固體錄音集成電路AlO處于錄音狀態(tài)，錄好音后，使用者把電源開(kāi)關(guān)S7關(guān)閉；兩支固體錄音集成電路錄入音頻信號(hào)后，將電源開(kāi)關(guān)S4、S6打開(kāi)，電源開(kāi)關(guān)S5、S7繼續(xù)關(guān)閉；這樣，第一發(fā)聲電路和第二發(fā)聲電路使用時(shí)就會(huì)處于正常工作狀態(tài);在第一無(wú)線接收單元的繼電器K3得電吸合其兩個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)端閉合后，由于，繼電器K3另一常開(kāi)觸點(diǎn)端和固體錄音集成電路A9的控制信號(hào)輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，所以，繼電器Κ3得電吸合其兩個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)端閉合后，固體錄音集成電路Α9的音頻信號(hào)輸出端2腳及3腳會(huì)輸出音頻信號(hào)進(jìn)入揚(yáng)聲器B兩個(gè)輸入端，于是，揚(yáng)聲器B發(fā)出“請(qǐng)將車(chē)右轉(zhuǎn)”的提示聲音，從而防止駕駛員從火車(chē)平板貨物車(chē)廂上左側(cè)把機(jī)動(dòng)車(chē)輛開(kāi)出火車(chē)車(chē)廂外造成事故;在第二無(wú)線接收單元的繼電器Κ4得電吸合其兩個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)端閉合后，由于，繼電器Κ4另一常開(kāi)觸點(diǎn)端和固體錄音集成電路AlO的控制信號(hào)輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，所以，繼電器Κ4得電吸合其兩個(gè)常開(kāi)觸點(diǎn)端閉合后，固體錄音集成電路AlO的音頻信號(hào)輸出端2腳及3腳會(huì)輸出音頻信號(hào)進(jìn)入揚(yáng)聲器B兩個(gè)輸入端，于是，揚(yáng)聲器B發(fā)出“請(qǐng)將車(chē)左轉(zhuǎn)”的提示聲音，從而防止駕駛員從火車(chē)平板貨物車(chē)廂上右側(cè)把機(jī)動(dòng)車(chē)輛開(kāi)出火車(chē)車(chē)廂外造成事故。
[0033]在圖4紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)，振蕩電路中:電阻Rl阻值是2.5Κ，電阻R2阻值是13Κ;瓷片電容〇1規(guī)格是100(^，瓷片電容02規(guī)格是0.01現(xiàn)。紅外發(fā)射單元中，電阻1?3阻值是510，紅外發(fā)光二極管型號(hào)是5GLB。
[0034]在圖5紅外接收機(jī)構(gòu)，紅外接收單元中:光電三極管VTl型號(hào)是3DU5C，電阻R4阻值是130Κ?？刂齐娐分?瓷片電容C3規(guī)格是0.1UF，瓷片電容C4規(guī)格是0.1UF，瓷片電容C5規(guī)格是0.01UF;電阻R5阻值是1.2Κ，電阻R6阻值是100Κ，電阻R9阻值是1Κ，發(fā)光二極管LED是紅色發(fā)光二極管、工作電流是5mA;可調(diào)電阻規(guī)格是15K;電解電容C6規(guī)格是2.2UF/25V，電解電容C7規(guī)格是1UF/25V;NPN三極管VT2型號(hào)是9013;繼電器Kl型號(hào)是JRC/21F/YG4100/DC5V。時(shí)間電路中:電阻R7阻值是2K，電阻R8阻值是1M;硅開(kāi)關(guān)二極管VDl型號(hào)是1N4148;電解電容C8型號(hào)是 2.2UF/25V;繼電器 K2 型號(hào)是 JRC/21F/YG4100/DC5V;NPN 三極管 VT3 型號(hào)是 9013。
[0035]在圖6接收機(jī)構(gòu)，穩(wěn)壓電路中:瓷片電容C9規(guī)格是0.33UF，瓷片電容ClO規(guī)格是O-1UF0
[0036]第一無(wú)線接收單元中:電阻RlO規(guī)格是1K;硅整流二極管VD2型號(hào)是1N4001;NPN三極管VT4型號(hào)是9013;繼電器K3型號(hào)JRC/21F/YG4100/DC5V。第二無(wú)線接收單元中:電阻Rll規(guī)格是1K;硅整流二極管VD3型號(hào)是1N4001;NPN三極管VT5型號(hào)是9013;繼電器K4型號(hào)JRC/21F/YG4100/DC5V。第一發(fā)聲電路中:發(fā)光二極管VL2是紅色發(fā)光二極管、工作電流是5mA;電源開(kāi)關(guān)S4、S5是普通撥動(dòng)電源開(kāi)關(guān)。第二發(fā)聲電路中:發(fā)光二極管VL3是紅色發(fā)光二極管、工作電流是5mA;電源開(kāi)關(guān)S6、S7是普通撥動(dòng)電源開(kāi)關(guān)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種火車(chē)平板貨物車(chē)廂運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛的控制裝置，其特征在于由紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)和紅外接收機(jī)構(gòu)、無(wú)線接收機(jī)構(gòu)構(gòu)成，紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)和紅外接收機(jī)構(gòu)各有兩套，每套紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)由塑料外殼、第一電源、第一電源開(kāi)關(guān)、振蕩電路、紅外發(fā)射單元和永久條形磁鐵組成，永久條形磁鐵有相同的四支，四支永久條形磁鐵分別用膠粘接在塑料外殼外下部四周，塑料外殼的前端上部和右側(cè)中部各有一個(gè)開(kāi)孔，第一電源、第一電源開(kāi)關(guān)和振蕩電路安裝在塑料外殼內(nèi)部，第一電源開(kāi)關(guān)的操作手柄位于塑料外殼前端上部開(kāi)孔的外側(cè)，以利于從塑料外殼外部打開(kāi)或關(guān)閉第一電源開(kāi)關(guān)，每套紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)的紅外發(fā)射單元由第一塑料鏡筒、第一凸透鏡、電阻和紅外發(fā)光二極管組成，第一凸透鏡安裝在第一塑料鏡筒右前端，紅外發(fā)光二極管和電阻安裝在第一塑料鏡筒內(nèi)部，電阻一端和紅外發(fā)光二極管正極通過(guò)導(dǎo)線連接，第一塑料鏡筒左端有外螺紋，第一塑料鏡筒左端通過(guò)兩支螺母安裝在塑料外殼右側(cè)中部開(kāi)孔處，第一電源正極和第一電源開(kāi)關(guān)一端通過(guò)導(dǎo)線連接，第一電源開(kāi)關(guān)另一端和振蕩電路正極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，振蕩電路正極電源輸出端和紅外發(fā)射單元正極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，第一電源負(fù)極和振蕩電路負(fù)極電源輸入端、紅外發(fā)射單元負(fù)極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線接地，紅外接收機(jī)構(gòu)由塑料殼體、第二電源、第二電源開(kāi)關(guān)、紅外接收單元、控制電路、時(shí)間電路、無(wú)線發(fā)射單元和條形永久磁鐵組成，條形永久磁鐵有相同的四支，四支條形永久磁鐵分別用膠粘接在塑料殼體外下部四周，塑料殼體前端上部和左側(cè)中部各有一個(gè)開(kāi)孔，第二電源、第二電源開(kāi)關(guān)、控制電路、時(shí)間電路、無(wú)線發(fā)射單元安裝在塑料殼體內(nèi)部，第二電源開(kāi)關(guān)的操作手柄位于塑料殼體前端上部開(kāi)孔的外側(cè)，以利于從塑料殼體外部打開(kāi)或關(guān)閉第二電源開(kāi)關(guān)，每套紅外接收機(jī)構(gòu)的紅外接收單元由第二塑料鏡筒、第二凸透鏡、光電三極管和電阻組成，第二凸透鏡安裝在第二塑料鏡筒左前端，光電三極管和電阻安裝在第二塑料鏡筒內(nèi)部，光電三極管集電極和電阻一端通過(guò)導(dǎo)線連接，第二塑料鏡筒右端有外螺紋，第二塑料鏡筒右端通過(guò)兩支螺母安裝在塑料殼體左側(cè)中部開(kāi)孔處，第二電源正極和第二電源開(kāi)關(guān)一端通過(guò)導(dǎo)線連接，第二電源開(kāi)關(guān)另一端和紅外接收單元正極電源輸入端、控制電路正極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，紅外接收單元信號(hào)輸出端和控制電路信號(hào)輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，控制電路正極電源輸出端和時(shí)間電路正極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，第二電源負(fù)極和紅外接收單元負(fù)極電源輸入端、控制電路負(fù)極電源輸入端、時(shí)間電路負(fù)極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線接地，時(shí)間電路兩個(gè)控制信號(hào)輸出端分別和無(wú)線發(fā)射單元兩個(gè)控制信號(hào)輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，無(wú)線接收機(jī)構(gòu)由外殼、第三電源、第三電源開(kāi)關(guān)、穩(wěn)壓電路、第一無(wú)線接收單元、第二無(wú)線接收單元、第一發(fā)聲電路、第二發(fā)生電路和揚(yáng)聲器組成，外殼的前外部上端由左至右有七個(gè)開(kāi)孔，外殼的前外部左端有一個(gè)開(kāi)孔，前外部左端開(kāi)孔前安裝有一支金屬網(wǎng)罩，第三電源、第三電源開(kāi)關(guān)、穩(wěn)壓電路、第一無(wú)線接收單元、第二無(wú)線接收單元、第一發(fā)聲電路、第二發(fā)聲電路和揚(yáng)聲器安裝在外殼內(nèi)部，第三電源開(kāi)關(guān)的操作手柄位于外殼前外部上端由左至右第一個(gè)開(kāi)孔外，以利于從外殼外部打開(kāi)或關(guān)閉第三電源開(kāi)關(guān)，第三電源正極和第三電源開(kāi)關(guān)一端通過(guò)導(dǎo)線連接，第三電源開(kāi)關(guān)另一端和穩(wěn)壓電路正極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，穩(wěn)壓電路正極電源輸出端和第一無(wú)線接收單元正極電源輸入端、第二無(wú)線接收單元正極電源輸入端、第一發(fā)聲電路正極電源輸入端、第二發(fā)聲電路正極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，穩(wěn)壓電路負(fù)極電源輸出端和第一無(wú)線接收單元負(fù)極電源輸入端、第二無(wú)線接收單元負(fù)極電源輸入端、第一發(fā)聲電路負(fù)極電源輸入端、第二發(fā)聲電路的負(fù)極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線接地，第一無(wú)線接收單元的控制信號(hào)輸入端通過(guò)導(dǎo)線接地，第二無(wú)線接收單元的控制信號(hào)輸入端通過(guò)導(dǎo)線接地，第一無(wú)線接收單元的控制信號(hào)輸出端和第一發(fā)聲電路控制信號(hào)輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，第二無(wú)線接收單元的控制信號(hào)輸出端和第二發(fā)聲電路控制信號(hào)輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，第一發(fā)聲電路的音頻信號(hào)輸出兩端、第二發(fā)聲電路的音頻信號(hào)輸出兩端分別和揚(yáng)聲器兩個(gè)輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種火車(chē)平板貨物車(chē)廂運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛的控制裝置，其特征在于每套紅外探測(cè)機(jī)構(gòu)的振蕩電路由時(shí)基集成電路、電阻和瓷片電容組成，時(shí)基集成電路型號(hào)是NE555，電阻有兩支，瓷片電容有兩支，時(shí)基集成電路的復(fù)位端4腳與正極電源輸入端8腳和第一支電阻一端通過(guò)導(dǎo)線連接，時(shí)基集成電路的放電端7腳和第一支電阻另一端、第二支電阻一端通過(guò)導(dǎo)線連接，時(shí)基集成電路的觸發(fā)輸入端2腳與閥值端6腳和第二支電阻另一端、第一支瓷片電容一端通過(guò)導(dǎo)線連接，時(shí)基集成電路的控制端5腳和第二支瓷片電容一端通過(guò)導(dǎo)線連接，時(shí)基集成電路的負(fù)極電源輸入端I腳和第一支瓷片電容另一端、第二支瓷片電容另一端通過(guò)導(dǎo)線接地。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種火車(chē)平板貨物車(chē)廂運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛的控制裝置，其特征在于每套紅外接收機(jī)構(gòu)的控制電路由運(yùn)放集成電路、音頻譯碼集成電路、瓷片電容、電阻、可調(diào)電阻、電解電容、NPN三極管、發(fā)光二極管和繼電器組成，瓷片電容有三支，電阻有三支，電解電容有兩支，運(yùn)放集成電路型號(hào)是UA741，音頻譯碼集成電路型號(hào)是LM567，第一支瓷片電容一端和第一支電阻一端通過(guò)導(dǎo)線連接，第一支電阻另一端和第二支電阻一端、運(yùn)放集成電路的正向輸入端2腳通過(guò)導(dǎo)線連接，第二支電阻另一端和第二支瓷片電容一端、運(yùn)放集成電路的輸出端6腳通過(guò)導(dǎo)線連接，第二支瓷片電容另一端和音頻譯碼集成電路的輸入端3腳通過(guò)導(dǎo)線連接，音頻譯碼集成電路的輸出端8腳和第三支電阻一端、NPN三極管基極通過(guò)導(dǎo)線連接，NPN三極管集電極和繼電器負(fù)極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，第三支電阻另一端和發(fā)光二極管負(fù)極通過(guò)導(dǎo)線連接，音頻譯碼集成電路的定時(shí)電阻端5腳和可調(diào)電阻一端通過(guò)導(dǎo)線連接，音頻譯碼集成電路的定時(shí)電容端6腳和可調(diào)電阻另一端、第三支瓷片電容一端通過(guò)導(dǎo)線連接，音頻譯碼集成電路的回路濾波端2腳和第一支電解電容正極通過(guò)導(dǎo)線連接，音頻譯碼集成電路的輸出濾波端I腳和第二支電解電容正極通過(guò)導(dǎo)線連接，運(yùn)放集成電路的正極電源輸入端7腳和音頻譯碼集成電路的正極電源輸入端4腳、發(fā)光二極管正極、繼電器正極電源輸入端、繼電器一常開(kāi)觸點(diǎn)端通過(guò)導(dǎo)線連接，運(yùn)放集成電路的反向輸入端3腳與負(fù)極電源輸入端4腳和音頻譯碼集成電路的負(fù)極電源輸入端7腳、第三支瓷片電容另一端、第一支電解電容負(fù)極、第二支電解電容負(fù)極通過(guò)導(dǎo)線接地。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種火車(chē)平板貨物車(chē)廂運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛的控制裝置，其特征在于每套紅外接收機(jī)構(gòu)的時(shí)間電路由電阻、硅開(kāi)關(guān)二極管、電解電容、繼電器、NPN三極管和時(shí)基集成電路組成，時(shí)基集成電路型號(hào)是NE555，電阻有兩支，時(shí)基集成電路的復(fù)位端4腳與正極電源輸入端8腳和第一支電阻一端、第二支電阻一端、硅開(kāi)關(guān)二極管負(fù)極、繼電器正極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，時(shí)基集成電路的觸發(fā)輸入端2腳與閥值端6腳和硅開(kāi)關(guān)二極管正極、第二支電阻另一端、電解電容正極通過(guò)導(dǎo)線連接，時(shí)基集成電路的輸出端3腳和NPN三極管基極通過(guò)導(dǎo)線連接，NPN三極管集電極和繼電器負(fù)極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，時(shí)基集成電路的負(fù)極電源輸入端I腳和第一支電阻另一端、電解電容負(fù)極、NPN三極管發(fā)射極通過(guò)導(dǎo)線接地。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種火車(chē)平板貨物車(chē)廂運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛的控制裝置，其特征在于每套紅外接收機(jī)構(gòu)的無(wú)線發(fā)射單元是ZY0300-A72型無(wú)線發(fā)射電路成品，其無(wú)線信號(hào)發(fā)射距離是300米，內(nèi)部配有一支12V遙控專用電池，ZY0300-A72無(wú)線發(fā)射電路成品上有一支發(fā)射按鍵開(kāi)關(guān)SK，ZY0300-A72型無(wú)線發(fā)射電路成品內(nèi)部具有編碼電路，可防止多個(gè)ZY0300-A72型無(wú)線發(fā)射電路成品工作時(shí)相互干擾。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種火車(chē)平板貨物車(chē)廂運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛的控制裝置，其特征在于無(wú)線接收機(jī)構(gòu)的穩(wěn)壓電路由三端固定輸出穩(wěn)壓器和瓷片電容組成，瓷片電容有兩支，三端固定輸出穩(wěn)壓器型號(hào)是7805，三端固定輸出穩(wěn)壓器的正極電源輸入端I腳和第一支瓷片電容一端通過(guò)導(dǎo)線連接，三端固定輸出穩(wěn)壓器的正極電源輸出端3腳和第二支瓷片電容一端通過(guò)導(dǎo)線連接，三端固定輸出穩(wěn)壓器的負(fù)極電源輸入端2腳和第一支瓷片電容另一端、第二支瓷片電容另一端通過(guò)導(dǎo)線接地。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種火車(chē)平板貨物車(chē)廂運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛的控制裝置，其特征在于無(wú)線接收機(jī)構(gòu)第一無(wú)線接收單元由無(wú)線接收電路、電阻、硅整流二極管、NPN三極管和繼電器組成，無(wú)線接收電路是與ZY0300-A72型無(wú)線發(fā)射電路成品相配套使用的無(wú)線接收電路成品，無(wú)線接收電路成品內(nèi)部具有編碼電路，通過(guò)編碼電路編碼，可以接收來(lái)自ZY0300-A72型無(wú)線發(fā)射電路成品發(fā)射出的具有相同編碼的無(wú)線閉合信號(hào)，無(wú)線接收電路成品正極電源輸入端和繼電器正極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，無(wú)線接收電路成品的高電平輸出端I腳和電阻一端通過(guò)導(dǎo)線連接，電阻另一端和NPN三極管基極通過(guò)導(dǎo)線連接，NPN三極管集電極和硅整流二極管負(fù)極通過(guò)導(dǎo)線連接，硅整流二極管正極和繼電器負(fù)極電源輸入端通過(guò)導(dǎo)線連接，無(wú)線接收電路成品的負(fù)極電源輸入端和NPN三極管發(fā)射極通過(guò)導(dǎo)線接地。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種火車(chē)平板貨物車(chē)廂運(yùn)輸機(jī)動(dòng)車(chē)輛的控制裝置，其特征在于無(wú)線接收機(jī)構(gòu)的第一發(fā)聲電路由發(fā)光二極管、固體錄音集成電路和電源開(kāi)關(guān)組成，電源開(kāi)關(guān)有兩支，固體錄音集成電路型號(hào)是BA9902，固體錄音集成電路的正極電源輸入端4腳和發(fā)光二極管正極通過(guò)導(dǎo)線連接，固體錄音集成電路的負(fù)極電源輸出端7腳和發(fā)光二極管負(fù)極通過(guò)導(dǎo)線連接，第一支電源開(kāi)關(guān)和第二支電源開(kāi)關(guān)一端通過(guò)導(dǎo)線接地，第一支電源開(kāi)關(guān)另一端和固體錄音集成電路的負(fù)極電源輸入端5腳通過(guò)導(dǎo)線連接，第二支電源開(kāi)關(guān)另一端和固體錄音集成電路的錄音控制端6腳通過(guò)導(dǎo)線連接，第一發(fā)聲電路安裝在外殼內(nèi)部時(shí)，兩支電源開(kāi)關(guān)的操作手柄分別位于外殼前外部上端由左至右第二個(gè)和第三個(gè)開(kāi)孔外，以利于從外殼的外部打開(kāi)或關(guān)閉兩支電源開(kāi)關(guān)，發(fā)光二極管前端發(fā)光面位于外殼前外部上端由左至右第六個(gè)開(kāi)孔外，以利于從外殼外觀看發(fā)光二極管發(fā)光情況。
【文檔編號(hào)】B61D3/18GK105842747SQ201610350154
【公開(kāi)日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年5月25日
【發(fā)明人】張鵬
【申請(qǐng)人】張鵬