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一種基于Radon變換的運動目標徑向速度估計方法

文檔序號:9809220閱讀:531來源:國知局
一種基于Radon變換的運動目標徑向速度估計方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明提供了一種基于Radon變換的運動目標徑向速度估計方法,屬于雷達信號 處理技術領域,用于雷達目標檢測、參數(shù)估計、運動目標成像和定位等。
【背景技術】
[0002] 在合成孔徑雷達(synthetic aperture radar,SAR)-運動目標檢測系統(tǒng)中,運動 目標徑向速度無模糊估計是實現(xiàn)運動目標成像和精確定位的必要前提。
[0003]運動目標徑向速度無模糊估計分為多通道和單通道方法。多通道方法在沿航跡干 涉系統(tǒng)構(gòu)型下,通過多載頻或多基線構(gòu)造多組包含運動目標徑向速度的干涉相位,利用不 同載頻或基線的參差關系解徑向速度模糊。但多通道方法面臨以下問題:系統(tǒng)實現(xiàn)成本較 高,通道間誤差和配準誤差等非理想因素對估計性能影響較大。傳統(tǒng)的單通道方法基于包 絡信息,利用距離走動與運動目標徑向速度線性相關的思想,估計運動目標的徑向速度。由 于包絡信息不受相位纏繞問題影響,所以估計的徑向速度是無模糊的。在單通道SAR系統(tǒng) 下,利用Radon變換通過二維搜索估計運動目標信號包絡的斜率,可以實現(xiàn)運動目標徑向速 度無模糊估計。但基于包絡信息的單通道估計方法存在以下三點問題:(1)由于目標包絡信 息并不敏感于運動目標參數(shù),所以估計精度較低;(2)通過二維搜索估計參數(shù),運算量較大;
[3] 二維搜索步長和參數(shù)估計精度需要折衷考慮。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 本發(fā)明的目的在于:克服現(xiàn)有技術的不足,提出一種基于Radon變換的運動目標徑 向速度快速且穩(wěn)健的估計方法,以提高系統(tǒng)實現(xiàn)的實時性和穩(wěn)健性。
[0005] 本發(fā)明采用的技術方案為:
[0006] 一種基于Radon變換的運動目標徑向速度估計方法,步驟如下:
[0007] (1)對利用SAR接收的運動目標回波信號進行距離向脈壓處理,得到運動目 標距離脈壓域信號,其中,f為快時間,tm為慢時間;
[0008] (2)計算運動目標距離走動傾角Θ的最大范圍[-0m,0m],該最大范圍即為Radon變換 角度范圍;
[0009] 其中,9m=atan(2fsrvrm/c · fsa),fsr為SAR系統(tǒng)采樣頻率,fsASAR系統(tǒng)脈沖重復頻 率,C為光速,v rm為所述運動目標徑向速度vj/f屬范圍[_vrm,vrm]的邊界值,其中,v r = c · tan θ · fsa/2fsr;
[0010] (3)根據(jù)步驟(2)得到的Radon變換角度范圍,得到N次Radon變換的變換角度分別 為:…,αΝ],其中,= ΘΜ,[αι,α2,α3,…,αΝ]為等間隔排列或者為不等間 隔排列;
[0011] (4)對運動目標距離脈壓域信號.以/乂,;)進行變換角度分別為[αι,α2,α3,…,α Ν]的Ν 次Radon變換,得到Ν次Radon變換結(jié)果Rn,η = 1,2,…,Ν,Rn對應的歸一化Radon變換結(jié)果分別 為m · · _ J、;且瓦=兄/max (/?"),其中,max( ·)表示取最大值操作;
[0012] (5)將步驟(4)中得到的歸一化Radon變換結(jié)果H疙,…,A分別與預設門限值 進行比較,6,/U,,·.·,瓦中大于門限值的數(shù)值的個數(shù)分別記為。,^,。,…,。,即為啦欠 Radon變換結(jié)災H…Λ的歸一化長度;所述預設門限值為0.4-0.6。
[0013] (6)由Ν次Radon變換的變換角度[cn,α2,α3,…,α Ν]構(gòu)造觀測矩陣A
[0015]由N次Radon變換的歸一化長度U,L2,L3,…,Ln構(gòu)造觀測值L
[0017] (7)利用最小二乘法,估計包含運動目標距離走動傾角Θ信息的矩陣
[0019]其中,[· Γ1表示矩陣求逆運算,[· ]τ表示矩陣轉(zhuǎn)置操作,Le為運動目標距離走動 軌跡在二維平面中的長度;
[0020]
計算運動目標徑向速度估計值 ?ν,從而完成所述基于Radon變換的運動目標徑向速度估計。
[0021] 本發(fā)明與現(xiàn)有技術相比具有以下優(yōu)點:
[0022] 1)與多通道估計方法相比,本發(fā)明利用單通道實現(xiàn)徑向速度估計,降低了系統(tǒng)實 現(xiàn)成本,并且不受通道間誤差和配準誤差的影響;
[0023] 2)與基于相位的估計方法相比,本發(fā)明不存在模糊估計的問題;
[0024] 3)與基于包絡的單通道估計方法相比,在運算量方面,避免了Radon變換的角度搜 索過程,利用少數(shù)幾次Radon變換即可實現(xiàn)運動目標徑向速度的快速估計,將現(xiàn)有Radon變 換方法的二維搜索降低為數(shù)次一維搜索,提高了參數(shù)估計的實時性;
[0025] 4)由于不存在Radon變換角度搜索過程,運動目標徑向速度的估計精度不受角度 搜索步長的限制,可以使得估計精度得到進一步提升;
[0026] 5)通過最小二乘方法,使得本發(fā)明具有較好的穩(wěn)健性。
【附圖說明】
[0027] 圖1是本發(fā)明方法的流程圖;
[0028]圖2是本發(fā)明與現(xiàn)有Radon變換方法在不同Radon變換次數(shù)下的對比仿真圖;
[0029]圖3為本發(fā)明與現(xiàn)有Radon變換方法在不同信噪比條件下的對比仿真圖;
【具體實施方式】
[0030]合成孔徑雷達-運動目標檢測(SAR-GMTI)系統(tǒng)廣泛應用于戰(zhàn)場偵察、交通管制等 應用中。在SAR-GMTI系統(tǒng)中,運動目標的徑向速度導致SAR成像處理后運動目標的方位位置 發(fā)生偏移;運動目標徑向速度導致的運動目標距離走動使得運動目標成像結(jié)果散焦,因此, 估計運動目標徑向速度是實現(xiàn)運動目標精確定位和高分辨率成像的必要前提。
[0031]沿航跡干涉(ATI)系統(tǒng)利用了徑向速度與干涉相位的關系,常用于估計運動目標 徑向速度。在常規(guī)沿航跡干涉系統(tǒng)中,由于干涉相位存在相位纏繞問題,當運動目標徑向速 度超過系統(tǒng)最大不模糊速度時,徑向速度估計就會出現(xiàn)模糊。為了在ATI系統(tǒng)中實現(xiàn)徑向速 度無模糊估計,研究人員通過利用多波長、多基線、多速度SAR等方法實現(xiàn)解模糊。但這些方 法需要在多通道SAR系統(tǒng)上利用多波長、多基線,或者利用不同速度的SAR運動平臺,構(gòu)成多 組徑向速度與干涉相位關系,實現(xiàn)相位解纏繞,從而無模糊的估計運動目標徑向速度。但這 些方法不僅增加系統(tǒng)成本、靈活性較差,而且估計性能精度受通道間誤差影響很大。為避免 以上問題,研究人員利用Radon變換估計運動目標徑向速度。由于運動目標導致距離走動, 該距離走動軌跡在二維平面上呈現(xiàn)為一條斜線,而運動目標距離走動軌跡的傾斜角度Θ(簡 稱距離走動傾角)與運動目標徑向速度Vr具有如下關系Vr = C · tan9 · fsa/2fsr,其中,fsr為 SAR系統(tǒng)采樣頻率,fsa*SAR系統(tǒng)脈沖重復頻率,C為光速。由于Radon變換能夠估計二維平面 上直線的傾角,研究人員利用Radon變換通過搜索所有可能的角度:當Radon變換角度與運 動目標軌跡距離走動傾角最為接近時,在Radon變換域的結(jié)果最大,此時的Radon變換角度 即可用于估計運動目標徑向速度,這就是現(xiàn)有Radon變換估計方法的核心思想。但在實際應 用中,由于Radon變換涉及到距離和角度的二維搜索問題,其運算量較大;而且搜索步長與 徑向速度估計精度和運算量都有關系:搜索步長越小,估計徑向速度所需的運算量越大,實 現(xiàn)的估計精度越高;而搜索步長越大,運算量越小,估計精度越差該方法實現(xiàn)簡單,但面臨 由于二維搜索而帶來的運算量大的問題,而且二維搜索步長與參數(shù)估計精度有關,在快速 估計參數(shù)的應用場合需要折衷選擇二維搜索步長,不便于工程實現(xiàn)。
[0032]針對以上問題,本發(fā)明公開了一種基于Radon變換的運動目標徑向速度估計方法, 該方法避免了 Radon變換的角度搜索過程,利用少數(shù)幾次Radon變換即可實現(xiàn)運動目標徑向 速度估計,將現(xiàn)有基于Radon變換的的運動目標徑向速度估計方法由二維搜索降低為數(shù)次 一維搜索,提高了參數(shù)估計的實時性;由于不存在Radon變換角度搜索過程,參數(shù)估計的精 度不受角度搜索步長的影響,可以使得估計精度得到進一步提升;該方法通過最小二乘方 法估計參數(shù),使得本發(fā)明具有較好的穩(wěn)健性。采用本發(fā)明處理方式運算量較小,估計精度更 高,而且在較低SNR條件下即可實現(xiàn)較高的估計精度。因此,本發(fā)明可以滿足高實時性和穩(wěn) 健性要求。
[0033] 參照圖1,本發(fā)明的具體實現(xiàn)步驟如下:
[0034] 步驟1,獲取運動目標距離脈壓域信號5@/,"):。
[0035] la)利用單通道合成孔徑雷達(SAR)接收運動目標回波信號xf/j,,,;);
[0037] 其中,〇為運動目標的散射系數(shù),,為距離窗函數(shù),W(tm)為方位窗函數(shù),exp (·)表示指數(shù)運算,j為虛部符號,f為快時間,tm為慢時間,γ為發(fā)射線性調(diào)頻信號的調(diào)頻 率,fc為載波中心頻率,c為光速,Rb為運動目標到雷達平臺運行軌道的最近距離,vr和V分別 為運動目標徑向速度和雷達平臺運行速度:
為運動目標到雷達平臺的 瞬時斜距;
[0038] lb)對接收到的運動目標回波信號進行距離向傅立葉變換,得到運動目標 距離向頻率域信號X( f r,tm)為:
[0039]
[0040] 其中,A(fr,tm)為運動目標距離向頻率域信號X(fr,t m)的幅度,fr為距離頻率;
[0041] 1C)將運動目標距離向頻率域信號X(fr,U)乘以距離向匹配函數(shù)Sr(fr),并通過距 離向逆傅里葉變換,得到運動目標距離脈壓域信號5'(?,/,,,;)為:
[0043]其中,人;)為運動目標距離脈壓域信號的幅度,距離向匹配函數(shù)Sr(fr) 的表不公式為:
[0045] 步驟2,計算運動目標距離走動傾角Θ的最大范圍[-0m,0m]。
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