一種集裝箱底板彈性模量檢測設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本發(fā)明涉及集裝箱底板檢測設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說涉及一種集裝箱底板彈性模量檢測設(shè)備。
【背景技術(shù)】
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[0002]集裝箱底板是集裝箱的重要組成部分和承載配件，集裝箱制造業(yè)要求底板具有較高的力學(xué)性能，良好的抗沖擊性能和耐老化性能。集裝箱底板通常由19層厚度為1.8mm木/竹質(zhì)單板經(jīng)涂膠、縱橫組坯等工藝熱壓膠合而成，其縱向彈性模量要求大于lOOOOMPa。目前集裝箱底板生產(chǎn)廠對彈性模量的檢驗(yàn)方法是取少量成品板并裁成小試件進(jìn)行破壞試驗(yàn)，試驗(yàn)費(fèi)用較高，且無法保證全部產(chǎn)品滿足質(zhì)量要求。集裝箱底板的彈性模量與木/竹質(zhì)單板的力學(xué)性能、涂膠、組坯和熱壓工藝等密切相關(guān)，只有對木/竹質(zhì)單板的彈性模量進(jìn)行質(zhì)量控制才能保證集裝箱底板的質(zhì)量。由于木/竹質(zhì)單板的厚度較薄，拉伸彈性模量很容易通過拉伸試驗(yàn)測得，但彎曲彈性模量較難測試。2013年9月的南京林業(yè)大學(xué)博士論文《竹木復(fù)合材料動態(tài)力學(xué)性能、物理性能試驗(yàn)研究分析》在木/竹質(zhì)單板試件上貼應(yīng)變片的方法對不同厚度的楊木單板進(jìn)行了拉伸彈性模量的測試，但不能測試單板的彎曲彈性模量。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0003]本發(fā)明的目的就在于提供一種集裝箱底板彈性模量檢測設(shè)備，它提供了一種集裝箱底板用于測量其彈性模量的專用設(shè)備，它能有效地對彈性模量進(jìn)行檢測，另外，它還具有結(jié)構(gòu)簡單，使用方便的特點(diǎn)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的一種集裝箱底板彈性模量檢測設(shè)備，所述檢測設(shè)備包括將集裝箱底板兩端夾緊的第一單板夾緊機(jī)構(gòu)和第二單板夾緊機(jī)構(gòu)，所述第一單板夾緊機(jī)構(gòu)和第二單板夾緊機(jī)構(gòu)位于同一直線X上，所第第二單板夾緊機(jī)構(gòu)為可沿著直線X方向移動地活動設(shè)置，所述檢測設(shè)備還包括對第二單板夾緊機(jī)構(gòu)施加X方向上力的拉力機(jī)構(gòu)和對集裝箱底板施加垂直方向作用力的聯(lián)動機(jī)構(gòu)；
[0005]所述聯(lián)動機(jī)構(gòu)包括安裝支架，所述安裝支架上設(shè)置有穩(wěn)定支架和導(dǎo)向支架，所述導(dǎo)向支架為呈現(xiàn)工字結(jié)構(gòu)的板體，所述工字結(jié)構(gòu)的板體具有上橫板和下橫板，所述上橫板和下橫板之間連接有豎板，所述豎板上設(shè)置有沿豎直方向的導(dǎo)向槽，所述穩(wěn)定支架上設(shè)置有樞軸，所述樞軸上鉸接有手柄，所述手柄的端部鉸接有連接板，所述連接板與導(dǎo)向軸鉸接在一起，所述導(dǎo)向軸上鉸接安裝有提拉部件，所述提拉部件上活動設(shè)置有給集裝箱底板提供與X方向所在平面垂直且豎直向上力的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)向軸位于所述導(dǎo)向槽中。
[0006]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述上橫板的長度要比下橫板的長度短，所述穩(wěn)定支架的數(shù)量為兩個，其中一個穩(wěn)定支架的上端部固定在上橫板的第一端、下端部固定在下橫板第一端，另一穩(wěn)定支架的上端部固定在上橫板的第二端、下端部固定在下橫板第二端，所述兩個穩(wěn)定支架與導(dǎo)向支架構(gòu)成梯形框架。
[0007]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述穩(wěn)定支架包括第一板體和第二板體，所述第一板體和第二板體的一端固定在第一安裝軸上、另一端固定在第二安裝軸上，所述導(dǎo)向支架的數(shù)量為兩個，其中一個導(dǎo)向支架的上橫板的兩端分別固定在兩根第一安裝軸的第一端、下橫板的兩端分別固定在兩根第二安裝軸的第一端，另一個導(dǎo)向支架的上橫板的兩端分別固定在第一安裝軸的第二端、下橫板的兩端分別固定在兩根第二安裝軸的第二端。
[0008]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述穩(wěn)定支架的第一板體和第二板體之間安裝有樞軸，所述樞軸位于所述穩(wěn)定支架的中部位置，所述手柄的中部鉸接在所述穩(wěn)定支架上。
[0009]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述執(zhí)行機(jī)構(gòu)由聯(lián)動件和執(zhí)行部件構(gòu)成，所述聯(lián)動件的一端與提拉部件鉸接在一起，所述聯(lián)動件的另一端與所述執(zhí)行部件聯(lián)動連接。
[0010]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述執(zhí)行部件和所述聯(lián)動件鉸接在所述第二安裝軸，所述執(zhí)行部件和所述聯(lián)動件固定在一起。
[0011 ] 作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述聯(lián)動件為L形狀的部件，所述L形狀的部件具有豎直部，所述豎直部的下端垂直折彎且延伸具有橫向折彎部，所述折彎部位于所述直線X所在平面的下方，所述豎直部與所述橫向折彎部的拐角處設(shè)置有安裝孔，所述安裝孔中安裝有限位部件。
[0012]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述第二單板夾緊機(jī)構(gòu)安裝在滑軌上，所述拉力機(jī)構(gòu)包括拉力線和滾輪，所述拉力線的一端固定在所述第二單板夾緊機(jī)構(gòu)上、另一端固定有砝碼，所述拉力線繞過滾輪上且固定有砝碼的一端豎直垂下。
[0013]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述第一單板夾緊機(jī)構(gòu)和第二單板夾緊機(jī)構(gòu)為機(jī)用虎鉗。
[0014]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述滾輪可轉(zhuǎn)動地安裝在滾輪支架。
[0015]本發(fā)明的有益效果在于:
[0016]1.本發(fā)明提供了一種專用于測量集裝箱底板彈性模量測量的設(shè)備，它可以方便地對集裝箱底板的彈性模量進(jìn)行測量。
[0017]2.本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，而且結(jié)構(gòu)簡單，制造和使用成本比較低。
[0018]3.本發(fā)明的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，具有使用壽命長的特點(diǎn)。
【附圖說明】
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[0019]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步的說明:
[0020]圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖
[0021]圖2為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖
[0022]圖3為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖
[0023]圖4為本發(fā)明實(shí)施例的主視圖
[0024]圖5為圖4的左視圖
[0025]圖6為圖5的俯視圖
[0026]圖7為本發(fā)明實(shí)施例中聯(lián)動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖
[0027]圖8為本發(fā)明實(shí)施例中聯(lián)動機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖
[0028]圖9為本發(fā)明實(shí)施例中導(dǎo)向支架的結(jié)構(gòu)示意圖
[0029]圖10為本發(fā)明實(shí)施例中穩(wěn)定支架的結(jié)構(gòu)示意圖
[0030]圖11為本發(fā)明實(shí)施例中執(zhí)行部件的結(jié)構(gòu)示意圖
[0031]圖12為本發(fā)明實(shí)施例的工作原理示意圖
[0032]圖中:1、底板；2、拉力機(jī)構(gòu)；3、聯(lián)動機(jī)構(gòu)；4、第一單板夾緊機(jī)構(gòu)；5、滑軌；6、第二單板夾緊機(jī)構(gòu)；11、支腳；12、缺口 ；21、拉力線；22、滾輪支架；23、砝碼；24、滾輪；31、穩(wěn)定支架；32、導(dǎo)向支架；33、手柄；34、執(zhí)行部件；37、樞軸；38、限位部件；39、連接板；310、導(dǎo)向軸；311、提拉部件；313、聯(lián)動件;301、第一安裝軸;302、第二安裝軸;303、第一板體;304、第二板體；321、上橫板；322、豎板；323、下橫板；324、導(dǎo)向槽。
【具體實(shí)施方式】
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[0033]以下所述僅為體現(xiàn)本發(fā)明原理的較佳實(shí)施例，并不因此而限定本發(fā)明的保護(hù)范圍
[0034]實(shí)施例:如圖1至10所示為本發(fā)明一種集裝箱底板彈性模量檢測設(shè)備的實(shí)施例，所述檢測設(shè)備包括將集裝箱底板兩端夾緊的第一單板夾緊機(jī)構(gòu)4和第二單板夾緊機(jī)構(gòu)6，所述第一單板夾緊機(jī)構(gòu)4和第二單板夾緊機(jī)構(gòu)6位于同一直線X上，其特征在于，所第第二單板夾緊機(jī)構(gòu)6為可沿著直線X方向移動地活動設(shè)置，所述檢測設(shè)備還包括對第二單板夾緊機(jī)構(gòu)6施加X方向上力的拉力機(jī)構(gòu)2和對集裝箱底板施加垂直方向作用力的聯(lián)動機(jī)構(gòu)3。
[0035]聯(lián)動機(jī)構(gòu)3包括安裝支架35，所述安裝支架35上設(shè)置有穩(wěn)定支架31和導(dǎo)向支架32，所述導(dǎo)向支架32為呈現(xiàn)工字結(jié)構(gòu)的板體，所述工字結(jié)構(gòu)的板體具有上橫板321和下橫板323，所述上橫板321和下橫板323之間連接有豎板322，所述豎板322上設(shè)置有沿豎直方向的導(dǎo)向槽324，所述穩(wěn)定支架31上設(shè)置有樞軸37，所述樞軸37上鉸接有手柄33，所述手柄33的端部鉸接有連接板39，所述連接板39與導(dǎo)向軸310鉸接在一起，所述導(dǎo)向軸310上鉸接安裝有提拉部件311，所述提拉部件311上活動設(shè)置有給集裝箱底板提供與X方向所在平面垂直且豎直向上力的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)向軸310位于所述導(dǎo)向槽324中。
[0036]本實(shí)施例中工字形狀的導(dǎo)向支架32對于本發(fā)明來說可起到很重要的作用，也是申請人經(jīng)過苦思冥想才得到的結(jié)構(gòu)，該工字形狀的導(dǎo)向支架32設(shè)計(jì)尤為巧妙，在其豎板322上開設(shè)導(dǎo)向槽324使得整個機(jī)構(gòu)鮮明，并且可以節(jié)省大量的材料，同時看起來美觀且結(jié)構(gòu)布局更加合理，另外，還可方便使用者對其整個結(jié)構(gòu)進(jìn)行觀測，可很直觀地看到其內(nèi)部的結(jié)構(gòu)。
[0037]上橫板321的長度要比下橫板323的長度短，所述穩(wěn)定支架31的數(shù)量為兩個，其中一個穩(wěn)定支架31的上端部固定在上橫板321的第一端、下端部固定在下橫板323第一端，另一穩(wěn)定支架31的上端部固定在上橫板321的第二端、下端部固定在下橫板323第二端，所述兩個穩(wěn)定支架31與導(dǎo)向支架32構(gòu)成梯形框架,梯形框架具有更加穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)特性，而且，梯形框架具有更大的活動空間，不會使得手柄33在使用過程中與別的部件發(fā)生干涉，而且本實(shí)施例中的手柄33的后部折彎使得該手柄33的后部位于水平面上，這樣可以使得手柄33方便受力，給操作者提供