一種新能源電動(dòng)汽車前保險(xiǎn)杠檢具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車零部件檢測(cè)領(lǐng)域，具體涉及一種新能源電動(dòng)汽車前保險(xiǎn)杠檢具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車前保險(xiǎn)杠檢測(cè)，是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程，對(duì)于傳統(tǒng)的檢測(cè)方法來(lái)說(shuō)，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不能適應(yīng)大批量產(chǎn)品生產(chǎn)的檢測(cè)要求。檢具是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品檢測(cè)的重要手段，是為方便檢查產(chǎn)品質(zhì)量而設(shè)計(jì)制作的專用工具。檢具主要用于大批量生產(chǎn)，比使用通用計(jì)量器具檢驗(yàn)更省時(shí)省力。檢具雖沒(méi)有刻度，不能檢測(cè)出被測(cè)工件的具體尺寸、相互位置和形狀的大小，但能判斷出被測(cè)要素是否在制造公差范圍內(nèi)檢具作、為產(chǎn)品品質(zhì)的檢測(cè)工具，對(duì)沖壓件、組件、分總成、總成的制造品質(zhì)，起著層層把關(guān)的作用，是保證車身制造品質(zhì)的關(guān)鍵因素。因此，合理、高效地設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)沖壓焊接件檢具，具有著重要的意義。
[0003]汽車前保險(xiǎn)杠作為吸收和緩沖外界沖擊力、對(duì)車身具有重要防護(hù)作用的一種裝置，然而現(xiàn)有的汽車前保險(xiǎn)杠的檢具，對(duì)待檢產(chǎn)品的定位多數(shù)使用的都是簡(jiǎn)單手動(dòng)的夾緊鉗，為保證定位的準(zhǔn)確，檢具上基本上都會(huì)使用多個(gè)并進(jìn)行多處定位，在檢測(cè)過(guò)程中還需要員工一個(gè)一個(gè)的按下和打開(kāi)，導(dǎo)致檢測(cè)的工藝復(fù)雜，周期長(zhǎng)，效率低，且誤差較大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種設(shè)計(jì)新穎、周期短、效率高，且準(zhǔn)確度高的新能源電動(dòng)汽車前保險(xiǎn)杠檢具。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采取如下技術(shù)方案:
一種新能源電動(dòng)汽車前保險(xiǎn)杠檢具，包括底板及設(shè)在所述底板上左右各一個(gè)呈對(duì)稱分布的氣動(dòng)定位機(jī)構(gòu)，在所述的兩個(gè)氣動(dòng)定位機(jī)構(gòu)之間設(shè)有孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在所述底板中間位置設(shè)有支撐機(jī)構(gòu)，所述的氣動(dòng)定位機(jī)構(gòu)由支架、氣缸、模擬塊和夾鉗構(gòu)成，其中支架安裝在所述的底板上，氣缸固定在所述的支架上并與所述的夾鉗相連，模擬塊固定在所述的支架上；所述的孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)由氣缸和安裝在氣缸上的孔定位銷構(gòu)成；所述的支撐機(jī)構(gòu)由氣缸、夾鉗和支撐架構(gòu)成，其中氣缸固定在支撐架上并于夾鉗相連。
[0006]優(yōu)選地，所述的模擬塊上端面與保險(xiǎn)杠翻遍曲面一致。
[0007]優(yōu)選地，所述的底板下端設(shè)有帶剎車的萬(wàn)向輪。
[0008]優(yōu)選地，所述的孔定位銷的外徑比待檢測(cè)孔的內(nèi)徑小2-3_。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果為:
本發(fā)明所提供的一種新能源電動(dòng)汽車前保險(xiǎn)杠檢具，通過(guò)采用在檢具底板兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有的氣動(dòng)定位機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品的自動(dòng)夾緊定位，大幅度的保證了定位的精確性的同時(shí)也降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本發(fā)明立體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本發(fā)明A處局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為本發(fā)明B處局部放大結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4為本發(fā)明主視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖5為本發(fā)明左視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖6為本發(fā)明右視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖7為本發(fā)明俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖8為本發(fā)明仰視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]參見(jiàn)附圖1-8所示，一種新能源電動(dòng)汽車前保險(xiǎn)杠檢具，包括底板1及設(shè)在所述底板1上左右各一個(gè)呈對(duì)稱分布的氣動(dòng)定位機(jī)構(gòu)2，在所述的兩個(gè)氣動(dòng)定位機(jī)構(gòu)2之間設(shè)有孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)3，在所述底板1中間位置設(shè)有支撐機(jī)構(gòu)4，所述的氣動(dòng)定位機(jī)構(gòu)2由支架2-1、氣缸2-2、模擬塊2-3和夾鉗2-4構(gòu)成，其中支架2-1安裝在所述的底板1上，氣缸2-2固定在所述的支架2-1上并與所述的夾鉗2-4相連，模擬塊2-3固定在所述的支架2-1上；所述的孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)3由氣缸3-1和安裝在氣缸3-1上的孔定位銷3-2構(gòu)成；所述的支撐機(jī)構(gòu)4由氣缸4-1、夾鉗4-2和支撐架4-3構(gòu)成，其中氣缸4-1固定在支撐架4_3上并于夾鉗4_2相連。
[0012]優(yōu)選地，所述的模擬塊2-3的上端面與待檢測(cè)曲面一致。
[0013]優(yōu)選地，所述的底板1下端設(shè)有帶剎車的萬(wàn)向輪1-1。
[0014]優(yōu)選地，所述的孔定位銷3-2的外徑比待檢測(cè)孔的內(nèi)徑小2-3_。
[0015]本發(fā)明通過(guò)設(shè)在所述底板1上左右各一個(gè)呈對(duì)稱分布的氣動(dòng)定位機(jī)構(gòu)2對(duì)前保險(xiǎn)杠5兩側(cè)進(jìn)行定位，具體定位方式為:將前保險(xiǎn)杠5兩端分別放置在設(shè)在所述底板1上左右各一個(gè)呈對(duì)稱分布的氣動(dòng)定位機(jī)構(gòu)2的模擬塊2-3上，然后啟動(dòng)氣缸2-2，氣缸2-2帶動(dòng)與之連接的夾鉗2-4將前保險(xiǎn)杠5緊緊的定位在本發(fā)明檢具上，由于模擬塊2-3的上端面與標(biāo)準(zhǔn)的待檢測(cè)曲面一致，通過(guò)塞尺插入裝配的間隙中即可讀出保險(xiǎn)杠5曲面弧形是否合格。然后通過(guò)孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)3的氣缸3-1和與之連接的孔定位銷3-2檢測(cè)保險(xiǎn)杠5孔的位置是否在公差范圍內(nèi)；在底板1中間設(shè)計(jì)的支撐機(jī)構(gòu)4，一方面是為了在中間位置給保險(xiǎn)杠5進(jìn)行支撐以避免由于其重力而發(fā)生形變，另一方面通過(guò)啟動(dòng)氣缸4-1帶動(dòng)夾鉗4-2夾緊保險(xiǎn)杠5的位置來(lái)判斷進(jìn)一步判斷保險(xiǎn)杠5兩邊的孔位置及弧形是否在公差范圍內(nèi)。
[0016]本發(fā)明所提供的一種新能源電動(dòng)汽車前保險(xiǎn)杠檢具，通過(guò)采用啟動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品的自動(dòng)夾緊定位及檢測(cè)，大幅度的保證了檢測(cè)精度的同時(shí)也降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新能源電動(dòng)汽車前保險(xiǎn)杠檢具，包括底板及設(shè)在所述底板上左右各一個(gè)呈對(duì)稱分布的氣動(dòng)定位機(jī)構(gòu)，在所述的兩個(gè)氣動(dòng)定位機(jī)構(gòu)之間設(shè)有孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在所述底板中間位置設(shè)有支撐機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的氣動(dòng)定位機(jī)構(gòu)由支架、氣缸、模擬塊和夾鉗構(gòu)成，其中支架安裝在所述的底板上，氣缸固定在所述的支架上并與所述的夾鉗相連，模擬塊固定在所述的支架上；所述的孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)由氣缸和安裝在氣缸上的孔定位銷構(gòu)成；所述的支撐機(jī)構(gòu)由氣缸、夾鉗和支撐架構(gòu)成，其中氣缸固定在支撐架上并于夾鉗相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電動(dòng)汽車前保險(xiǎn)杠檢具，其特征在于:所述的模擬塊上端面與待檢測(cè)曲面一致。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電動(dòng)汽車前保險(xiǎn)杠檢具，其特征在于:所述的底板下端設(shè)有帶剎車的萬(wàn)向輪。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新能源電動(dòng)汽車前保險(xiǎn)杠檢具，其特征在于:所述的孔定位銷的外徑比待檢測(cè)孔的內(nèi)徑小2-3mm。
【專利摘要】本發(fā)明屬于汽車零部件檢測(cè)領(lǐng)域，具體涉及一種新能源電動(dòng)汽車前保險(xiǎn)杠檢具，包括底板及設(shè)在所述底板上左右各一個(gè)呈對(duì)稱分布的氣動(dòng)定位機(jī)構(gòu)，在所述的兩個(gè)氣動(dòng)定位機(jī)構(gòu)之間設(shè)有孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)，在所述底板中間位置設(shè)有支撐機(jī)構(gòu)，所述的氣動(dòng)定位機(jī)構(gòu)由支架、氣缸、模擬塊和夾鉗構(gòu)成，其中支架安裝在所述的底板上，氣缸固定在所述的支架上并與所述的夾鉗相連，模擬塊固定在所述的支架上；所述的孔檢測(cè)機(jī)構(gòu)由氣缸和安裝在氣缸上的孔定位銷構(gòu)成。本發(fā)明所提供的一種新能源電動(dòng)汽車前保險(xiǎn)杠檢具，通過(guò)采用在檢具底板兩側(cè)對(duì)稱設(shè)有的氣動(dòng)定位機(jī)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品的自動(dòng)夾緊定位，大幅度的保證了定位的精確性的同時(shí)也降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。
【IPC分類】G01B5/00, G01B5/20
【公開(kāi)號(hào)】CN105387786
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510970058
【發(fā)明人】徐忠浪, 王偉, 宋芬芳, 胡彪, 查傳婷
【申請(qǐng)人】合肥億恒機(jī)械有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年12月21日