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一種室內(nèi)導(dǎo)航方法及移動(dòng)終端的制作方法

文檔序號(hào):9394989閱讀:333來(lái)源:國(guó)知局
一種室內(nèi)導(dǎo)航方法及移動(dòng)終端的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電子技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種室內(nèi)導(dǎo)航方法及移動(dòng)終端。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著智能手機(jī)的普及,以及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,室內(nèi)導(dǎo)航應(yīng)用越來(lái)越普及。
[0003]目前的室內(nèi)地圖導(dǎo)航功能中,用戶輸入一個(gè)目的地后,終端會(huì)直接查詢地圖,進(jìn)而為用戶提供一個(gè)可行路徑。但是用戶事先不知道目的地時(shí),此種路徑獲取方法顯然不夠智能和任性化。比如,用戶到達(dá)機(jī)場(chǎng)時(shí),用戶并不知道用戶搭乘的航班的行李提取處具體位置,此時(shí)簡(jiǎn)單的室內(nèi)地圖導(dǎo)航功能無(wú)法滿足用戶的需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明實(shí)施例提供一種室內(nèi)導(dǎo)航方法及移動(dòng)終端,以期提升室內(nèi)導(dǎo)航應(yīng)用的智能性和用戶體驗(yàn)。
[0005]本發(fā)明實(shí)施例第一方面提供一種室內(nèi)導(dǎo)航方法,包括:
[0006]移動(dòng)終端獲取目標(biāo)航班信息;
[0007]若所述移動(dòng)終端當(dāng)前地理位置滿足預(yù)設(shè)條件,所述移動(dòng)終端向服務(wù)器發(fā)送獲取所述目標(biāo)航班信息對(duì)應(yīng)的行李提取處的地理位置的獲取請(qǐng)求;
[0008]所述移動(dòng)終端接收所述服務(wù)器響應(yīng)所述獲取請(qǐng)求而發(fā)送的響應(yīng)消息,所述響應(yīng)消息攜帶所述目標(biāo)航班信息對(duì)應(yīng)的行李提取處的地理位置;
[0009]所述移動(dòng)終端根據(jù)所述終端當(dāng)前地理位置和所述目標(biāo)航班信息對(duì)應(yīng)的行李提取處的地理位置生成導(dǎo)航信息。
[0010]結(jié)合發(fā)明實(shí)施例第一方面,在第一方面的第一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述移動(dòng)終端根據(jù)所述終端當(dāng)前地理位置和所述目標(biāo)航班信息對(duì)應(yīng)的行李提取處的地理位置生成導(dǎo)航信息之后,所述方法還包括:
[0011]所述移動(dòng)終端獲取行李可提取時(shí)間h、用戶平均步行速度V和所述移動(dòng)終端當(dāng)前時(shí)間t2;
[0012]所述移動(dòng)終端根據(jù)所述導(dǎo)航信息獲取用戶從所述移動(dòng)終端當(dāng)前地理位置到所述目標(biāo)航班信息對(duì)應(yīng)的行李提取處的路程L ;
[0013]所述移動(dòng)終端根據(jù)所述用戶平均步行速度V與所述路徑L確定到達(dá)所述行李提取處的時(shí)長(zhǎng)t3;
[0014]所述移動(dòng)終端根據(jù)所述行李可提取時(shí)間^和所述移動(dòng)終端當(dāng)前時(shí)間t 2確定距離行李可提取的剩余時(shí)長(zhǎng)At ;
[0015]若所述剩余時(shí)長(zhǎng)△ t小于所述時(shí)長(zhǎng)t3,所述移動(dòng)終端輸出用于提醒用戶加快步行速度的提示消息。
[0016]結(jié)合發(fā)明實(shí)施例第一方面,在第一方面的第二種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述移動(dòng)終端根據(jù)所述終端當(dāng)前地理位置和所述目標(biāo)航班信息對(duì)應(yīng)的行李提取處的地理位置生成導(dǎo)航信息之后,所述方法還包括:
[0017]所述移動(dòng)終端獲取行李可提取時(shí)間h、用戶平均步行速度V和所述移動(dòng)終端當(dāng)前時(shí)間t2;
[0018]所述移動(dòng)終端根據(jù)所述導(dǎo)航信息獲取用戶從所述移動(dòng)終端當(dāng)前地理位置到所述目標(biāo)航班信息對(duì)應(yīng)的行李提取處的路程L ;
[0019]所述移動(dòng)終端根據(jù)所述行李可提取時(shí)間^和所述移動(dòng)終端當(dāng)前時(shí)間t 2確定距離行李可提取的剩余時(shí)長(zhǎng)At ;
[0020]所述移動(dòng)終端根據(jù)所述剩余時(shí)長(zhǎng)△ t和所述路程L確定參考步行速度V1;
[0021]若所述用戶平均步行速度V小于所述參考步行速度V1,所述移動(dòng)終端輸出用于提醒用戶加快步行速度的提示消息。
[0022]結(jié)合發(fā)明實(shí)施例第一方面、第一方面的第一種或第二種任一種可能的實(shí)現(xiàn)方式,在第一方面的第三種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述移動(dòng)終端獲取目標(biāo)航班信息,包括:
[0023]所述移動(dòng)終端從存儲(chǔ)于所述移動(dòng)終端中的訂單信息獲取所述移動(dòng)終端當(dāng)前地理位置關(guān)聯(lián)的航班信息,并將所述移動(dòng)終端當(dāng)前地理位置關(guān)聯(lián)的航班信息作為所述目標(biāo)航班信息;
[0024]或者,
[0025]所述移動(dòng)終端通過(guò)所述移動(dòng)終端的攝像頭掃描所述目標(biāo)航班信息對(duì)應(yīng)的登機(jī)牌,以獲取所述目標(biāo)航班信息。
[0026]結(jié)合發(fā)明實(shí)施例第一方面、第一方面的第一種至第三種任一種可能的實(shí)現(xiàn)方式,在第一方面的第四種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述目標(biāo)航班信息包括到達(dá)目的地,所述移動(dòng)終端向服務(wù)器發(fā)送獲取所述目標(biāo)航班信息對(duì)應(yīng)的行李提取處的地理位置的獲取請(qǐng)求之前,所述方法還包括:
[0027]所述移動(dòng)終端確定所述到達(dá)目的地是否與所述移動(dòng)終端當(dāng)前地理位置相同;
[0028]若所述到達(dá)目的地與所述移動(dòng)終端當(dāng)前地理位置相同,所述移動(dòng)終端當(dāng)前地理位置滿足預(yù)設(shè)條件。
[0029]本發(fā)明實(shí)施例第二方面提供一種移動(dòng)終端,包括:
[0030]第一獲取單元,用于獲取目標(biāo)航班信息;
[0031]發(fā)送單元,用于若所述移動(dòng)終端當(dāng)前地理位置滿足預(yù)設(shè)條件,向服務(wù)器發(fā)送獲取所述目標(biāo)航班信息對(duì)應(yīng)的行李提取處的地理位置的獲取請(qǐng)求;
[0032]接收單元,用于接收所述服務(wù)器響應(yīng)所述獲取請(qǐng)求而發(fā)送的響應(yīng)消息,所述響應(yīng)消息攜帶所述目標(biāo)航班信息對(duì)應(yīng)的行李提取處的地理位置;
[0033]導(dǎo)航單元,用于根據(jù)所述終端當(dāng)前地理位置和所述目標(biāo)航班信息對(duì)應(yīng)的行李提取處的地理位置生成導(dǎo)航信息。
[0034]結(jié)合發(fā)明實(shí)施例第二方面,在第二方面的第一種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述移動(dòng)終端還包括:
[0035]第二獲取單元,用于獲取行李可提取時(shí)間h、用戶平均步行速度V和所述移動(dòng)終端當(dāng)前時(shí)間t2;
[0036]第三獲取單元,用于根據(jù)所述導(dǎo)航信息獲取用戶從所述移動(dòng)終端當(dāng)前地理位置到所述目標(biāo)航班信息對(duì)應(yīng)的行李提取處的路程L ;
[0037]第一確定單元,用于根據(jù)所述用戶平均步行速度V與所述路徑L確定到達(dá)所述行李提取處的時(shí)長(zhǎng)t3;
[0038]第二確定單元,用于根據(jù)所述行李可提取時(shí)間h和所述移動(dòng)終端當(dāng)前時(shí)間12確定距離行李可提取的剩余時(shí)長(zhǎng)At ;
[0039]第一提示單元,用于若所述剩余時(shí)長(zhǎng)At小于所述時(shí)長(zhǎng)t3,輸出用于提醒用戶加快步行速度的提示消息。
[0040]結(jié)合發(fā)明實(shí)施例第二方面,在第二方面的第二種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述移動(dòng)終端還包括:
[0041]第四獲取單元,用于獲取行李可提取時(shí)間h、用戶平均步行速度V和所述移動(dòng)終端當(dāng)前時(shí)間t2;
[0042]第五獲取單元,用于根據(jù)所述導(dǎo)航信息獲取用戶從所述移動(dòng)終端當(dāng)前地理位置到所述目標(biāo)航班信息對(duì)應(yīng)的行李提取處的路程L ;
[0043]第三確定單元,用于根據(jù)所述行李可提取時(shí)間h和所述移動(dòng)終端當(dāng)前時(shí)間12確定距離行李可提取的剩余時(shí)長(zhǎng)At ;
[0044]第四確定單元,用于根據(jù)所述剩余時(shí)長(zhǎng)△ t和所述路程L確定參考步行速度V1;
[0045]第二提示單元,用于若所述用戶平均步行速度V小于所述參考步行速度V1,輸出用于提醒用戶加快步行速度的提示消息。
[0046]結(jié)合發(fā)明實(shí)施例第二方面、第二方面的第一種或第二種任一種可能的實(shí)現(xiàn)方式,在第二方面的第三種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述第一獲取單元具體用于:
[0047]從存儲(chǔ)于所述移動(dòng)終端中的訂單信息獲取所述移動(dòng)終端當(dāng)前地理位置關(guān)聯(lián)的航班信息,并將所述移動(dòng)終端當(dāng)前地理位置關(guān)聯(lián)的航班信息作為所述目標(biāo)航班信息;
[0048]或者,
[0049]通過(guò)所述移動(dòng)終端的攝像頭掃描所述目標(biāo)航班信息對(duì)應(yīng)的登機(jī)牌,以獲取所述目標(biāo)航班信息。
[0050]結(jié)合發(fā)明實(shí)施例第二方面、第二方面的第一種至第三種任一種可能的實(shí)現(xiàn)方式,在第二方面的第四種可能的實(shí)現(xiàn)方式中,所述移動(dòng)終端還包括:
[0051]第五確定單元,用于確定所述到達(dá)目的地是否與所述移動(dòng)終端當(dāng)前地理位置相同;
[0052]若所述到達(dá)目的地與所述移動(dòng)終端當(dāng)前地理位置相同,所述移動(dòng)終端當(dāng)前地理位置滿足預(yù)設(shè)條件。
[0053]實(shí)施本發(fā)明實(shí)施例,具有如下有益效果:
[0054]本發(fā)明實(shí)施例中,移動(dòng)終端獲取目標(biāo)航班信息;若所述移動(dòng)終端當(dāng)前地理位置滿足預(yù)設(shè)條件,所述移動(dòng)終端向服務(wù)器發(fā)送獲取所述目標(biāo)航班信息對(duì)應(yīng)的行李提取處的地理位置的獲取請(qǐng)求;所述移動(dòng)終端接收所述服務(wù)器響應(yīng)所述獲取請(qǐng)求而發(fā)送的響應(yīng)消息,所述響應(yīng)消息攜帶所述目標(biāo)航班信息對(duì)應(yīng)的行李提取處的地理位置;所述移動(dòng)終端根據(jù)所述終端當(dāng)前地理位置和所述目標(biāo)航班信息對(duì)應(yīng)的行李提取處的地理位置生成導(dǎo)航信息??梢?jiàn),移動(dòng)終端在獲取目標(biāo)航班信息后,通過(guò)服務(wù)器獲取目的地,并根據(jù)目的地地理位置生成到達(dá)目的地的路徑,無(wú)需一定需要用戶事先知道目的地才可以獲取路徑,進(jìn)而提升室內(nèi)導(dǎo)航應(yīng)用的智能性和用戶體驗(yàn)。
【附圖說(shuō)明】
[0055]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0056]圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的室內(nèi)導(dǎo)航方法的第一實(shí)施例流程圖;
[0057]圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的室內(nèi)導(dǎo)航方法的第二實(shí)施例流程圖;
[0058]圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的室內(nèi)導(dǎo)航方法的第三實(shí)施例流程圖;
[0059]圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的移動(dòng)終端的第一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖;
[0060]圖5為本發(fā)明實(shí)施例提供的移動(dòng)終端的第二實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0061 ] 本發(fā)明實(shí)施例提供一種室內(nèi)導(dǎo)航方法及移動(dòng)終端,以期提升室內(nèi)導(dǎo)航應(yīng)用的智能性和用戶體驗(yàn)。
[0062]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本發(fā)明方案,下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分的實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都應(yīng)當(dāng)屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
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