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車用膠座氣門嘴氣密性及其內(nèi)芯靈活性檢測(cè)裝置的制造方法

文檔序號(hào):9260129閱讀:488來(lái)源:國(guó)知局
車用膠座氣門嘴氣密性及其內(nèi)芯靈活性檢測(cè)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及機(jī)械領(lǐng)域,特別涉及一種車用膠座氣門嘴氣密性及其內(nèi)芯靈活性檢測(cè)
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]氣門嘴生產(chǎn)企業(yè)在氣門嘴組裝完成后需要對(duì)其氣密性、內(nèi)芯靈活性進(jìn)行檢測(cè),來(lái)判定產(chǎn)品是否合格。傳統(tǒng)的單個(gè)檢測(cè)方式操作繁瑣,工人工作量大,且效率不高,難以滿足工業(yè)化大批量生產(chǎn)的需求。公開(kāi)號(hào)為CN202075106U的實(shí)用新型專利2011年12月14日公布的一種“膠座氣門嘴嘴體氣密性實(shí)驗(yàn)裝置”,可以檢測(cè)膠座氣門嘴在未硫化前嘴體的氣密性。公開(kāi)號(hào)為CN202075105U的實(shí)用新型專利2011年12月14日公布的一種“無(wú)內(nèi)胎氣門嘴嘴體氣密性實(shí)驗(yàn)裝置”,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)氣門嘴嘴體的同時(shí)檢測(cè)。公開(kāi)號(hào)為CN10232301IA的發(fā)明專利2012年I月18日公布的一種“批量氣門芯氣密性實(shí)驗(yàn)裝置”,能夠?qū)Υ笈繗忾T芯同時(shí)進(jìn)行檢測(cè)。上述三種實(shí)驗(yàn)裝置中,前兩種實(shí)驗(yàn)裝置不能實(shí)現(xiàn)大批量氣門嘴氣密性的同時(shí)檢測(cè),且檢測(cè)時(shí)安放、拆卸待檢測(cè)產(chǎn)品的步驟復(fù)雜;第三種實(shí)驗(yàn)裝置雖然能實(shí)現(xiàn)大批量氣門芯的同時(shí)檢測(cè),但把待檢測(cè)產(chǎn)品安放到實(shí)驗(yàn)裝置時(shí),需要經(jīng)過(guò)篩板、模板、導(dǎo)向板的多次轉(zhuǎn)換,過(guò)程繁瑣,且檢測(cè)完成后不能實(shí)現(xiàn)快速拆卸,由于安放待檢測(cè)件的下模板和觀察用的平面鏡高度位置相對(duì)于壓力機(jī)固定不變,下模板高度便于操作時(shí)平面鏡就會(huì)因高度過(guò)低而不便觀察,反之則會(huì)造成下模板高度而不便操作,嚴(yán)重影響工作效率;且現(xiàn)有裝置都不能同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)氣門嘴中內(nèi)芯的靈活性檢測(cè)。亟待改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種車用膠座氣門嘴氣密性及其內(nèi)芯靈活性檢測(cè)裝置,解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問(wèn)題。本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)大批量氣門嘴氣密性和內(nèi)芯靈活性的同時(shí)檢測(cè),氣門嘴的安放和拆卸可以一次性完成,安放部位和觀測(cè)部位的高度能夠根據(jù)不同檢測(cè)階段的需要可適時(shí)調(diào)整。
[0004]本發(fā)明的上述目的通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
車用膠座氣門嘴氣密性及其內(nèi)芯靈活性檢測(cè)裝置,底板2、頂板12通過(guò)圓螺母分別固定在四根長(zhǎng)導(dǎo)柱3的兩端,構(gòu)成檢測(cè)裝置的主體部分;在底板2的底面裝有四個(gè)地腳1,以支撐檢測(cè)裝置和調(diào)整檢測(cè)裝置的高度;水箱架5通過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)4連接在長(zhǎng)導(dǎo)柱3上,長(zhǎng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)4內(nèi)安裝有直線軸承,當(dāng)升降氣缸11和小缸徑氣缸6的活塞桿伸縮時(shí),帶動(dòng)水箱架5沿著長(zhǎng)導(dǎo)柱3上下滑動(dòng);
升降架10上安裝有長(zhǎng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)4,隨著升降氣缸11的活塞桿伸縮而沿著長(zhǎng)導(dǎo)柱3上下滑動(dòng),水箱架5通過(guò)小缸徑氣缸6與升降架10連接在一起,由于小缸徑氣缸6可以伸縮,所以水箱架5和升降架10之間可以相對(duì)運(yùn)動(dòng);
水箱20固定安放在水箱架5的上工作面,水箱架5上裝有防撞銷,鏡子21安裝在水箱架5架體內(nèi),鏡子21的高度和工作角度可以沿著水箱架5進(jìn)行調(diào)整;旋轉(zhuǎn)架15通過(guò)軸承組7連接在升降架10上,回轉(zhuǎn)氣缸17通過(guò)連接筒18固定在升降架10上,回轉(zhuǎn)氣缸17的軸通過(guò)聯(lián)軸器與旋轉(zhuǎn)架15上的軸固定連接,在升降架10帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)架上升的同時(shí),回轉(zhuǎn)氣缸17可以帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)架15進(jìn)行旋轉(zhuǎn);
盛料盤8的盛料厚板8.3通過(guò)螺釘與旋轉(zhuǎn)架15連為一體,短導(dǎo)向機(jī)構(gòu)16安裝在短導(dǎo)柱19上起導(dǎo)向作用,壓力氣缸13固定在旋轉(zhuǎn)架15的上工作面,且通過(guò)連接法蘭14帶動(dòng)密封板9沿著短導(dǎo)柱19上下滑動(dòng),固定在頂板12上的升降氣缸11可以帶動(dòng)所有工作部件一起升降。
[0005]所述的盛料盤8由氣門嘴8.1、盛料薄板8.2、盛料厚板8.3組成,所述盛料薄板
8.2厚度為I至2毫米,其上有多個(gè)均布的圓形通孔,孔徑略大于氣門嘴8.1膠座的根部直徑,盛料薄板8.2上安裝有兩個(gè)可折疊手柄,便于安放和拆卸;所述盛料厚板8.3上設(shè)有多個(gè)均布的漏斗形通孔,位置與盛料薄板8.2上通的孔一一對(duì)應(yīng),每個(gè)孔邊有對(duì)應(yīng)的數(shù)字編號(hào),盛料薄板8.2與盛料厚板8.3的相對(duì)位置通過(guò)定位銷固定,氣門嘴8.1安裝在各個(gè)孔中。
[0006]所述的密封板9由上密封板9.1、下密封板9.2、密封頭9.3、密封圈9.4和密封槽條9.5組成,所述上密封板9.1底面設(shè)有密封槽、通氣槽和進(jìn)氣孔,下密封板9.2上設(shè)有多個(gè)螺紋通孔,上密封板9.1與下密封板9.2之間通過(guò)螺釘連接,中間安裝有密封槽條9.5來(lái)保持密封性;密封頭9.3根部為螺紋狀,一一對(duì)應(yīng)的安裝在下密封板9.2的螺紋孔上,配合密封圈9.4來(lái)保持密封性,密封頭9.3的頂部為圓錐形,中心開(kāi)有通氣用的通孔,氣體自上密封板9.1的進(jìn)氣孔進(jìn)入,在通氣槽流動(dòng)后流入密封頭9.3的通氣孔。
[0007]所述的密封板9上的密封頭9.3的位置與盛料盤8上孔的位置是--對(duì)應(yīng)的。
[0008]所述的盛料薄板8.2為兩套,一套放在檢測(cè)臺(tái)上檢測(cè)時(shí),另一套取出放在配套的擺料桌上擺放氣門嘴8.1。
[0009]所述的盛料盤8和觀察用的鏡子21在不同工作階段處于不同的位置高度,便于工人操作。
[0010]所述的水箱20由玻璃制成。
[0011]本發(fā)明的有益效果在于:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)大批量氣門嘴氣密性及其內(nèi)芯靈活性的同時(shí)檢測(cè),簡(jiǎn)化了檢測(cè)過(guò)程,節(jié)約了檢測(cè)成本,提高了工作效率;氣門嘴的安放和拆卸可以一次性完成,節(jié)省勞動(dòng)時(shí)間;安放部位和觀測(cè)部位的高度能夠根據(jù)不同檢測(cè)階段的需要可適時(shí)調(diào)整,能夠降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。構(gòu)思新穎,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、靈活,使用方便,實(shí)用性強(qiáng)。
【附圖說(shuō)明】
[0012]此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,本發(fā)明的示意性實(shí)例及其說(shuō)明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。
[0013]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的左視結(jié)構(gòu)不意圖;
圖3為本發(fā)明的盛料盤的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖3的左視結(jié)構(gòu)不意圖;
圖5為本發(fā)明的密封板的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖6為本發(fā)明的密封頭的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7為本發(fā)明的氣門嘴的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖8為本發(fā)明的密封板的密封頭壓緊氣門嘴時(shí)的工作狀態(tài)示意圖;
圖9為本發(fā)明的水箱架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1、地腳;2、底板;3、長(zhǎng)導(dǎo)柱;4、長(zhǎng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu);5、水箱架;6、小缸徑氣缸;7、軸承組;8、盛料盤;9、密封板;10、升降架;11、升降氣缸;12、頂板;13、壓力氣缸;14、連接法蘭;15、旋轉(zhuǎn)架;16、短導(dǎo)向機(jī)構(gòu);17、回轉(zhuǎn)氣缸;18、連接筒;19、短導(dǎo)柱;20、水箱;21、鏡子;
8.1、氣門嘴;8.2、盛料薄板;8.3、盛料厚板;9.1、上密封板;9.2、下密封板;9.3、密封頭;
9.4、密封圈;9.5、密封槽條。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本發(fā)明的詳細(xì)內(nèi)容及其【具體實(shí)施方式】。
[0016]參見(jiàn)圖1、圖2及圖9所示,本發(fā)明的車用膠座氣門嘴氣密性及其內(nèi)芯靈活性檢測(cè)裝置,包括地腳1、底板2、長(zhǎng)導(dǎo)柱3、長(zhǎng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)4、水箱架5、小缸徑氣缸6、軸承組7、盛料盤8、密封板9、升降架10、升降氣缸11、頂板12、壓力氣缸13、連接法蘭14、旋轉(zhuǎn)架15、短導(dǎo)向機(jī)構(gòu)16、回轉(zhuǎn)氣缸17、連接筒18、短導(dǎo)柱19、水箱20、鏡子21,所述底板2、頂板12通過(guò)圓螺母分別固定在四根長(zhǎng)導(dǎo)柱3的兩端,構(gòu)成檢測(cè)臺(tái)的主體部分。在底板2的底面裝有四個(gè)地腳1,起到支撐檢測(cè)臺(tái)和調(diào)整檢測(cè)臺(tái)高度的作用。水箱架5通過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)4連接在長(zhǎng)導(dǎo)柱3上,長(zhǎng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)4內(nèi)裝有直線軸承,當(dāng)升降氣缸11和小缸徑氣缸6的活塞桿伸縮時(shí)可以帶動(dòng)水箱架5沿著長(zhǎng)導(dǎo)柱3上下滑動(dòng)。升降架10上也裝有長(zhǎng)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)4,可以隨著升降氣缸11的活塞桿伸縮而沿著長(zhǎng)導(dǎo)柱3上下滑動(dòng),水箱架5和升降架10通過(guò)小缸徑氣缸6連接在一起,由于小缸徑氣缸6可以伸縮,所以水箱架5和升降架10之間可以相對(duì)運(yùn)動(dòng)。
[0017]由玻璃制成的水箱20固定安放在水箱架5的上工作面,水箱架5上裝有防撞銷,鏡子21安裝在水箱架5架體內(nèi),鏡子21的高度和工作角度可以沿著水箱架5進(jìn)行調(diào)整。旋轉(zhuǎn)架15通過(guò)軸承組7聯(lián)接在升降架10上,回轉(zhuǎn)氣缸17通過(guò)連接筒18固定在升降架10側(cè)面,回轉(zhuǎn)氣缸17的軸通過(guò)聯(lián)軸器和旋轉(zhuǎn)架15上的軸固定連接,在升降架10帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)架15上升的同時(shí),回轉(zhuǎn)氣缸17可以帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)架15進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
[0018]盛料盤8的盛料厚板8.3通過(guò)螺釘和旋轉(zhuǎn)架15連為一體,短導(dǎo)向機(jī)構(gòu)16起到在短導(dǎo)柱19上導(dǎo)向的作用,壓力氣缸13固定在旋轉(zhuǎn)架15的上工作面,它可以通過(guò)連接法蘭14帶動(dòng)密封板9沿著短導(dǎo)柱19上下滑動(dòng),固定在頂板12上的升降氣缸11可以帶動(dòng)所有工作部件一起升降。<
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