一種機(jī)制砂與瀝青的粘附性評價方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明屬于道路工程建設(shè)領(lǐng)域，具體涉及一種機(jī)制砂與瀝青的黏附性評價方法， 該方法可用于施工現(xiàn)場檢測機(jī)制砂（細(xì)集料）與瀝青的黏附性。
【背景技術(shù)】
[0002] 瀝青路面具有表面平整、無接縫、行車舒適、耐磨、振動小、噪聲低、養(yǎng)護(hù)維修簡便、 可再生利用等優(yōu)點，因此獲得越來越廣泛的應(yīng)用。目前，高等級公路瀝青路面通常采用機(jī)制 砂作為細(xì)集料，其物理性能優(yōu)良，對瀝青混合料的路用性能具有顯著的改善作用，已受到越 來越多的重視，機(jī)制砂在瀝青路面中的大面積應(yīng)用已成必然趨勢。但是，隨著機(jī)制砂在瀝青 路面中的廣泛應(yīng)用，出現(xiàn)較多問題，例如由于機(jī)制砂與瀝青的黏附性問題使得瀝青膜早期 剝落，降低了瀝青路面的使用性能。
[0003] 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》雖然對機(jī)制砂的物理特性做了規(guī)定，但是并未對于 瀝青的黏附性做出規(guī)定，也無相應(yīng)的試驗方法。而機(jī)制砂作為瀝青路面的細(xì)集料，與瀝青的 黏附性至關(guān)重要，對瀝青混合料的路用性能起著關(guān)鍵作用。因此，有必要開發(fā)一種簡單有效 的評價機(jī)制砂與瀝青黏附性的系統(tǒng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004] 針對上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷或不足，本發(fā)明的目的在于提供一種機(jī)制砂（細(xì)集 料）與瀝青的黏附性評價方法，以解決現(xiàn)有的測定方法存在耗時長、操作復(fù)雜和安全性低 的問題。
[0005] 為實現(xiàn)上述技術(shù)目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案予以實現(xiàn)。
[0006] 一種機(jī)制砂與瀝青的粘附性評價方法，包括以下步驟：將機(jī)制砂與瀝青在150°C 的拌和鍋內(nèi)進(jìn)行拌和，利用模板成型試件，試件成型后在室溫中放置24h ;在試件中心的磨 耗區(qū)域均勻涂刷食用油，放置15分鐘后進(jìn)行磨耗試驗；對磨耗后的試件進(jìn)行拍照，利用圖 像處理軟件計算磨耗區(qū)域瀝青膜的剝落面積，瀝青膜剝落面積除以試件的磨耗面積即得到 機(jī)制砂與瀝青黏附性的評價指標(biāo)瀝青膜剝落率。
[0007] 優(yōu)選地，所述機(jī)制砂在拌和之前還需在180°c的烘箱中至少烘焙4個小時。
[0008] 優(yōu)選地，所述瀝青為90號基質(zhì)瀝青，油石比為9%。
[0009] 優(yōu)選地，所述機(jī)制砂級配為：4. 75mm篩孔的通過率為100% ;2. 36mm篩孔的通過率 為80 %~95 % ; I. 18mm篩孔的通過率為55 %~70 % ;0. 6mm篩孔的通過率為30 %~50 % ; 0. 3mm篩孔的通過率為8%~30% ;0. 15mm的篩孔通過率為0%~20% ;0. 075mm的篩孔通 過率為0%~12%。
[0010] 優(yōu)選地，所述磨耗區(qū)域面積為230平方厘米，其上涂刷的所述食用油質(zhì)量為小于 30g大于0克。
[0011] 優(yōu)選地，所述食用油用量為20g。
[0012] 優(yōu)選地，所述磨耗區(qū)域采用濕輪磨耗儀磨成。
[0013] 優(yōu)選地，所述磨耗時間為600s。
[0014] 優(yōu)選地，所述圖像處理軟件為Image-pro Plus圖像處理軟件。
[0015] 優(yōu)選地，所述瀝青膜剝落面積計算步驟如下，步驟A :利用照相設(shè)備獲得磨耗 后試件的圖像；步驟B :用Photoshop軟件在磨耗區(qū)域隨機(jī)截取正方形圖像；步驟C :用 Image-pro Plus圖像處理軟件計算瀝青膜剝落面積與未剝落面積；瀝青膜剝落率等于瀝青 膜剝落面積除以試件的磨耗面積，試件的磨耗面積為瀝青膜剝落面積與瀝青膜未剝落面積 之和。
[0016] 本發(fā)明的有益效果為：本發(fā)明方法利用現(xiàn)有濕輪磨耗儀器對瀝青砂漿成型的試件 進(jìn)行磨耗，并利用圖像處理軟件計算試件磨耗區(qū)域瀝青膜的剝落面積，從而計算瀝青膜的 剝落率。該方法操作簡單，實用性強，能夠準(zhǔn)確地計算出瀝青膜的剝落率，結(jié)果可靠，適合 在施工現(xiàn)場推廣應(yīng)用。
【附圖說明】
[0017] 圖1為濕輪磨耗儀結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018] 圖2為磨耗后的試件；
[0019] 圖3為Photoshop軟件隨機(jī)截取的磨耗區(qū)域；
[0020] 圖4為Image-pro Plus圖像處理軟件計算的瀝青膜剝落面積；
[0021] 圖5為涂刷大豆油質(zhì)量在0~30g范圍內(nèi)瀝青膜剝落率的變化圖。
【具體實施方式】
[0022] 下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步說明：
[0023] 實施例1 :一種機(jī)制砂與瀝青的粘附性評價方法，主要包括以下步驟：
[0024] (1)按照表1的級配要求準(zhǔn)備機(jī)制砂；將準(zhǔn)備好的機(jī)制砂在180°C的烘箱中至少烘 焙4個小時；
[0025] 表1 :機(jī)制砂的級配
[0026]
【主權(quán)項】
1. 一種機(jī)制砂與瀝青的粘附性評價方法，其特征在于：包括以下步驟： 將機(jī)制砂與瀝青在150°C的拌和鍋內(nèi)進(jìn)行拌和，利用模板成型試件，試件成型后在室溫 中放置24h ; 在試件中心的磨耗區(qū)域均勻涂刷食用油，放置15分鐘后進(jìn)行磨耗試驗； 對磨耗后的試件進(jìn)行拍照，利用圖像處理軟件計算磨耗區(qū)域瀝青膜的剝落面積，瀝青 膜剝落面積除以試件的磨耗面積即得到機(jī)制砂與瀝青黏附性的評價指標(biāo)瀝青膜剝落率。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)制砂與瀝青的粘附性評價方法，其特征在于：機(jī)制砂 在拌和之前還需在180°C的烘箱中至少烘焙4個小時。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)制砂與瀝青的粘附性評價方法，其特征在于：所述瀝 青為90號基質(zhì)瀝青，油石比為9%。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)制砂與瀝青的粘附性評價方法，其特征在于：所述機(jī) 制砂級配為：4. 75mm篩孔的通過率為100% ;2. 36mm篩孔的通過率為80%~95% ; I. 18mm 篩孔的通過率為55 %~70% ;0? 6mm篩孔的通過率為30 %~50% ;0? 3mm篩孔的通過率為 8%~30% ;0. 15mm的篩孔通過率為0%~20% ;0. 075mm的篩孔通過率為0%~12%。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)制砂與瀝青的粘附性評價方法，其特征在于：所述磨 耗區(qū)域面積為230平方厘米，其上涂刷的所述食用油質(zhì)量為小于30g大于0克。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種機(jī)制砂與瀝青的粘附性評價方法，其特征在于：所述食 用油質(zhì)量為20g。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)制砂與瀝青的粘附性評價方法，其特征在于：所述磨 耗區(qū)域采用濕輪磨耗儀磨成。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)制砂與瀝青的粘附性評價方法，其特征在于：所述磨 耗時間為600s。
9. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)制砂與瀝青的粘附性評價方法，其特征在于：所述圖 像處理軟件為Image-pro Plus圖像處理軟件。
10. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種機(jī)制砂與瀝青的粘附性評價方法，其特征在于：所述瀝 青膜剝落面積計算步驟如下： 步驟A :利用照相設(shè)備獲得磨耗后試件的圖像； 步驟B :用Photoshop軟件在磨耗區(qū)域隨機(jī)截取正方形圖像； 步驟C :用Image-pro Plus圖像處理軟件計算瀝青膜剝落面積與未剝落面積；瀝青膜 剝落率等于瀝青膜剝落面積除以試件的磨耗面積，試件的磨耗面積為瀝青膜剝落面積與瀝 青膜未剝落面積之和。
【專利摘要】本發(fā)明屬于道路工程建設(shè)領(lǐng)域，具體涉及一種機(jī)制砂與瀝青的黏附性評價方法，該方法包括以下步驟：將機(jī)制砂與瀝青在150℃的拌和鍋內(nèi)進(jìn)行拌和，利用模板成型試件，試件成型后在室溫中放置24h；在試件中心的磨耗區(qū)域均勻涂刷食用油，放置15分鐘后進(jìn)行磨耗試驗；對磨耗后的試件進(jìn)行拍照，利用圖像處理軟件計算磨耗區(qū)域瀝青膜的剝落面積，瀝青膜剝落面積除以試件的磨耗面積即得到機(jī)制砂與瀝青黏附性的評價指標(biāo)瀝青膜剝落率。該方法操作簡單，實用性強，能夠準(zhǔn)確地計算出瀝青膜的剝落率，結(jié)果可靠，適合在施工現(xiàn)場推廣應(yīng)用。
【IPC分類】G01N19-04
【公開號】CN104807751
【申請?zhí)枴緾N201510235916
【發(fā)明人】郭平, 房士偉, 伍石生, 張娟, 馬慶偉, 李艷
【申請人】西安公路研究院
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年5月11日