一種基于實(shí)測(cè)雷擊數(shù)據(jù)的輸電線路擊桿率獲取方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于輸電線路防雷技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種基于實(shí)測(cè)雷擊數(shù)據(jù)的輸電線路擊桿率獲取方法。
【背景技術(shù)】
[0002]輸電線路引雷寬度是防雷性能評(píng)估模型的關(guān)鍵參數(shù)之一，是指雷擊中線路桿塔次數(shù)占總線路雷擊次數(shù)的比率。在傳統(tǒng)的評(píng)估模型中，擊桿率采用規(guī)程推薦值，例如:在平原地區(qū)無(wú)避雷線路的擊桿率取1/2，單根避雷線的線路的擊桿率取1/4.按這些推薦計(jì)算線路雷擊跳閘率常常與運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)不相吻合。近年來(lái)，隨著對(duì)雷電物理和長(zhǎng)空氣間隙放電理論的深入研宄，輸電線路的擊桿率不僅與地形、桿塔高度、結(jié)構(gòu)有關(guān)，而且與雷電流的幅值和概率有關(guān)，直接影響到線路雷擊跳閘率的計(jì)算。
[0003]傳統(tǒng)的源于典型低電壓等級(jí)線路運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的推薦值已經(jīng)難以滿(mǎn)足差異化防雷性能評(píng)估的需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明提供了一種基于實(shí)測(cè)雷擊數(shù)據(jù)的輸電線路擊桿率獲取方法，其目的在于以實(shí)測(cè)輸電線路本體雷擊數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，結(jié)合線路桿塔相對(duì)整個(gè)檔距的引雷性能，獲得線路桿塔擊桿率，更加可靠和準(zhǔn)確。
[0005]本發(fā)明提供了一種基于實(shí)測(cè)雷擊數(shù)據(jù)的輸電線路擊桿率獲取方法，包括下述步驟:
[0006]S1:根據(jù)線路地形劃分桿塔區(qū)間；
[0007]S2:在輸電線路各相導(dǎo)線上分布安裝行波監(jiān)測(cè)裝置，監(jiān)測(cè)各相導(dǎo)線上的高頻電流波形數(shù)據(jù)；
[0008]S3:根據(jù)雷擊中桿塔、雷擊中避雷線或雷擊中導(dǎo)線時(shí)在各相導(dǎo)線上產(chǎn)生的高頻行波特性建立波形辨識(shí)判據(jù):
[0009]所述波形辨識(shí)判據(jù)包括:若存在某相電流行波主波幅值明顯大于其他各相，則判定為雷擊中導(dǎo)線；若各相導(dǎo)線上監(jiān)測(cè)到的高頻電流波形無(wú)明顯差異，且行波電流并未在正負(fù)極性間震蕩則為雷擊桿塔；若各相導(dǎo)線上監(jiān)測(cè)到的高頻電流波形無(wú)明顯差異，而行波電流主波和第一個(gè)反射波幅值大小近似且極性相反，則為雷擊避雷線；
[0010]S4:根據(jù)行波監(jiān)測(cè)裝置記錄到的某一桿塔區(qū)間在一段時(shí)間內(nèi)監(jiān)測(cè)到的高頻行波電流波形，并結(jié)合所述波形辨識(shí)判據(jù)獲得雷擊線路位置，并根據(jù)所述雷擊線路位置獲得該桿塔區(qū)間在一段時(shí)間內(nèi)的線路雷擊數(shù)據(jù)；
[0011]所述線路雷擊數(shù)據(jù)包括:雷擊避雷線次數(shù)II1、雷擊桿塔次數(shù)112及雷擊導(dǎo)線次數(shù)n3;
[0012]S5根據(jù)所述線路雷擊數(shù)據(jù)獲得輸電線路擊桿率g = n2/(ni+n2+n3)。
[0013]更進(jìn)一步地，在步驟SI中，以輸電線路經(jīng)過(guò)不同地形劃分桿塔區(qū)間，輸電線路經(jīng)過(guò)的地形變換N次，則桿塔劃分為(N+1)個(gè)區(qū)間，其中地形區(qū)分為平原和山地。
[0014]更進(jìn)一步地，在步驟S3中，建立波形辨識(shí)判據(jù)的具體步驟為:在監(jiān)測(cè)到的各相行波電流波形中，判斷是否存在某相電流行波的主波幅值明顯大于其它各相的電流行波的主波幅值，若是，則雷擊中導(dǎo)線；若否，則判斷行波電流是否在正、負(fù)極之間震蕩，若是，則雷擊中避雷線；若否，則雷擊中桿塔。
[0015]更進(jìn)一步地，在步驟S4中采用統(tǒng)計(jì)的方法獲得該桿塔區(qū)間在一段時(shí)間內(nèi)的線路雷擊數(shù)據(jù)。
[0016]本發(fā)明以實(shí)際數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，與現(xiàn)有規(guī)程推薦值及單純根據(jù)電氣幾何模型相比，本發(fā)明獲取的輸電線路桿塔擊桿率更加可靠和準(zhǔn)確。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的基于實(shí)測(cè)雷擊數(shù)據(jù)的輸電線路擊桿率獲取方法的實(shí)現(xiàn)流程圖；
[0018]圖2為本發(fā)明輸電線路桿塔區(qū)間劃分示意圖；
[0019]圖3為本發(fā)明雙端行波定位示意圖；
[0020]圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的基于實(shí)測(cè)雷擊數(shù)據(jù)的輸電線路擊桿率獲取方法中建立波形辨識(shí)判據(jù)的實(shí)現(xiàn)流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0022]本發(fā)明提供了一種基于實(shí)測(cè)雷擊數(shù)據(jù)的輸電線路擊桿率獲取方法，該方法以實(shí)測(cè)輸電線路本體雷擊數(shù)據(jù)(包含雷擊避雷線次數(shù)、雷擊桿塔次數(shù)及雷擊導(dǎo)線次數(shù))，分析線路桿塔相對(duì)整個(gè)檔距的引雷性能，綜合計(jì)算線路桿塔擊桿率。本發(fā)明以實(shí)際數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，與現(xiàn)有規(guī)程推薦值及單純根據(jù)電氣幾何模型相比，本發(fā)明計(jì)算典型輸電線路桿塔擊桿率更加可靠和準(zhǔn)確。
[0023]在本發(fā)明實(shí)施例中，首先根據(jù)輸電線路經(jīng)過(guò)的地形劃分桿塔區(qū)間，然后在輸電線路各相導(dǎo)線上分布安裝行波監(jiān)測(cè)裝置，監(jiān)測(cè)各相導(dǎo)線上的高頻電流數(shù)據(jù)，建立波形辨識(shí)判據(jù)，獲取某一區(qū)間一段時(shí)間內(nèi)線路雷擊數(shù)據(jù)，包括線路雷擊避雷線次數(shù)Ii1、雷擊桿塔數(shù)據(jù)n2及雷擊導(dǎo)線次數(shù)n3，則該區(qū)間內(nèi)線路等效擊桿率計(jì)算公式為g = n2/ (n1+n2+n3)。
[0024]為了更進(jìn)一步的說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例，下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明:
[0025]圖1為本發(fā)明方法具體實(shí)現(xiàn)流程圖。
[0026]首先實(shí)施步驟SI根據(jù)線路地形劃分桿塔區(qū)間；
[0027]以輸電線路經(jīng)過(guò)不同地形劃分桿塔區(qū)間，輸電線路經(jīng)過(guò)的地形變換N次，則桿塔劃分為(N+1)個(gè)區(qū)間，其中地形區(qū)分為平原和山地。如圖2所示，輸電線路經(jīng)過(guò)的地形變換2次，則輸電線路劃分3個(gè)桿塔區(qū)間。
[0028]其次，實(shí)施步驟S2得輸電線路實(shí)際雷擊監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)。
[0029]實(shí)施本步驟時(shí)，需要在輸電線路上分布式安裝行波監(jiān)測(cè)裝置，獲得輸電線路實(shí)際雷擊監(jiān)測(cè)高頻行波電流數(shù)據(jù)，安裝原則是每10?15km為一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，并在監(jiān)測(cè)點(diǎn)處的A、B、C三相各安裝一臺(tái)監(jiān)測(cè)裝置。由于雷擊線路時(shí)輸電線會(huì)產(chǎn)生高頻電流信號(hào)，運(yùn)用行波監(jiān)測(cè)裝置采集高頻行波電流波形數(shù)據(jù)，GPR計(jì)時(shí)模塊記錄行波數(shù)據(jù)的采集時(shí)刻，從而可獲得一段時(shí)間內(nèi)輸電線路雷擊次數(shù)。根據(jù)雙端定位法利用不同終端采集的行波電流波形定位雷擊點(diǎn)，如圖3所示，當(dāng)輸電線路遭受雷擊時(shí)，導(dǎo)線上