基于光電開(kāi)關(guān)的船載雷達(dá)天線零位記憶裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及雷達(dá)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域,尤其是一種基于光電開(kāi)關(guān)的船載雷達(dá)天線零位記憶裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]船載雷達(dá)天線零位記憶裝置是天線角度零值標(biāo)定的關(guān)鍵裝置,用來(lái)檢驗(yàn)測(cè)控天線角度零位是否發(fā)生變化,為重新確定編碼器零位提供依據(jù)。零值檢查是一項(xiàng)重要內(nèi)容,其檢查結(jié)果直接反映出天線角度零位的漂移量,結(jié)果的正確與否和精度高低會(huì)影響到航天飛行器的定軌精度。同時(shí),在設(shè)備的日常使用過(guò)程中,若角度編碼相關(guān)軟、硬件發(fā)生改動(dòng)時(shí),須對(duì)編碼器的角度零值進(jìn)行檢查確認(rèn),確保角度零值與塢內(nèi)標(biāo)校結(jié)果無(wú)較大差別,而測(cè)量船在不具備進(jìn)塢坐墩的條件下只能借助于安裝在天線上的零位記憶裝置來(lái)進(jìn)行。目前,在天線角度零位標(biāo)定時(shí),需崗位人員勻速轉(zhuǎn)動(dòng)天線,觀測(cè)人員目視對(duì)準(zhǔn)機(jī)械式零位記憶裝置刻度線,并將到位信息通過(guò)調(diào)度或電話傳送給數(shù)據(jù)記錄人員,工作效率低且精度較差等問(wèn)題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題是:提出一種基于光電開(kāi)關(guān)的船載雷達(dá)天線零位記憶裝置,能夠克服傳統(tǒng)零位記憶裝置存在的設(shè)計(jì)缺陷、誤差較大及標(biāo)定工作效率低等弊端。
[0004]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:一種基于光電開(kāi)關(guān)的船載雷達(dá)天線零位記憶裝置,包括安裝在雷達(dá)天線上的激光對(duì)射型光電開(kāi)關(guān);所述的激光對(duì)射型光電開(kāi)關(guān)包括發(fā)射端和接收端;所述的發(fā)射端和接收端相互分離設(shè)置且光軸相對(duì);所述的發(fā)射端發(fā)出的光線直接進(jìn)入接收端;所述的發(fā)射端連接有電源裝置;所述的接收端連接俯仰轉(zhuǎn)接箱后將接收到的信號(hào)通過(guò)電纜傳輸至PLC模塊;所述的PLC模塊連接伺服主機(jī)。
[0005]進(jìn)一步的說(shuō),本發(fā)明所述的發(fā)射端連接的電源裝置為干電池。
[0006]再進(jìn)一步的說(shuō),本發(fā)明所述的激光對(duì)射型光電開(kāi)關(guān)的發(fā)射端與接收端分開(kāi)供電。
[0007]在雷達(dá)天線結(jié)構(gòu)上安裝高精度的激光光電開(kāi)關(guān),當(dāng)雷達(dá)天線轉(zhuǎn)動(dòng)至零位時(shí),光電開(kāi)關(guān)送出對(duì)位信號(hào)通過(guò)雷達(dá)天線備用線纜通道傳送至機(jī)房,最后通過(guò)PLC模塊和伺服主控軟件自動(dòng)進(jìn)行雷達(dá)天線角度零位的判別與標(biāo)定。
[0008]本發(fā)明的有益效果是:本裝置減少了船載雷達(dá)天線零位標(biāo)定時(shí)的人員數(shù)量、縮短了標(biāo)定的時(shí)間、提高了船載雷達(dá)天線的零位標(biāo)定效率與精度。
【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說(shuō)明。
[0010]圖1是本發(fā)明的硬件連接實(shí)施框圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]現(xiàn)在結(jié)合附圖和優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖,僅以示意方式說(shuō)明本發(fā)明的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本發(fā)明有關(guān)的構(gòu)成。
[0012]如圖1所示的一種基于光電開(kāi)關(guān)的船載雷達(dá)天線零位記憶裝置,包括安裝在雷達(dá)天線上的激光對(duì)射型光電開(kāi)關(guān);所述的激光對(duì)射型光電開(kāi)關(guān)包括發(fā)射端和接收端;所述的發(fā)射端和接收端相互分離設(shè)置且光軸相對(duì);所述的發(fā)射端發(fā)出的光線直接進(jìn)入接收端;所述的發(fā)射端連接有電源裝置;所述的接收端連接俯仰轉(zhuǎn)接箱后將接收到的信號(hào)通過(guò)電纜傳輸至PLC模塊;所述的PLC模塊連接伺服主機(jī)。
[0013]首先使用固定支架將光電開(kāi)關(guān)發(fā)射端與接收端分別與天線結(jié)構(gòu)適當(dāng)位置,其次光電開(kāi)關(guān)發(fā)射端通過(guò)干電池進(jìn)行供電、接收端使用設(shè)備電,然后將光電開(kāi)關(guān)接收端信號(hào)線通過(guò)設(shè)備備用電纜傳輸至機(jī)房PLC模塊,最后PLC模塊與伺服主控軟件自動(dòng)進(jìn)行雷達(dá)天線零位的判斷與標(biāo)定。
[0014]本裝置設(shè)計(jì)了緊固性良好的支架結(jié)構(gòu),使用該支架可使基于光電開(kāi)關(guān)的船載雷達(dá)天線零位記憶裝置穩(wěn)固的連接至天線結(jié)構(gòu),不受天線轉(zhuǎn)動(dòng)的影響。光電開(kāi)關(guān)供電與信號(hào)的連接,光電開(kāi)關(guān)反射端與接收端分開(kāi)供電,信號(hào)通過(guò)雷達(dá)天線備用線路傳輸,確保了線纜連接方法簡(jiǎn)單,供電可靠,且不受天線轉(zhuǎn)動(dòng)的影響。PLC模塊與伺服主控軟件自動(dòng)判別雷達(dá)天線零位信息的方法。本系統(tǒng)設(shè)計(jì)了 PLC模塊與伺服主控的軟件代碼,使得系統(tǒng)可自動(dòng)進(jìn)行雷達(dá)天線零位信息的判別與提示。
[0015]以上說(shuō)明書(shū)中描述的只是本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】,各種舉例說(shuō)明不對(duì)本發(fā)明的實(shí)質(zhì)內(nèi)容構(gòu)成限制,所屬技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在閱讀了說(shuō)明書(shū)后可以對(duì)以前所述的【具體實(shí)施方式】做修改或變形,而不背離本發(fā)明的實(shí)質(zhì)和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于光電開(kāi)關(guān)的船載雷達(dá)天線零位記憶裝置,其特征在于:包括安裝在雷達(dá)天線上的激光對(duì)射型光電開(kāi)關(guān);所述的激光對(duì)射型光電開(kāi)關(guān)包括發(fā)射端和接收端;所述的發(fā)射端和接收端相互分離設(shè)置且光軸相對(duì);所述的發(fā)射端發(fā)出的光線直接進(jìn)入接收端;所述的發(fā)射端連接有電源裝置;所述的接收端連接俯仰轉(zhuǎn)接箱后將接收到的信號(hào)通過(guò)電纜傳輸至PLC模塊;所述的PLC模塊連接伺服主機(jī)。
2.如權(quán)利要求1所述的基于光電開(kāi)關(guān)的船載雷達(dá)天線零位記憶裝置,其特征在于:所述的發(fā)射端連接的電源裝置為干電池。
3.如權(quán)利要求1所述的基于光電開(kāi)關(guān)的船載雷達(dá)天線零位記憶裝置,其特征在于:所述的激光對(duì)射型光電開(kāi)關(guān)的發(fā)射端與接收端分開(kāi)供電。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種基于光電開(kāi)關(guān)的船載雷達(dá)天線零位記憶裝置,包括安裝在雷達(dá)天線上的激光對(duì)射型光電開(kāi)關(guān);所述的激光對(duì)射型光電開(kāi)關(guān)包括發(fā)射端和接收端;所述的發(fā)射端和接收端相互分離設(shè)置且光軸相對(duì);所述的發(fā)射端發(fā)出的光線直接進(jìn)入接收端;所述的發(fā)射端連接有電源裝置;所述的接收端連接俯仰轉(zhuǎn)接箱后將接收到的信號(hào)通過(guò)電纜傳輸至PLC模塊;所述的PLC模塊連接伺服主機(jī)。本發(fā)明減少了船載雷達(dá)天線零位標(biāo)定時(shí)的人員數(shù)量、縮短了標(biāo)定的時(shí)間、提高了船載雷達(dá)天線的零位標(biāo)定效率與精度。
【IPC分類(lèi)】G05B19-05, G01S7-40, G01C15-00
【公開(kāi)號(hào)】CN104569933
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410852847
【發(fā)明人】王新榮, 宋海軍, 陶敏, 丁求啟, 林建華, 孫林飛, 張桂平, 賈云翔, 王宇
【申請(qǐng)人】中國(guó)人民解放軍63680部隊(duì)
【公開(kāi)日】2015年4月29日
【申請(qǐng)日】2014年12月31日