管材全自動水壓試驗機的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及水壓試驗機技術領域，尤其是涉及一種管材全自動水壓試驗機。
【背景技術】
[0002]隨著我國經濟的持續(xù)向好，拉動了石油、天然氣等能源工業(yè)的快速發(fā)展，同時也帶動了管道運輸業(yè)的繁榮，為了提高鋼管產品的質量和使用的安全可靠性，各鋼管制造廠家都在努力強化檢驗與試驗手段。
[0003]傳統(tǒng)的管材水壓試驗機，一般由水路系統(tǒng)、油路系統(tǒng)、步進機構控制系統(tǒng)以及其他輔助系統(tǒng)構成。傳統(tǒng)的管材水壓試驗機，管材的安裝需要依靠人力完成，勞動者負擔較重，生產效率不高，安全存在隱患。
【發(fā)明內容】
[0004]本發(fā)明要解決的技術問題是:為了克服現有技術不能自動將管材運輸并安裝在水壓試驗機上的問題，提供一種管材全自動水壓試驗機。
[0005]本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是:一種管材全自動水壓試驗機，包括用于裝夾管材的一對夾緊機構、第一導軌、第二導軌、若干支架、電機減速器和傳動箱，所述傳動箱內設有軸，所述電機的輸出端與減速器的輸入端傳動連接，所述減速器的輸出端與軸傳動連接，所述軸上設有第一錐齒輪和第二錐齒輪，所述第一導軌和第二導軌并排設置在傳動箱的同一側，第一導軌內安裝有第一絲杠，第二導軌內安裝有第二絲杠，所述第一絲杠和第二絲杠與所述若干支架傳動連接，所述第一絲杠的一端固定安裝有第三錐齒輪，所述第二絲杠的一端固定安裝有第四錐齒輪，所述第一錐齒輪與第三錐齒輪嚙合，第二錐齒輪與第四錐齒輪嚙合，所述第一導軌和第二導軌之間安裝有用于頂升管材的頂升裝置，所述第一導軌和第二導軌兩側各安裝一所述夾緊機構。
[0006]所述頂升裝置包括頂升油缸和托輥，所述托輥與頂升油缸的活塞桿伸出端相連，所述頂升裝置位于所述一對夾緊機構的連線上。
[0007]所述支架頂面為V型槽，為了便于放置管材，防止管材在移動過程中徑向滾動。
[0008]所述托輥為V型托輥，為了便于頂升管材，防止管材在頂升過程中徑向滾落。
[0009]本發(fā)明的有益效果是，本發(fā)明是管材全自動水壓試驗機，可以對管材進行運輸與安裝，全過程都是自動化，傳統(tǒng)的管材水壓試驗機，管材的安裝需要依靠人力完成，勞動者負擔較重，生產效率不高，安全存在隱患，而本發(fā)明解決了這一問題，提高了勞動生產率。
【附圖說明】
[0010]下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
[0011]圖1是管材全自動水壓試驗機工作三維圖。
[0012]圖中:1.夾緊機構，2.第一導軌，3.第二導軌，4.支架，5.電機，6.減速器，
[0013]7.傳動箱，8.軸，9.第一錐齒輪，10.第二錐齒輪，11.第一絲杠，12.第二絲杠，
[0014]13.第三錐齒輪，14.第四錐齒輪，15.油缸，16.托輥，17.管材。
【具體實施方式】
[0015]現在結合附圖對本發(fā)明做進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本發(fā)明的基本結構，因此其僅顯示與本發(fā)明有關的構成。
[0016]如圖1所示，本發(fā)明的一種全自動管材內壁水壓試驗機，包括用于裝夾管材17的一對夾緊機構1、第一導軌2、第二導軌3、若干支架4、電機5減速器6和傳動箱7，所述支架4頂面為V型槽，所述傳動箱7內設有軸8，所述電機5的輸出端與減速器6的輸入端傳動連接，所述減速器6的輸出端與軸8傳動連接，所述軸8上設有第一錐齒輪9和第二錐齒輪10，所述第一導軌2和第二導軌3并排設置在傳動箱7的同一側，第一導軌2內安裝有第一絲杠11，第二導軌3內安裝有第二絲杠12，所述第一絲杠11和第二絲杠12與所述若干支架4傳動連接，所述第一絲杠11的一端固定安裝有第三錐齒輪13，所述第二絲杠12的一端固定安裝有第四錐齒輪14，所述第一錐齒輪9與第三錐齒輪13嚙合，第二錐齒輪10與第四錐齒輪14嚙合，所述第一導軌2和第二導軌3之間安裝有用于頂升管材17的頂升裝置，所述第一導軌2和第二導軌3兩側各安裝一所述夾緊機構I。所述頂升裝置包括頂升油缸15和托輥16，所述托輥16為V型托輥16，所述托輥16與頂升油缸15的活塞桿伸出端相連，所述頂升裝置位于所述一對夾緊機構I的連線上。
[0017]本發(fā)明的工作流程如下:
[0018]1.初始狀態(tài)下，夾緊機構I處于最大夾持長度，水壓試驗機，電機5不工作。
[0019]2.管材17置于支架4上，電機5開始工作，電機5的輸出端通過傳動連接帶動減速器6的輸入端轉動，減速器6開始工作，減速器6的輸出端通過傳動連接帶動軸8轉動，軸8轉動帶動設有在上面的第一錐齒輪9和第二錐齒輪10轉動，第一錐齒輪9與第三錐齒輪13嚙合轉動，帶動第一絲杠11轉動，第一絲杠11轉動帶動與第一絲杠11傳動連接的支架4向托輥16側移動，第二錐齒輪10與第四錐齒輪14嚙合轉動，帶動第二絲杠12轉動，第二絲杠12轉動帶動與第二絲杠12傳動連接的支架4向托輥16側移動，管材17經支架4向托輥16側移動。
[0020]3.當管材17經支架4帶動移至托輥16上方時，電機5停止工作，支架4停止移動，油缸15開始工作，油缸15的活塞桿伸出，帶動托輥16上升，管材17經托輥16托起上升。
[0021]4.當管材17經托輥16托起上升至管材17軸線與夾緊機構I軸線同一高度時，油缸15停止工作，托輥16停止上升。
[0022]5.夾緊機構I向內軸向移動，管材17兩端分別與夾緊機構I連接，緊密連接后，水壓試驗機開始工作。
[0023]6.測試完成，水壓試驗機停止工作，夾緊機構I向外軸向移動，至最大夾持長度，油缸15開始工作，油缸15的活塞桿收回，帶動托輥16下降，托錕16下降至最高處與第一導軌2和第二導軌3上表面平行，油缸15停止工作，取下管材17。
[0024]以上述依據本發(fā)明的理想實施例為啟示，通過上述的說明內容，相關工作人員完全可以在不偏離本項發(fā)明技術思想的范圍內，進行多樣的變更以及修改。本項發(fā)明的技術性范圍并不局限于說明書上的內容，必須要根據權利要求范圍來確定其技術性范圍。
【主權項】
1.一種管材全自動水壓試驗機，包括用于裝夾管材的一對夾緊機構(I)、第一導軌(2)、第二導軌(3)、若干支架⑷、電機(5)、減速器(6)和傳動箱(7)，所述傳動箱(7)內設有軸(8)，所述電機(5)的輸出端與減速器(6)的輸入端傳動連接，所述減速器(6)的輸出端與軸(8)傳動連接，所述軸(8)上設有第一錐齒輪(9)和第二錐齒輪(10)，所述第一導軌(2)和第二導軌(3)并排設置在傳動箱(7)的同一側，第一導軌(2)內安裝有第一絲杠(11)，第二導軌(3)內安裝有第二絲杠(12)，所述第一絲杠(11)和第二絲杠(12)與所述若干支架傳動連接(4)，所述第一絲杠(11)的一端固定安裝有第三錐齒輪(13)，所述第二絲杠(12)的一端固定安裝有第四錐齒輪(14)，所述第一錐齒輪(9)與第三錐齒輪(13)嚙合，第二錐齒輪(10)與第四錐齒輪(14)嚙合，所述第一導軌(2)和第二導軌(3)之間安裝有用于頂升管材的頂升裝置，所述第一導軌(2)和第二導軌(3)兩側各安裝有所述夾緊機構⑴。
2.如權利要求1所述的管材全自動水壓試驗機，其特征在于:所述頂升裝置包括頂升油缸(15)和托輥(16)，所述托輥(16)與頂升油缸(15)的活塞桿伸出端相連，所述頂升裝置位于所述一對夾緊機構(I)的連線上。
3.如權利要求1所述的管材全自動水壓試驗機，其特征在于:所述支架(4)頂面為V型槽。
4.如權利要求2所述的管材全自動水壓試驗機，其特征在于:所述托輥(16)為V型托輥。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種管材全自動水壓試驗機，包括夾緊機構、兩導軌、支架、電機減速器和傳動箱，電機輸出端與減速器輸入端傳動連接，減速器的輸出端與傳動箱內的軸傳動連接，軸上設有錐齒輪，導軌內安裝有絲杠，絲杠與支架傳動連接，絲杠的一端固定安裝有錐齒輪且與軸上錐齒輪錐齒輪嚙合，導軌間安裝有用于頂升管材的頂升裝置，導軌兩側安裝有所述夾緊機構。頂升裝置包括頂升油缸和托輥，托輥與頂升油缸的活塞桿伸出端相連。本發(fā)明是管材全自動水壓試驗機，可以對管材進行運輸與安裝，全過程都是自動化，傳統(tǒng)的管材水壓試驗機，管材的安裝需要依靠人力完成，勞動者負擔較重，生產效率不高，安全存在隱患，而本發(fā)明解決了這一問題，提高了勞動生產率。
【IPC分類】G01N3-12
【公開號】CN104568594
【申請?zhí)枴緾N201410720393
【發(fā)明人】劉麗艷, 劉劍, 鈕超群, 劉一鳴, 朱秋華, 盧斌
【申請人】江蘇武進不銹股份有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2014年12月2日